[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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798: 08/11(月)12:47 ID:ZxEjNFxI(1) AAS
rainbow新作ktkr
799(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/11(月)15:59 ID:??? AAS
X ウッディモリタ氏のポスト
どっちの言ってることが正しい？
「まつゆき」は実際何処にいた？
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800: 08/11(月)16:32 ID:iQh69Mrx(2/2) AAS
パヨクの記憶の中
801(2): 08/11(月)19:58 ID:??? AAS
>>727
おお、文系氏、御巣鷹の尾根に行ったのか
何か他に気づいたことってありました？
例の鉄塔はどこだったのか、そもそも本当にあったのか等も
802(2): 08/11(月)19:59 ID:??? AAS
>>799
ウッディモリタ氏、非常にキレッキレの追及をみせているな！
803: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/11(月)20:46 ID:??? AAS
>>802
モリタ氏は他にも色々やっててどれも凄い
>>801
他にはコレといった発見はなし
高知から夜行バスで状況 埼玉からレンタカーでその日のうちにまたバスに乗るというタイトなスケジュール
日航の新入社員研修の方らも来てて丁度献花するとこだった
鉄塔まで見る余裕はなかった あと、トロッコ道跡も探したかったけど…
文献では黄色の×じゃなくて青の×まで車両来てたんでないかと推測できるものを見つけてる
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804: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/11(月)20:49 ID:??? AAS
書き忘れ
徒歩道終点外調査横のオレンジのマルが砂防ダム
旧登山口 トイレのすぐ近く
当時この辺りが少しひらけた感じになってて、長野県警レスキューの2名の降下もここらじゃないかと睨んでる
805: 08/11(月)20:51 ID:??? AAS
>>802
珍割れ草ｗ
806: 08/11(月)21:05 ID:1zRF1bQB(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
123便が墜落した1985/8/12、疑惑の護衛艦まつゆきは、どこにいたのか？
自衛隊の内部で、真っ向から食い違っている。
どちらかが、偽情報を流していると感じる。
陸の主張⬇
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
海の主張⬇
外部ﾘﾝｸ:aegis-cms.co.jp
画像ﾘﾝｸ
807: 08/11(月)21:06 ID:1zRF1bQB(2/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
1985/8/12、第33護衛隊司令が座乗する護衛艦の通信士として勤務していた林祐氏（元海将補）は、
当日、まつゆきは相模湾にいた、と明言。
一方「JAL123便 事故究明の会」は、IHIの岸壁に係留されていた、と発表。
どちらかが、嘘をついている。
外部ﾘﾝｸ:x.com
護衛艦まつゆきが、相模湾で揚収した部品は、垂直安定板前縁の上半部。
「JAL123便 事故究明の会」で、元自衛隊員は「13日20時に、海保へ引き渡した」と証言。
ところが、事故調は、13日に同部品を調査している。
「12日の20時」の可能性が大。
808(1): 08/11(月)21:06 ID:1zRF1bQB(3/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
護衛艦まつゆきは、水平安定板前縁の上半部を揚収した。
赤い色は鶴の羽先しかない。
「JAL123便 事故究明の会」で、
元自衛隊員が語った話「艦橋から士官室に『白い物体に赤地模様の浮遊物を発見』という報告があった」は、捏造の可能性が大。
外部ﾘﾝｸ:x.com
「JAL123便 事故究明の会」は、事故当日の1985/8/12、護衛艦まつゆきは相模湾にはいなかった、と発表した。
