[過去ログ] 練習機総合スレッド62 (1002レス)
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(2): 警備員[Lv.37] 2024/10/19(土)17:36 ID:Wx1NpeW9(1/3) AAS
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ますます蓋然性が高まる 
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい
4: ! 警備員[Lv.17] 2024/10/19(土)17:39 ID:k/DIuC7m(1) AAS
>>3
将 来 の 戦 闘 機 パ イ ロ ッ ト の 教 育 及 び 即 応 性 、

あと
>>1なんだって
な新スレ乙
579: ! 警備員[Lv.33][苗] 2024/11/24(日)08:36 ID:P+avKSjS(3/3) AAS
>>577
>1夜にして新型機に更新なんてされないのだがな(笑)
>新型機と旧型機の併用期間は長ければ10年前後になる
>併用期間はT-7AとT-38は併用される

T-7Aの事は何も言及されてない訳で

…10年間で済むの?>旧型機の併用期間は長ければ10年前後になる
体制を整理し直してる様だがw

>実に併用期間は十数年に及んでおり、後継機が導入されても前任機の維持が十数年必要だった
T-7A の場合、 十 と 数 を入れ替えた方が良いような
…ソードフィッシュみたく先に某機が退役する
愉快な事になりそうw
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