[過去ログ] ▼【西鉄】天神大牟田線・14【太宰府・桜台】▼ (1001レス)
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(6): 04/12/22 23:02 ID:6MFbOb/N(1/4) AAS
このスレは西鉄天神大牟田線スレの13号車です。
マターリ進行でよろしくお願いします。
ヲタに関する話題は荒れる元になります。ご遠慮ください。
荒らし、煽りは徹底放置しましょう。

西鉄・公式ホムペ
外部リンク:www.nishitetsu.co.jp

前スレ
省2
31
(3): 04/12/25 17:10 ID:9l1BD76s(1) AAS
>>30
去年の編成(2061)は生きているが
アボーソされたのは初年度のヘセイ2041だけ

今年のは。。どうだろう、代替新車がまだないから安泰と思うが
それとも年明けて新車が入って、代わりに・・(ry
93
(4): 04/12/29 01:24 ID:CjOyROth(1) AAS
久留米〜大牟田間って大手私鉄とは思えないほどに路線現状がチープだな。
単線だのホーム長が短いだの、そして客が急減だの・・・悲しいね
102
(3): 04/12/29 20:33 ID:8k+UneCR(1) AAS
昨日関東から帰省してきたんだが、なんだあの継ぎ接ぎだらけの車内放送は!特急の花畑停車を取って付けたのバレバレじゃねえか!
103
(3): 04/12/29 22:03 ID:SAnVeWbS(1) AAS
>>102
それはないとおもわれ
おそらく全部変えてると
おもな変更点が
・薬院発車後の放送の停車駅案内が消えた
・福岡(天神)駅発車直後の放送の変化
・福岡(天神)駅到着放送の変化
省1
109
(4): 04/12/30 12:04 ID:QXnv7fuk(1) AAS
鉄オタ共も消えろ!新年早々写真撮ってるバカオタを見掛けたら、殺してヤルからな。
164
(3): 05/01/04 10:49 ID:fX6ON9wJ(1/2) AAS
地下鉄3号線の開業は西鉄大牟田線にとって脅威ではないかと考えます。

今まで福岡市西南部は鉄道が無く、道路は慢性的に混雑して
中心部まで時間がかかってましたが、地下鉄開通によりそれが解消されます。
そのため西鉄沿線(特に筑後地区)から西南部にかなりの人口流入があると思われます。
実際地下鉄新線の駅周辺ではマンション建設が盛んであり、地価が下落した今、
筑後からわざわざ通勤・通学するより福岡市内に住んだほうが効率がいいのです
165
(3): 05/01/04 10:55 ID:C+ACOIHy(1) AAS
>>164
…っていうじゃな〜い。

でもアンタ、西鉄はもともと大善寺以南放置ですから…残念!!

完全複線化より有明海沿岸道路や九州新幹線に熱心な西鉄沿線自治体…斬り!!
167
(3): 05/01/04 11:02 ID:jeXcn2LD(1) AAS
>>165
でも南部選出の議員は、一応「西鉄天神大牟田線複線化」と
パンフとかには書いてるんだけどね。
西鉄が見向きもしないというのもあるが。

久留米以南を放置するなら、なぜ複線用の用地を未だに確保しているのかも謎だが。
225
(3): 05/01/08 00:08 ID:rPGUnA4+(1) AAS
>>224
ICカード導入したら現行のよかネットはなくなるかも。
現にJR束がSuicaの普及に伴ってイオカード発売中止になったし(まだなってなかったっけ?)。

プレミアをなくしたらJRとの共用化はすぐにでもできそうだけど(そのあたりでもめてたはず)。
でもプレミア廃止と引き換えにワイワイカード使用での地下鉄利用みたいに1回乗車ごとに20円程度の割引ができる?
270
(3): 05/01/11 04:23 ID:pf/BgKTh(1/2) AAS
79 :可愛い奥様:04/09/26 02:50:28 ID:/muyJa8M
彼は長崎の長与町か時津でもう生活してます。
親が長崎出身だったので、日並の清掃工場勤務です。
松尾勇一の親もまだチトセピアに住んでいるし、
もしかして戻ってくるつもりか。
長崎県って少年殺人者のメッカですか。

『相撲』1999の年 7の月 読者のさじきより。
省12
271
(4): 05/01/11 04:25 ID:pf/BgKTh(2/2) AAS
お礼と須恵の507 投稿者:松尾勇一  投稿日:12月29日(水)11時29分13秒