これは自衛隊員の証言に基づく。
ところが、彼らが揚収したという漂流物は、海保が回収した尾翼である。
証言は「捏造」の疑いがある。
809: 08/11(月)21:07 ID:1zRF1bQB(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
「JAL123便 事故究明の会」は、事故の翌日の15時、護衛艦まつゆきが、尾翼部分を揚収した場面の写真を公表した。
ところが、背景は夕焼けで、うす暗くなっている。
フラッシュをたいて撮影している。
揚収は、8月12日の18時以降の可能性が大。
youtubeでも、KM氏などから証言は偽証という指摘が出ている
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
亀田氏は「第4回目の公試のために出航した」、浮遊物を発見したとき「艦の試験を中止して回収した」と明確に言われています。まつゆきの性能試験の最中に偶然見つけたという設定になってますね。明らかな嘘ですね。亀田氏が公開した写真を私のチャンネルに載せました。真夏の16時にしては薄暗い気がします。
810: 08/11(月)21:23 ID:??? AAS
事故究明の会シンポジウムに出てきる珍とかまともなこと言わねえだろｗ
40年たっぷり時間あんだから
811(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/12(火)00:27 ID:??? AAS
>>808
ウッディモリタ氏凄いよねぇ
引き揚げやったご本人なら、この2つを取り違えるようなことはないだろう
写真のは違うよ ってちゃんと指摘するはず
あと、確かに発見時の状況からすれば白地に赤の なんてのは認識不可能だろうとの見立ては合ってると思う
画像ﾘﾝｸ
812(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/12(火)00:40 ID:??? AAS
ついでに
ナベケン動画最新184のコメント欄から
まつゆき居たってさ
で、あとの3隻は何だろ？
画像ﾘﾝｸ
813: 08/12(火)01:46 ID:jCUCaqkI(1/2) AAS
いやぁ、怪しいですねぇ
はじめに自衛隊の犯罪ありき
エマージェンシーを発信した123便に目視観察でもいいからってスクランブル発進した自衛隊のファントム戦闘機は、時間を遡行して太平洋上で123便を攻撃した
戦略爆撃機でも仕留められるはずの対空ミサイルはあまり役に立たず、手負いのジャンボ機はファントムより早く飛んで群馬の山中まで迷走飛行した。
やる気のなかったファントム機は、経路上の住人から目撃されてる。
迷走ジャンボに追いつけなかった空自と陸自の連絡はダメダメで、情報不足でどこに行って良いのか分からぬ現場隊員は
＞あまりにも遅くておかしい と紙上だけで存在しているアントヌッチ大尉から指摘されてる。
不手際とやる気無しで123便を撃ち墜した自衛隊は、夏の朝までに証拠隠滅の証拠すら残さず、証拠隠滅をやってのけた
サバイバルナイフで生存者を刺し転していた自衛隊の特殊部隊に、オフロードバイクで簡単に現場に着いたＭ氏とやらが普通に接触して普通に会話して
口封じにも遭わずに無事に帰ってきている。
やる気の無いファントムは、わざわざ時間を遡行してまで123便に攻撃したにもかかわらず
ジャンボの尻を適当に壊しただけで与圧回復機能は破壊しなかった
結果、群馬の山中まで迷走することになってしまい、＞急減圧はなかった との言葉だけが独り歩きして陰謀説に混乱を来した。
適当すぎる陰謀をした自衛隊を決して許すな！！
814(1): 08/12(火)02:21 ID:??? AAS
>>811
とっくに本人が訂正しているが。
おまえ馬鹿なの？
ウッディモリタが恣意的にあつかっているだけ。マジで文系ちゃん馬鹿で純粋だよなwwwwwwwwwww
815: 08/12(火)03:21 ID:bWirDXB6(1) AAS
明日8/12の放送予定です。
■集中豪雨襲った熊本 孤立…浸水…崩落
■列島広範囲で大雨 3連休最終日直撃
■御巣鷹の尾根 日航機墜落から40年、元陸自隊員が証言 救助捜索の″現実"
■パネル解説
「令和のお墓事情 "おひとり化"に『ゼロ葬』」
「年々増える墓じまい シニア5割超が検討」
#モーニングショー
816: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/12(火)05:02 ID:??? AAS
