[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 81【123便】 (1002レス)
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(2): 某精神科医 2021/10/27(水)03:18 ID:e9O0Ytpo(1/2) AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語ってゆくスレです
注1)精神科/心療内科の薬を処方されている人は処方薬の薬効が出ている時しか書き込みをしない様にお願いします
注2)精神疾患認定された人は意地を張らずに精神科または診療内科を受診してください

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 70【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 80【123便】
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973
(1): 2021/11/08(月)22:05 ID:??? AAS
>>970
ほとんど想像ですね
あなたの想像を聞く限り、Sさんは18時50分頃の電話内容自体はまったく知らないし、関知していない
18時50分頃に電話を受け取った事実を塾出発の時間から辛うじて認定できるとしても
その電話が実際にS父会社からのものだとは特定できないわけですね

ニュース報道が盛んになる時間帯から鑑みてS母が会社からの電話を受けたのは19時50分頃
それとは別に、18時40分にも別の電話を受けていた、という可能性も生じましたね
974: 2021/11/08(月)22:07 ID:??? AAS
>>973
18時40分にも→18時50分にも
975: 2021/11/08(月)23:24 ID:??? AAS
Sさんは慰霊登山費用が自腹なのも不満なの?
976: 2021/11/08(月)23:38 ID:??? AAS
そういったことはSさん本人に聞いてみないとわからないですね
977
(1): 2021/11/08(月)23:51 ID:??? AAS
ワタナベ動画で慰霊登山費用を日航が負担しなくなったと言っている
978
(1): 2021/11/09(火)00:26 ID:RwoK1MW4(1) AAS
>>977
ああいう作りだと自称遺族を出す事も可能だけど信じてんの?
979: 2021/11/09(火)01:42 ID:??? AAS
パワー
パワーだ
980: 2021/11/09(火)02:15 ID:??? AAS
>>978
まさか
981: 2021/11/09(火)03:29 ID:??? AAS
日航 慰霊登山費用 で検索したら
2009年に登山道整備のための費用が払えなくて
慰霊のための財団から借りたっていうニュースがトップに出て来た
日航が倒産する前年だね
982: 2021/11/09(火)04:50 ID:??? AAS
2016年には社員みずからが登山道の補修作業をしていて
その最中に滑落して亡くなってる
そんな事も知らんのかもね
983: 2021/11/09(火)06:44 ID:??? AAS
Sさん、へ

2015 産経
この30年の間に連絡会のもとには、信楽高原鉄道事故やJR福知山線脱線事故、明石歩道橋事故などの遺族も集まり、慰霊登山に参加して活動をともにしている。
984: 文系ちゃん 2021/11/09(火)07:04 ID:??? AAS
S母が会社の人の電話を取ったのが19:50頃だとすると、NHKではもうテロップを見る事が出来ない
すでに臨時特番は始まってしまっている

S母手記とSさんの記憶 これらからしても18:50分頃には機影がレーダーから消えるのテロップが出ていたとみて間違いなかろう 羽田のが消える事がないということなら箱根のとなるか

一時的な失探ではあったが推定墜落認定され、各方面への連絡が廻ったのだろう
丹沢墜落という言葉もその時のものかもだな
985: 2021/11/09(火)07:13 ID:G469QwxH(1) AAS
>>1
なんかとんでもない注意書きがw
986: 2021/11/09(火)07:46 ID:4AjSqoEY(1) AAS
あんた、よっこいしょー!どっこいしょーって笑笑
987
(1): 2021/11/09(火)08:02 ID:??? AAS
?19:37にNHKのテロップを会社の人が見る
?19:47前頃に会社の人がS母に電話する
?19:47にS母がNHKテロップを見る(テロップで機影が消えたことを伝えていた。)
?娘を塾に行きなさいと急かす。Sは塾へ行く
?しばらくして(20時前後)また会社の人から電話、自分の連絡先を伝える(テレビは繰り返しジャンボ機の多数の乗客が行方不明の報道)
?3度目の電話でおかしいと思いはじめる
988: 福岡県 2021/11/09(火)08:26 ID:hstKr6th(1) AAS
【81】総括

底辺工作員が遺族の記憶をほじくりかえし、無駄な足掻きを繰り返す狂気

上級工作員は、遺族の記憶にはクールに対応し、言葉を選んでいる。まだ正気。

上手く選別できた。
989: 文系ちゃん 2021/11/09(火)08:38 ID:??? AAS
Sさんの証言聞く分には20時から塾が無理筋
コンクールからの遅れを心配する必要はないからな
アクロバット擁護も限界あるわな

40分頃失探認定での18:50でのNHKテロップだな
羽田ではなくて箱根 セントバーナード 報告書付録
記者手記 矛盾なく繋がってきたかな

あと、おそらくではあるが、大月旋回ごときではレーダー映りに影響が出るような事はないだろう
990
(2): [age] 2021/11/09(火)10:00 ID:??? AAS
俺が貼ったYouTubeのニュースをもう一度見てみろ
日本航空じゃなく東京航空管制部と言っているんだが?
ニュースの原稿もろくに理解出来ない脆弱が多いのか?
991: 2021/11/09(火)10:06 ID:??? AAS
>>987
なるほどね
辻褄合う
Sがエアー娘なら塾うんぬんの話さえ関係ないしね
992
(1): 2021/11/09(火)10:19 ID:??? AAS
また日本航空の話によりますと日航機は午後6時12分、定刻より12分遅れて羽田空港を離陸しました。
その後、所沢の東京航空管制部に対し、「引き返したい」と羽田への着陸願いを出していましたが、
「右側最後部のドアが故障したため、緊急降下する」と緊急連絡したあと、レーダーから消えたということです。
993: 文系ちゃん 2021/11/09(火)10:24 ID:??? AAS
前のナベケン動画のコメント欄見てると、18時台のテロップが何を意味するのかよく理解できてないのが居るふうだったな
ここは予定変更してでも説明動画出して欲しいなぁ
994: 2021/11/09(火)10:25 ID:??? AAS
お前らナベケン動画が過去にやらかした無関係な画像拝借と数々の偽証人忘れたのか?本物の遺族なワケないだろwww
995: 2021/11/09(火)10:29 ID:??? AAS
>>992
ドアの故障はカンパニー無線だから所沢の管制官は知らない筈だよ羽田と所沢の話がごっちゃになってる
996: 2021/11/09(火)10:31 ID:??? AAS
>>990
>> ニュースの原稿もろくに理解出来ない脆弱が多いのか?

内容を理解出来ないのはおだからwww
997: 2021/11/09(火)10:32 ID:??? AAS
誰か次スレ建てて
998: 2021/11/09(火)10:41 ID:??? AAS
>>990
真の情弱だな
おまえのことだぞ
内容は992のとおり
999: 2021/11/09(火)10:41 ID:??? AAS
真相究明しようとしている人にとっては、ひとつ貴重な情報(証言や証人)が増えたってこと
真相究明せず結果だけを求めている人にとっては、決定打としては物足りないってことだろ
まあ、立場によってどんな感想を抱くは人それぞれ
この事故に関して無関心な人よりはいいんじゃないか
1000: 2021/11/09(火)10:45 ID:??? AAS
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