[過去ログ] 液体水素、日本が輸入へ 豪州産石炭原料に世界初 ★2 [蚤の市★] (854レス)
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802: [sage] 2022/01/25(火) 12:00:33 ID:FTB7gnHP0(1/7)
>>800
圧縮と膨張を繰り返すだけだろ・・・・
804: [sage] 2022/01/25(火) 12:11:26 ID:FTB7gnHP0(2/7)
トヨタは無双なんでできない
そんなことしたらルール変更されてめんどくさくなる

だからアメリカ市場で長年1位を取らないように手抜きしているのが実態
昨年は、GMのエラーでうっかりトヨタが1位を取ってしまったが・・・
816: [sage] 2022/01/25(火) 13:19:15 ID:FTB7gnHP0(3/7)
水素分子は二つくっついてる
ヘリウムは一個で分子なので
ヘリウムの方が小さかったりしないか?
820: [sage] 2022/01/25(火) 14:58:10 ID:FTB7gnHP0(4/7)
つーか燃料電池ユニットを発電機として販売する計画もあるだろうし
燃料電池は、高純度の水素が必要なのに対して
水素エンジンは、純度が低くても問題ないというメリットがあるし
822
(1): [sage] 2022/01/25(火) 15:04:19 ID:FTB7gnHP0(5/7)
>>821
そういう馬鹿文系を安心させるために銃撃に耐える頑丈なタンクにしたから
タンクが壊れるような衝突の仕方なら、衝突の勢いで校舎くらいは半壊するだろ
831
(2): [sage] 2022/01/25(火) 15:48:11 ID:FTB7gnHP0(6/7)
>>826
テスラとMIRAIの比較でMIRAIのが軽いってさ

ただし、トヨタがBEV作ったらMIRAIより軽くなるかもしれん
タンクの形状は、いまのとこ円筒形だけど
シャシーフレーム一体型タンクなんてものができたら大幅に軽くなるだろうし
832: [sage] 2022/01/25(火) 15:48:54 ID:FTB7gnHP0(7/7)
>>830
電気分解しか知らん文系は、引っ込んでろ
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