[過去ﾛｸﾞ] 爆破されて欲しい路線と車両・人物 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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357: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-prdN) 2017/03/03(金)18:35 ID:KX9zU27sp(1) AA×
>>355

外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.anjo.aichi.jp

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357: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-prdN) [] 2017/03/03(金) 18:35:18.91 ID:KX9zU27sp >>355 新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究 https://www.city.anjo.aichi.jp/shisei/mirai/documents/shinkansen.pdf 三河安城駅の乗降人数について東海旅客鉄道（株）から公表されている開業年の昭和 63 年から 平成 11 年 までの「新幹線」、「在来線」それぞれの 1 日の平均 乗降人数の推移をみると、 「新幹線」の乗 降人数は昭和 63 年の 2,749 人から増減を繰り返しながら平成 11 年の 3,458 人 へと増加している。 乗降者数調査の結果から現在の「新幹線」の 1 日の 平均乗降人数を 3,021 人 と想定すると、「新幹線」の 乗降人数は、開業年の昭和 63 年から平成 11 年までと比べて増加しておらず、 同程度もしくはやや減少しているといえる。 開業効果どころか29年たってもこのザマorz 終わってるわw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1480988204/357
新幹線三河安城駅の利用実態に関する研究 三河安城駅の乗降人数について東海旅客鉄道株から公表されている開業年の昭和 年から 平成 年 までの新幹線在来線それぞれの 日の平均 乗降人数の推移をみると 新幹線の乗 降人数は昭和 年の 人から増減を繰り返しながら平成 年の 人 へと増加している 乗降者数調査の結果から現在の新幹線の 日の 平均乗降人数を 人 と想定すると新幹線の 乗降人数は開業年の昭和 年から平成 年まてと比べて増加しておらす 同程度もしくはやや減少しているといえる 開業効果どころか年たってもこのザマ 終わってるわ

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