[過去ﾛｸﾞ] /// 京急スレッド235 /// (1001ﾚｽ)
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447: 2010/09/22(水)20:18 ID:nlhUETGZ0(1) AAS
2100は失敗作
448(1): 2010/09/22(水)20:25 ID:KBWPjjGG0(1/2) AAS
割り込みで申し訳ございません。
三崎口7:56発は何番線発着でしょうか？いつも発着番線は決められてるのでしょうか？
混雑率はどんな感じでしょうか？ 恥ずかしい質問ですみません。
449: 2010/09/22(水)20:26 ID:OYCOnnVS0(2/2) AAS
銀色の電車が１番の失敗作
450(1): 2010/09/22(水)20:29 ID:fR6l95uC0(1) AAS
>>444
おバカなJKのほうが目の保養になるというもんだ。
451(3): 2010/09/22(水)20:30 ID:pAwo6+vE0(1/3) AAS
>>448
79Hが1番、23Hが2番だから17Hは1番線(7:56発電車)かな
高校生とか多いと思うけど先頭の方行けば座れる可能性はあるかも
452: 2010/09/22(水)20:31 ID:0mEMCwgz0(1/3) AAS
>>398
遅レス＆蒸し返し失礼ですが
たとえば結果的に同じような半身不随となるような大怪我でも，
不慮の事故：毎朝の通勤に使っているいつもの電車が急カーブを曲がりきれずマンションに突っ込み
浅慮の事故：奥地の撮影に向かうために乗った電車が急カーブを曲がりきれずマンションに突っ込み
同じ電車の同じ車両の，隣合わせに乗り合わせていたビジネスパーソンと鉄ヲタ（笑）でも，これだけの格差？はもしかするとありうるわけだすな
453(1): 451 2010/09/22(水)20:31 ID:pAwo6+vE0(2/3) AAS
失礼。書いてある全ての発着番線逆です…。
三崎口7:56発の17Hは2番線発着の間違いでした…
454: 2010/09/22(水)20:33 ID:KBWPjjGG0(2/2) AAS
>>451>>453
前後の電車は発着番線が変わるのですね ありがとうございます。
455: 451 2010/09/22(水)20:40 ID:pAwo6+vE0(3/3) AAS
あ、度重ねてごめんなさい。
ダイヤをよく見たら23Hと17Hは三浦海岸で離合でした
結局どっちだか分りません…。
支離滅裂な回答で申し訳ない
456: 2010/09/22(水)21:04 ID:srzEY8++0(1) AAS
>>329
案外リースなんじゃないか。
457: 2010/09/22(水)21:06 ID:NzOQEtLd0(1) AAS
今の券売機は02年に導入されたが
それ以前は傾斜型や高額紙幣対応型が殆ど無く他社に大きく遅れをとってた
458: 2010/09/22(水)21:15 ID:mfHHSqFR0(1/2) AAS
博多駅から南へ４個目の春日駅の近くの我が家から見える下り電車のすべて
午前9時からの3時間のすべてを書き出した。
09:00 ● 特急 かもめ 11号 長崎
09:06 ○ 普通電車
09:10 ● 特急 リレーつばめ 5号 九州新幹線へ
09:12 ○ 普通電車
省24
459: 2010/09/22(水)21:16 ID:mfHHSqFR0(2/2) AAS
11:20 ● 特急 かもめ19号・みどり9号 長崎・佐世保
11:25 ○ 普通電車
11:28 ○ 普通電車
11:30 ● 特急 リレーつばめ 43号 九州新幹線へ
11:36 ○ 普通電車
11:42 ○ 普通電車
11:52 ● 特急 有明 5号 熊本
省5
460: 2010/09/22(水)21:24 ID:YbqkFe/E0(1/2) AAS
スレチ
461(2): 2010/09/22(水)21:28 ID:BrpHjsaW0(1/2) AAS
券売機
画像ﾘﾝｸ[jpg]:beebee2see.appspot.com
462: 2010/09/22(水)21:42 ID:MQkRlNK90(1) AAS
いやまたこりゃ懐かしいのｗ
463: 2010/09/22(水)21:55 ID:SZtPvd5C0(2/2) AAS
何か5000形思い出した。
464: 2010/09/22(水)22:07 ID:riuuaUrp0(1) AAS
>>450
乱れたお嬢様の方が・・・
465: 反省 ◆KOOL8.7pT. 2010/09/22(水)22:27 ID:/ohkJGyb0(8/8) AAS
三崎まぐろきっぷの店舗に、期間限定でいいからマグロラーメン入れれば良いのに（笑）
