【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (237ﾚｽ)
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54(1): 08/18(月)15:14 ID:RvzeKXyq(3/5) AAS
>>過去に出た正式な情報だけで終わってる話なんだよ
その正式な情報に不信感を持つ人が多いから
これまでいろいろと言われるわけで。
「終わっていること」ならばここまで議論や追求はここまで続かないと思うし
数かる懐かしニュースの一つとして消費されるだけだろう。
不謹慎なこと言えば
そりゃ自分だって生存者に現在の心境を語って欲しいよ。
世間で言われていることは本当なのか
日航からの補償やつながりは現在もあるのかとか。
失礼なYoutuberやマスコミが生存者にコンタクトとろうとするかもしれない割に
そういったのがないのは、最低限の礼儀をわきまえているからなのか。
55: 08/18(月)15:17 ID:4JSd0A6T(4/4) AAS
>>52
下世話な観点は糞ほどどうでもいい
56: 08/18(月)15:17 ID:1tnUsWuE(1) AAS
>>53
> 過去に出た正式な情報だけで終わってる
はいはいマイナス40℃マイナス40℃
57(1): 08/18(月)17:17 ID:??? AAS
テレ東BIZで事故当時に最前線で仕事をしていた社員さんのインタビュー、これがアップされてるわ。
58(2): 08/18(月)18:13 ID:RvzeKXyq(4/5) AAS
1987年に事故調で発表される前って
「圧力隔壁」という説、圧力隔壁というワードって
飛び交っていたのだろうか？
59(2): 08/18(月)19:19 ID:??? AAS
>>54
その中で機体がJALの安全啓発センターに公開保存されていることを知っている奴がどれだけいるのやら。
60: はっとく ◆jJYwmxB566 08/18(月)19:28 ID:XCbWrRij(1/2) AAS
>>58
事故調は８月末までには圧力隔壁の異常を掴んでいたらしい
61: はっとく ◆jJYwmxB566 08/18(月)19:32 ID:XCbWrRij(2/2) AAS
>>59
センターが出来たのは事故から20年以上も経ってから
APUを拾って来て展示しているなら評価は全然良かったと思う
62: 08/18(月)20:26 ID:mlkcIaCk(1) AAS
90年代のマスコミのゴミっぷりを知らない世代がレスしてるのか？相当なクズなくせに社会正義とか知る権利で滅茶苦茶やってたんだぞ
被害者はただ利用しただけで何一つ悪くないし証言の公表も会見も必要ないだろ
それに精神にどれだけの影響が起こったのかも考えずに自分ならこう思うとかよくも平気で言えるもんだ
おまけになぜ気にならないのかおかしいなんて自分どころか家族が亡くなった人間にそんな事言える奴は子供か
フィクションを真に受けすぎだろ
63: 08/18(月)20:32 ID:??? AAS
被害者が口を開くのは余程都合が悪いらしい
64: 08/18(月)21:11 ID:RvzeKXyq(5/5) AAS
被害者の人権はもちろん大事だけど
その人権を盾にして真相追及を阻止しようとする勢力は一体なんなのだろう？
65: 08/18(月)21:16 ID:UyXc0rx/(2/3) AAS
>>58
そうだよ。
逆にそれを知らないことに驚き。
66: 08/18(月)21:17 ID:UyXc0rx/(3/3) AAS
川上慶子さんなら、お兄さんの手記が10年くらい前の雑誌に出てたね。
67(1): 08/18(月)21:32 ID:vZdB5Qid(2/2) AAS
>>47
旦那居るって本人の手記にも書いてるけど、キミはどこの報道観たんだ？ 入院中は体動かせない状況で心身不安定になってかなり旦那にキツく当たってたり、生存者の親子と最初は仲良かったのに日航の非番CAと知って冷たくされたりとかなり大変だったらしい。
68: 08/18(月)23:36 ID:??? AAS
>>67
事故一週間後あたりのテレビでだけど
検索でこんなのも出てきたり
「落合さんは事故後に日航のCAに復職したことがニュースになっていたが、その後、結婚して子供を授かった。」
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
69(1): 08/19(火)07:42 ID:??? AAS
吉岡版落合証言にはっきり書いてる
> 救出された日の午後３時過ぎ、夫と父と叔父が病室に入ってきました。私は「四人しか・・・・・」と口にしたのですが、夫はすぐに「しゃべらなくていいから」といいました。
その後結婚して云々というのは、離婚して再婚したか、記者がウソを書いているか、どっちかじゃないの？
70: はっとく ◆jJYwmxB566 08/19(火)09:26 ID:uNR3NdWB(1/2) AAS
工作員出禁スレからコピペ
307 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2025/08/19(火) 08:32:08.57 ID:???
