【μ】名古屋鉄道23号車【空港駅は２面２線】

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1(4): ◆N7xkHTHEU2 04/04/19 18:24 ID:P0e3z4+h(1/5) AAS
新車導入、そして10月の空港線暫定開業がついに決定し、いよいよ新しい時代の始まり・・・・か？

荒らし、煽りは放置されたし。

前スレ
　μ】名古屋鉄道22号車【まもなく中京競馬場前】
2chｽﾚ:rail

名古屋鉄道OHP
外部ﾘﾝｸ:www.meitetsu.co.jp
省1

39(3): 04/04/21 10:34 ID:VoXFO2CO(1) AAS
この法律(地下区間は貫通車両しかダメ）って何時できたのか？
もし、P車製造後だったらP車は名古屋を通れない。
そんな法律は絶対認められないから、ここの区間だけは特例だって聞いた。

逆にその前だったら、名鉄はP車を作らないし作れない。

115(5): 04/04/24 17:40 ID:FkyMhmCx(1) AAS
>>107
ところでさ、ｱｸﾞｰｲでよく見かける「一ツ木カーブ」ってそんなにいい撮影地？
漏れ的には背景がごちゃごちゃしすぎてＢ級ポイントなのだが。

199(3): 04/04/25 21:54 ID:tazlz7SE(2/2) AAS
一番良いのは朝夕ラッシュ時にはロングで昼間はクロスと座席の配置が入れ替えれる電車だな。

物理的に作れそうにないが。

245(3): 04/04/26 23:52 ID:wphSdlfA(1/2) AAS
>>243
今は瀬戸線にいる6035。

ほか平成3年に宇頭駅付近の踏切事故で5701。
Ｓ６は予備がないため、修復中はＳ４を１本犠牲にして
5704が借り入れていた。

281(3): 04/04/28 19:32 ID:QAdu98jH(1) AAS
>>280
新岐阜発豊橋行きの特急８両編成って書いてあったから、１０００かな。

292(3): 04/04/28 22:21 ID:/wujbXM+(1/3) AAS
ＧＷ数年ぶりに岐阜かえるんだけど、
名鉄ってなんか変わった？

311(3): 04/04/29 01:30 ID:XdnA5TQR(1) AAS
>>309

もうそろそろだろうね。

今度はプリキュアが貼られる可能性大かも。（ある意味ｳﾏｰ）
旧車はでかい社内広告列車の有効活用している感じだね。

スレ違いだけど、名古屋市交通局地下鉄の３０００系って東急８５００に
似ていると思ったのは漏れだけか！？

313(3): 04/04/29 07:28 ID:XkjMm1t4(1) AAS
>>311
同じ事考えている人がいるとはｗ

よく、東急スレとかを見ると「８５００系汚物」というＡＡで
これでもかと言うくらい荒れている訳なんですが、毎日豊田線利用している
自分としては３０００系の方がよっぽど汚（ｒｙだと思うのです。

337(8): 04/04/30 04:57 ID:gkMi1nXB(1/3) AAS
電車が入ってきたときの焦げ臭い匂いは何が
原因なんでしょうか？既出ですか？
名駅は特にﾋﾄﾞｲような気がします。
実家が知多半田なのですが、帰るとき毎回気持ち悪くなって
辰巳ヶ丘や阿久比で我慢できずﾎｰﾑで休んでます。
市営地下鉄やJRは何とも無いです。
この前は駅で吐きました。姉も名鉄は気分が
省3

341(3): 04/04/30 08:15 ID:gkMi1nXB(2/3) AAS
鉄工所のような匂いはﾌﾞﾚｰｷか・・・
皆様は気持ち悪くならないようでうらやまし。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙはﾓｳﾏﾝﾀｲで、しかもJRの駅のが
近いのですが、叔父さんが名鉄のﾌﾘｰﾊﾟｽをくれるので
貧乏なﾜﾀｽは嫌々利用してます。
電車代を気にしないくらいお金持ちになるまで
我慢し続けることにします。

346(3): 04/04/30 13:07 ID:8TZMegcj(1/2) AAS
337が言うとおり、JRや名市交は匂わない。
他の私鉄でもあまり記憶無いから、名鉄が異常な気がする。
もしかして、車内の汚れとも関係あるんかな？