466: 2010/09/22(水)22:29 ID:0mEMCwgz0(2/3) AAS
>>461
さすがに5円硬貨を突っ込んだことはなかった・・・認識してもらえたのねｗｗ
467: 2010/09/22(水)22:38 ID:4LuYErPP0(1) AAS
>>461
さすがにこれは知らんｗ
468(1): 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/22(水)22:43 ID:3/5VqLG90(1) AAS
国鉄の5円使えるやつなら覚えてる。
初乗り30円だった頃
469: 2010/09/22(水)22:50 ID:zm5UNSHo0(1) AAS
黄色の縦型で面板に「京急線」
せいぜいこの辺からだな
470: 2010/09/22(水)22:55 ID:2wJlbpsN0(1) AAS
券売機更新は交換パーツが無いじゃない？
機械は使えても壊れて交換するパーツが無かったらそのままご臨終だろ。
あと新型券売機見て思ったのはボタンを押さなきゃ金もカードも入らない。
これは多分誤チャージ防止だと思う。
旧型券売機で先にお金を入れる。その後にＩＣカードを入れるとすぐカードが返却される。
客はチャージされたと思ってるが実はお金はまだ券売機に残っている。
そのお金は次の客が美味しくいただけるシステム。
省1
471: 2010/09/22(水)23:04 ID:+UirRpVc0(1) AAS
何だかんだ言っても ８００、２０００は賞を取った名車
472: 2010/09/22(水)23:05 ID:0mEMCwgz0(3/3) AAS
AA省
473(2): 2010/09/22(水)23:07 ID:n3hMv3Cg0(2/2) AAS
昔の券売機がWin2000Serverで動いていて
サポート切れでやむなく…だったりして。
2002年導入開始なら有り得ないとも言い切れない。。
474: 2010/09/22(水)23:09 ID:ilWzpDjz0(1) AAS
>>473
「昔」って・・・どんだけ新しい話だよｗ
475: 2010/09/22(水)23:15 ID:xgRaYZp80(1) AAS
券売機のキップでも、スタンプ押しのキップは各社味があったよな
476(5): 2010/09/22(水)23:16 ID:BrpHjsaW0(2/2) AAS
運賃表
当時は駅名が京急〜じゃなく京浜〜、
能見台はまだ谷津坂、逗子海岸も健在でした
画像ﾘﾝｸ[jpg]:beebee2see.appspot.com
ちなみに70円区間しか買えない券売機なんかもありました
画像ﾘﾝｸ[jpg]:beebee2see.appspot.com
画像は拾い物なのであしからず
477: 2010/09/22(水)23:20 ID:YbqkFe/E0(2/2) AAS
>>476
京浜逗子と逗子海岸で40円も違うのか・・・
478: 2010/09/22(水)23:24 ID:zerBNck40(1) AAS
>>476
403で見られない
479(1): 2010/09/22(水)23:44 ID:piGT1VQxO携(1) AAS
京急の現券売機はオムロン製だっけ？
部品とかのサポートってそんなに短いのか？
一部はPASMO導入時に入れかえてるから2006年製だぞ…
捨てるなら湘南モノにくれてやれｗ
480: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/22(水)23:48 ID:4RfYO/w40(1) AAS
実はそれが狙いだったりして…
481: 2010/09/23(木)00:01 ID:MmYMqLzzO携(1/2) AAS
>>476
この時から券売機の色、黄色だったんだ。
この次の世代のやつは神鋼電機のやつだったかな？？
482(4): 2010/09/23(木)00:25 ID:ner69CJy0(1/2) AAS
>>473
ネタにマジレスで申し訳ないが、
マイクロソフト系ＯＳやインテル系ＣＰＵを用いた鉄道系自動券売機は、日本に１台も無い。
世界中探しても多分無い。
自動券売機（and ジュース・タバコ等自動販売機）に使われているのは、主に組込チップ方式で、
「パーソナル・コンピューター」を使った自動券売機など存在しない。
483: 2010/09/23(木)00:26 ID:pKZ4QguC0(1/3) AAS
自動改札機は？
484(1): 2010/09/23(木)00:30 ID:8Rb6jwNe0(1) AAS
窓口処理機はwindowsだけどなｗ
