[過去ﾛｸﾞ] 炎上 トヨタ ハリアー ２台目 (628ﾚｽ)
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1 2006/11/26(日) 20:26:17
渋滞中の車が炎上、車内に遺体 愛知・岡崎 2006年11月01日15時09分
１日午前８時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の県道で、「渋滞で停止していた車から煙が出ている」と、
通りかかった人から１１０番通報があった。駆けつけた消防隊員によって火は間もなく消し止め
られたが、焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。
出火当時、現場の県道は通勤する車などで込み合っていた。岡崎署の調べでは、外から火をつけた
ような形跡はなく、内部からいきなり燃えだしたようだという。同署は出火原因を調べている。
http://www.asahi.com/national/update/1101/NGY200611010005.html
現行ハリアーの出火焼死ニュース 動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
前スレ
2chｽﾚ:auto
亡くなった方にはご冥福をお祈りします。
2 2006/11/26(日) 20:27:39
トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・
3 2006/11/26(日) 20:31:29
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 14:35:16 ID:PduPfwIN0
今回のヴィッツ発火の事件なんだが、これを最初新聞で読んだ時マジでゾッとした。
いや、ゾッとしたのはスイッチが発火した事じゃない。
その後の’トヨタの対応と広報部のコメント’が報道された事にゾッとしたんだ。
思い出してくれ。先日ハリアーが炎上（１人死亡）した時、同じ様な報道がされたか？
言うまでもなくされていないし、メーカー名すら報道されなかった。
しかし今回のヴィッツの事故は大々的に、メーカーのコメントや事故後の対応までも
が報道された。
何故だ？何故ヴィッツの事故は報道されたんだ？
もちろん、これが’軽微な事故’だからだ。
ハリアーの事故を知らない人（恐らく国民の９９％は知らないであろう）がヴィッツの
記事を読んだ時、どう感じるだろうか？
軽微なトラブルでも見逃そうとしない、トヨタのトラブルに対する対応と真摯な姿勢を
評価し、好感を持つのではないだろうか？
大きな事故は無かった事にし、軽微なトラブルだけは報道し真摯な姿勢をアピールする。
何よりも恐ろしいのは、情報隠蔽が大手の新聞社にまで行き渡っている点だ。
この事件だけじゃない。
先日まで中部地方に本社がある某大手新聞社では、大きく増え始めたトラブルに対し
’トヨタがどう取り組んでいるのか’を連載していた。
読んだ人は当然のごとく、「大した問題も起きてないのに、何て真面目な企業なんだ」
と感じること請け合いな連載だった。
自社が原因で起こしたトラブルですら、都合の良い部分のみ利用し自社のイメージ
アップに繋げようとする体質。
そして、その為には真実の徒であるはずの報道すらをも自由に操り、情報操作する。
こんな、ヒーロー物のストーリーに出てくる悪の秘密結社の様な会社が、国内有数の
いや世界有数の優良企業とされ、 純利益２兆円という異常な額を稼いでいるのだ。
そして更に経済界・政界の動きすら左右しているという始末。
国民の皆さん！
これだけネットが普及しているのですから、そろそろ真実を見る目を持って下さい！
4 2006/11/26(日) 20:41:20
以下に根拠もなく自殺説やドライバーの不注意説を流した連中を晒す
【その１】
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/03(金) 18:21:06 ID:azrK2YQ00
これは多分タバコのポイ棄てが原因じゃないかな。運転席とその後ろのドアの
窓が開いている場合、走行中に運転席でポイ棄てすると、風に煽られた吸殻が
後ろの窓から入ってくることがある。昔テレビでそういう実験やってたよ。
シートは無論難燃処理されているが、内部のウレタンまで火が廻ったら手の
つけようがない。難燃なだけで燃えないわけじゃないからね。タバコのポイ棄て
はやめましょうってこった。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 22:33:52 ID:YT8n0UbL0
>>352
キャンプ用に載せていたカセットコンロのせいらしい
タバコを吸っていたとも・・
5 2006/11/26(日) 20:44:01
【その２】
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 22:48:02 ID:YT8n0UbL0
>>358
事件性が無いから、自己過失、
年3万人の自殺もほとんど報道されないのと同じ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 22:25:18 ID:WKzifAVL0
続報
警察の調べでは車に欠陥は無かったそうです
