[過去ﾛｸﾞ] マルス端末 (981ﾚｽ)
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20(1): 2010/10/27(水)14:10 ID:9PcnpXO/O携(2/2) AAS
承知
そういうウザい客が来たなら、無心になって言われるとおりに従っておいたほうが
いちいち自分にイライラしなくて済むよ。まあ一般的な処世術だけどな
21: 2010/10/27(水)22:20 ID:AsG+BRrj0(1) AAS
>>20
だから結果>>10のように見せない方がいいという結論に至るわけ。
見たいなら自分自身で首を絞めている状況に早く気づいたほうがいいよ。
22: 2010/10/28(木)09:44 ID:cLiuvjZ0O携(1/3) AAS
俺は客側じゃないんだよ。それはそういう客に直接言え。
23: 2010/10/28(木)09:47 ID:cLiuvjZ0O携(2/3) AAS
あと、俺が書いてきたことを実践しろ。
最終的に客側のせいにしてる時点で自分らの対応を棚に上げてるということに気付け。
24: 2010/10/28(木)09:52 ID:cLiuvjZ0O携(3/3) AAS
まあ何度も述べてきて全てに反論してる段階で先が知れてるが。
こっちはちゃんと認識理解したぞ。それならそうしろと述べただろ。
鉄道は運輸業かもしれんが少なくとも窓口は客商売だ。さまざまな客が来るんだから
それに対応するのは機器じゃなくあんたら生身の人間のほうだろ。
機器や置き方のせいにするな。
25: 2010/10/28(木)15:20 ID:G9q9Rpkq0(1) AAS
指定券購入申込書の記入内容をOCRで読み取り出来るようにしたらいいのに
26: 2010/10/28(木)17:06 ID:gApUfmpQ0(1) AAS
結論。やっぱりマルスは対面が一番だね。
27(1): 2010/10/29(金)08:26 ID:eeAKpqqR0(1) AAS
>>17
東日本社員乙。
東日本って列車は列車名で探さずに時刻検索でやるし、乗車変更・控除辺りの作業は
全て挿入でやるし、基本発券業務は一括発券でやろうとするよね。
けど、連続乗車券なんかは一括→８５ｍｍ、個別→１２０ｍｍで長さが違うし、
その辺りは好きなお客さんの要望には答えてもいいんじゃないの？
Ｓｕｉｃａにも言える事だが、客側が事業者側に効率のいいように従わなきゃいけないって事はないでしょ。
28: 2010/10/29(金)08:40 ID:TWeSmac+0(1) AAS
>>27
詭弁乙。
29(1): 2010/10/29(金)18:35 ID:4Pw0K5JZO携(1) AAS
さっきMR12の窓口で「そ」で始まる駅からのきっぷを買ったのだが、
「ソ」って入れて検索したら駅名候補に「ソウル」が出てきてワロタ。
日韓共同きっぷにでも使ってたんかね…。
30(1): 2010/11/02(火)00:07 ID:KMLegiXQ0(1) AAS
>>29
Yes
プサン → ソウル
のセマウル号の発券に使われるよ。
31(1): 2010/11/05(金)12:28 ID:4/Jm+PHaO携(1) AAS
どっちにしても、最近は変更や払戻は挿入で検索は時刻検索、発券は一括発券というパターンが非常に多いよね。
こういうオート作業に慣れちゃってるから金額入力なんかも知らない係員が多いし、
席番入力も指定のみ券は挿入で出来ないからと拒否する係員が多い。
一生懸命棒を差して路線別の金具をパタパタしてたＭ２世代からしたら、なんだか味気ない。
32: 2010/11/08(月)23:34 ID:qeCJ4tYJO携(1) AAS
>>31
まあ、目的地がJR駅で経由が単純なら今はまず発売を断られないから、その点はパタパタよりマシかな、と。
Ｍ２の時代は（発売駅からみて）マイナーな着駅や列車名だと「ピットがないから…」と渋られることもあったし。
今じゃ逆だが、近くの連絡券なんかは普通に出すけど、むしろ遠隔地の指定券を拒否されたりした印象の方が強い。