485: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/23(木)00:32 ID:Y30aRal90(1/2) AAS
げえっ！チップ！
486: 2010/09/23(木)00:33 ID:ner69CJy0(2/2) AAS
雑色は「京急巣鴨」と呼ばれるほどジジババが多い。
横浜方面でうっかり12連快特の先頭（品川側）車両にでも乗ろうものなら、ジジババ連は京急蒲田で200ｍダッシュ？
487: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/23(木)00:34 ID:Y30aRal90(2/2) AAS
IDが京急エロ…
666 名無し野電車区 sage New! 2010/09/23(木) 00:11:44 ID:KQOZjyER0
>>652
報道じゃなくて記者の観測だろ
それから誤乗する客はどんなダイヤでも誤乗するから＞ＡＬＬ
488: 2010/09/23(木)00:46 ID:RD3XBheZ0(1/2) AAS
>>482>>484
PASMO使用開始時に、品川駅の券売機がフリーズしてたけど、
Windowsの画面（青の壁紙）が出てた気がする。
489: 2010/09/23(木)00:47 ID:cjuL5zvIQ(1) AAS
うむ
(´ｰ｀)｡o０オーメン
490(1): 2010/09/23(木)00:53 ID:vRYcwmp30(1/6) AAS
>>482
言い切ったねぇ
JR束の券売機(EV4)は電源ON/OFF時にWindowsの画面が出るけど、
あれはWindowsのフェイクですか。
491: 2010/09/23(木)01:46 ID:NALEZGuh0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
4+4が無くなるって断言しているけど・・・
492(2): 2010/09/23(木)01:55 ID:d408qXGt0(1) AAS
>>482
中の人だが機械はすべてwindowsで動いてるぞ
493(1): 2010/09/23(木)02:06 ID:09ElkWoP0(1) AAS
>>482
つーか組み込みにはOSが使われていないとでも思っているの？
494(1): 2010/09/23(木)02:11 ID:RD3XBheZ0(2/2) AAS
>>492
V8機って、使いやすいですか？
495(2): 2010/09/23(木)03:59 ID:N/04yRCR0(1/2) AAS
蒲田のホームに空港線専用の電光掲示板が設置されてたな。
まだ稼働はしてなかったけど。
496: 2010/09/23(木)05:24 ID:BvCY/tUQ0(1/3) AAS
そういえば昔京急の横浜駅にずらっと出札窓口が並んでいたのを記憶してる。
他の駅では券売機ばかりだったのに、なぜか横浜駅は券売機の数に比べて
有人窓口が多くて、最低区間の切符もそこで売っていた。
>>476の画像の時代よりずっと後の話。
497(1): 2010/09/23(木)06:21 ID:Q6grueUx0(1) AAS
横浜の有人出札はよく利用した。いつ頃まであったんだろう
498(1): 2010/09/23(木)08:07 ID:vRYcwmp30(2/6) AAS
>>495
1Fは稼働してるよ
5行もいらないのに、無駄なところに金かけてる
499(2): 2010/09/23(木)08:26 ID:soeJXLSg0(1) AAS
>>494
それって野菜ジュースだろww
>>495
地平ホームのは稼働していたよ
>>497
通勤快特と下り蒲田臨時停車の快特が消滅した頃
>>498
省2
500: 2010/09/23(木)08:28 ID:u5HB+aBb0(1) AAS
デハ500get
501: 2010/09/23(木)08:28 ID:+uDWmK4l0(1) AAS
>>476
お、これ見た記憶ある。
まだ、下に降りる階段途中にそば屋があった頃だよね。
502: 2010/09/23(木)08:34 ID:vRYcwmp30(3/6) AAS
>>499
>昔からずっとそこ
意味不明 何が言いたい？
503: 2010/09/23(木)08:55 ID:OLz/ztHh0(1) AAS
旧型券売機は液晶そのものやバックライトの寿命がそろそろだから限界だよ
物によっては黒い筋の目立つ機器もあったし
504: 2010/09/23(木)09:24 ID:sco6uN+S0(1) AAS
>>499
今までの白いのじゃなくて青色の新しいの設置されてるぞｗ
505: 2010/09/23(木)10:04 ID:dOYhzmqt0(1) AAS
