[過去ﾛｸﾞ] 三陸自動車道 三陸沿岸道路 part12 (1002ﾚｽ)
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51(4): 2021/12/12(日)07:25 ID:jsrh8tBE(1) AAS
>>43
仮にまた同程度の震災（主に津波）あったらせっかく金と年月費やしてそれに対応するべく作った新しい道路ネットワーク、久慈の部分はどう回避する想定でいるんだろう。
震災前の建設部活用地域だから、ここはまた寸断されるのはやむ無し
なのかな？
すっかり同じ程度ならもちろん三陸道としてはギリ寸断はしないですむんだけど、
も少し上が来たら三陸道のなかではいち早く寸断してしまう箇所なのが想定できるわけで…その際の想定迂回路は？
たぶん野田ICや久慈北ICで降りるのはもうアウト（復旧の橋頭堡としてそこから始められるだろうから意味がまったく無いとまではならないが）だから最短で譜代か普代北〜種市の間を内陸迂回するしかない気がする。
省2
206(4): 2021/12/30(木)14:00 ID:XbkHr3pv(1/3) AAS
八戸JCTフル化（第2JCT）の計画を復活させろって事か？
どこだったかの地域掲示板だと八戸市民的にはそんなもんいらんから
さっさと八戸環状の方を完成させろって書かれていたな
291(4): 2022/01/19(水)13:22 ID:ydGORGTf(1) AAS
元の速報はこれ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.thr.mlit.go.jp
最小の田野畑付近で4700
宮古あたりで12000
やっぱり10,000を超えると4車線化したいな
332(3): 2022/01/25(火)13:07 ID:RgTliyck(1) AAS
>>329
嫌だよ三陸沿岸道路じゃ高速道路っぽくない
543(3): 2022/02/14(月)22:28 ID:Ickb0h/e(1) AAS
>>539
市役所の所在地を何処にするか悩ましいね
743(3): 2022/04/16(土)06:41 ID:sh3aNHuv(1) AAS
三陸道インター近くの休憩施設やガソリンスタンドをまとめたwiki作りました。
違うところありましたら教えてください。
三陸沿岸道路のPA・道の駅・ガソリンスタンドまとめ
外部ﾘﾝｸ:sanrikudou.memo.wiki
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