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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002レス)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1750239950/
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157: 河津低空飛行説 [sage] 2025/06/27(金) 22:12:19.01 ID:??? >>121 事故調の異常外力11tの計算根拠と 考えられる式は、 240t×0.047g=11t =異常外力F+エンジン推力T-空気抵抗D であり、等速直線運動中にて、 T=D であるから F=11t こうだったと考えられる 私がキレイさっぱり忘れろと 言っているのは右辺の(T-D)である 残った式 240t×0.047g=F この式が妥当であるかどうかを 吟味しなければならないが、 この式には空気抵抗が抜けている 123便が 空気のない宇宙空間、空港で停泊中、 550km/hの風を受けて飛行中、、、 どこにいてもF=11tとなっている 240tの123便の機体に0.047gを 発生させる異常外力Fは、 空気抵抗の有無によらず 常に11tだと事故調は言っている それでも圧力隔壁説が正しいの? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1750239950/157
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