[過去ﾛｸﾞ] ★★伊勢湾岸自動車道[3]豊田南★★ (1001ﾚｽ)
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869: 05/01/16 14:35 ID:zoqfTQxJ(1) AAS
ほう
870: 05/01/16 17:30 ID:bhvrXZEM(1) AAS
>>868
なかなかいい使い方だと思うがIC名が間違っているので減点ｗ
×湾岸木曽岬 ○弥富木曽岬
871: 05/01/16 17:38 ID:okhFOB3a(1) AAS
あっそ
872: 05/01/16 22:17 ID:qM4rt1Dc(2/2) AAS
あしゆのSAにたまってるすごい車たちは
なんだろーねぇ
あのたまりぐあい
873: 05/01/16 22:21 ID:1yQTYkP3(1) AAS
さーね
874: 05/01/17 15:06 ID:p8WVGivc(1) AAS
160km/hぐらいだとオービスの写真が間に合わないって
聞いたことあるけど、ましてや200km/hオーバーで写真とれるのかな？
、
875: 05/01/17 18:20 ID:OEgDGhzL(1) AAS
ああ
876(1): 05/01/17 20:17 ID:Ix1GifOM(1) AAS
今月に入って二回目の通行止め
877: 05/01/17 20:21 ID:nAGrxIkP(1) AAS
そうかい。
878(1): 05/01/17 20:30 ID:Nfol4xHo(1) AAS
フェリーふ頭で入港する「きたかみ」見ながら西大橋見てたんだけど、
大きな橋に何百台もの車が鈴なりになってておもしろかった。
いつもなら名古屋南－名港中央使うんだけど、
たまたま２３号使って正解だった。
あんな渋滞にハマったら目もあてられないよ。
879: 05/01/17 20:31 ID:KNvke3sL(1) AAS
そうね
880: 05/01/17 21:08 ID:srmgerZG(1) AAS
>>861
速度違反の最高記録はこちら。
常磐道をF40で300km/hオーバー
外部ﾘﾝｸ[ram]:www.ferrariclub.com
881: 05/01/17 21:11 ID:24j7B4uA(1) AAS
ヘェー
882(1): 05/01/17 22:02 ID:kPQtEo/z(1) AAS
>>876
>>878
漏れは巻き込まれた(><)
自分の今いる区間が通行止めってきいてまじびびった。
1時間くらいたってやっと動きはじめたよ。
セダンが逝ってた。中の人、無事だといいなあ。
883: 05/01/17 22:49 ID:x6rmaNhB(1) AAS
だめぽ
884(1): [age] 05/01/18 00:02 ID:3cXr0U32(1) AAS
>>882
しかしあの道路で事故る香具師の気が知れん！
直線オンリーで事故るか普通？
しかも片側三車線で（ｗ
885: 05/01/18 00:55 ID:mfpga/Ng(1) AAS
橋の上だったんかなぁ
普通車とトラック２代とか・・・
３車線あるんだから通行止めはないでしょ
886(1): 05/01/18 08:38 ID:I32EKGmm(1) AAS
>>884
トレーラーの運転手さんに聞くと、
あの名港三大橋の区間は危険らしい。
乗用車では何でもない勾配でも
海上コンテナ、タンクローリーは全然登らない。
車線数とか直線とか関係なく速度差のある状態が危険。
887(1): 05/01/18 09:50 ID:EdK2dk5h(1) AAS
>>886
大型車の特性を解らずに、前に割り込む乗用車が多いのが問題。
888(1): 05/01/18 11:32 ID:XTm/2hd5(1) AAS
>>887
前の車に追いついたら自分の速度を一定にするために
速度差を考えずに急に車線変更してくる大型車のほうが多いよ
889: 05/01/18 12:21 ID:5yWh8INS(1) AAS
>>705
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.city.kariya.aichi.jp
890: 05/01/18 13:16 ID:tmvaBWTD(1) AAS
>>888
少なくとも大型で路線やってる奴にはそういうのは少ない。
ほとんどの奴は入りたい車が自分の横を通過してる時からウインカーを出す。
自分が入る隙間があれば、車間が詰まっても入ってくるから
そう思うだけじゃねえか？
＞速度差
お前が飛ばしすぎなだけ。
891: 05/01/18 13:20 ID:jMXMZzRH(1) AAS
そうね。
892: 05/01/19 00:25 ID:3YauSpZW(1) AAS
そーいわれれば勾配あるねえ