先日は長崎での貸切に協力頂きありがとうございました。
なかなかの盛り上がりで、長崎、福岡、東京と参加者も地元だけに固まらず、遠隔地のファン同士の交流ができ、非常に良かったと思っています。特に手嶋氏にはHMの製作をしていただき、毎回ながら本当に感謝しています。

さて、昨日須恵町の507を見に行ってきましたが、塗装は綺麗になりましたがまだまだ、これからという状況ですね。仕事柄土日が休めないので、殆ど保存会の活動には参加できませんが、これから少しでも会の役に立てることができればと思っています。

ありがとうございました。今度はどこで貸切やりましょうかね・・・
338
(4): 05/01/15 18:33 ID:Ud82Pq+K(1) AAS
こんなんありました。
外部リンク[htm]:homepage2.nifty.com
406
(3): 05/01/20 15:37 ID:ta11lIgn(1) AAS
西鉄は常時、急行電車は70パーセントくらい乗車率(席が埋まり、立ち客も多め)があるけど、
普通電車はスカスカ、4割以下くらいだな。  >乗車率。
429
(3): 05/01/21 16:45 ID:4qYAPLnC(1) AAS
午前中、上り急行に乗ったんだけど、春日原〜ざっしょ間で
踏み切り故障?とかで臨時停車すた。  安全確認のうえ出発進行。

ざっしょ・ばす営業所の横の踏み切り。
475
(3): 05/01/24 15:49 ID:QJRNfGkU(2/2) AAS
面白い画像、見つけた。
いつもの香具師の盗撮ぢゃないよ。。

外部リンク[htm]:www.bekkoame.ne.jp
532
(3): 05/01/26 16:14 ID:KVDB/Sq3(3/3) AAS
俺に対して、氏ねとか寝ろとか言う輩がおるが、俺はシフト上夜勤なんだよ!これから半日仕事で束縛される。
これに対してなにか悪いことでもか?ニートに俺の仕事を任せても到底無理だ。
俺の職場では、人の目を見て挨拶や会話を交わさない、時間や約束は守らない、やる気がないと、速攻クビだ!
西鉄オタのニートはこれに一つでも当てはまりそうだぜ!
率先で仕事しているといえば松尾勇一と井尻の鉄ちゃんが一番だよ。松尾と井尻以外に仕事している奴なんて俺は見たことねぇよ!
ニートは早く首吊って死んじまえ!
589
(3): 05/01/28 20:27 ID:NsptOqIq(1/2) AAS
西鉄が3.4年前に久留米以南でワンマン化したけど筑後南部の過疎化のせいかついにJRも鳥栖以南でワンマン化カイーシ
再来月ダイヤ改正より
筑後南部はそれだけ過疎化してきたもんだなぁ
590
(3): 05/01/28 20:33 ID:B1aEU1a6(1/3) AAS
>>589
過疎化はないだろ。
三潴町や三橋町とか筑後市なんかは人口増加基調だぞ。
650
(3): 05/02/01 20:37 ID:FvLybNg9(1) AAS
>>649
写真うpきぼん

いまだに西鉄の新車の甲種回送ってJR線経由?
763
(4): 05/02/14 23:41 ID:CCQbJaTy(1) AAS
新発売
2枚の切符 福岡〜大牟田 1500円
4枚の切符 福岡〜大牟田 2800円
806
(3): 05/02/19 17:32 ID:FvBQY8MA(1) AAS
 

祝! 西日本鉄道
 9500系特急電車(仮称)投入決定!!!

   
早くとも2006年春には導入されるらしい。
外観・デザインは分からんが、6両編成で転換クロスシートを装備、
西鉄発のステンレス車ってのは確実っぽい。
省2
808
(4): 05/02/19 19:53 ID:Kj8ByAMN(1) AAS
>>806は一部ネタ
>9500系特急電車(仮称)投入決定!!!

>6両編成で転換クロスシートを装備

これが嘘
一応ステンレス車の導入計画はあるが。
815
(9): 05/02/20 20:29 ID:BqNwbnT6(1) AAS
今日の福岡オートサロンに「あの」男が来てた。
ニヤニヤしながらキャンギャルの姉ちゃんの写真を撮ってた。
普段まともに女と話す機会が無いからだろうが、目が血走っていた。
本当にキモヲタだな。生きる資格無し!
885
(3): 05/02/26 11:25 ID:xtMMCV4H(1) AAS
特急もっと早く福岡に入線出来ないか…
並んで待つのしんどい
せめて列にそってベンチを設置してくれ
早い香具師は発射20分以上前から並んでいるし
890
(3): 信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 05/02/26 12:48 ID:qkMqQUJN(1) AAS
特急20分間隔にしてもよさそうだね。
せめて久留米福岡間
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