[過去ログ] VW、全固体電池をドイツで生産へ 大量供給見込む [蚤の市★] (381レス)
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162: 2021/05/16(日)08:55 ID:fuN+ycx10(1/8) AAS
急速充電は町中に電磁カタパルト用の電源システム設置するようなもの
数年で方針転換するよ
168: 2021/05/16(日)09:00 ID:fuN+ycx10(2/8) AAS
>>163
全固体電池もリチウムイオン電池なんだよ
電池の仕組みで電解質ってのがあるんだけと、それが液体から個体になった違いだよ
171
(1): 2021/05/16(日)09:04 ID:fuN+ycx10(3/8) AAS
充電時間は、電池より充電ケーブルと充電電圧の問題クリアできるか
充電するときにケーブルが熱くなってしまう、あと電圧上げすぎると取扱が素人じゃ無理になってくる
173
(1): 2021/05/16(日)09:07 ID:fuN+ycx10(4/8) AAS
欧州のBEVの電池は欧州で作る
それだけの話
国内の自動車市場が小さい国はきつくなるだろうな
まぁ、欧州に工場作るだけだけど
ドイツが一番有利だろうな
見かけの再エネ比率高いからな
ドイツの自動車メーカーへの援護射撃か国境炭素税なんだよ
233: 2021/05/16(日)12:22 ID:fuN+ycx10(5/8) AAS
>>232
違う
充電ケーブルと充電電圧の問題だよ
100kwhを5分充電、電圧と電流、ケーブル径どんだけになるんだ
237: 2021/05/16(日)12:31 ID:fuN+ycx10(6/8) AAS
>>236
アメリカの最新空母が電磁カタパルトだろ
それ用の電源システムでいけるだろ
専用原子炉も併設かな
240: 2021/05/16(日)12:34 ID:fuN+ycx10(7/8) AAS
BEVもFCVも駆動系は同じだからな
数年でBEVからFCVに転換するよ
FCVなら蓄電池は1から2kwhで済むだろ
充電問題も電池のコスト問題もなくなる
309: 2021/05/16(日)21:26 ID:fuN+ycx10(8/8) AAS
>>305
その余ってる時、電力卸市場だと1kwhで0.01円だよ
それを20円以上で買って、揚水する
バカでしかない
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