[過去ﾛｸﾞ] 【腹黒】capeta【主人公】 (1001ﾚｽ)
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1: [] 2009/04/08(水) 13:43:28 ID:qMWh27rQ0(1)
物語も面白くなったのは良いが、反比例してリアルがつまらなくなる今日この頃
2(1): [] 2009/04/09(木) 00:11:23 ID:bqO2lPNxO携(1)
>>１乙(ノﾟOﾟ)ノ
3: [] 2009/04/09(木) 02:47:28 ID:VrepLmQJ0(1)
モナミのリアルな性活日記でもいいよなぁ！
4: [] 2009/04/09(木) 09:32:06 ID:ubO2Ae+UO携(1)
カペタ、だんだんダークホースに染まってきたわ〜
5: [sage] 2009/04/09(木) 09:39:44 ID:sJXH02uhO携(1)
リアルだがそろそろカペタに挫折を与えねば
6: [] 2009/04/10(金) 19:21:29 ID:2noZEkcTO携(1)
しかし、カネヤンはともかく
カペタはタイヤ変えても、抜く台数多いんじゃないかな
AYKは四台抜かなきゃならんでしょ、せれこそ一発で抜かないといけない・・・。
7: [sage] 2009/04/10(金) 22:27:41 ID:n+ne3tJB0(1)
でも有利に戦いたいなら
あれくらいの考えは普通でしょ？
それを発想できるか、またはそんなチャンスが本当にあるかだけで。
策士ではあるけど、汚くはないと思う
8: [sage] 2009/04/10(金) 22:39:11 ID:i49w7Xk3O携(1)
カペタ読んでから走れカズキ
9: [] 2009/04/11(土) 02:19:26 ID:gzBpUcdD0(1/2)
汚いというか、本当に出来んの？って話じゃね
最初の数週を引っかからずに抜けるかどうかって話で
エンジンスピード負けてるから、金田の前にも出ておきたいだろうし
10: [] 2009/04/11(土) 02:44:01 ID:YYGcfbqYO携(1/2)
芝はどうしてるの？
もう消えた？
11: [sage] 2009/04/11(土) 15:30:39 ID:75HBHAHuO携(1)
鈴鹿の130Rでリアウィングぶっ飛んで大クラッシュで脊髄損傷で下半身不随でいきなり終了。
12(1): [] 2009/04/11(土) 18:05:35 ID:YYGcfbqYO携(2/2)
志波死んだのか？
ステラの頃はあんま見てないからどうなったのかと思っていたら
13: [] 2009/04/11(土) 22:02:57 ID:gzBpUcdD0(2/2)
>>12
釣られるなや
カペタがランク上げたから、そのままフェードアウト
14: 光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk [sage] 2009/04/11(土) 22:30:06 ID:BSLcEK410(1)
メイン2人が早期卒業なので、完全に置いてかれた印象があるが
そこそこ有望ではあるので、普通にミドルフォーミュラ留年コースだろうな。
しかし、この作品世界でもミドルフォーミュラはFCJ（みたいなもんｗ）になったのだろうか？？
15(2): [sage] 2009/04/12(日) 01:35:50 ID:F1I9xFU9O携(1/2)
しばはイケメンだし雨でも速いから結構好きなキャラ
来年あたりはヨーロッパか？
その前にマカオでぼこられるのか？
16: [sage] 2009/04/12(日) 01:39:46 ID:F1I9xFU9O携(2/2)
カペタがヨーロッパかって意味だから
17(2): [] 2009/04/12(日) 09:14:38 ID:u8SbEQzT0(1)
どうでもいいけど限定AライでGT出るのって
現行法ではまだ無理だよな？
18: [sage] 2009/04/12(日) 14:22:05 ID:81q6Frfq0(1)
>>17
下田隼成がマレーシア出たときって17歳だったけど
あれマレーシアだからOkだったんだっけか？
開幕前のテストじゃ乗ってクラッシュしてたけど
19: [] 2009/04/15(水) 02:28:20 ID:heKsLowk0(1)
