日本潜水艦総合スレッド 113番艦 (806ﾚｽ)
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15(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9f61-DP+z) 05/01(木)12:25:05.53 ID:iHG2SAev0(1) AAS
海自HPのたいげい型の説明で、そうりゅう型にあった
・喫水
・ディーゼル主機数
・馬力
・速力
・主要兵装：シュノーケル
が無くなったの何でだろう？
潜水艦の喫水ってそんなに大事な情報？今迄公表してたのに……
113(1): (ﾜｯﾁｮｲ 52b5-ws5E) 06/16(月)00:04:07.53 ID:9e+5CZEQ0(1/5) AAS
>>111
>同じフネ？
島嶼防衛滑空弾潜水艦用=射程3000kmを積むのが原潜SSBN。
ミサイルはポラリス初期型のサイズになります。
SSGNも潜水艦発射国産巡航ミサイルの母艦として同時に議論されていますね。一気に行きそうなのかも
433: (ﾜｯﾁｮｲ 23a2-DEYj) 09/01(月)20:46:55.53 ID:9sv2GblG0(1/2) AAS
>>430
米国から動力部だけ供与して貰って日本製の船体に組み込むってのが一番の最短コースなんだけどね
2000年初頭ぐらいでこれに取り組んでいれば今頃は3隻ぐらいの日の丸原潜部隊を持ててた
438: (ﾜｯﾁｮｲ cf91-HLIG) 09/04(木)12:14:20.53 ID:IvjFKxBG0(1/3) AAS
たいげい型もR8年度艦が10番艦かぁ
おやしお型11隻、そうりゅう型12隻だから
そろそろ新型なんかなぁ
635: (ﾜｯﾁｮｲ 465b-lwK9) 09/25(木)10:42:14.53 ID:tXqdGW4J0(3/6) AAS
通常潜のディーゼル機関は>>632の言う通り動力じゃなく発電機だから
メイン動力はあくまでも蓄電池の出力だしディーゼル機関の発電量が電動機の最大出力より低いけど
それでもマイクロ炉の10倍以上の発電量があるから安全な海域でディーゼル機関使って充電したり航行出来る
マイクロ炉がAIPとして使えるなら出力が低くてもシュノーケル出さずに発電できるから
無音潜航時のメイン動力として使える
703: (ﾜｯﾁｮｲ 2f92-lG8I) 09/27(土)13:31:54.53 ID:LznMtz0H0(1/2) AAS
>>702
B案の開発期間が短くなる理由は既に開発中だからかと
三菱が自己資金で先行開発してるので実用化に必要な残り時間も自ずから短くなる
本格的な原潜用大型原子炉はわが国に全くノウハウがないので一からの開発になる
主機の蒸気タービンも併せてそんなに簡単には実用化できない
763: (ﾜｯﾁｮｲ 2db0-LRde) 09/28(日)15:37:55.53 ID:f/0lZY7k0(3/3) AAS
原潜持つ情勢なら予算は増えるでしょ
767(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b8e-a1dz) 09/28(日)17:26:32.53 ID:vVo5+3pJ0(7/13) AAS
マイクロ炉のタービンを推進軸に繋げる(ギアードタービン)とどれくらいの推進力になるのか気になる
792(3): (ﾜｯﾁｮｲ 237c-N/fJ) 09/29(月)10:15:31.53 ID:PoD/lnGD0(1/2) AAS
マイクロ炉の額面単価が安いからって今スレで書かれているようなことを追加しだすと機関システム一式としての価格上がる一方だろうがよ
あとマイクロ炉のコンテナモデルのアレは大気での冷却想定だろうが潜水艦搭載だと艦内をサウナにするわけにはいかんから外付けで冷却系必要でどんどん電力食う補機類が増えていく
結局一から設計の原子炉設計してフル原潜作る方が時間的には回り道にならず性能も出て予算以外誰も困らんということにならんか
800: (ﾜｯﾁｮｲ 230f-xbYI) 09/29(月)11:47:16.53 ID:oM4Z6OXx0(4/4) AAS
>>796
民間用と言いつつ離島や宇宙とかでほぼ官需だろうけどな
なら、大量のUUVに載せて共通化ってのは有りだと思う
>>798
空冷は臨界CO2の2次冷却系に対するそれで、そんなの最悪ラジエターを海水に浸せば成立する
非常時は魔法瓶構造の真空を破って自然空冷するが、それこそ外殻の外にスプレイ系でも付けりゃ良いし
真空魔法瓶構造なので、胴回りはマジでツルッとしてる筈
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