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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/
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1: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/01/31(火) 01:27:17.19 ID:??? 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 107【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1674209858/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/1
973: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 10:07:36.28 ID:??? 「これはダメかもわからんね」は 西日本特有のイントネーションで茶化す感じなんだよな トーンも高いし http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/973
974: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 11:36:27.81 ID:??? 数が集まったら それを集団虚偽記憶って言うんだよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/974
975: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 11:38:59.58 ID:??? >>968 黙れ知的障害工作員アルバイト http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/975
976: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 11:39:58.69 ID:??? >>970 たしかにナベケンコメント欄はおかしい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/976
977: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 11:53:30.42 ID:??? >>974 たまにはいいこと言うじゃないか工作員 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/977
978: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 11:54:34.72 ID:??? 文系が主張していた NHK19時台 特番に切り替わって引き続き松平 がそもそも記憶違いだっただろw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/978
979: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 11:58:08.40 ID:??? 茶化すも何も事実、ダメ 垂直尾翼の大半を失い、トラブルの数分後には油圧が効かなくなってるのだから http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/979
980: 文系ちゃん [sage] 2023/02/09(木) 12:02:29.99 ID:??? >>978 笹本アナが出てくるとこまで通しでみたいんだがな 名簿読み上げ前、解説員が見解述べてたように記憶してるけと、あれは到着してすぐの柳田さんだったのだろうか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/980
981: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 12:07:32.06 ID:??? >>979 それが間違い http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/981
982: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 12:13:45.65 ID:??? >>981 ほう、根拠は？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/982
983: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 12:27:19.20 ID:??? マスターテープは全然違うかもしれんね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/983
984: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 12:59:25.92 ID:??? 中嶋初女さんの証言が初期報道からでているにもかかわらず その後最近まで顧みられなかったのが不思議 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/984
985: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 13:01:47.80 ID:??? 事故調に合わない奴は全部無視 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/985
986: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 13:14:25.26 ID:??? 「墜落地わかっていたのに・・・」と地元民 県警など取り上げず 「墜落現場が小倉山だの御座山だのと言っていたのは、機動隊や自衛隊の連中だけだ。 オレたち地元の住民は１２日の夜から、南のスゲノ沢の方だと確信していたんだよ。 なのに、（警察などは）オレたちの声を無視してあさっての方向を捜索させた。 ４人以外にも生存者がいたのなら夜中でも十分救出に行けたんだ！」 と生存者ら４名を最初に発見した人は語っている。 85年8月16日・東京新聞 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/986
987: 文系ちゃん [sage] 2023/02/09(木) 13:39:22.11 ID:??? やたらと佐久方面への誘導があったのうな感じがするな それより横田あたりでのC-130ホールディングのコースと高度の見解待ってるんですけど。 次スレでは頼むよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/987
988: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 14:07:08.84 ID:??? どっち側も都合の悪い物は無視だもんなぁ...。報告書も推測が結構あるし長年疑問を持たれるのもまあわかるよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/988
989: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 14:20:29.21 ID:??? 武田委員長自体報告書は7割の出来とか言ってるはず 結局解明できない点、推測も多いし結論が先に来ているのもあるだろう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/989
990: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 14:29:48.48 ID:??? >>984 中嶋さんの名前は載ってないが事故報告書に書いてある証言がそうじゃないのか 「墜落時点の南南西３〜４キロメートルの地点での目撃者（４名）によれば 「同機は東南東の奥多摩の方向からかなりの低高度、低速度で機首をやや上げて 大きな爆音をたてながら飛んできた。 飛行機は、我々の頭上を通過したがその後北西にある扇平山（標高１７００メートル） の付近で急に右へ変針し東北東の三国山（標高１８２８メートル）の方向へ飛行した。 次いで、三国山を越えたと思われる所当然、左に傾き北西方向へ急降下し、 山の陰に見えなくなった。 その後、同機が隠れた山陰から白煙と閃光が見えた」とのことであった。」 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/990
991: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 14:45:44.10 ID:??? そもそも事故報告書って最も妥当な推測を書くものなんだが… 飛行機は墜落した時にグシャグシャに壊れて原因の発端がわからないからな もちろん推定される墜落原因の妥当性を確かめるために実験をしたり証拠を挙げたりする そんな常識も知らないなんてお話にならない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/991
992: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 14:57:22.19 ID:??? 航空事故は海上と意外と滑走路内の事故が多い 海上であれば手掛かりがつかめないこと多く滑走路内であれば即座に対応できると両極端 御巣鷹のようなケースが少ないな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/992
993: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 15:12:19.49 ID:??? この事故は特に報告書のこじつけが多く一次資料として参考にするのは危険 そもそもが報告書の信憑性の低さから議論が始まってるともいえる 1994年の中華航空機事故は空港内で割合原因も判明してるだけに忘れられ始めてるのと対照的 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/993
994: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 15:15:11.19 ID:??? 客室高度警報音（？）がすぐに止まった理由とかさすがにどうかと思うものもチラホラと。まああのレベルの推測も妥当だと言われればそれまでなんですが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/994
995: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 15:24:15.24 ID:??? 事故調は本当にわからない事に関しては 「その原因を突き止めることはできなかった」と正直に書いてる そういう所で反事故調派の方が優れた説を持ってるかというと 全然そんな事はない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/995
996: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 15:29:08.06 ID:??? 初めの発言の緊張度の度合いなんか分析する程かなと感じる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/996
997: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 15:45:52.44 ID:??? 事故調が一回目に発表したCVRの解析結果で 「…たいとおっしゃる方」を「スイッチを押している方…」にする時点で 誘導がミエミエなんですけど http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/997
998: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 17:38:46.14 ID:??? 解析結果が他の部分も二転三転している時点で怪しい 今出回ってるより音質がクリアなもので分析してるはず http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/998
999: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 17:43:56.63 ID:??? 37年、証拠を一つも出せないのが123便陰謀論である http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/999
1000: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/02/09(木) 18:15:07.33 ID:??? 123便は撃墜された、とデマを吹聴している文系はご遺族にとって悪人でしかない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/1000
1001: 1001 [] ID:Thread このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 9日 16時間 47分 50秒 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/1001
1002: 1002 [] ID:Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ https://login.5ch.net/login.php http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1675096037/1002
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