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806(3): 05/02/19 17:32 ID:FvBQY8MA(1) AAS
祝！ 西日本鉄道
９５００系特急電車（仮称）投入決定！！！
早くとも2006年春には導入されるらしい。
外観・デザインは分からんが、６両編成で転換ｸﾛｽｼｰﾄを装備、
西鉄発のｽﾃﾝﾚｽ車ってのは確実っぽい。
省2
807(1): 05/02/19 18:34 ID:Xm+vWNf5(1) AAS
>>806
７０００系風でいいだろ。
７０００・７０５０増結して、８連で走らせれるし。
808(4): 05/02/19 19:53 ID:Kj8ByAMN(1) AAS
>>806は一部ネタ
＞９５００系特急電車（仮称）投入決定！！！
＞６両編成で転換ｸﾛｽｼｰﾄを装備
これが嘘
一応ステンレス車の導入計画はあるが。
809: 05/02/19 20:03 ID:4q99yq3o(1) AAS
>>807-808
新型特急、ロングなの？・・・マジ鬱だ
810: 05/02/19 23:39 ID:2f/WI45p(1) AAS
AA省
811: 750 05/02/20 01:02 ID:X10zNsvt(1) AAS
>>808
あと車体幅拡大モナー。
812: 05/02/20 15:46 ID:9Ip8Xk0O(1) AAS
>>806>>808
ソースきぼん
813: 05/02/20 16:31 ID:yRppYPYL(1) AAS
名鉄が導入したステンレス車みたいのが参考になるかな。
もちろん3ドアだろ？ ＞新・9500系？
7050系デザインをステンレス・転換クロスシート化しただけのような悪寒。
顔つきまで同じような希ガス。
8000系の3ドア化・短編成化？の検討も始めんとな。 ＞川重
2000は晴れて現役引退か。
814: 05/02/20 20:16 ID:Y1bVmvkV(1) AAS
>>808
６両・ｽﾃﾝﾚｽ・転換クロスっていうのは漏れも聞いた。
ただ９５００形って…形式名はまだ決まってないと思われ。
外観は、南海に最近入った新型車っぽいらスィ。
815(9): 05/02/20 20:29 ID:BqNwbnT6(1) AAS
今日の福岡オートサロンに「あの」男が来てた。
ニヤニヤしながらキャンギャルの姉ちゃんの写真を撮ってた。
普段まともに女と話す機会が無いからだろうが、目が血走っていた。
本当にｷﾓｦﾀだな。生きる資格無し!
816(2): 05/02/20 21:19 ID:syaS/6qg(1) AAS
9500系？は、川崎重工で？
川重は、ステンレス車作った実績あったっけ？
南海2200モデルなら、まぁ良いか。
817(1): 05/02/21 00:25 ID:JMGgDSG0(1) AAS
>>816
阪神9000系（ステンレス車ね、念のため）が川崎重工で製造されたはずだが。
818(1): 05/02/21 01:22 ID:nL5wUirT(1) AAS
>>815
松尾勇一か？
819(1): 05/02/21 01:44 ID:2QEW6bBB(1) AAS
>>816
ヨ２３１系を忘れて内科？
820: 05/02/21 07:44 ID:hE4WVbOI(1) AAS
６両じゃデータイムでも座れん。７両に汁！
つーか転クロだから特急運用はデータイムがメインだろうが…。
821: 05/02/21 11:26 ID:ymDvqJ1l(1) AAS
いっそのこと特急は転クロ、急行はロングに統一してほしいでつ。。。
822: 05/02/21 15:18 ID:7tQj//rM(1) AAS
>>817 >>819
レス・情報感謝。 そうだたね。
西鉄は情報（予想イラストとか、車内デザイン関連）をもっと出して欲しい。
今までも、前触れも無く突然新車だったから。
823: 815 05/02/21 15:23 ID:XXraVZHt(1/4) AAS
>>818
プライバシーに配慮し、名前は出せないが、否定はしない。
奴は過去、東京オートサロン、東京モーターショーに行った筈だ。
某鉄道掲示板見てりゃわかる。
824: 815 05/02/21 16:03 ID:XXraVZHt(2/4) AAS
奴は他にもキャンギャルやコンパニオンなどが出る関東地方の展示会やイベントなど、
毎週のように行っているらしい。本当に悲しい男だよな。
きっと貯金も無いだろうし、将来大丈夫なんだろうか？？
あっ、どうせ結婚なんか無理だから金は無くても大丈夫だろうけど。
本当に情けない男だ。まあ、ﾛﾘｺﾝじゃないだけまだ救いようがあるか。
※プライバシーに配慮し、実名は出しません。
825: 05/02/21 17:28 ID:68peNy9k(1) AAS