燃料タンクも満タンのまま、エンジンにも異常なし
目撃者によると、
バーンという音がしたので見たら、
煙が出ていて、運転者が中でパニくっていた
開けようとしたが開かず、急に運転者がぐったりしたので
外から開けようとしたが開かず、
ガラスを割ったところ、急に酸素がはいり
バックドラフト状態？
で炎上
中の私物が爆発か？ 注：警察の～といいつつソースは示していない
6 2006/11/26(日) 20:47:13
【その３】
428 ：傘：2006/11/09(木) 01:19:09 ID:hs+9EVP80
だから後部座席に自分でガソリンを撒いての自○です。
ＧＳの防犯ビデオに記録が残っていたようです。
本当だよ・・・・
435 ：傘：2006/11/09(木) 09:37:34 ID:hs+9EVP80
だから本当に自○だって。
岡崎警察にマスコミ装って電話でもしてみろ！
消防じゃなくて岡崎署の刑事が事件として調べてる。
火がついた後で前の車に衝突してるから事故扱いではなく事件扱い。
自殺だから故意の火災で車両保険も出ないかもです。
7 2006/11/26(日) 20:57:46
【その４】
603 ：軽殺官 ：2006/11/16(木) 22:07:34 ID:UGExi39Y0
岡崎の事件は解決済だよ、自殺で。
お金がらみの自殺です。
エンジンルーム全く燃えてなかったでしょ？
後部座席にガソリン撒いてるからだよ。
まあココの住人には理解できないかもしれないけどね・・・
670 ：軽殺官 ：2006/11/18(土) 22:17:21 ID:mK6BKCw50
ホントに自殺だって！
爆発音も2回してるんだから。
着火時とガラスを割って救出した時の2回。
それに自殺だって火が着きゃ当然に車中で暴れてもがくでしょ。
それに亡くなった方はトヨタ関連の社員じゃないよ、土○業です。
通った道（旧248号）ってだけでトヨタって決めつけるのは馬鹿だね。
あの道沿いにも会社はあるでしょ・・・
注：相変わらず情報ソースはナシ
8 2006/11/26(日) 21:05:07
【その５】
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 03:09:54 ID:Cu8zk6jH0
>>740
56 岡崎市在住さん UID:9444731977342967
2006/11/23 16:59:58 ID:2204041
燃えたハリアー実際見ました。エンジンではなくラゲージのあたりから出火。
運転手は建築関係の仕事でシンナー類を積んで通勤途中。たばこで火がついたと聞きました。
はい。
これでアンチもしばらくおとなしくなるだろ。
逃げられずに焼死した理由もやっとわかった。
普通エンジンから燃えたとしても逃げられるだろ。
自殺志願者か身体障害者でなければ。
注：これはcarview.co.jpからのコピペ。
コピペ元の主は追求されると近所のおばちゃんのうわさ話だと言い逃れ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=71
9 2006/11/26(日) 21:06:23
死者が出ている事件について、ネタなどとあまりにも不謹慎な前スレの書き込み
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 00:21:08 ID:ZPw5hncw0
>>745について
ちょっとネタがあがっただけでこの叩かれよう。
アンチトヨタの奴ら必死すぎ。
どうしてもエンジンが燃えてトヨタが殺したことにしたいんだね。
普通に考えてエンジンが燃えただけで人が死ぬはずないとおもうけどね。
普通の状態なら異常に気が付いた時点で逃げれるだろ。
もはや理由のための理由をこじつけるだけでまったく説得力ないね。
せっかくのネタスレなんだからアンチももっと面白い理由つけて炎上させてくれよ。
10 2006/11/26(日) 21:12:41
工作員をスレストに追い込んだ前スレのやりとり ［その１］
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 00:40:22 ID:XZgB1aHY0
>>670 >>745 >>758
あんたらさ、分かってる？人が一人死んでいるんだよ！
それを何、根拠も示さずやれ自殺だの本人の不注意だのアンチが必死だの
あんたら亡くなった人のことちょっとでも考えたことある？
根拠もなく勝手に犠牲者のせいにされて、遺族の人たちがあんたらの書き込み
をみたらどう思うかとか想像できない？
コイツら人としての心が壊れているよ！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 01:14:09 ID:ZPw5hncw0
>>761
根拠もなく車の不具合にしてるのはアンチの方々も一緒じゃん。
死んだ原因が車のせいで搭乗者の不注意じゃなかったら遺族は報われるのか？
理論が破綻してるぞ。
11 2006/11/26(日) 21:15:23
［その２］
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 01:36:09 ID:XZgB1aHY0
>>763
>根拠もなく車の不具合にしてるのはアンチの方々も一緒じゃん。
自分のやっていたことを自覚していたわけか、確信犯だな。
あとね、キミの言うアンチはだいたい以下のことを基に投稿している。
