輸送機 空中給油機総合スレ part25 (545ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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140: 06/17(火)19:30:46.54 ID:hamWtlA8(2/2) AAS
米B-2とB-1でさっさと決着つけりゃ良いのにな
しっかしあんな数の空中給油機がスタンバってるとかイランへの相当なメッセージになるか

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229: 06/23(月)15:08:44.54 ID:R2nEUc96(3/3) AAS
スクリプト攻撃かと思った

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246: 06/24(火)12:33:32.54 ID:LfC/IDck(1) AAS
>>244
日本が損する案件は騒がない
そこは一貫してるし

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285: 06/29(日)20:15:35.54 ID:oHlnsp9A(4/6) AAS
よう分からんが米海軍は旅客機ベースのフレイター使ってる？
人員輸送以外で

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336: 07/14(月)17:09:30.54 ID:tnzljLqJ(1) AAS
C-2 22機
RC-2 4機
EC-2 4機

C-130H 13機
KC-130H 3機
C-130R 6機

C-130HはC-2で更新(C-2系計43機)
KC-130HとC-130RはC-130J系で更新
これが現実的だろうか

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352(1): 07/18(金)15:56:13.54 ID:GTeETsL3(1/3) AAS
F-15JSIの納期がアホほど延びてるらしいけど、このタイミングでこそC-2を増産してラピドラで穴埋めすればいいんでは
ついでに輸送能力の向上までできて一石二鳥だぞ

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444: 07/24(木)00:26:40.54 ID:O1vGUyHU(3/3) AAS
V-22は2026年に生産終了予定なのがネックだな
CH-47追加はいいと思うけど

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487: 08/03(日)14:56:25.54 ID:oGkHyXRc(1) AAS
やたらP-1に絡むのはラジコン万能論に毒されすぎじゃね

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511(1): 08/07(木)06:52:12.54 ID:BSwF04xk(1) AAS
即応部隊中の即応部隊な米海兵隊なんて船でもMBT運ぶの諦めて全廃計画だしなぁ
アメリカですらMBTの緊急輸送が無理なら、他の国が有効活用できる条件が思い浮かばない

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521(1): 08/08(金)15:05:20.54 ID:0v+Lg6S9(1) AAS
>>518
仮に戦略輸送機を20機稼働できたなら
MBTなら20両
MCVなら40両
を一度に輸送可能なわけで
どっちを取っても現場にとっては糞ありがたいと思う

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