輸送機 空中給油機総合スレ part25 (545ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
97: 05/18(日)17:11:33.52 ID:9uXFvjg6(3/3) AAS
エンジンは勝手に調達してもらえばいいし、技術漏洩した場合のリスクも低そうで川崎からとっくに中国に流れてそうだし、輸出実績欲しいよな
わけわからない国への支援で金を渡すなら採算取れなくてもこういうのにも政府の支援を使ってほしい
192: 06/21(土)13:22:04.52 ID:kQ6EldxH(4/4) AAS
空荷での航続距離も、C-17とC-2変わらない水準だからなあ
本当に戦車運ぶくらいしかメリットが無い
219: 06/22(日)18:56:19.52 ID:vNfwOOH/(1) AAS
法人保護も最近は流石にC-130使わなくなったな
やっぱり何度も給油するのはつらいから隊員も嫌がるか
418: 07/21(月)17:48:55.52 ID:2QYPKp52(8/8) AAS
仮定の話を受け付ける知能がありません、と自分から言いださなくてもｗ
だから総出で叩かれるんやで
485: 08/02(土)19:44:51.52 ID:zqqZHx31(1) AAS
ポンコツP-1はスルーか
532: 08/10(日)12:28:14.52 ID:Oky1rAba(1) AAS
ただ戦車を運ぶと言っても
62tのレオ２Ａ６と44tの１０式とでは難易度全然違うよね
C-2が2.25Gで36t運べるんで、レオ２Ａ６なら後26tだけど１０式なら後8t
後8tならC-2後継機で運べる様にしても良いんじゃないかなぁ
539: 08/11(月)04:56:51.52 ID:/Ne567yb(1) AAS
もしかしてネタだってわからないのか
こえーーー
気狂いだな
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