久留米から午前中上り特急座れないけど花畑まで引き返して乗ってる客いるだろな？
826: 815 05/02/21 21:30 ID:XXraVZHt(3/4) AAS
本当にあの男は救いがたい男だよ。
某掲示板によると、東京ドームであった「テーブルウェア・フェスティバル2005」
なんてインテリアショーに行ったなんて言ってるけど、女追っかけて毎週のように
東京や大阪に行くなんて、ﾊﾞｶじゃない？
自分が女に相手にされないからって、性欲の捌け口をそんなところに求めるなんて、
ｷﾓくてしょうがない。
本当にこの男はどうしようもないね。
省1
827: 815 05/02/21 21:37 ID:XXraVZHt(4/4) AAS
某掲示板より
「あの男」が出没した東京地区のイベント一覧
エコプロダクツ2004
東京オートサロン2005
ジャンプフェスタ2005
ビジネスシヨウTOKYO 2004
2004東京国際自転車展
省13
828: 05/02/21 22:22 ID:golrQT9E(1) AAS
age
829: 05/02/21 22:26 ID:nX/peKh4(1) AAS
新車、いつも混む前部4両はロング、大牟田方向2両はクロスって
変則編成はどうだろ？
名鉄に倣って有料にするのも。
830: 05/02/21 22:28 ID:qQDGeMrn(1) AAS
ロング化するぐらいなら増結or増発しろ！
831: 教えて君でｽﾏｿ 05/02/21 22:40 ID:Ahv07QJH(1) AAS
福岡市内で鉄道部品扱ってる店ある？
832(2): 05/02/22 01:01 ID:li/LTS5t(1) AAS
どうでもいいんだけど西鉄の暖房ってなんであんなに効かないの。効かせていないだけ？
寒波の時に6000系普通とか来ると外気温と車内温度が殆ど変わらないんだけど。
833(1): 05/02/22 01:21 ID:6lCRcLmY(1) AAS
その奴の反対で、筑前うさぎはバイトもしようとしないみっともさ。不健康そうな顔を見るだけでイヤ！
松尾さん、香具師をどうにかしてくれ。バイトで雇うなりしてくれょ。
って、漏れ、20日午前中に、普通に勤務している松尾さんを見たが、あいつ、午後から休みだっけな。
あそこにいなくてもウラに居そう。・・・サボる、そんなわけない筈だが。
834: 05/02/22 01:59 ID:WbJX5gzx(1) AAS
>>832
そこまで効いてないなら暖房入れ忘れてるんだろ
835(1): 05/02/22 02:07 ID:GXsiElLK(1) AAS
松尾はキモすぎ。死ぬべし。
836: 05/02/22 09:47 ID:wNLb+2GA(1) AAS
暑いのはガマン出来んが、寒さは別に良い。
837: 05/02/22 11:36 ID:gM6+uIXC(1) AAS
筑前うさぎの逆三角形顔はまさに不健康の現れだ。
きもいから誰もが非難するのは分かる気がする。
平日の昼間からあちこち電器店を巡り、タダでネットを楽しむ。店や客に迷惑だからやめろ！ネットカフェ逝け。
そしてバイトくらいはしろ！先日のオフメンバーのなかであんな年齢になって職どころかバイトにも就かない奴は、貴様だけだよ。
だから常に金欠なんだろーが、この貧乏神！ということは、年金も携帯通信費等は親が負担してんだろ？いつまでも親を頼るな、糞！
それに、ちっとも態度をなおしてねぇじゃん！この約束破り、火炙りで死ね！！
838: 05/02/22 17:46 ID:RjM2ji63(1) AAS
保守る
839: 815 05/02/22 20:22 ID:zmZ5CWg4(1/3) AAS
>>835
さすがに実名は出すな。知らんぞ。
840: 815 05/02/22 20:24 ID:zmZ5CWg4(2/3) AAS
>>833
あそこには早番、遅番があるはず。
で、俺が言ってる「あの男」と>>833が同一人物だとは一言も言ってないからな。
841: 815 05/02/22 20:42 ID:zmZ5CWg4(3/3) AAS
某BBSより。
「あの男」の足跡・・・本当にキモイ
・ 東京オートサロン２００５NEW
・ オートギャラリー東京２００４
・ インポートカーショー２００４
・ 第３１回 東京モーターサイクルショー
・ 名古屋オートトレンド２００４
省6
842(1): 05/02/22 21:21 ID:dNpPNuAI(1) AAS
>>832
暖房もそうだが、ロング車はすべて運転台直後の
１ドアのみ開けられるように改造できないものか。
ドア全開で、２０分待ちはたまらん。
843: 05/02/22 21:24 ID:y3koWme6(1) AAS
天神北口改札出ると、途端にチラシ持った
姉ちゃんがSALESトーク語りながら寄ってくるのがウザいな。
