【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (291ﾚｽ)
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30: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:36:10.96 ID:qaS248HN(30/35) AAS
氷室英介の事件考察
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【日本航空123便墜落事故】
Part 1(※修正版)「シートベルト」
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【日本航空123便墜落事故】
Part 2「○ん○、○○したぞ」
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94(1): 08/21(木)12:05:34.96 ID:??? AAS
>>92
黙れ嘘つき野郎
適当なことを抜かして犠牲者を愚弄するな！
何が仇だ、搭乗者は誰一人として何が起こったのか理解してねえんだ、クルーさえもな！
安全啓発センター行って犠牲者の遺書を読んで、それでも事故じゃないと思うならセンターの職員に説明してきたらどうだ？できるもんならな！
129: 08/23(土)10:01:05.96 ID:??? AAS
経験者の言葉は重みが違うね
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193: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/25(月)16:10:54.96 ID:??? AAS
>>192
日航機に異常が発生した頃合いには、百里では訓練飛行が行われてたそうだが、これについて元空将の吉田浩介氏が
日航機がエマージェンシーコールを出した段階で航空自衛隊には訓練全て中止ということで全ての飛行機が帰された旨の発言をしている
一方航空ジャーナルには
訓練中だった機体を呼び戻した。百里基地への帰投命令が出たのは18時58分
とあり、エマージェンシーコールを18:25とするとざっと30分ほど時間に差がある
これら2つのうち、事実として正しいと捉えられるのはどちらだろうか？
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