問題のハリアーは室内から出火してドライバーは脱出できずに死亡した。
一ヶ月ほど前、ビッツのパワーウィンドースイッチから出火してあわやという事件があった。
当然このハリアーもそうでは？と皆思う。
しかしトヨタは沈黙。リコール等の発表もナシ。
先日旧型のハリアーのリコールが発表された。
以上の点に根拠もない部分を挙げてみなさい。
>死んだ原因が車のせいで搭乗者の不注意じゃなかったら遺族は報われるのか？
日本語理解できてる？
キミには国語の問題を出してあげよう。
私がキミらが↓なことをしているから忌み嫌い批判しているんだよ。
「死者に鞭打つ」
上のコトバの意味を調べてみなさい。
12 2006/11/26(日) 21:17:20
［その３］
771 ：671：2006/11/25(土) 06:37:08 ID:ZPw5hncw0
>>764
>あとね、キミの言うアンチはだいたい以下のことを基に投稿している。
>問題のハリアーは室内から出火してドライバーは脱出できずに死亡した。
君自身室内から出火と言ってるのにエンジンが燃えたといってる奴がいるのはなぜ？
室内とエンジンは同意語か？
>一ヶ月ほど前、ビッツのパワーウィンドースイッチから出火してあわやという事件があった。
>当然このハリアーもそうでは？と皆思う。
思うのは勝手だが、それは根拠にはならん。
事実と思い込みを一緒にするな。
>しかしトヨタは沈黙。リコール等の発表もナシ。
>先日旧型のハリアーのリコールが発表された。
>
>以上の点に根拠もない部分を挙げてみなさい。
リコールが無いということは、現在のところ原因が車の不具合ではないということ、
もしくはまだ原因が特定できていないということ、っと考えるのが素直な発想。
アンチはどうしてもトヨタのせいにしたくて無理やり結び付けてるのは、
正常な判断力のある人間ならだれにでも明らかだとおもうけど。
もしかして本気でトヨタが政治家や警察やマスコミに圧力をかけてもみ消しを図ると考えてるのか？
そんなこと不可能だよ、実際。
あと、アンチの人たち全員に聞くけど、日本国内で年間何千件の車両火災が起きてるか知ってる？
なぜこの一件だけをむりやり取り上げて、トヨタ車の不具合ということになるのか理解できん。
死人がでたからって、すこし冷静に考えればリーズナブルな答えは一つだと思うけどね。
まぁ論理的な思考が出来ない人だから馬鹿なﾈｯﾄ上のうわさに左右されんだろうな。
13 2006/11/26(日) 21:18:24
［その４］
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 07:38:55 ID:NHM1b3mFO
賢明な>>771は何千件もある車両火災のうち走行中に起こりうる原因だけを
取り上げると4分の1ほどになることもご存じかな？
室内からの出火とするとさらに10分の1ほどに原因は絞られてくるが、
その内、逃げられないような延焼の仕方をするものがどれだけあるか。
たばこ？ライター？難燃性の内装に燃え移るのに時間がかかるはず。
どうも一般的な原因で当てはまるものが見当たらない。
大体、一般的な原因ならとっくに鑑識がつきとめて発表してるだろう。
トヨタが調べないといけないような部分
↓
トヨタが作った部分が原因
と考えるのが自然だと思われるが。
仮説でも納得のできる理由があれば教えてもらいたいね。
どうせ自殺とかバカげたことしか言えないんだろうがね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 08:24:50 ID:ZPw5hncw0
>>772
そのまえに火災の箇所がいつからトヨタが調べないといけない部分になったか教えてくれ。
あと、トヨタがつくった部分ってなんだ？
トヨタ製の車なんだからトヨタが作ってるに決まってるじゃないか。アホか。
14 2006/11/26(日) 21:20:55
［その５］
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 08:41:07 ID:NHM1b3mFO
>>776
車に関するもの以外からの出火なら鑑識がすぐにつきとめるから、
火元は被害者の持ち込んだものではなく、トヨタの車だと言っているのだよ、アンチくん。
スレの趣旨に沿ってない奴がアンチだよ。アンチトヨタを意味するなら
このスレではアンチトヨタと書かないと意味がおかしくなるんだよ、
日本語の不自由なアンチくん。
15 2006/11/26(日) 21:21:37
［その６］
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 09:18:57 ID:XZgB1aHY0
>>771
>君自身室内から出火と言ってるのにエンジンが燃えたといってる奴がいるのはなぜ？
エンジンから燃えたって言い出したのは>>758つまりキミだ。
みんな、室内から出火と言っている。自分自身が昨晩書いたことを忘れたの？
>>当然このハリアーもそうでは？と皆思う。
>思うのは勝手だが、それは根拠にはならん。
>事実と思い込みを一緒にするな。
あるメーカーで欠陥が発生し、同じメーカーの他の商品にも
似たような事故があれば「もしや」と思うのは消費者の自然な心理。
ちなみに「推定無罪」の考え方は相手が人間であるとき。
機械や薬品などは人の安全性を優先して「疑わしきは罰する」が基本。