893: 05/01/19 07:35 ID:Zr4tyEg5(1) AAS
俺も4㌧に乗って毎日使いますが、東海から飛島まで左車線をトレーラの後追いですよ。
右車線?5速だと65kmくらいで頭打ち、6速だと徐々に速度が落ちていく。
その上デジタコがある関係で80km/h縛りがあるのでとても右車線に出る気には・・・
894: 05/01/19 18:11 ID:JEyYr59o(1) AAS
そうか。
895(1): 05/01/19 18:50 ID:XyabT3Sc(1) AAS
東名阪 伊勢道についてなんで sageますが、
東名阪自動車道（亀山ＩＣ～伊勢関ＩＣ）が開通
〈 東名阪道と伊勢道が直結！！ 〉
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jhnet.go.jp
896: 05/01/19 19:24 ID:ra3nH0+F(1) AAS
ほんと。
897: [age] 05/01/21 18:05 ID:Zq1/ddcD(1) AAS
伊勢湾岸道の対応について
伊勢湾岸自動車道（豊田JCT～豊田南IC間）の開通に伴う
ハイウェイナビゲーターの反映は2月上旬を予定しております。
お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが、今暫くお待ちください。
料金表はこちらをご覧下さい。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.chubu.jhnet.go.jp
898: 05/01/21 18:20 ID:TjdtCNWs(1) AAS
はい
899: 05/01/22 11:35 ID:KY7dsGSy(1) AAS
東海環状道の話はすれ違い？
900: 05/01/22 11:36 ID:aZ+C3qWC(1) AAS
うん
901(1): 05/01/22 12:03 ID:7vo4IPlK(1) AAS
>>895
伊勢関ICか。
東海北陸道の関ICと紛らわしいから伊勢をつけたんだな。
ところで関JCT～伊勢関ICの間は一般道に格下げ？
902: 05/01/22 12:06 ID:I89GjCky(1) AAS
さぁ
903: 05/01/23 00:35 ID:xmnMhgS2(1) AAS
>>901
伊勢崎ICのランプウェイでは?
904: 05/01/23 00:43 ID:7Edm5l/x(1) AAS
伊勢自動車道の起点は関JCTのままなんじゃないかね
905: 05/01/23 08:32 ID:/VI+1oGM(1) AAS
そうね
906(2): 05/01/23 10:30 ID:3zRjWk+U(1) AAS
>>906
907: 05/01/23 10:30 ID:IocwsTsR(1) AAS
>>906
ずれてるよ
908: 05/01/23 11:19 ID:78p3YsGO(1) AAS
連続化するのは便利だけど、例の100km距離制限付きの通勤割引を
どうやって利用すればよいのかよく分からなくなるよ！
909: 05/01/23 13:18 ID:1GbosPPU(1) AAS
そうね
910(1): 05/01/23 16:17 ID:C3NoHAEg(1) AAS
>>910
バカ！！
911: 05/01/23 16:17 ID:lG1PSfH+(1) AAS
ほんと
912: 05/01/23 19:22 ID:XN1HEC+/(1) AAS
ﾊｹﾞﾜﾛｽ
913: 05/01/23 19:23 ID:b0vTz3Hb(1) AAS
ほぉ
914: 05/01/23 20:40 ID:VSkA0i52(1) AAS
連続化するのは便利だけど、例の100km距離制限付きの通勤割引を
どうやって利用すればよいのかよく分からなくなるよ！
915: 05/01/23 20:40 ID:nEBxS3Vs(1) AAS
そうね
916(2): 05/01/24 10:07 ID:jsXsGxb3(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.chubu.jhnet.go.jp
高針方面→四日市はスルーできないんだろうか? そんなように見える。
917(1): 05/01/24 12:49 ID:JKpHpNnu(1) AAS
>>916
高針方面から豊明方面のほうに向かう渡り線（赤い線）が2本見えるでしょ。
左のほうの渡り線が名古屋高速→四日市方面の渡り線に接続するように見える。
918(1): 05/01/24 14:31 ID:nUXKbEv7(1/2) AAS
>>916-917
てか、一番下の写真、「至東京」って間違ってないか？