＞「京急巣鴨」
一時期弘明寺を横浜の巣鴨にしようと躍起だっような気がする・・・
身代わり地蔵を奉納したり、弘明寺商店街とタイアップしてみたり
506: 2010/09/23(木)10:38 ID:zC+LlwVJ0(1/2) AAS
券売機は単にリース切れだったからじゃないの？
見た目はまだ使えるけど更新するよりは新しく入れたほうが安上がりだし
507(3): 2010/09/23(木)11:32 ID:5QyuQqx90(1) AAS
>>479
自動改札機もあげちゃえば。
Suicaを導入する計画はどうなったんだ。
それはいいとして道路やモノレールじゃなくて鉄道を敷設していたらどうなっていただろうか。
須賀線をまたぐ橋は架け替え工事が始まったようだが。
508(1): 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/23(木)11:36 ID:TghxM1JaO携(1/2) AAS
>>507
元京急有料道路？
509(1): 2010/09/23(木)11:46 ID:k6ea/ANg0(1/4) AAS
>>508
狭軌線で建設してスカが乗り入れるか、
それしないで江ノ電と相直するか…。
510: ↑ 2010/09/23(木)11:47 ID:k6ea/ANg0(2/4) AAS
アンカまちがいた
>>507 ね
511: 2010/09/23(木)11:56 ID:PIv4zH9RO携(1) AAS
1243-1250ことでん譲渡ってマジ？
512: 2010/09/23(木)12:33 ID:pKZ4QguC0(2/3) AAS
なんで譲渡するの？
旧600の置き換え？
513: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/23(木)12:38 ID:TghxM1JaO携(2/2) AAS
いやあああああああっ(´；ω；`)
514(1): 2010/09/23(木)12:43 ID:zC+LlwVJ0(2/2) AAS
バーナー入ってバラされるよりはマシだな
515(1): 2010/09/23(木)13:05 ID:Kip/YBAE0(1/4) AAS
>>509
湘南深沢から江ノ島にかけて急勾配だらけで空転対策とかタイヘンそうな・・・
>>514
いまどきその解体方法はないだろｗ・・・
ロールケーキのごとく輪切り．
516: スカ ◆L1A.31eU7E 2010/09/23(木)13:09 ID:elRTb0jA0(1/2) AAS
>>515
あの場所でバーナー以外の設備で輪切りにする方法が知りたい。
517(1): 2010/09/23(木)13:36 ID:n9vBc6JJ0(1) AAS
京急2000のシートが置いてある専門学校ってどこですか？
518: 2010/09/23(木)13:41 ID:vRYcwmp30(4/6) AAS
東京観光専門学校
市ケ谷と飯田橋の間にある
519: 2010/09/23(木)14:25 ID:r6ih/gRoO携(1) AAS
>>418
遅レスだが・・・蒲田で普通に乗り換える人種は、ほとんどが沿線在住のプロ乗客の筈だから、
その心配は杞憂ではなかろうか・・・？。
雑色のジジババには気の毒だが。
520: 2010/09/23(木)14:27 ID:gxVl868h0(1/2) AAS
>>517
ゲロと小便まみれのシートなんて遠慮したい
521: 2010/09/23(木)14:36 ID:rN/k4cwRP(1) AAS
ダニーもいるな
522(2): 2010/09/23(木)14:45 ID:/Ohb/ZjJO携(1/2) AAS
京急は本線快特以外、全て羽田行で良いと思った。
523(1): 2010/09/23(木)14:53 ID:2F76++pe0(1/2) AAS
>>522
ｲｸﾅｲ(･A･)!!
524(1): 2010/09/23(木)14:55 ID:2F76++pe0(2/2) AAS
うわー、あげちまった
ｽﾏﾝorz
525: 2010/09/23(木)14:57 ID:qD6mK3x80(1) AAS
>>507
自動改札も新しくなるらしいじゃん
国際タ駅は新型らしいよ
526: 2010/09/23(木)15:08 ID:RlRmo0Qu0(1) AAS
空港乗り入れ前は、京急も空港専用車両を導入するんだろうなと思いこんでた。
527: 2010/09/23(木)15:29 ID:TFUJ8/UjP(1) AAS
蒲田の羽田専用案内今日見たら２Fホームのも動いてたぞ
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