[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 81【123便】 (1002ﾚｽ)
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31(1): 2021/10/27(水)18:41:04.32 ID:??? AAS
機長組合の芹澤氏や高本氏（当時）は2000年には事故調説に懐疑的だったが、2014年には事故調報告書に沿った内容のフジ特番に出演している
。
高本氏は123便が当初羽田方面に右旋回していたのは「偶然」と解説している。
239: 文系ちゃん 2021/10/30(土)19:16:19.32 ID:??? AAS
一時レーダーに不調が生じ、探知に支障が出てた なんて話はなかったからな 今更故障ってのはなしよ
要はその頃合いは正しく大月旋回の所なのだが、かのお詳しい方らがやりあってた時も可能性として故障のセンも出でたように記憶はしてるが飽くまで仕様上での議論に終始していた
まあその前にだ、何処のレーダーサイト？ ってのを固めないとその後の情報伝達経路の推測も捗らんか
274: 2021/10/30(土)22:16:39.32 ID:??? AAS
まあクルーは垂直尾翼が無くなってるとは知らないからとりあえず羽田に戻ろうとなったわけで
374: 文系ちゃん 2021/11/01(月)06:34:01.32 ID:??? AAS
人の事はあまり悪くは言いたくないけど、前の動画で指摘されてたのに対してコメントも動画でのフォローもしないのは良くないかな？
あと、センス的なの わくわくしながら見る1時間と苦痛で退屈な30分ならどちらを観たいか
時間掛けて丁寧にやってるとは思うけど評価には繋がらない 多分これからも視聴回数もコメント数も伸び悩む事になると想像する 報われん
422(1): 2021/11/02(火)11:17:35.32 ID:??? AAS
>>402
→水平尾翼脱落
文系ちゃんこれについて詳しく説明を聞きたいよろしく
561: 2021/11/05(金)02:26:16.32 ID:??? AAS
偏執狂かよ陰謀論者
マジで病院行け
お前等自分が周りの人間に何て言われてんのかをまず想像しろ
562: 文系ちゃん 2021/11/05(金)02:36:53.32 ID:??? AAS
ナベケン40 のコメント欄 新しい方からみて20番目くらいにまんまるタコラさんのコメントがあって、それに返信が付いてるが、まあコンパクトによくまとまってる
テロップが出る原因、トリガーとなる事象は2つあるものと考えられる
40分頃の一時的な失探と、56分の墜落によるレーダー画面からの消失
別なものとして検証されるべき 56分の方を受けての報道に関しては19時になって以降で13分という事でまあ良かろう まあわかってて一緒くたにして誤魔化そうとしてるんだろうがな
ニュース中にテロップ打つ事はないっても、19:04とする目撃証言もあるんだろ 時間も具体性がある
その頃合いは消えた また出た やっぱり消えました で確認作業で奔走してたか
19時前にテロップ見て、全国ニュースで取り上げるだろうと見てたのに、アナウンサーがなかなかその事には触れずヤキモキするというのは多くが経験したろう
フジテレビに関しては初報がいつかと一休さんの時の文面は？というのがある
一部テレ朝オバＱで見たとの話もあるようだが、何にしても自分は見てないところに関してはあったとは断言できない NHKのは見てたから4回を主張する
580: 2021/11/05(金)14:21:59.32 ID:jRXWOkbf(3/6) AAS
>>577
最後の交信じゃないのに、絶ったと云ってしまったからねぇ。
仕方ないんじゃないの。
工作員もここが勝負処。がんばれがんばれ。
703(1): 2021/11/06(土)14:53:07.32 ID:??? AAS
たしか文系ちゃんは、大月旋回はなくてそのとき横田上空にいたようなことをずっと言ってるよね？
もしそうなら羽田レーダーからばっちり見える
どんなに低空を飛んでいようね
なので羽田番記者に羽田レーダーロストが誤報として伝わるのはおかしな話じゃね？
教えてだれか偉い人
814(1): 2021/11/07(日)12:35:55.32 ID:RA4jVI+U(3/7) AAS
>>804
墜落事故自体少ないのでその経験の少ない人しかいない
反論ないなら黙ってな
こちらの言ってる事と関係ない話されても興味ない
851: 2021/11/07(日)13:18:36.32 ID:??? AAS
>>835
なんでその引用文が「長時間焼けない」って根拠になるのか不思議
992(1): 2021/11/09(火)10:19:14.32 ID:??? AAS
また日本航空の話によりますと日航機は午後6時12分、定刻より12分遅れて羽田空港を離陸しました。
その後、所沢の東京航空管制部に対し、「引き返したい」と羽田への着陸願いを出していましたが、
「右側最後部のドアが故障したため、緊急降下する」と緊急連絡したあと、レーダーから消えたということです。
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