33(2): 2010/11/09(火)08:27 ID:X/WQxFuZP(1) AAS
今はあのパタパタやって鉛筆見たいのを刺すのは使われていないのですか。
その後にでたと思われるトウカ−シンカ−トウホと入力するやつも
使われていないのですか。上田に行こうとすると新幹線が出来る前は
必ず「信越 上田」ですね と聞かれて切符にもシエ)ウエダと書いてあったの
ですが上田という駅が信越線や上田交通線以外にあったのでしょうか。
34: 2010/11/09(火)23:10 ID:W9Hzmqm40(1) AAS
>>33
7年ほど前にあぼーんした。
「スーパー北斗」がどうしてもだせなくて、1時間マルスと格闘したのもいい思い出。
本みりゃ一発だったんだけど、なんか意地になってたな。
35: 2010/11/25(木)19:01 ID:byp3joTp0(1) AAS
数字選択式宝くじや馬券みたいにマークシート入力可能なマルス端末があればいいのに
36: 2010/11/25(木)20:05 ID:vStwzX5bO携(1) AAS
>>33
常磐線の「植田」との区別思われ。
37(1): 2010/11/25(木)23:05 ID:ez4bcq5n0(1) AAS
>>30
韓国語で印字できるのか？
38(1): 2010/11/26(金)00:03 ID:laciewiL0(1) AAS
>>37
カタカナだよ
39: 2010/11/27(土)11:33 ID:0kyh0dSU0(1) AAS
>>38
そのきっぷ、韓国で使えるの？ 向こうの駅員がカタカナを読めるとは思えない。
それとも、船の中で向こうの乗車券に引き替えるとか
40: 2010/11/27(土)13:42 ID:rXNAoOen0(1) AAS
船だけとか
41: 2010/12/12(日)12:11 ID:HL3eat0PO携(1) AAS
空港第２ビルの表記が空港第２ビル(成田第２)に変わったね。
42(1): 2010/12/20(月)21:15 ID:3V9M4UGO0(1) AAS
>>6
同意。
>>ALL
このスレを37にして、次スレでは38にしてください。
ひな形とかは前スレにあたる↓を参照。
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その36
外部ﾘﾝｸ:logsoku.com
43: 2011/01/03(月)16:03 ID:Q4vitZeK0(1) AAS
ＭＲ３２
44: 2011/01/08(土)19:58 ID:egp7ujLT0(1) AAS
束全域MEXにならんのかね？
45: 2011/01/12(水)22:44 ID:bPSXzJJN0(1) AAS
総販
46(1): 2011/01/14(金)00:19 ID:K3I+HAch0(1) AAS
障害者手帳でたまに２級とか１級とか書いてあるの見るけど、
２級→２種
１級→１種
と読み替えればいいの？
47: [sageマルスでマルチいくない] 2011/01/15(土)18:36 ID:yaSVxo7l0(1) AAS
>>46
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2011/01/14(金) 00:20:40 ID:K3I+HAch0
障害者手帳でたまに２級とか１級とか書いてあるの見るけど、
２級→２種
１級→１種
と読み替えればいいの？
62 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2011/01/14(金) 02:44:34 ID:uQXp8TQC0
省6
48(1): 2011/01/20(木)11:59 ID:0GUoB6Ha0(1) AAS
マルスで幹経由と在経由を分ける意味あるの？
今はもうそれで東と海で収入を分けてるわけでもないし、
在経由でも新幹線改札通れるし逆ももちろん可能だし。
49: 2011/01/20(木)12:10 ID:EMNxkfZr0(1) AAS
>>48
収入が全てじゃないよ
