[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002レス)
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136(1): 06/23(月)21:11:30.61 ID:pvzha4Ns(2/2) AAS
>>134
何スレか前に何べんも貼られてる
268(1): 06/24(火)23:53:05.61 ID:wOkqiOL/(7/7) AAS
>>267
次期戦闘機用エンジンシステムその3から次期戦闘機エンジンシステムの基本設計も始まっててその話をしてる
502: 06/28(土)11:51:14.61 ID:+RcMF377(1/4) AAS
対策済だろだから会計検査院も公表することにしたんじゃね
645: _ 07/01(火)11:30:21.61 ID:VKt8qbf5(2/2) AAS
イギリスが、EU脱退したの忘れてた
むろん、日本の技術力と工業基盤は、イギリスも凌駕するぞ
654: 07/01(火)17:38:21.61 ID:DmWXj/vD(1) AAS
おいおいおい、誰がホントのこと言ってんだよ???
774: 07/03(木)19:18:36.61 ID:/RtZxyTi(3/4) AAS
エッジウィングのXアカウントがなんかGCAPのCG画像(上から見た図)を投稿してたわ
GCAP大好きなお前らはもう見に行ったか?
784(1): 警備員[Lv.8][新芽] 07/03(木)21:44:49.61 ID:sl71Bfxd(2/6) AAS
財政的・技術的貢献応じた作業分担というのは
単純な分担比率ではないということで3カ国で合意したという意味なんだがな
単純な分担比率なら最初から分担比率を決めてから合意すればよいだけ
単純にはできないから公式発表の内容で合意した
970(1): 07/07(月)22:14:56.61 ID:R/xnQ/KU(1/2) AAS
エアフレームはBAEのコンセプトのものを日本が設計する。クリティカルでない部分の製造はイタリアが担当するかもしれない
エンジンもRRのコンセプトに従った太くて短いものになる。日本は高圧タービンと高圧コンプレッサーを担当する
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