[過去ログ] 爆破されて欲しい路線と車両・人物 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (ワッチョイ fb6c-y+tQ) 2017/01/04(水)23:35:05.91 ID:qF6bEqmy0(2/2) AAS
整備新幹線とリニア全線、関連施設と車輌 → 空爆
整備新幹線とリニア推進派 → イスラム国に処刑
JR貨物と四国以外の5社本社 → 9.11の二の舞

エコの時代に反する汚物ども
まさに無駄遣いの象徴
227: (ワッチョイ a3ba-1eU6) 2017/01/28(土)08:41:11.91 ID:uMBiMqle0(2/2) AAS
これといった根拠も示さず
新幹線駅のある街の人口減=ストロー効果という短絡思考に陥る
ポンコツデフレ脳刈谷
357: (ササクッテロル Spef-prdN) 2017/03/03(金)18:35:18.91 ID:KX9zU27sp(1) AAS
>>355
新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究
外部リンク[pdf]:www.city.anjo.aichi.jp
三河安城駅の乗降人数について東海旅客鉄道(株)から公表されている開業年の昭和 63 年から
平成 11 年 までの「新幹線」、「在来線」それぞれの 1 日の平均 乗降人数の推移をみると、
「新幹線」の乗 降人数は昭和 63 年の 2,749 人から増減を繰り返しながら平成 11 年の 3,458 人
へと増加している。 乗降者数調査の結果から現在の「新幹線」の 1 日の 平均乗降人数を 3,021 人
省4
525
(1): (ワッチョイ dba2-21Nw) 2017/05/21(日)18:48:02.91 ID:cFmU2uyb0(2/2) AAS
>>523
地方だくでなく国の税金も食い潰す整備新幹線とリニアは不要
昭和時代が抜けない新幹線厨も不要

21世紀の不良債権は北に攻撃されろよw
528: (ワッチョイ d3a3-PCQh) 2017/05/22(月)01:09:33.91 ID:0Wv8/upw0(1/2) AAS
>>525
外部リンク:mikawaanjorc.assh.co.jp
>ご承知のように新幹線は1964年の東京オリンピックに合わせて、
>日本が世界に先駆けて高速鉄道を計画したものであります。
>10月1日に開業し、実は私もその日の新幹線に乗る事ができました。
>その時の感動は今も思い出されます。
>そんなご縁もありまして、新幹線を是非安城に招致したいと思っておりました。
省4
609: (ササクッテロラ Sp3d-i1uu) 2017/06/02(金)23:43:12.91 ID:AooA6TwVp(2/2) AAS
>>608
なに反論もしないで逃げ回ってんだよ刈谷は?
北陸より29年間利用者が増えないお前のとこのガラガラ新幹線駅の方が不要だろうがw

さもしいのは自分らで新幹線乗ろうともしないのに
ひかりを停めろなどとのたまうオマエらだよ
あんな駅に快速すら停められないくせに欲張るな
西三河のクソ土人が
省1
821: (ワッチョイ 9fea-W60p) 2017/06/27(火)13:54:21.91 ID:9pvNirk50(4/69) AAS
鉄道建設・運輸施設整備支援機構と整備新幹線全線→大爆破
推進派パヨク→人柱→ミンチ
871: (ワッチョイ 9fea-W60p) 2017/06/27(火)14:17:18.91 ID:9pvNirk50(54/69) AAS
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
整備新幹線推進派
910: なまら名無し (オッペケ Sr0b-ByB6) 2017/06/27(火)15:19:34.91 ID:yJiTrQydr(1) AAS
ニコニコのり社員、dwango社員「営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下は永久アク禁じゃ❗」
947: (ワッチョイ 9fea-W60p) 2017/06/27(火)16:59:30.91 ID:EHsOa7tM0(22/69) AAS
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
整備新幹線推進派
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