じゃ、ありなんだよ。
そこら辺は都合よくみんと
しかし、リアルのF1はどんどんツマラナくなる。
20(1): [sage] 2009/04/15(水) 10:01:26 ID:15q10bhi0(1)
元からこんなモンだろ
昔からオーバーテイクが多いわけではないし
21: [sage] 2009/04/16(木) 00:16:11 ID:1lJV3QP3O携(1)
秦さん大好きっス。
もっと出てきて欲しい。
22: [] 2009/04/17(金) 21:41:44 ID:yITZJrrO0(1)
そろそろ秦さんとの関係もkskして・・・
23: [sage] 2009/04/18(土) 14:17:35 ID:cAGs+JJn0(1)
>>20
昔はクルマもドライバーも個性が強かった
24: [] 2009/04/19(日) 16:10:49 ID:/eNW373G0(1)
age
25(1): [sage] 2009/04/19(日) 20:29:51 ID:ZWJ6uHmv0(1/2)
俺、現実のGT全然知らないんだけど、カペタが今回乗ったマシンの元ねたって何かわかる？MR-S？
26(1): [sage] 2009/04/19(日) 20:59:38 ID:Gn987S//0(1)
>>25
VEMACにトヨタエンジンという実在しない仕様
NSX用のC32Bを戸田エンジニアリングがチューンした仕様
GT500に挑戦すべく用意したザイテックの3.5L仕様（結局GT500では通用せずGT300で走ってる）
M-TECのプロト用エンジン、MF408Sを積んだ仕様
市販車はインテグラのエンジン積んでる
27(1): [sage] 2009/04/19(日) 21:24:37 ID:ZWJ6uHmv0(2/2)
>>26
ありがとう。つまりMIYATAみたいな車種なわけだ。バイクで言えばビモータ。
28: [] 2009/04/20(月) 14:00:11 ID:oq5uq6w5O携(1)
巻末の解説ってどう思う？
個人的には好きなんだが、子供には難しいよなー。
モタスポの人気回復は厳しいな
29: [sage] 2009/04/20(月) 14:26:06 ID:OovoDb150(1)
>>15
オカマほられる
と読んじまったのは俺だけではないはず。
30: [] 2009/04/20(月) 20:28:16 ID:YdpXA0dd0(1)
>>126
俺は逆だな。曽田は、せいぜいフジテレビのＦ１中継見て喜んでるレベルのオタだなって思ったよ。
シートを失わない為に、他のドライバーに負けないように努力するのは当然だが、自分のラップの
ためなら他のドライバーを犠牲にするなんて現実にはありえねー。
最大限に努力して、それでも不幸が起きたら、それは単に仕方ないということであって、別に同情
する必要がないなんてことはない。
実際、ドライバーが死んだら、死んだのがレース中であれ、引退後のプライベートであれ、葬儀には、
かつての同僚だけでなく、本来なら関係ないはずの現役のドライバーさえ集まる。それがヨーロッパのレース文化だ。
日本人Ｆ１ドライバーだって、先駆者の中嶋・アグリ・右京の3人は、日本じゃ甘ちゃん扱いされるが、
レースに興味あるヨーロッパ人なら誰でも知ってる。誰も味方が居ない中で頑張ったからな。
省10
31(1): [sage] 2009/04/20(月) 23:44:15 ID:nvKJBbl80(1)
>>15
あいつの「雨は良い」って今のところ作中で一番好きなセリフだ。
32: [sage] 2009/04/21(火) 02:08:07 ID:vy86zLlu0(1)
このスレもどうせまた落ちるんだろうなぁ・・・
33: [sage] 2009/04/21(火) 13:54:50 ID:W1Vwfoec0(1)
月一連載でしょっちゅう休載じゃ落ちるよなぁ。
いちおう保守。
34: [sage] 2009/04/21(火) 14:50:05 ID:YxMIr0UB0(1)
>>27
あーそんな感じ
自分で書いててすげー分かりにくくなったが
実在する、もしくはしたGT300用のVEMACが上からC32B仕様、
ザイテック仕様、MF408S仕様となる
トヨタエンジンも積めることは積めるだろうし
あってもおかしくないなぁ、と思ってしまう
>>31
顔は甘いけどアマちゃんじゃない勝負師
