[過去ﾛｸﾞ] ▼【西鉄】天神大牟田線・１4【太宰府・桜台】▼ (1001ﾚｽ)
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973: 05/03/03 21:05 ID:qNN8YMVR(1) AAS
>>969
100km/hでは1km走るのに36秒かかります
120km/hでは1km走るのに30秒かかります
よって1km走ると6秒差がつきます。
30kmだと180秒＝３分差がつきます。
福岡天神―大牟田間74.8kmの区間で、
所要時間63分を60分に短縮しようとする場合、
省3
974: 05/03/03 21:12 ID:lIwG+Fo2(1) AAS
つまり最高速度アップよりも
駅などの速度制限を緩和するほうが効果がある
975(1): 05/03/03 21:48 ID:MTzF+Dx1(1) AAS
花畑と大善寺を通過するのが一番簡単な時間短縮
になる！
976(1): 05/03/03 22:49 ID:JdyXnx7Z(1) AAS
>>975
大善寺を通過したとしても分岐部分の制限50は残る･･･そんなに時間短縮にはならない。
977(1): 05/03/03 23:18 ID:OU6pHec0(1) AAS
>>976
制限50だとしても停車するよりは1分は短縮できるはず。
停車駅が一つ減れば人の感じ方としては実時間以上に
短縮しているような効果があると思う！
978: 05/03/03 23:32 ID:txhZ5web(1) AAS
>>977
同意
979(1): 05/03/03 23:45 ID:B6Wb+z1m(1) AAS
そんなところより福岡〜久留米をスピードアップしたほうが
恩恵を受ける香具師は格段に多い
980: 05/03/04 01:17 ID:5Bvz6nVR(1) AAS
>>979
胴衣、更に特急より急行を何とかして欲しい
昼間福岡―久留米40分はかかりすぎ、せめて35分くらいで
981(1): 05/03/04 08:59 ID:orzVRsSY(1/2) AAS
急行は朝倉街道と下大利がいらないと思う！
982(2): 05/03/04 10:04 ID:nuWQrUnN(1/6) AAS
＞959、二日市以南でも電車本数が多かったりするし、実際西鉄が公表してる各駅利用者数も
二日市以南のほうが確実に多いよ。
＞981、2駅とも利用者数が多いため急行は必要のはず、それだったら筑紫の方がいらないと思う。
ラッシュ以外。利用客はそこそこ多いけど、乗り換えがラッシュ以外ないから。
983(1): 05/03/04 10:12 ID:QGe5Ag5B(1/4) AAS
鉄オタはいらない。死ね。
984(1): 05/03/04 10:50 ID:nuWQrUnN(2/6) AAS
983よ、目が不自由になれ。
985: 05/03/04 11:48 ID:RaWtEDc3(1) AAS
>>982
>959は日中の普通電車の本数を言ってるのでは？11〜14時代はだいたい毎時4本だし
>>984
つまり>983は自殺予告をしているのだよ(ﾌﾟｹﾞﾗ
986: 05/03/04 12:15 ID:orzVRsSY(2/2) AAS
>>982
利用者が多いことは急行停車の理由にはならないと思う。
ラッシュ時間帯だけでも普通接続が出来るということで
急行停車駅とした方がいい。
987: 05/03/04 12:46 ID:71XH5iSX(1) AAS
>>981
朝倉街道は杷木・日田方面へのバス連絡があるので停車したほうが良いよ。
普通列車だけじゃ時間も中途半端。
988: 05/03/04 12:49 ID:QGe5Ag5B(2/4) AAS
鉄オタは、ﾊﾞｶばっかだな。生きてて恥ずかしくないか？社会のクズ、ダニ、死になさい。
989(1): 05/03/04 13:04 ID:nuWQrUnN(3/6) AAS
988よ、お前ちょっとシバかなワカラヘンようだな、お前がこの世から消えろ、
鉄オタだろうがなんだろうが、生き方それぞれやん、別に人傷つけたりしてヘンのに。
生きてて恥ずかしくないか？鉄オタとして見られることで恥ずかしいより、お前みたいな心が
曲がった人間が同じ人間だと思うほうがもっと恥ずかしいな。
990: 05/03/04 13:19 ID:G5QoWQYY(1) AAS
>>989
だから釣られるな>>1を読め
今日のIDQGe5Ag5Bは実社会では誰からも相手にされないので
いつもここで煽って相手にしてくれる香具師を探しているのだよ
いわゆる「知障」なのだから「かわいそうだね〜」と思いながら
放置してあげなさい
991: 05/03/04 13:41 ID:nuWQrUnN(4/6) AAS
そうだな。世の中に出ても誰からも相手にされないんだろうね、今ごろ練炭で自殺でもしてたらおもろいんやけど。
人に死になさいとかいっといて、自分が死んでたら（笑）
992: 05/03/04 14:17 ID:QGe5Ag5B(3/4) AAS
社会や鉄道会社からの嫌われ者、鉄オタ恥を知れ！ちなみにこうふく屋とかいうバカは、昔柳川高校に逝ってた知障か？
993(1): 05/03/04 14:40 ID:nuWQrUnN(5/6) AAS
春日原、白木原、下大利ってそろそろ高架線工事してもいいのでは？
994: 05/03/04 14:41 ID:QGe5Ag5B(4/4) AAS
お前も顔を工事してもらえ！
995(1): 05/03/04 14:47 ID:baVix09z(1) AAS
>ID：QGe5Ag5Bへ
このまま…西鉄天神駅激突か？
996: 05/03/04 15:22 ID:/N47tFXX(1/3) AAS
>>993
春日原高架は既に調査は始まっている
もっともはっきり本格的な土木工事はまだまだ先になるが
997: 05/03/04 15:27 ID:nuWQrUnN(6/6) AAS
確か雑餉隈も高架化されるはずだったような・・・。
998: 05/03/04 15:28 ID:/N47tFXX(2/3) AAS
>>995
福岡駅が汚れるので却下
柳川車庫の一番隅の雑草に覆われた電留線でﾖﾛ
999: 05/03/04 15:29 ID:/N47tFXX(3/3) AAS
1000
1000: 05/03/04 15:29 ID:ZpEjnHu9(1) AAS
10000
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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