[過去ログ] 【EV】世界自動車業界が苦戦する中で笑うテスラ [田杉山脈★] (387レス)
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334: [sage] 2020/07/02(木) 09:59:26.38 ID:WqWLCZut(1/2)
>>332
EVのアクセルを思いっきり踏むと、航続距離が200kmから50kmに減る
339: [sage] 2020/07/02(木) 13:02:44.05 ID:WqWLCZut(2/2)
>>337
将来黒字化できる方法があるのかというと、先行きは分からないんだよ。
EV事業はマネタイズできないという結論になるかもしれない。

量産すればコストが上がるというバッテリーに画期的な技術革新が有るかもしれないし、
無いまま実態なきEVブームが終わるかもしれない。

罰金や補助金や税制上の優遇措置があって初めてEVの市場が生まれているとすると、
補助金などに会社の命運を預けて大丈夫なのかというのが正常な経営者の判断になる。

リスクを投資家に丸投げして、補助金頼みのビジネスをできるのは、
失うもののないギャンブラーだけに可能な所業であるとも言える。

バッテリー技術は進歩中であり、巨額の設備投資をどのタイミングで行うか判断も難しい。
省3
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