今日も黒服着た姉さんがやってたが。
急いでる時なんか、突き飛ばしてやりたいくらい。
844: 05/02/22 23:05 ID:1w30WXny(1) AAS
突き飛ばしましょう。
845(1): 05/02/23 00:18 ID:ch36eAHI(1) AAS
8000の普通が昼間に走っていたな
846(2): 05/02/23 00:34 ID:4M1u3oru(1) AAS
>>842 西鉄に扉選択がついてないのには驚いた。
JRでは筑肥線の103ですらついてるのに。
行違い待ちで長いときは各車両１つの扉を残して閉まります。
847: 05/02/23 01:04 ID:M8SVb7xk(1) AAS
西鉄では指令管轄で一部の車両だけ扉を開けないということならできるのだが。(甘木線ワンマンは別)
848: 05/02/23 04:02 ID:BWQ2aAhh(1) AAS
昨日の昼、平尾でマスクをつけたキモいオッサンが、写真を撮ってたぞ。あの年でニートか？哀れだな。
849: 05/02/23 12:09 ID:7HBmbtQU(1) AAS
松尾勇一って鉄道ファンに載ってる松尾勇壱のこと？
何物？ライターさん？
850(1): 05/02/23 14:32 ID:unBUwILV(1) AAS
今日昼、筑紫から二日市まで西鉄職員が20人以上大移動したけど何かあったのだろうか
851: 05/02/23 15:29 ID:GVrGWR12(1) AAS
>>850
遠足かもしれない
852: 05/02/23 16:43 ID:Lt4VRwDA(1) AAS
>>845
8000のデータイム・普通運用は茶飯事だじょ。
853: 05/02/23 17:04 ID:plHv48jN(1) AAS
>>846
連結面の貫通路扉さえ付けない開放的な車内を目指してるからなｗ
854: 05/02/23 21:25 ID:O1bzRZX6(1) AAS
新車は阪急9300系みたいなのがいいな
外部ﾘﾝｸ[htm]:hankyu9300.fc2web.com
連結横は３人がけロングシートであとは全席転換クロスシート（扉間4列）
扉横は立ちスペースを広く取る
これがいい。
855: 05/02/23 21:27 ID:yNI80K33(1) AAS
マジでそろそろ８０００の後釜欲しいところ。
っつーより、1973-74製造の２０００がボロくなってきたもんな。
２０００はあぼーんするなら、宮地岳線に転籍させてほすい…
856: 05/02/23 21:31 ID:Ua4fQCx4(1) AAS
>>894
あなたは元・阪急電車沿線滞在経験者？
阪急電車の車内って、独特のニオイがするよね。
なんかカルキ臭ってか、夏のボウフラ退治に側溝に撒く様な殺虫剤のよな。
漏れは新車のシートアレンジよりも、カラーリングに重きを置きたい。
857: 05/02/23 23:02 ID:fxzHp/2o(1/2) AAS
奴は3月19日の早朝、福岡空港に出没する。間違いない。
奴を見たければ福岡空港へ行け!
その後の行動は羽田空港→モノレール→浜松町→新橋→ゆりかもめ→ビッグサイトだ。
断言する!きっと間違いない!
858: 815 05/02/23 23:03 ID:fxzHp/2o(2/2) AAS
857は漏れね。
859: 05/02/23 23:29 ID:15RRc396(1) AAS
7050をクロス化しただけの、701系も真っ青の安物臭い車両が出てくる予感
せめて床面くらい何か最低限の意匠を施して欲しいなぁ…。
つか8000改造するより最初から急行用入れた方が効率よくないか。
860: 05/02/23 23:45 ID:hWU+Tx2a(1) AAS
>>846
扉選択は一応ある。
ただ、ＪＲのように細かく制御はできない。
861: 05/02/24 01:38 ID:COwcweiY(1/2) AAS
奴って松尾か。残念だが彼は仕事で土曜は休みではないんだな、これが。ストーカーで税関に通報しておきましたので自首してください。
862(1): 05/02/24 08:30 ID:6euiJhs0(1/2) AAS
転換クロスといっても、クロス部はオール転換式か、扉付近固定式かで違ってくる。
ドア間４列にするならオール転換式がいい。
２０００系みたく４列のうち常に半分がボックス状態になるのはよくない。
オール転換式にすると、仕切り板によってデットスペースが生まれ（８１１系０番台のごとく）、扉付近の立席スペースが減ってしまう。
しかし、８１７系のように仕切り板を設置せず、補助席を設けることで立席スペースがあまり損なわれずに済むのではないか。
863: 05/02/24 14:03 ID:tJNTnuuA(1/2) AAS
>>862
つまり、新車は２０００系の代替の急行用ってことですか？