123便の陰謀論に出てくる特殊部隊暗躍説には小説や漫画に元ネタがある。
火炎放射器による生存者殺害
↓
「大いなる逃亡（1975年 田中光二著）」
離島に不時着した旅客機の生存者が自衛隊の秘密実験を目撃してしまい、火炎放射器で焼き殺される…といったストーリー。
米軍の暗躍説
「ワイルド7（1969-1979年 望月三起也著）」
その中の「爆破105」という話。
民間機で毒ガス兵器を輸送していたが、その発覚を恐れた米陸軍化学部隊の少佐が墜落事故の生存者抹殺を行おうとする…といったストーリー。
71: 08/19(火)10:38 ID:eJtjYlke(1) AAS
>>69
まぁ記者がねつ造してたのだろうな。というか元ネタ記事、JBpressという時点でまともな取材出来てなかろう。
72: 08/19(火)11:13 ID:??? AAS
被害者の追っかけやってる神宮寺とかいう奴、事故当時に病院に取材目的で忍び込んでつまみ出されたと主張してるな
これが本当なら相当な年寄りだし、被害者のプライベートを嗅ぎつけて、無許可で暴露してる可能性まであるで
73: 08/19(火)12:34 ID:7X8jgCMD(1) AAS
>>59
3回見学したがなかなか予約とれないね。
74: 08/19(火)12:34 ID:??? AAS
落合さんの手記では見つかってすぐ気を失ったそうです
だから生存者発見時は名前が出なかったのだと思っていたし
報道でそういう説明があったんだけど
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
「もう大丈夫。手を振らなくていいから」
「名前は？」
「スチュワーデスの落合由美です」
こんな食い違いもあるわけで
文春オンラインの記者も間違ってるの？
ストーカーなの？
真相は知らないけど落合さんの情報は見るたびに変わるなあという印象があるんです
一個人の感想です
75: 08/19(火)12:51 ID:0gYU4qV+(1) AAS
日本航空 123 便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての
解説
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jtsb.mlit.go.jp
76: 08/19(火)14:16 ID:??? AAS
…あのー、予告なしで着陸する場合が…
77: 08/19(火)21:20 ID:CKt1pD1u(1) AAS
はじめに自衛隊の犯罪ありき
エマージェンシーを発信した123便に目視観察でもいいからってスクランブル発進した自衛隊のファントム戦闘機は、時間を遡行して太平洋上で123便を攻撃した
戦略爆撃機でも仕留められるはずの対空ミサイルはあまり役に立たず、手負いのジャンボ機はファントムより早く飛んで群馬の山中まで迷走飛行した。
やる気のなかったファントム機は、経路上の住人から目撃されてる。
迷走ジャンボに追いつけなかった空自と陸自の連絡はダメダメで、情報不足でどこに行って良いのか分からぬ現場隊員は
＞あまりにも遅くておかしい と紙上だけで存在しているアントヌッチ大尉から指摘されてる。
不手際とやる気無しで123便を撃ち墜した自衛隊は、夏の朝までに証拠隠滅の証拠すら残さず、証拠隠滅をやってのけた
サバイバルナイフで生存者を刺し転していた自衛隊の特殊部隊に、オフロードバイクで簡単に現場に着いたＭ氏とやらが普通に接触して普通に会話して
口封じにも遭わずに無事に帰ってきている。
やる気の無いファントムは、わざわざ時間を遡行してまで123便に攻撃したにもかかわらず
ジャンボの尻を適当に壊しただけで与圧回復機能は破壊しなかった
結果、群馬の山中まで迷走することになってしまい、＞急減圧はなかった との言葉だけが独り歩きして陰謀説に混乱を来した。
適当すぎる陰謀をした自衛隊を決して許すな！！
78(2): はっとく ◆jJYwmxB566 08/19(火)23:48 ID:uNR3NdWB(2/2) AAS
生存者の証言(特に落合さん)を無視したとしても
遺体に低体温症や肺の破裂の痕跡は無かったと杉江さんは書いている
しかもコクピットで減圧を認識していないのだから
その程度の減圧だということで
急減圧ではなかったことになる
事故調は それでも垂直尾翼を破壊できる(ジャンボ機特有の急減圧である)ことを説明するか
急減圧ではなかったことを認めて再調査するべきなんじゃなかろうか
79(1): 08/20(水)14:04 ID:qzg4w6Xi(1/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
80: 08/20(水)14:37 ID:qzg4w6Xi(2/2) AAS
>>79
20:39~
81: 08/20(水)20:13 ID:??? AAS
>>78
酸素マスクが落ちてるだろ。
82: はっとく ◆jJYwmxB566 08/20(水)20:32 ID:vh6xnJIr(1/2) AAS
酸素マスクが降りたのは
①天井の上で突風が吹いた衝撃
②客室下で急減圧が起こった
少なくとも客室内とコクピットには急減圧の影響は殆ど無い
ジャンボ機特有の急減圧で-40℃にはなっていない
報告書を訂正して計算し直せばいい
83: はっとく ◆jJYwmxB566 08/20(水)20:35 ID:vh6xnJIr(2/2) AAS
報告書は客室高度警報音が一時的に故障して1秒ほど鳴って止まり
再び正常に鳴り出したとしている
そんなミラクルな一時的故障があるなら
酸素マスクも一時的に故障して降りてしまったんじゃなかろうか
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