輸送機 空中給油機総合スレ part25 (545ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
89: 05/18(日)14:33:35.67 ID:hVIV6BmG(1/2) AAS
円が全世界の通貨に対して弱くなってんだろう
122: 05/28(水)17:47:40.67 ID:126SvmVM(2/2) AAS
>>120>>121
有難う！F-5かぁ
言われてみると確かにF-5に見える
使い回しって事はエンブラエルやる気ねーな
いや、他の東南アジア諸国向けか？F-5Eだし
198: 06/21(土)21:34:53.67 ID:lnn/WkvX(1) AAS
ほしいと言っても予算がかかりすぎて殆ど動かないとかなら1機種に統一したほうがよっぽどいいんよな
205: ! 警備員[Lv.25][苗] [age] 06/22(日)07:55:41.67 ID:1hOhWgoS(1/2) AAS
まさに
C-27J スパルタン - Wikipedia
外部ﾘﾝｸ:share.google
ユニットコストは5,330万USドル（2012年）
との事だが今だと幾らになるのか。
離陸滑走距離: 最大積載時 580 m (1,900 ft)
着陸滑走距離: 最大積載時 340 m (1,120 ft)
これは良いね。
画像ﾘﾝｸ
これに円盤載せられないかな(旧E-2Cの方の奴)
265: 06/27(金)21:16:53.67 ID:0grW3OQJ(1) AAS
C-2を追加導入して空自のC‐130を海自に移管したらいいのでは
空自のC‐130も機体寿命少なそうだけど今よりはマシかな
339: 07/15(火)09:00:25.67 ID:w3caJs8b(1) AAS
>>338
ロシアも支援することになるから駄目です
404: 07/21(月)15:43:31.67 ID:2QYPKp52(4/8) AAS
せっかくそこそこの数輸送機揃えたし、大量購入する給油機も旅客運べるし
陸自輸送艦も２隻作ってもう少し増えるしまあ、昔よりは多少はね
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