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札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会! (1001レス)
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88
: 2006/07/07(金)16:58
ID:WOmsGEHe(1/4)
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>>84
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88: [] 2006/07/07(金) 16:58:54 ID:WOmsGEHe >>84 そうでもないかもよ 721系の進化版の可能性はあると思うけど 261系の空気バネ台車+ 721系の進化版 → 新たにエアポートに投入 旧エアポート車 → 学園都市線直通 or 苫小牧方面への直通エアポート 昼間は普通列車も 721で十分じゃない ラッシュ時だけは 731で運用すればいい 5〜10年後はさらに通勤通学人口減っていく訳だしね もう通勤型タイプの量産はないと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/88
そうでもないかもよ 系の進化版の可能性はあると思うけど 系の空気バネ台車 系の進化版 新たにエアポートに投入 旧エアポート車 学園都市線直通 苫小牧方面への直通エアポート 昼間は普通列車も で十分じゃない ラッシュ時だけは で運用すればいい 5年後はさらに通勤通学人口減っていく訳だしね もう通勤型タイプの量産はないと思う
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