あと、神宮で常滑線側から来る急行に乗ると、車内が材木くさい。

367(3): 04/04/30 20:19 ID:vGtYMm8d(1/2) AAS
>>346
>>337が市営地下鉄は匂わないと言っているが、
鶴舞線は名鉄車が乗り入れてるんだが・・・。

みんなが言ってるように、ブレーキシューが焼ける匂いであれば
地下鉄でも匂う。特に回生失効した時は気になると思う。
でも、焦げ臭いと言う事は抵抗器かブレーキシューあたりが怪しい。
車両形式がわかれば特定もしやすいんだが・・・。
省9

393(4): 04/05/01 08:48 ID:L7IHH1KF(1) AAS
>>388
またロング厨の出没だな
一般も不評に決まってる
座席が多いほうが喜ばれ転クロの良さは簡易パーテーションみたいで
他人の視線を気にせず乗れるし満員でも足を伸ばせる
ロングで満員だと立客用に座客は足引っ込めてないといけないし

394(5): 04/05/01 09:03 ID:owgEQEhG(1) AAS
>>393
それが好評だったうようだよ。
同僚が偶然にもこれに乗ってきた
のだが「いつもの白い電車より
新しいし、深く座り込めるから
いい」とさ。

いい加減にクロスに拘るのはやめてもらいたいね。
省8

441(3): 04/05/01 21:01 ID:yBxqPEfK(1) AAS
車の税金に比べればはるかに安いかと　　小1分も問い詰めれば明白かと（ｒｙ

452(3): 04/05/01 21:23 ID:t7IQiUx6(4/6) AAS
>>450
440 名前：名無し野電車区投稿日：04/05/01 20:54 ID:zlNkUXoG
>>394
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?あんなに高い料金払ってるんだから、快適性を望むのは当然だろ。
あの超高額運賃にさらに350円を+しろと?
もうね、馬鹿かと阿呆かと。
お前は料金を倍近くにしてまで特急に乗らせるのかと小1時間（ｒｙ
省3

454(3): 04/05/01 21:31 ID:E6ST6pZS(1/2) AAS
>>452
揚げ足取りウゼーよ四ね。
だいたい保険料考えただけでも電車だろ

526(3): 04/05/02 15:00 ID:0TM+mGaH(2/2) AAS
>>525
しかしそういう所の掲示板に限って「この間は○○の撮影地でお世話になりました」だとか
「○○で△△さんと××さんにお会いできていい撮影ができました」だの、常連同士の
酷い馴れ合い状態になっていて新参者が非常に入りづらいコミュニティを形成してる罠。

578(6): 04/05/03 20:59 ID:mOZLQgyd(1/3) AAS
今日、鳴海から新岐阜行きの急行のＰ車に乗ってたんだけど、
神宮前で「７０００」とプリントされた帽子をかぶったヲタが乗り込んできた。

すると、一目散に先頭に向かい座席に座った。
近くに「前の席行きたい～」って言ってた小さな子がいたんだから、
ゆずってやれよと真剣に思った。

619(5): 乗り鐵@鉄道展望室の”管理”人 04/05/04 17:40 ID:7aVAc3CC(1) AAS
>>615
柏森から東岡崎行きに乗った時、
最前列に乗るとキモヲタが隣に座って来そうなので前から2番目に座った。
江南に着くと案の定、キモヲタが前の席に座りやがった。
鼻を刺すような悪臭がして最悪だったよ。

まぁでも、もし隣に座られてたら死んでただろうからあの頃は幸いだった。

636(3): [.] 04/05/04 21:15 ID:7hM/q+VI(2/2) AAS
>>632
新銀河急行は天白区なので鳴海ではない

651(4): 04/05/05 01:49 ID:vC/kRw3d(1/4) AAS
久々帰省したら柴田あたりの高架が結構できてたけど、
あれは空港開業までに間に合わせるつもりなの？
常滑方面だけなら切り替えも間に合いそうだけど、上下線共ってなると
ギリギリっぽいような気もするけど。。。　

652(3): 04/05/05 01:57 ID:XIck8PXq(1) AAS
>>622
鳴海（緑区）はベットタウンです。
人口も名古屋市では1番多い区
”緑”区なので開発して緑を無くさないで下さい

702(3): 04/05/05 21:57 ID:/U3TvmG3(1/2) AAS
ガッタン＆ゴットン・・・

　　痛スギル・・・・・

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