[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 89【123便】 (1002ﾚｽ)
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191: 文系ちゃん 2022/04/01(金)19:20:49.35 ID:??? AAS
ナベケン動画見た
今回もなかなかヘビーな内容ではあるが、良いな 二重丸だ
墜落して後の話なので自分としては詳細な検証はしないつもりであるが、鉄塔と道路の存在は議論を醸す事となるだろう
違う話にはなるが、スマホなりの普及で航空写真も含めて地図の確認がし易くなったのは良い事だ 新たな発見もあるかも知れない
また、彼の元には今回のようにいろんな情報が集まってきているものと思わられる こちらの方からもまた何か出る事が期待できよう
285: 2022/04/04(月)09:22:06.35 ID:??? AAS
まーだうぞばっかついてんのか
325(7): 2022/04/05(火)16:49:29.35 ID:??? AAS
『羽田発大阪行の日航１２３便が静岡上空で消息を絶ったとテレビでは流し続けていた。
「やばい、大変なことになった」と新米記者の私にも緊張が走った。先輩達も次々に支局に戻ってきて戦争状態。「伊豆上空で消えたらしい」「焼津で旋回しているのを見たらしいぞ」。本社との連絡の中で不確定な情報が交錯する。』
「高木陽介「奔馳不息（ほんちふそく）」衆議院議員 高木陽介のブログ クライマーズ・ハイ08/07/15 23:50」より引用
『NHKのラジオ番組を聞くと、「羽田発伊丹行きのJAL１２３便が１８時５６分頃、静岡上空で消息を絶っている模様――」と何度も同じ情報が繰り返されていた。』
「御巣鷹山・日航機墜落から33年…今明かす、私が事故直後の現場で見た真実」より引用
この二つの記事から123便は伊豆上空で一時的にレーダーロストしたと推測します。
伊豆上空で一時的にレーダーロストしていなかったとしても「静岡上空で消息を絶った」と報道されたのは事実だと思います。
ワタナベさん 伊豆ロスト説と、「静岡上空で消息を絶った」という報道がテレビやラジオで流れた説を取り上げていただきたいです。
345(1): 文系ちゃん 2022/04/06(水)06:57:36.35 ID:??? AAS
上昇できないってのがよくわからんな
49分に奥多摩駅真上で途中の最低高度5500ft程を記録して、その4分後は13500ftくらいまで戻してたようだが
409(1): [？？？＞＜OP)('&365] 2022/04/07(木)21:18:34.35 ID:??? AAS
バカレンコでスレ止まると言うことは今の書き込みのかなりの部分がID隠し
バカレンコってことかな
642: 2022/04/12(火)23:02:21.35 ID:??? AAS
文系は
1970年代に、存在しないファンタゴールデンアップルがあったとか言ってるし、記憶障害の病が疑われる
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