２扉の特急用ではないということですね？
864: 05/02/24 15:46 ID:8r8g0YJI(1) AAS
2ドアは使いにくいだろ。
特急は無駄に停車駅も多いし。
西鉄沿線にスペシャリティーな観光地（湯布院・黒川・ハウステンボス・長崎のよな）
があれば近鉄や東武・小田急みたいな専用車両があっても分かるが。
西鉄は太宰府・柳川の小口の観光客輸送よりも
通勤・通学に特化した車両製作にベクトルを移したのです。
865: 05/02/24 15:48 ID:XEiibzoC(1) AAS
３ドア転クロがいいよ。
866: 05/02/24 16:30 ID:6euiJhs0(2/2) AAS
３ドアにしたら前面展望席が無くなるよなぁ…。
867: 05/02/24 16:36 ID:a5qq8FFu(1) AAS
8000系でオタに懲りた結果ということで・・・
868: 05/02/24 17:09 ID:/gk9HweT(1) AAS
３ドア転クロで、前２両だけ南海のように座席指定の豪華車輌にすればよい
869: & ◆/p9zsLJK2M 05/02/24 17:45 ID:tJNTnuuA(2/2) AAS
ということは、軽量ステンレス製で、ヨ231（というより束急5000か？）みたいな
つくりの３ドア転換クロスシート車が登場！ってゆーことですね…
問題は、外装ですよね。
軽量ステンレスですから、アイスブルーと赤のステッカー帯を纏うんでしょうね。
前面の顔は…７０００系みたいになっちゃうのかしら？？
それとも束急５０００系の微妙アレンジ版？
形式はやっぱ９０００系？それとも欠番の３０００系とか？
870: 05/02/24 22:16 ID:Ep/s0r3h(1) AAS
山陽電鉄のステンレス車が参考になる。
871(1): 05/02/24 23:33 ID:COwcweiY(2/2) AAS
松尾氏を叩くならば、筑前うさぎを叩けよゴルァ！(`∀′)
872(1): 05/02/25 08:28 ID:SZG+tmgT(1) AAS
誰か筑●う●ぎの地下鉄オフの時の写真うぷキボン!!!!
873(1): 05/02/25 14:30 ID:1McH5XxH(1) AAS
西鉄天神大牟田線とその沿線でヲタを目撃する方法を教えてください。
874(1): 05/02/25 14:53 ID:eLi6DwUf(1) AAS
>>871-873
ｦﾀ叩きは他所のｽﾚでやれ、ってか死ね
875(1): 05/02/25 15:07 ID:kPLd75du(1) AAS
平尾駅で速度制限かけてるのは何故？
876(1): 05/02/25 16:43 ID:gA6XOkzC(1) AAS
オタなら今朝大橋にいたぞ！汚いオッサンがラッシュの時間帯に写真を撮りながら、ブツブツ言ってたぞ。キモすぎ、オタは死ね、消えろ。
877: 05/02/25 18:24 ID:DM62+1zA(1) AAS
>>875
平尾駅新ビル建設中でつ
878: 05/02/25 21:23 ID:66XTX36q(1) AAS
8000系のシートカバー、白かったのが頭のアブラで
黄色っぽくなってら。
潔癖症の漏れはガマン出来ん。
879: 05/02/25 21:24 ID:sACb9c22(1) AAS
AA省
880: 05/02/25 23:46 ID:ojCF3/hP(1) AAS
>>876
ああ、汚前がいたな。死ね
881: 05/02/26 00:06 ID:dyQwyw2Y(1) AAS
久々に大牟田線乗ったけど、ガイシュツ通り案内が変わったね。
でも、中途半端にしょぼい気がする・・・・・。
いいのかなぁ・・・。
882: 05/02/26 00:13 ID:0LOuFJY0(1/2) AAS
>>874
削除依頼する暇あるならオフ板に書き込みしろ、このクズが！
松尾叩きを依頼しないで専ら自作自演で自分を擁護しているな！だからそんな椰子はキモイって言われるんだよ！
883: 05/02/26 01:26 ID:iy8tJI6S(1) AAS
ｷﾓｲ粘着馬鹿がいるようだな 関係ないのでsage
884: 05/02/26 02:28 ID:0LOuFJY0(2/2) AAS
バンバンヲタ叩きを薦める！
885(3): 05/02/26 11:25 ID:xtMMCV4H(1) AAS
特急もっと早く福岡に入線出来ないか…
並んで待つのしんどい
せめて列にそってベンチを設置してくれ
早い香具師は発射20分以上前から並んでいるし
886(1): 05/02/26 11:31 ID:1op79a48(1) AAS
>>885
久留米駅のほうがもっと寒いぞ。
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