飛行機が事故ると同型機が一斉に飛行禁止して点検するのはこのため。
>リコールが無いということは、現在のところ原因が車の不具合ではないということ、
あの、本気で言ってるの？
車輪が外れようが、ハンドルが折れようが、火災が発生しようがトヨタがリコールを出さなければ不具合ではないってこと？
無茶苦茶な！
>すこし冷静に考えればリーズナブルな答えは一つだと思うけどね。
リーズナブルっていかにもお金中心の会社の発想だね。
>まぁ論理的な思考が出来ない人だから馬鹿なﾈｯﾄ上のうわさに左右されんだろうな。
その根拠のないネットのうわさを広めようとしている本人が何を言う！！
昨晩私はZPw5hncw0らが人の心が壊れていると書いたが訂正しよう。
少なくともZPw5hncw0は人として全部壊れている。
16 2006/11/26(日) 21:23:41
［その７］
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 09:36:23 ID:ZPw5hncw0
>>778
>あるメーカーで欠陥が発生し、同じメーカーの他の商品にも
>似たような事故があれば「もしや」と思うのは消費者の自然な心理。
それはそうだけど、「もしや」は根拠にならんと言っただけだろ。
>>764の意味不明な根拠に反論しただけだよ。ちゃんとレスの流れを読め。
>>リコールが無いということは、現在のところ原因が車の不具合ではないということ、
>あの、本気で言ってるの？
>車輪が外れようが、ハンドルが折れようが、火災が発生しようがトヨタがリコールを出さなければ不具合ではないってこと？
>無茶苦茶な！
最後までちゃんと読んでからレスしろよ。
もしくは・・・とつながってるだろ。
つまり、まだリコールの可能性はあるが、いまのところは無いんだから、馬鹿みたいに騒いでも意味が無いっていってるだけ。
>>すこし冷静に考えればリーズナブルな答えは一つだと思うけどね。
>リーズナブルっていかにもお金中心の会社の発想だね。
低脳だな。ホントに。辞書引けよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 10:07:26 ID:NWSeC5Xp0
にっぽんはＰＬ関係の訴訟が大甘だからなぁ・・・。
もし、ハリアー炎上がアメリカだったら、ヨタはケツの毛までむしり取られるよ。
>もしかして本気でトヨタが政治家や警察やマスコミに圧力をかけてもみ消しを図ると考えてるのか？
>そんなこと不可能だよ、実際。
つまり、認めたわけだね。わざわざそういうことを書くと言うことは。
語るに落ちたな。
17 2006/11/26(日) 21:25:58
［その８］
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 18:01:51 ID:XZgB1aHY0
>>781
都合のいいことだけレスか？相変わらず壊れている人だな。
>>あるメーカーで欠陥が発生し、同じメーカーの他の商品にも
>>似たような事故があれば「もしや」と思うのは消費者の自然な心理。
>それはそうだけど、「もしや」は根拠にならんと言っただけだろ。
それはそうだと言っといて根拠にならん？なんだそれ？
ニホンゴワカリマスカ？
>最後までちゃんと読んでからレスしろよ。
>もしくは・・・とつながってるだろ
フツーに読めば文脈の主題は
「～原因が車の不具合ではないということ。」
文章を書くときは紛らわしい言い回しを入れず、言いたいことは簡潔に要点を押さえて
書くことと国語の時間に習いませんでしたか？
>つまり、まだリコールの可能性はあるが、いまのところは無いんだから、
>馬鹿みたいに騒いでも意味が無いっていってるだけ。
推定無罪は相手が人間であるとき
機械や薬品の基本は人間の安全性を優先して疑わしきは罰するのが基本
トヨタがユーザーの安全を守るために必要なことをせず沈黙している。
消費者に対して不誠実な行為という解釈に異議は？
あと一言言わせてもらう
>もしかして本気でトヨタが政治家や警察やマスコミに圧力をかけてもみ消しを図ると考えてるのか？
>そんなこと不可能だよ、実際。
少なくとも私は根拠もなく亡くなった人を自殺だのと陥れることをするなということ、
ZPw5hncw0が言うアンチの根拠のないところはどこ？
ということしか書いていない。
何の脈絡もなくキミがこんなことを言い出したのは何故？
あと、遅くなってしまいましたが亡くなった方にはご冥福をお祈りします
18 2006/11/26(日) 21:27:53
前スレより。↓この書き込みの約９時間後にスレスト発動。ここまであからさまなにやるかね普通
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 09:30:27 ID:Tdg1vSsz0
必死な工作員もあえなく撃沈か、
これでこのスレが消えたらトヨタが2chでも隠蔽工作しているのでガチだな。
19 2006/11/26(日) 21:29:30
前スレから主要な物を引っ張ってきた。補完があれば頼む
20 2006/11/26(日) 21:31:10
ひろゆきなにやってんだ・・・
21 2006/11/26(日) 21:42:44
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上 1人死亡
1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。