ってのがよく滲み出たセリフだったなぁ
省1
35(1): [sage] 2009/04/21(火) 22:50:11 ID:QEcXX6Le0(1)
>>17
遅レスだけど、
国本京佑が先月あたりに激走GTの試乗企画に出てたけど免許取ったのは年末だと言ってた。普通の市販車に乗るのも初めてとか。
いろいろ言われてた様だけど、女性リポーターを横に乗せながら筑波の最終で縁石踏んで「やべー」と叫んでるのはかわいかった。
>現行法ではまだ無理
俺もそう思ったけど、SGTはJAF管轄じゃない独自レギュレーション(JAF/FIAに準拠はしてるが)だから主催者が認めればライセンス関係ないみたいだ。
36: [] 2009/04/22(水) 00:45:23 ID:3jZGs4ym0(1)
GT500にも乗ってほしいんだぜ。
所でモタスポ。特に四輪系の漫画って他に連載してんのあんのか？
頭Dみたいな公道系はあっけど
あげあげでいっても良いかもな〜。
37(1): [sage] 2009/04/22(水) 04:50:00 ID:o7kpWT6r0(1)
>>35
ＧＴで１シーズン走り終えたあとに取ったってことか？＞免許
38: [sage] 2009/04/22(水) 04:54:53 ID:TR8yOVnT0(1/2)
>>37
マカオが終わってからじゃない？
くだらない釣りスレ立てるなよｗ
39: [sage] 2009/04/22(水) 14:34:12 ID:Y+1Vj3Id0(1)
＞国本京佑が先月あたりに激走GTの〜
激G出てたのは弟
40: [] 2009/04/22(水) 14:42:58 ID:TR8yOVnT0(2/2)
1 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/04/22(水) 04:32:39 ID:o7kpWT6r0
セナや顎がやってたからＦ１ドライバー目指すならカートやれ
とか言われてたけどイギリスだと１０歳からハコのレースに
出れるし１４歳でフォーミュラＢＭＷで結果出してウィリアムズの
Ｆ１テストに呼ばれるやつもいる。
レッドブルのリザーブドライバーのハートレーは１３歳のときに
はフォーミュラ・フォードのチャンピオンになってる。
つまり中学生以上でカートやってるやつがＦ１に行ける可能性は
無いに等しい。もてぎでやってる耐久レースに出る水樹や応援に
来てた能登目当てのキモヲタだってことだ。
省13
41: [] 2009/04/22(水) 14:51:42 ID:0JBHbVfOO携(1)
主人公を琢磨と重ねて読んでるやつ絶対いるだろうな
42: [sage] 2009/04/22(水) 14:54:10 ID:JR1MJSXe0(1)
え？
ぜんっぜん違うじゃん。
43: [sage] 2009/04/23(木) 01:43:20 ID:3Dg7Wsid0(1)
琢磨って車のレース始めたの20頃からだろ？
カペタとはキャリアが違うよな。
もっと若い頃からやってれば・・・
44: [sage] 2009/04/23(木) 18:55:57 ID:RpT90l2s0(1)
曽田が好きそうじゃないタイプな気がする＞琢磨
一回も言及したことないし
45: [sage] 2009/04/23(木) 19:26:50 ID:RGdJCZhl0(1)
琢磨はcapeta よりずっと積極的だっただろう。
乗せられるcapetaとは違う。
46: [sage] 2009/04/23(木) 19:28:32 ID:lhKvFZcz0(1)
いいから巣にカエレ
47: [sage] 2009/04/23(木) 22:54:34 ID:i8bQfV1K0(1)
ブログだと07年のカナダを褒めてたり
もうバリチェロ首で琢磨でいいんじゃない？とか
トロのテスト参加でwktkしてたりするよ
48: [sage] 2009/04/27(月) 11:00:46 ID:WuKPA6a50(1)
ほす
49: [] 2009/04/28(火) 13:06:38 ID:P/Fz7XFTO携(1)
あげ
50: [sage] 2009/05/01(金) 17:10:51 ID:paS/Z8nt0(1/2)
ほす
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