[過去ﾛｸﾞ] 【腹黒】capeta【主人公】 (1001ﾚｽ)
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723: [] 2010/05/21(金) 04:41:01 ID:s7ycIeBv0(1)
芦屋市岩園町１３−７のカラがでかくて、顔がでかくて、ブタでブサイクな
腹黒おばさん、恨んでます。
尾村のおばさんは、自分がブスだから、私の体も心も傷つけるようなことしたんだ。
私は、生きているのが憂鬱で、女性としての一生をめちゃめちゃに台無しにされました。
死にたいです。
私にひどいことした報いは、必ず尾村さんにかえるはずです。
私は、死んでも許さない。
あんたの家族も恨んでやる。
すべては、あんたが悪いんだ。
この恨み晴らすまで成仏しない。
724: [] 2010/06/05(土) 01:35:29 ID:PZK+cc+X0(1)
今月のカペタは何をやってたのかな？
725: [sage] 2010/06/05(土) 03:56:23 ID:d7YPEL4i0(1)
燃費運転
726: [sage] 2010/06/05(土) 08:50:37 ID:+7F13TOx0(1)
だましうち
727: [sage] 2010/06/05(土) 11:08:51 ID:m045AQtrO携(1)
次号で1コーナーでスピンして終了
第2レグはAYK、ワークス勢に抜かれ５位
アキラは２連勝の完勝、ノアはスポンサー撤退で撤収・・・・
カペタ途方に暮れる！
728: [sage] 2010/06/05(土) 17:16:04 ID:5twe64Uw0(1)
「第2レグ」ってｗ
どこにそんな表現があるんだ？
729(1): [sage] 2010/06/13(日) 06:41:24 ID:3afXPyyV0(1)
カペタ、資金を得るために夜の世界へ
730: [sage] 2010/06/15(火) 19:07:00 ID:409P2ugB0(1)
>>729
金田さんがやっちゃったし、それ。
731(1): [sage] 2010/06/16(水) 09:24:35 ID:/uHIOGH20(1)
カペタがＦ1に乗るときの資金出すのは桃太郎だろう。
732: [sage] 2010/06/16(水) 21:03:18 ID:b+l8aNme0(1)
>>731
マカオだと思うよ。クビサと一緒。
733: [sage] 2010/06/17(木) 18:30:50 ID:Incu7MxU0(1)
桃太郎が自分で稼いだ金ならともかく、養われてる身分でスポンサードするってのはやだなぁ。
734: [sage] 2010/06/17(木) 20:01:45 ID:m3qsMTkD0(1)
桃太郎が養われている身でスポンサードするなら、今のタイミングでしたと思うよ
タイミング的にはちょうどなんだから
それがなかったところを見ると、スポンサードをするなら自分が家業を継ぐなりした後にスポンサードするんじゃないかな？
それがマカオなのかF1に上がるときなのか、もっと他のタイミングなのかは分からないけどね
735: [sage] 2010/06/17(木) 20:31:00 ID:HzGdUZy90(1)
桃太郎がスポンサードしてもありがたいことだとは思うが
カラーリングが… 桃マーク…
736(1): [sage] 2010/06/18(金) 21:33:47 ID:4t2F/sEF0(1)
つか今のF3の成績をちゃんと見る目を持ってる奴が見れば
カペタの可能性を見抜いて幾らでも銭出すだろうよ
むしろお前らがなんで身近で済ませようとするのか意味がわからん
737(1): [sage] 2010/06/19(土) 00:25:25 ID:Yxu8uhvI0(1)
バブル期ならともかく、今時全日本F3チャンプくらいではスポンサーが付かないってのをスーティルが絶賛実証中なわけだが、
738(1): [sage] 2010/06/19(土) 06:14:42 ID:RO58iOfS0(1)
>>736
だからステラは石原とのトレードを持ちかけた
739: [sage] 2010/06/19(土) 18:28:31 ID:GNWfMtsd0(1)