50: 2011/01/20(木)20:51 ID:u7kmrFS+0(1) AAS
社割での乗変っていけないっていう人いるけど
規則のどこにもそんなの書いてないし、
実際やりまってくるけど一度も注意されたことないんだが。
51: 2011/01/31(月)01:39 ID:CEluoQRo0(1) AAS
なんで乗車券特急券が一体化したのは
一体化券じゃなくて一葉券っていうの？
52: 2011/02/01(火)14:48 ID:HqSsnXleQ(1) AAS
あ
53(1): 2011/02/12(土)21:10 ID:EtGvpdQ30(1) AAS
マルス端末の発信ボタンって連打していいのか？
今日のニュースでマルス端末の発信ボタンを連打しているのを見たが。
54: 2011/02/12(土)21:48 ID:qPKrzO5g0(1) AAS
>>53
俺もそう思った。
クイズ番組の早押しじゃないんだから
（もし、その影響で係員が連打をしたとしたら・・・）
55: 2011/02/13(日)06:49 ID:aPkuva230(1) AAS
連打しても変わりはない
ただの係員の気持ちの問題です
56: 2011/02/16(水)22:06 ID:vdFF5lf40(1) AAS
連打のし過ぎなのか、うちの駅の発信ボタンがぐらついています
57: 2011/02/17(木)22:29 ID:/tsm8k510(1) AAS
Ｍ2端末時代、人気列車の指定券を買う時、発売日の発売時刻に端末を叩いてもらい、グリーンのランプ点灯、
ガチャッという音と同時に指定券が吐き出された瞬間の喜びはひとしお。思わずガッツポーズしたりして・・・（遠い目）
58: 2011/02/20(日)23:19 ID:tXxkTdu10(1/2) AAS
指ノミ券の変更（普通車→グリーン）で30分も待たされた。
怒ってヨイ？
59: 2011/02/20(日)23:22 ID:tXxkTdu10(2/2) AAS
一部区間グリーンを「２列車乗り継ぎ」で発券しようと頑張られた。
だから教えてあげた。
これってダメなこと？
>>15
60: 2011/02/27(日)17:19 ID:E80Aps3AO携(1) AAS
旅客一斉放送音声が窓越しに聞こえたが、中央線のある駅でマルス端末故障と言っていた。この様なことも放送するのですね？
61(1): 2011/03/06(日)16:54 ID:zzaobM560(1) AAS
2月26日の日経新聞（夕刊）大阪本社版社会面に山陽・九州新幹線直通1番列車が発売後15秒で完売となった記事が
“「15秒完売」実は一瞬”という見出しで出ていたが、『「15秒」は予約システムが処理を終えるまでの時間』（ＪＲ西日本
の話）であり、アクセスが殺到して一瞬で満席になったとのこと。
また「大きな駅で最初に受け付けられないなら、小さな駅で1番になった方が良い（ＪＲ西日本広報担当者）とも
これを読んで思ったのは、この記事の内容は、少なくともこの板の住人にとっては“常識”ではないかと。
62: [揚げ] 2011/03/06(日)21:46 ID:9o04k1PDO携(1) AAS
同じ瞬殺でも。
ブルトレ富士はやぶさの最終列車45秒で完売。
九州新幹線1番列車15秒で完売。
と報道されると
一般の人「ふ〜ん。九州新幹線の1番列車ってすぐ売り切れんだ。しかも15秒で！」
実際はサーバーに負担がかかりYes,Noの結果が出るのに○秒かかることなんだよな。
富士はやぶさの方が圧倒的にアクセス数が多かったのに…こんな報道になるんだよな〜。
63(2): 2011/03/12(土)19:01 ID:X5zCJ2Nx0(1) AAS
みどりの窓口に
「東北方面のきっぷは係員による証明印がなくても、
１年間は払い戻しができます」
って掲示があったけど、これって特例ですか？
俺の勉強した限りでは、証明印がないとダメだったと思うんだが・・・
64: 2011/03/12(土)21:38 ID:1wyR+OPO0(1) AAS
>>63
規則は通達でいくらでも覆せる
