輸送機 空中給油機総合スレ part25 (555レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
214(1): 06/22(日)16:10 ID:0D1LGTkR(1) AAS
そもそも空自と海自がどこまでの能力を求めるかにもよりそう
取り敢えず考えられるのは、
・短距離離着陸の性能
・KC-130も同時に入れ替えることになるだろうから給油機型があるのか
・CH-47やMH-101以上の搭載量
・邦人保護に送り込まれることが多いので相応の航続距離
・機動衛生ユニットが搭載できるのか
かな?
C-130の後継機も必要だしC-2の増産もやるとかじゃないと、数年前に整備計画で掲げた「輸送力の向上」を実現するのは難しいな
C-17?欲しけりゃ模型にしとけ
>>212
C-2を出すまでもない物資輸送に用いるとか
少なくとも海自はデカい車両を運ぶ予定が無いし
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s