午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。
トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・
22 2006/11/26(日) 21:45:30
トヨタは期間工だらけのヤッツケ仕事
ギリギリの設計して下請けを叩けるだけ叩いてコストダウン
もはやトヨタの品質破綻は誰にも止められない
トヨタ公正の道は今のトヨタ車を買わないことただ一つ
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタの隆盛は、大量の中長期期間工投入による長期安定製造、安定技能。
これが高額CM、広告料のためにコストダウンし、
期間工の短期首斬り、短期募集、及び不慣れな幹部社員投入による超コスト削減。
不完全車と分かっていても、幹部である手前、不完全な最低限の回収とミスの揉み消し。
ベテラン期間工では絶対有り得ないような凡ミスのオンパレードなのが、現在の製造現場。
製造現場でこれだけ揉み消してるのに、市場に不具合車が出ない訳がないってのが現実。
23 2006/11/26(日) 21:49:43
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生
トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。①研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。②ヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金
を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。③携帯電話は使用禁止、④掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で
使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の
１２時間労働分をカット（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。⑤研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）＝時給６４９･８円で最低賃金
を下回る、⑥残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。⑦１部屋に６人が押し込められ、部屋代として
２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。
24 2006/11/26(日) 21:57:43
トヨタ車リコール年間１８０万台。
トヨタでは仕事が終わった後に自主活動と称し改善活動名目でサービス残業を
強制しています。
これに怒った外国人労働者がわざと不良品をラインに流すため
リコールが多いと思われる。
三菱だったらマスコミは袋叩きにしてたけど、トヨタ様に逆らうと
広告貰えません。力の有る者が正義なのか？
25 2006/11/26(日) 21:59:47
ホスト規制で立てられません。前スレは関係者により停止させられてる模様です。
停止させる意味がありませんので、以下のスレを立ててください。お願いします。
【板名】車種・メーカー
【板URL】 2ch板:auto
【前スレURL（あれば）】 2chｽﾚ:auto
【題名】 【リコール隠匿】炎上 トヨタ ヴィッツ★２
【名前】 なし
【メール】 sage
【本文】
前スレ
↓
炎上 トヨタ ヴィッツ
2chｽﾚ:auto
26 2006/11/26(日) 22:05:58
>>25
通りすがりだけどスレ建てしてみる
27 2006/11/26(日) 22:07:32
建てた
【リコール隠匿】炎上 トヨタ ヴィッツ★２
2chｽﾚ:auto
テンプレ的な事はよろしく
28 2006/11/26(日) 22:14:07
>>27
非常に乙です＾＾ｖ
ヴィッツの発火事件はリコールされましたか？
まぁされてても、されてなくても、この事実は皆さんが知っておくべきですね。
なぜスレが止まったのか不明ですが、スレがあるのは良いことです。事実を広めるためにはね
29 2006/11/26(日) 22:16:39
そういやベンツが燃えた時はリコールでもないのに興味半分でやたらと取り上げていたな。
30 2006/11/26(日) 22:23:49
みなさん、乙です。
31 2006/11/26(日) 22:51:30
http://blog.livedoor.jp/sakujoya_watch/archives/50117662.html
2chの削除人にもトヨタの息がかかっている奴がいるのか？
32 2006/11/26(日) 23:29:35
スレ復活乙
しかし燃えた原因も死んだ原因もうやむやにしたままで同型車＆兄弟車に乗ってる連中はなんとも思わないのかなあ？
33 2006/11/26(日) 23:41:19
鬼畜米英！今なら鬼畜露中かな。この二つの巨大な不法国を破壊するのに
トヨタの力がいると思う。GMやフォードでの昔の不良は酷かった。車は何台も
燃えた。 酷いときは爆発した。今は日本国家としてどのように露中の不良国家と
