[過去ﾛｸﾞ] ★★伊勢湾岸自動車道[3]豊田南★★ (1001ﾚｽ)
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39(3): 04/10/26 11:23 ID:HijrIlLm(1/3) AAS
なんつーか、広島岩国道路という前例を知らない人が多いのか？
91(4): 04/10/31 17:02 ID:oMRsmDxr(1/2) AAS
名古屋以東−大阪間の名神および伊勢湾岸＆名阪のダブルルート
どちらを利用するか合戦。
実はまだほとんどの人が気付いていないが大きな点が隠されている。
それは道路公団の分割民営化。
愛知・岐阜・三重は中日本会社だが、滋賀・京都・奈良は西日本会社。
大阪−名古屋を名神ルートをとれば西日本の料金取り分が多くなるが、
名阪ルートをとれば中日本の取り分が多くなる。
省5
95(3): 04/10/31 21:31 ID:GC06wuhX(1) AAS
>>91
俺からも座布団一枚。
疑問だけど名神ルートでも中日本と西日本と境までなら当然それぞれの会社の収益になるんだよね？
境は米原のあたり？それとも県境なの？
98(3): 04/11/01 00:57 ID:ysovENVg(1) AAS
>>97
その通り。ほとんど同じエリアを御殿場から豊田まで並行するわけだから、
よほど値段を下げるとか何か対策をしない限りは、管理費は倍（以上？）
となる一方、収入は１割増がいいところではないか？（私見であるが）
一方、第二名神はパイを奪い合う相手が名阪国道（無料）のため、料金設定
をうまくやればその分西日本会社は増収を期待できる。
最も、現在の最短ルート料金方式においては、第二名神が出来たら最短ルート
省3
237(3): 04/11/25 00:43 ID:rn+4fF3U(1) AAS
>>232
ETC早朝夜間割引は、大都市近郊区間を含む100km以下の走行が対象。
だから、吹田−大津や宝塚−茨木などがOKなのはもちろんのこと、
吹田−八日市や、京都南−関ヶ原などもOK。大津−八日市は×。
377(3): 04/12/09 20:05 ID:TkC06V8I(1) AAS
日曜だから開通式行きたいなあ。でも待機は出来ないだろうな。９８年３月２０日の
名港トリトンの開通式は飛島で待機できたけどなあ（TVは名港中央に来てたけど）。
とにかく、ついに直結かあ。もうマッタリ爆走は出来ないな。
392(3): 04/12/10 18:46 ID:kTimjw/2(1) AAS
JARTICの交通情報のページ、
もう湾岸直結されてるよ・・・・
393(3): 04/12/10 18:56 ID:47WwZ5hV(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jhnet.go.jp
ほんとだ。
488(3): 04/12/12 15:23 ID:ZlJVTt3+(1/2) AAS
ただいま走ってきました。
豊田ICを15時前に乗って豊田JCT経由で豊田南ICへ。料金550円。
豊田JCT→豊田南区間は東名高速よりも交通量が多かった。
豊田南ICの出口は3レーン(真中ETC)あるんですね。
豊田JCTから豊田南では低空飛行のヘリと併走していたので
監視されてるみたいで気分が悪かった。
とりあえず祝・開通です。
省1
524(4): 04/12/13 10:37 ID:pQ3DHXTg(1) AAS
>>524
早く逝け。
571(3): 04/12/14 20:23 ID:QFH6jga3(1) AAS
横綱ラーメンっておいしいの？
R22、R41、R23、R1沿線とトラックの交通量が多い路線沿線にあるところ
を見るとトラックドライバーには人気があると思うが
676(3): 04/12/20 21:05 ID:/ziX9XFY(2/2) AAS
っていうか、どうしてこういう交通関連のスレに荒らしが付くわけ？
キャラクター関連やゲーム・アニメ関連なら荒らしというのは半ば
必然的にいるものだが、運輸交通板に荒らしが粘着しているという
構図が全く理解できないのだが・・・・
847(4): 05/01/13 23:54 ID:/qM8dOAZ(1) AAS
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/12(水) 17:39:46 ID:XLO1BjgW
伊勢湾岸はいいよね豊田から名阪四日市まで。
ただ名港トリトンのうえ道路から５０メータ−↑くらいにがある
橋の上からシャッターきるっぽい。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/12(水) 17:40:51 ID:XLO1BjgW
橋の上にオービスがあると書きたかった スマン
車板のアクアラインスレに書いてあったんだけどホント？
省1
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