65(1): 2011/03/16(水)03:49 ID:tRqYGsz2O携(1) AAS
>>63
だいたいあんな惨状なのに駅行ってハンコ押してもらえるか？
っつうか流されてなくなった駅も多数あるよな。
どんだけゆとりなのか。
66: 2011/03/17(木)22:14 ID:mxzjMZTu0(1) AAS
>>65
意味がわからん。お前の方がゆとりだろ。
67: 2011/04/17(日)10:34 ID:vrqT3tR00(1) AAS
束のMR32はMEX化されるの？
68: 2011/04/28(木)21:57 ID:km2tP36R0(1) AAS
暫定の「はやぶさ」は、マルス上では「はやぶさ（震災）」という列車名になっている。
69: 2011/04/28(木)22:22 ID:0wbnq4UsO携(1) AAS
ほほう。
列車号数が500番台で料金が「はやて」と同額な暫定はやぶさのことだね。
70(1): 2011/05/02(月)20:10 ID:jtDXSiS50(1) AAS
東京→熊本の自由席券が出せないで苦労していた。
結局東京→博多、博多→熊本の２枚。料金は一緒だから大丈夫だと。
新大阪からさくらに乗るけどいいのかな。
九州が絡むと難しいのだろうか
71: 2011/05/03(火)05:22 ID:iWIWq8+A0(1) AAS
>>70
事故払の際に差が出てくる。
事故の内容によっては損したり得したり・・・
ちなみに自由席画面では出ません。
指定席画面でダミー列車を使用します。
72: 2011/05/07(土)17:54 ID:XqrVFsuDO携(1/2) AAS
海幹線車内にて同一列車にて座席だけ変更しました。券を車発機に差し込み操作し原券はそのまま返却。
EX予約で座席表示見たら原座席は返席され新座席は発売済になってました。
73(1): 2011/05/07(土)18:36 ID:00GBdO+x0(1/2) AAS
原券はそのまま返却ってしのみ券も添えて？
そうじゃなかったら発行替えじゃないのかな？
74: 2011/05/07(土)20:26 ID:XqrVFsuDO携(2/2) AAS
>>73幹回に指のみ券です。車発機で座席表示出來るのは存じてましたが、変更まで対応可とは初めて知りました。
75: 2011/05/07(土)21:16 ID:00GBdO+x0(2/2) AAS
車発機ね。ごめん。勝手に勘違いしてたわ。
しかし変更した理由のほうが気になるｗ
76: 2011/05/08(日)01:31 ID:J3dESPKPO携(1) AAS
変更した理由は、ただ単に広く空いてる席にIDOしただけです。
77: 2011/05/08(日)05:00 ID:NkZsRKTN0(1) AAS
IDO・・・
78: 2011/05/11(水)19:49 ID:TBB1bqTo0(1) AAS
マルスよりえきねっとの方が処理が早いこともあるのかな‥
79: 2011/05/20(金)21:08 ID:c/NHrV9i0(1/2) AAS
注文通りのきっぷを作ると怒る旅客って何なの？
2chｽﾚ:train
80: 2011/05/20(金)22:49 ID:c/NHrV9i0(2/2) AAS
注文通りのきっぷを作ると怒る旅客って何なの？
2chｽﾚ:train
81(3): 2011/06/02(木)13:03 ID:DMBa2Kkz0(1) AAS
チケットぴあのシステムと接続してコンサートチケットを買えるようにしたらいいのに
82: 2011/06/02(木)14:38 ID:8fLQ5ilDI(1) AAS
>>81
鉄道以外の切符発売でこれ以上窓口業務を煩雑にしないで下さい
83: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 2011/06/02(木)20:28 ID:luHPf9K60(1) AAS
>>81
ミュージカルとか、一部だけど買えるのもあるよ。
84(2): 2011/06/03(金)08:39 ID:LRA8me7sO携(1) AAS
