[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002レス)
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334(1): 河津低空飛行説 07/14(月)18:17:29.28 ID:??? AAS
>>332
空気抵抗力の僅かな変化量(増加分)だけ
ではなく、空気抵抗力そのもの全てを
異常外力Fが負担すると、私が繰り返し
述べて来た通り(ニュートン第1法則)
ニュートン第1法則
『等速直線運動する全ての物体は、
外力によってのみ加速する』
貴方の法則?だと、
『外力は抵抗力の僅かな増加分のみを
負担し、もともとの空気抵抗は
引き続きエンジン推力が負担する』
貴方の理論?はニュートン以上のもの?
エンジン推力のような
『慣性系を構成する平衡力は
キレイさっぱり忘れてね』
貴方の理論だと、60km/hで定速走行する
クルマの中の『けん玉』の動きに、
クルマのエンジンパワーがどうだの
タイヤが受ける摩擦係数がどうだの
言ってるのと同じこと
慣性系の意味、分かってますか?
397: はっとく ◆jJYwmxB566 07/17(木)19:18:36.28 ID:GrVaTYbS(5/5) AAS
>>396
いや 米軍機の事故の場合は米軍とNTSBも調査担当するらしいから
JA8119の圧力隔壁含む機体後部は米軍機扱いになっていて日本側は関われないんじゃないか
という自分の妄想に皮肉を云ったという
わけのわからないコメントでスマソ
499: はっとく ◆jJYwmxB566 07/28(月)23:20:59.28 ID:smVMdgd6(17/20) AAS
"まつゆき"が犯人なら疑われないように回収したブツを秘匿してしまえば良かったんじゃなかろうか
自衛隊は必タヒこいて隠蔽工作してんじゃなかったのか?
いち早く墜落現場に到着して生存者を救助してれば疑われることはなかったんじゃなかろうか
火炎放射器など持ち込まずとも虫の息の生存者など
どうにでもなるんじゃなかろうか
乗員乗客は機体に何が起きたかなんて把握出来ていないことは明白だ
口封じの必要などない
仮に何か見てしまっていたとしても回復前に何とかなるんじゃなかろうか
何より自衛隊のやらかしを在日米軍が把握出来ないとは思えないし
ボーイング社が修理ミスを捏造してまで庇う必要があるとは思えない
515: 07/29(火)14:04:14.28 ID:??? AAS
外部リンク:x.com
578: はっとく ◆jJYwmxB566 08/01(金)22:10:40.28 ID:Vn/o76fx(1/7) AAS
>>576
「急減圧が絶対あった」というのと「急減圧しか考えられない」というのは
結構違うことなんじゃなかろうか
報告書は後者であって事故調信者のいう「陰謀論者は馬鹿」というのは
単なる決めつけの嫌味でしかないんじゃなかろうか
ジャンボ機特有の緩やかな急減圧で垂直尾翼とAPUが離脱したと説明されれば
少なくとも生存者証言とも整合性がある
"自衛隊撃墜説"は陰謀論ではなく単なる暴論なんじゃなかろうか
陰謀論と暴論の区別もつかないアホなら仕方ないが....
731(1): 08/08(金)16:34:39.28 ID:??? AAS
123便事故の陰謀論、自身が嫌う人物や組織が陰謀に関わったと主張する者は多いけれど、その関与を示すエビデンスが提示されたことはこの40年、一度もありません。
人によって嫌うものが異なるために統一性もない。「政府がー」は一番多いけれど、確度がなくて曖昧な主張ばかり目立つ。
741: 08/09(土)20:40:52.28 ID:??? AAS
>>735
管理人さんの目指す掲示板の姿
742: 08/09(土)21:21:50.28 ID:MkZwwDMs(1) AAS
新説出現
構造体の崩壊が予見されていた
外部リンク:youtube.com
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