>>737
スーティル？もう終わった奴じゃねーかw
>>738
スポンサードとトレードじゃ全く意味が違う
740(1): [sage] 2010/06/19(土) 20:58:00 ID:XizDkQNP0(1)
だったら最近の全日本F3出身者でスポンサーを得て活躍してる例を挙げて欲しいな、
2008年ランキング2位でマカオ勝者の国本は「幾らでも銭出す」スポンサーを得られたのかね？
741: [sage] 2010/06/19(土) 22:33:20 ID:2Ww/fVOz0(1)
>>740
なんらかのパトロンは付いてるみたいだね。そうでなければ今年WSRには出れないでしょう。
去年のルマンに出れたのもその関係じゃないかと思ってます。
742: [sage] 2010/06/20(日) 11:13:04 ID:vWRRj80Z0(1)
国本？先が無い奴には金は出せねぇな
743: [] 2010/07/05(月) 17:11:48 ID:tXn5HtorO携(1)
バレ
カペタ、エンジンの回転数制限して、コース取り・コーナーでタイム削り始めた
要は、カート時代の走り方になる
744: [sage] 2010/07/06(火) 14:04:53 ID:tFZA17C+0(1)
耐久レースじゃねーんだ、非現実的過ぎw
745: [] 2010/07/06(火) 14:25:30 ID:84P1yWfAO携(1)
え？漫画に何言ってるの？
746: [sage] 2010/07/07(水) 05:39:03 ID:kPVF1/w90(1)
つかショートシフト連呼してるがたった数百回転じゃねーかw
せめて千回転くらいにしとけや曽田のボロが見えまくりで萎えるわ
あんなもんショートシフト言わねーよ
747: [sage] 2010/07/07(水) 20:10:37 ID:IwYzuOuq0(1)
今のFポンのオーバーテイクボタンは使用時は通常よりたった400回転しか上がらないんだぜｗ
それでもそれなりに効果があるんだから、描写的には間違ってはいないだろ
748: [sage] 2010/07/07(水) 22:15:10 ID:I2VSvwCL0(1)
つーか
回転数をかんが（ｒｙ
749(1): [sage] 2010/07/07(水) 23:20:48 ID:VdO+Zr7h0(1)
かんが？？
で？わからん。続き書いて。
カペタに強力エンジンは必要ないってのがわかった。
750: [sage] 2010/07/08(木) 07:20:10 ID:qU0qQs/N0(1)
>>749
お前ここ初めてか？
力抜けよ
751: [sage] 2010/07/08(木) 16:09:20 ID:2jMly6m90(1/2)
まぁﾏｼﾞﾚｽするとレブリミット6000rpmで300rpmショートシフトしたら
レブリミット18000rpmで1200rpmショートシフトするのと比率はかわらんだろ？
エンジン特性によってパワーの出方など違うので一概に比率のみでは比較できんがな
752: [sage] 2010/07/08(木) 19:14:53 ID:PtNTXXm10(1)
不利になると人とは違う解決方法を思いつき実行できる天才
・・・という漫画の描写なんだからお前ら大目に見てやれよｗｗｗ
753(1): [sage] 2010/07/08(木) 22:11:45 ID:2jMly6m90(2/2)
スマン・・・計算間違った…
まっちゃんコーナーで逝ってくる…
754: [sage] 2010/07/09(金) 00:16:02 ID:kVU/Um+00(1)
確かに計算間違ってるww今気づいたww
まっちゃんコーナーとは渋いね（笑）
755: [sage] 2010/07/09(金) 00:58:03 ID:Z5Pe+civ0(1)
そして、>>753が第二のまっちゃんに…
って、このネタは不謹慎だから止めようよ
756(1): [sage] 2010/07/09(金) 06:48:35 ID:QDqVq1/u0(1)
たった数百回転のショートシフトで水温70度で踏みとどまれるとか嘘はいかんよ
百歩譲ってもエンジンブロックが歪むならブローするんだがなぁ