対峙するかだ。そして占領下の本邦領土を奪還するか！（北方4島並び樺太全土、
そしてアリーシャン列島 これらは本来日本に帰属すべき領土である！！）
BMWは南アフリカへ行った時 右ハンドルはドイツ生産はすべて英国向け！ 日本含む
アジア向けはアフリカ製と胸を張っていた！ 黄色人種の扱いを正視せよ！
34 2006/11/27(月) 01:10:10
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd
主要メーカーリコールランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
35 2006/11/27(月) 01:36:43
コスト削減世界一 コスト削減世界一 コスト削減世界一
コスト削減世界一 コスト削減世界一 コスト削減世界一
コスト削減世界一 コスト削減世界一 コスト削減世界一
36 2006/11/27(月) 01:47:59
>>32
事故の事を知らない人が、殆どなんじゃないかな？
知っていても、メーカーが対策を採ってくれなきゃ
乗り続けなくては生活できない、悲しい一般市民
37 2006/11/27(月) 01:55:04
ハリアー走ってると、思わず車間をあけてしまう。
後ろを走っていたら、道を変えてしまう。
38 2006/11/27(月) 02:07:10
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
39 2006/11/27(月) 02:36:58
>>36
まあ大部分はそうだろうけど
全くいないのか？ここ観てやばいなーとか感じてるヤツって？
40 2006/11/27(月) 02:37:49
焼死報道がされない欠陥車＝現行ハリアーw
41 2006/11/27(月) 03:50:22
>>39
俺の知人友人親戚には、ハリアーはもとよりトヨタのユーザーが居ないから一応は安心している。
42 2006/11/27(月) 03:58:42
このサイトよく見に行ってるんですが、
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/
見ているとたまに変なエラー警告が出てくるので気になってます。
関連のｽﾚで訊こうかと思っていたのですが、何処でいいのか
判らずここへ聞きに来た次第です
もしｽﾚﾁでしたら誘導キボンヌです
43 2006/11/27(月) 08:34:25
ハリアーの車内から逃げられなかったって事は
火が付いてもドアが開かなかったんだね
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
44 2006/11/27(月) 09:03:59
ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。
証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。
ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html
1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。
昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。
「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。
「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。
45 2006/11/27(月) 11:40:33
炎上笑止隠匿中ｗ
46 2006/11/27(月) 14:53:03
本当にスレッドストップしてたのか・・・
豊田の関係者の方ももう少し冷静になった方が良いような気がする。
ここの住人の罠にはまったみたいな感じじゃね？
でも人が死んでるし、それがニュースにもなってるのに原因について
とか何も言われないのは、やっぱりユーザーとして不安に思うよね。
しかも、騙すつもりなのかタイミングよく、旧型のリコールを出すあたり
も企業としてどうかと思うが・・・
47 2006/11/27(月) 15:55:38
トヨタ車のリコールは日本だけなのか？
ランクルなんか世界中で売ってるからえらいこっちゃがな。
48 2006/11/27(月) 16:25:21
トヨタ車は、特に日本国内仕様を手抜きしている。
耐久性も、安全性も、馬鹿な顧客を欺き
車重も軽くなるように、見えない所を徹底的に手抜きしている。
日本人は、値引きと燃費と見てくれの豪華さしか興味がないからだ。
49 2006/11/27(月) 17:12:59
その昔、NHKで作ったドキュメンタリー「自動車」で、あからさまに暴露されたからな。
車重の違いは、ドアの金具やバンパーの内部や安全装置の差そのものだったという事実。
ヨタヲタの命は、今も昔もドアの金具の重さの差よりも軽いんだよ。
50 2006/11/27(月) 17:19:33
ハリアー炎上の原因って、本当にトヨタの製造責任なの？
人が亡くなっているから、間違いなく警察は動いているでしょ？
警察発表は何て言ってるのかな？
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