919: 918 05/01/24 14:32 ID:nUXKbEv7(2/2) AAS
たぶん
×「至東京」
○「至東海」
だと思われ
920: 05/01/24 16:51 ID:/nul3VHH(1) AAS
名古屋環状２号線につなぐより先に知多半島道路に
繋ぐべきだと思うんだけどな～三重や豊田方向からの
空港アクセスがものすごく不便。
921: 05/01/24 17:36 ID:9Sc1CKqs(1) AAS
知多半島道路に関してはずっと
現状のままにしておくんだろうか？
922: 05/01/24 18:14 ID:nQcTGnuB(1) AAS
さぁ
923: 05/01/24 21:45 ID:MmMLv/1G(1) AAS
至東海
ってゆうか
文字のところが東海
924: 05/01/24 21:46 ID:imwkOfDD(1) AAS
へ？
925: 05/01/24 23:50 ID:sTth7oTN(1) AAS
東名阪経由で東京へ至る
926: 05/01/25 18:09 ID:RV0EcmaK(1) AAS
だから？
927: 05/01/26 19:54 ID:W86hjlAb(1) AAS
飛島－名港中央－東海間を通勤で使ってる人って多いと思うけど
これらの物流関係の人達に優遇策ってないのかな？
928: 05/01/26 20:05 ID:UOwpCkwT(1) AAS
さぁ
929: 05/01/28 20:40 ID:5LqqXNqq(1) AAS
3月19日15時 開通！
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.chubu.jhnet.go.jp
930: 05/01/28 21:37 ID:L8kDLcUj(1) AAS
へぇ
931: 05/01/28 23:30 ID:iUNYkc/I(1) AAS
料金が若干高いな・・・
932: 05/01/29 09:44 ID:m1/vWrI2(1) AAS
そうかい
933(1): 05/01/30 22:50 ID:RGe3Hilh(1) AAS
おまいら
豊田で透明と連絡するようになって
なんか変わったか？
934: 05/01/31 00:07 ID:e84J6OpB(1) AAS
普通に23号－1号－岡崎から乗ってる
935(2): 05/01/31 00:59 ID:RrDuLOVm(1) AAS
豊田JCT、豊田IC、豊田南IC、豊田東IC、豊田東JCT、豊田松平IC、豊田勘八IC、豊田藤岡IC
愛知県人じゃない俺にはもう訳がわからん。一宮地獄も近くにあるし…
936(1): 05/01/31 02:59 ID:O00MlKil(1) AAS
>>935
よくそんなに知ってますね。
俺なんて豊田JCTと豊田ICぐらいしか知らん。
>>933
微妙に下道が空いてる気がするので、最近は浜名BP - R1 - 小坂井 - R23にしてる。
937: 05/01/31 14:10 ID:1xLQ8ZFq(1) AAS
>>935
ついでに豊田上郷ICも。
938: 05/01/31 18:10 ID:uqFFmDpY(1) AAS
よかったね
939(1): 05/01/31 23:26 ID:c/GKNqNe(1) AAS
>>936
浜名バイパスって朝夕きれいじゃね？
940: 05/02/01 00:53 ID:FNcuvge7(1) AAS
>>939
通勤割引適用対象外残念
941: 05/02/01 18:32 ID:yy3rMfgl(1) AAS
そうね
942: 05/02/01 20:41 ID:Aq8wpzXA(1) AAS
★★伊勢湾岸自動車道[4]豊明 ★★
943: 05/02/01 20:43 ID:2wKYhDnX(1) AAS
いやぽ
944: 05/02/02 11:29 ID:LHA/Sfg7(1) AAS
いまだに全線通行止。
945: 05/02/02 16:11 ID:PLM0RnTY(1) AAS
名古屋方面すごいことになってるな
946(1): 05/02/02 18:24 ID:6otDArj4(1) AAS
そうね
947: 05/02/02 18:28 ID:HFuxrQmh(1) AAS
>>946
だろ？
948: 05/02/02 18:33 ID:BLcoMPWR(1) AAS
よかったね
949(1): 05/02/05 01:04 ID:lU/bcwSW(1) AAS
通勤割引時間に、岡崎－亀山（終点） 出入りしたけど、100km制限には有効？
（JHのHWナビ計算機能未搭載でよく分からん。）
岡崎で入る前に、一旦、音羽蒲郡で降りて、
音羽蒲郡－岡崎 間、一般道路を走行しました。
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