あまつさえベストラップと変わらないタイム出すとかありえんわ
757: [sage] 2010/07/09(金) 06:56:06 ID:jcM0doyX0(1)
ショートシフトによるデメリットがないなら
これからもずっとショートシフトで問題なくない？
758(1): [sage] 2010/07/09(金) 12:33:53 ID:wmFytdTg0(1)
水温70℃越えでオーバーヒート？
759: [sage] 2010/07/09(金) 20:02:26 ID:0sSlnVz00(1)
>>756
確かにそうだ、ブロックがゆがんだらブローするよな
でも細かいことを気にすると曽田マンガ読めないぞｗ
>>758
フォーミュラは比較的水温低い
760: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう [sage] 2010/07/11(日) 17:35:02 ID:27OA7BP60(1)
カペタって英語覚える気あるのかな
話の流れ的にノブに通訳させるんだろうがそれだと将来的にカペタ本人が困りそうだ
761: [sage] 2010/07/12(月) 07:14:07 ID:H4yoUesp0(1)
ステラ撤退で、来年度はナオミとカローラに乗るから、大丈夫だよw
762: [] 2010/07/13(火) 14:43:45 ID:3ST+tDzm0(1)
今回のレースはコーナーリングスピードを上げたのが祟って
終盤タイヤが終わって３〜４位で終了
それを見ていたスポンサー候補の社長達が・・みたいな展開でおｋ？
763: [sage] 2010/07/13(火) 17:17:15 ID:kzeXj65rO携(1)
社長A､B「無理。｣
764: [sage] 2010/07/13(火) 20:36:09 ID:+AlkQsOb0(1)
不利な展開をテクでカバーするってのは確かにカッコイイが
最初からそれを狙ったセットアップしてない時点でありえない話なんだよなぁ
曽田は以前Ｆ３は限界まで攻め込んで羽を吸い付かせるって豪語したのはもう忘れたみたいだな
ライン取りだけでなんとかできる程Ｆ３は甘くねーぞ
まったく曽田といいしげのといいレース終盤でドラテク駆使してトップタイムとかそういうのもういいから。
765: [sage] 2010/07/15(木) 22:37:00 ID:eS02RZJc0(1)
曽田はしげののパクリ
766: [sage] 2010/07/16(金) 20:08:35 ID:fTsFXE4s0(1)
一緒にすんなボケが
767: [sage] 2010/07/16(金) 22:42:48 ID:M8po27yZ0(1)
しげのに失礼だろが
768: [sage] 2010/07/16(金) 22:49:57 ID:6KtiUFYH0(1)
同じに見えると言うなら
その程度のかわいそうな理解力ということ。
769: [] 2010/07/16(金) 23:19:46 ID:La/4L2Nt0(1)
かわうそな理解力age
770: [sage] 2010/07/17(土) 02:27:55 ID:Ub5dkOqZ0(1)
レース終盤タレたタイヤの使い方を変えてベストラップを出したしげの
遅れる事、10ン年後曽田が同じ様な事してる様にしか見えないなぁ
こりゃあマカオ前にネタ切れ終了かもな
771(1): [sage] 2010/07/17(土) 21:23:18 ID:OsyzZDwp0(1)
だからといってあまり奇想天外ネタやられるよりは、この位で良い
またレースにおいてタイヤは重要な要因だから、その点ではネタが被っていても仕方ない
さすがに必殺溝落としとか始めたら萎えるけどｗ
772(1): [sage] 2010/07/18(日) 14:45:35 ID:M6/SlI0R0(1)
溝落としは、しげのの妄想ではなく
ポール・フレール著「ハイスピード・ドライビング」が出典
俺も最初はしらけたが
ラリーはもちろんサーキットでも使われてるポピュラーなテクニックだと
細かいこと忘れたが側溝にタイヤ落としてるわけじゃなかったよな？
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