>>814
そうだったのか 情報有難う
で、まつゆきは実際のところ当日何処に居たんだ？
817: 08/12(火)06:23 ID:??? AAS
陰謀論者は隠蔽改竄捏造でしか語れないの草
何でもアリのファンタジーだってのそれは草
そして隠蔽改竄捏造をやってると言ってるくせに自分らがやるというバカっぷり草
818: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/12(火)06:38 ID:??? AAS
>>801
鉄塔
動画で見ると、オレンジの丸印付けたところが鉄塔のようにも見えるが、映像のぼやけでハッキリしない
画像ﾘﾝｸ
819: 08/12(火)08:42 ID:CHpZDEvi(1/9) AAS
あの辺は西群馬幹線と安曇野幹線、黒部幹線という鉄塔があるはずだが、スゲノサワとかU字溝のほうには立ってないはず
道の駅の後ろあたりを安曇野幹線が通り
西群馬幹線は確かギリ北相木村側に鉄塔が立っているはず
あとダムのほうに神流川線の鉄塔が立ってるね その写真のはその鉄塔かも
墜落した時上空から映していた映像にはでかさや形から西群馬幹線がたくさん映ってるのははっきりわかった
820(2): 08/12(火)08:44 ID:CHpZDEvi(2/9) AAS
塔マップというサイトで現場あたり見れば詳しい人ならよくわかるだろう
ところでなんで鉄塔の話になったんだろう、事故と関連あるの？
821(1): 08/12(火)09:14 ID:xMQ/kiXp(1/2) AAS
>>792
そうそう歌のトップテン、月曜日放送だった。Youtubeに当時の放送回upしてる人居たけど、トップテンは最後まで放送してたのは当時はNHKしか観てなかったから知らなかった。墜落現場はNHKではぶどう峠付近とされていて、上空に報道ヘリが着いて中継されたりしてたけど夜中だったのと山が深すぎて結局夜明けまで現場はどことは特定されてなかった。
そういえば先輩社員の印象的な仕事という話になったとき、この事故関連で電話工事をしたという人が居た。お盆で休む人が多かったため群馬エリアで急遽招集がかかり、上野村に数百本の電話回線を引いたとか。まだ携帯電話が自動車電話と言われて一般的で無かった頃の話。
822: 08/12(火)09:31 ID:xMQ/kiXp(2/2) AAS
>>820
現場上空の映像で鉄塔が見えるということはその辺に高圧線が張られているということ。夜中だと電線見えないから、ヘリコプターが不用意に近づくと誤ってそれに接触して墜落する可能性がある。それもあって夜に山の中で救助活動するためにヘリで山肌に降下とか隊員を降ろすなんて事はほぼ許可されない。この事故だけでなくこの前の東北の震災の時も同じ。
よく米軍のヘリが救助云々言うのがここにも居るけど、夜中に現場の状況が不明かつ危険だから仮に申し出があったとしてもそんなの許可するわけ無いのよ。事故でも起こされたら大変だし。
823: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/12(火)09:32 ID:??? AAS
>>820
情報m(_ _)m
12日の夜、現地に向かったバートルから降下しようとして鉄塔の存在を認識したり、電線に阻まれたりしてるから具体的な場所情報が望まれる
824: 08/12(火)09:45 ID:??? AAS
墜落現場の写真からは電線は一切見えない
825: 08/12(火)10:02 ID:CHpZDEvi(3/9) AAS
たしか今の登山口入口よりももっと手前の前の登山口の少し戻ったところにダムがあり、そこに鉄塔ある。その鉄塔の写真撮った記憶あるよ。神流川線の最終地点かな。トンネルとか抜けたところね
826: 08/12(火)10:03 ID:jCUCaqkI(2/2) AAS
プルーム現象、ピンポイントでの海水温異常上昇、海底地形の変化から、超小型核爆弾の爆発だったと断定された。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
827(1): 08/12(火)10:04 ID:CHpZDEvi(4/9) AAS
おそらく墜落現場付近には鉄塔はないが、山の登り口あたりにはその鉄塔がいくつかあるので妨げになったのかもね
当時はまだ登山口なんて無かっただろうしダムから先の林道はあったかどうかもわかりませんが山登るならそっち側からだろうね
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