【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (228ﾚｽ)
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はっとく ◆jJYwmxB566
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151: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/08/23(土) 19:18:35.95 ID:ZxlG/U/y 『JAL123便墜落事故 自衛隊&米軍陰謀説の真相』宝島社2017 著：杉江 弘 ＞異常事態発生から2秒後に客室高度警報音が1秒間だけ鳴った ＞2秒で室内の与圧が1万フィートに達したと考えるのは不自然 ＞とてつもなく大きな急減圧であり、すぐにプリレコーデッド・アナウンスが作動しなければならない ＞減圧の規模と進行速度はきわめて重要 ＞事故調はこの点についてきちんとした検証実験を行っていない ＞｢客室与圧は数秒間で大気圧まで減圧したものと推定される｣と結論づけているが、何を根拠に断言できるのだろうか ＞｢急減圧｣については疑問点があまりに多い ＞あっという間に客室内の与圧が外気と等しくなったとする科学的根拠は示されていない ＞事故調の推定は､１秒だけ鳴って止まったという不正確な客室高度警報音を根拠にしている ＞ほとんどボーイング社の意向に沿ったかたちで見解を述べる事故調は、スタートから大きく信頼を失ってしまったのである ＞このような机上の空論が、報告書の信憑性を疑わせるのは、当然のことである http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/151
便墜落事故 自衛隊米軍陰謀説の真相宝島社 著杉江 弘 異常事態発生から秒後に客室高度警報音が秒間だけ鳴った 秒で室内の与圧が万フィートに達したと考えるのは不自然 とてつもなく大きな急減圧でありすぐにプリレコーデッドアナウンスが作動しなければならない 減圧の規模と進行速度はきわめて重要 事故調はこの点についてきちんとした検証実験を行っていない 客室与圧は数秒間で大気圧まで減圧したものと推定されると結論づけているが何を根拠に断言できるのだろうか 急減圧については疑問点があまりに多い あっという間に客室内の与圧が外気と等しくなったとする科学的根拠は示されていない 事故調の推定は１秒だけ鳴って止まったという不正確な客室高度警報音を根拠にしている ほとんどボーイング社の意向に沿ったかたちで見解を述べる事故調はスタートから大きく信頼を失ってしまったのである このような机上の空論が報告書の信性を疑わせるのは当然のことである
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