近所の駅でマルスにプライバシーシート(正面以外から見えなくなるやつ)を付けられました。強い憤りを感じます。
カスタマーセンターに苦情出した方がいいですか？
85: 2011/06/03(金)19:28 ID:w3WpLqd90(1/2) AAS
マジレス
出したほうがいい
疑問に思うことはどんどん行動したほうがいい
マルス限らない
86: 2011/06/03(金)19:28 ID:w3WpLqd90(2/2) AAS
>>84
連投すまん
どこの会社と支社かだけ教えてくれ
87(1): 2011/06/04(土)06:31 ID:uFYqZvPFO携(1) AAS
見せるためのもんじゃねぇ。以上
88: 2011/06/04(土)16:28 ID:2ZN2f6NG0(1) AAS
と低脳現業が吠えてますｗ
89(2): 2011/06/04(土)16:50 ID:3wShc90UO携(1) AAS
>>84
マジレス
IC定期券情報だのクレカ情報だのの個人情報表示することあるから言っても無駄
てか覗いて何すんの？
90: 2011/06/04(土)18:03 ID:5kb12es70(1) AAS
>>89
それで「個人情報外に見えてる」、
てクレーム入って昨年端末配置を客からモニタ見えない向きに徹夜で変えたなあ。
91(1): 2011/06/04(土)20:46 ID:HFWwZrcv0(1) AAS
定期券情報とかクレカ情報が個人情報って
購入者は本人だよな・・・（笑）
92: 2011/06/04(土)21:15 ID:tTn77ugW0(1) AAS
>>89
低脳がマジレスｗ
笑わせんな
93: 2011/06/04(土)22:09 ID:1BWFQiNh0(1/3) AAS
>>91
そうとは限らない。
発売して本人に渡した直後、次の人が急いでたりすると、画面を開放する前に割り込んで購入しようとするからね。
あるいは、出札・改札兼掌窓の場合、出札側からは見えなくても改札側からは丸見え。
従って、保護に至るのは今更とでも言うべきだと思う。
そもそも、>>87のとおり、マルスは旅客に見せるものではない。
逆を返せば、見せるために存在しているわけでもなく、一般の旅客は見たところで理解すら出来ない。
省1
94(1): 2011/06/04(土)22:25 ID:posVSLMl0(1) AAS
自分が操作方法が分からないだけのに、売れませんとか満席ですとか言う係員がいる以上、
客に見せるもんじゃないなんて言われる筋合いは無いな。
別に係員を責めるのが目的じゃなくて、切符を買うのが目的なんだから。
95(1): 2011/06/04(土)22:37 ID:1BWFQiNh0(2/3) AAS
>>94
「見せるもの」の論議に、毎回係員の知識不足問題が浮上してくること自体が異常。
知識不足の係員、指摘するヲタ双方が。
見せないものは見せない。完全に別の問題。これ以上の理由が必要か？
係員の知識不足なら、それをしかるべきところに指摘しなさいよ。
96(1): 2011/06/04(土)23:32 ID:VqkUptwLO携(1) AAS
シートマップは客に見せる為にあるんじゃないのか？
あれは係員専用か？
97: 2011/06/04(土)23:33 ID:1BWFQiNh0(3/3) AAS
>>96
係員専用
必要とあらば口頭で事足りる。
98: 2011/06/05(日)08:27 ID:3NHwNDmgO携(1) AAS
座席選択の席番表示は覗いても分からないと思うよ。
99(2): 2011/06/05(日)11:09 ID:zfklg1BxO携(1) AAS
マルスの画面を覗き込んだだけで「これはあんたに見せるもんじゃない！」 とどなられた某TKJ駅と
逆に端末の角度を変えてシートマップ画面を見せてきて「これだけ空いてますけど、どうします？」
と言ってきた東日本某駅。
100: 2011/06/05(日)11:21 ID:4/GDzquJO携(1) AAS
>>99
西日本でも見せてくれる。
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