[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 170【JAL123便】 (1002ﾚｽ)

【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 170【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1728420098/

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987: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/10/24(木) 19:28:02.32 ID:??? >>986 エルロンだけの操作ならば単に傾くだけ そこでラダーペダルを踏んで、初めていわゆる旋回となる ラダーが効かない場合でも、左右の推力を非対称にすることで、一応ヨー方向に機首を振れるっちゃ振れるから、結果的に旋回は可能(UAL232便) >エルロン動いてたなら、どうして羽田を目指さなかったのか？ 油圧2系統アウトが判明した時点で、いわゆる緊急事態となるから。緊急事態であれば出発地にはこだわることはしない。油圧2系統が落ちたら最寄りの空港に速やかに降りろ、とエマージェンシーチェックリストにも書いてある 逆に言うと「RETURN BACK TO HND」と発言した時点ではまだそういう認識がないってことだから、7700を発信したのも衝突直後ではなく、初期報道の18時30分台のほうがおそらく事実かと思う http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1728420098/987

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