[過去ﾛｸﾞ] 男なら軽自動車 part.2 (1002ﾚｽ)
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922: 2022/06/01(水)17:29 ID:s65p+Sqi(1) AAS
見栄を張らないと自我を保てない人が見栄を張っている
SNSで承認欲求してほしい人と同じようなもの
923: 2022/06/01(水)18:17 ID:Evrcmh/S(2/2) AAS
軽自動車らしからぬ内装豪華にした結果がNBOXだろ？NBOXに嫉妬してんじゃねえよ
924: 2022/06/01(水)18:49 ID:cXFGqCnp(1) AAS
さて皆
（軽）自動車税は、払うことができたかね？
925: 2022/06/01(水)19:46 ID:0K+jCFh0(2/2) AAS
無事に納税しました！
初の軽で納税して、お得を感じてうれしかった。
Nシリーズはこだわってる感じがあっていいね。
あたらしいN-Oneとか、ほぼ200万円するらしい。
（ハンターチャンネルの評価は手厳しかった。）
926: 2022/06/01(水)19:56 ID:45RQcNtc(3/3) AAS
>>917
見栄でごまかし切れるほど人生は短くない。40歳でもまだ半分。いつかツケは払う。
見栄は虚栄、他人の目ばかり気にして、他人を嘲る。そんなのはまっぴら。息が詰まる。
だから俺はそんなものから自由になって、自分自身の満足を取る。他人からの承認不要！
人間の価値は見識とスキルと人間性。所有物でごまかそうとしても必ずボロが出るぞ。
927: 2022/06/01(水)22:22 ID:OQcdNxOS(1/2) AAS
クルマ界にはトヨタがいてディーラーで大きい車の方が偉いってアホの信者に布教してるからな
それぞれ必要なサイズを買うだけなんだけどトヨタやレクサスの人にはわからんのだろう
バイクはバイク好きしか乗ってないから平和だよね
車の運転嫌いはこぞってトヨタに乗るからなあ
928: 2022/06/01(水)22:25 ID:OQcdNxOS(2/2) AAS
ごめんレクサス忘れてた
レクサスも高い方が偉いって布教してるから石破みたいなアホが駄々こねて買う
929(1): 2022/06/01(水)22:48 ID:MM8jdbn2(1) AAS
>>906
１．３Lでイケたら1Lでも行けるだろ。
パワーウエィトレシオに雲泥差があるとは思えねぇ…
930: 2022/06/02(木)00:17 ID:N+E9OE5p(1) AAS
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
931: 2022/06/02(木)00:31 ID:zKR3JtfF(1/3) AAS
>>929
>>717。雲泥さというほどでもなかったと思うが、期待はずれだった経験。
軽が660のままでここまで良くなったのは、DOHC&VVTによるのだけど、
ダイハツの1Lもそこは同じ。なのに・・・。で、ほかにも同様の感想のコメも。
最近は良くなってるかも知れないけど、このあたりの事情に詳しい人いるかな？
932(2): 2022/06/02(木)07:05 ID:kb6gF8xQ(1/2) AAS
洋服もユニクロなどのファストファッションでいいじゃん？て気が付いた人いるけど車も同じだよね。
自分に合った用途の車を買えばいい。
用途「見栄」などある人が高くて大きな車を買えばいい
ジムニーは660ccと1500ccと2種類選べるけど
1500ccは660ccの2.3倍あるけど、車体はほぼ同じ重さなのに
パワーは2倍にも感じなかった。（660ccはターボがついてるけど）
味付けを1500ccは排気量の大きさのメリットを「ゆとり」に振っているからだと思うけど
省1
933(1): 2022/06/02(木)09:02 ID:LbDBF52/(1) AAS
>>906
レンタカーなんて当たり外れあるだろ
934: 2022/06/02(木)19:44 ID:Bb8W5rpS(1/2) AAS
>>932
4ナンバーのアトレーに比べて、ライトエースは全く走らないよ
ジムニーは良いけど、ライトエースはボディが大きくなってるせいかな
NAのハイゼットなら似たようなものなのかな
普通車はともかく、実用的な今の小型車は軽以下の構成がほとんどじゃないのかな
コンパクトに乗ってる人は軽と比較したいみたいだけど、趣味的な小型車を除けば小型車が車の底辺なんじゃないかな
935(3): 2022/06/02(木)20:02 ID:OHrbPcQV(1) AAS
何都合のいいこと言ってんの？w
軽が底辺に決まってるだろ
税金だって原チャリと同じ市町村管轄なのに
だから軽乗りは〜って言われんだよw
936: 2022/06/02(木)20:51 ID:kb6gF8xQ(2/2) AAS
>>935
お前も軽だろ？wwwwww
937: 2022/06/02(木)21:01 ID:F8VMVi86(1) AAS
>>935
でも普通車でも残クレなんだろ？www
938(1): 2022/06/02(木)21:06 ID:wRjwVxUL(1) AAS
小さい車好きとしては、5ナンバーの規格上限ギリギリな車体サイズも大きく感じるので、
それ（5ナンバー上限ギリサイズ）より小さい車というといきなり軽になっちゃう現状には思うところもある
軽サイズでパワフルな走りっていうと、現行モデルだと何になるのかな？
（今の車は10年乗ってるのでそろそろ買い替えようかと）
939(1): 2022/06/02(木)21:26 ID:Bb8W5rpS(2/2) AAS
>>938
今は無いけど俺ならドミンゴが良いな
他社も似たようなのを作ったけど軽規格より大幅に大きくなって論外だった
ドミンゴは軽現行規格より幅は狭いぐらいだった
940(2): 2022/06/02(木)22:16 ID:zKR3JtfF(2/3) AAS
>>932
ジムニーはラダーフレーム構造のせいで意外と重いのだけど、今のは1t超えとは。
ハスラーより200kgも重い。2ストジムニーの山岳最強伝説は遠い昔。
軽ターボは、自主規制の64psでカットオフするまで最大トルクで引っ張るから、
max75psのシエラ1.5Lと大して変わらないと思う。ちなみに軽タハムは80ps。
>>933
分かりにくかったな。1Lは、10年ほど前新車の試乗と人の車を運転したときの印象。
省1
941: 2022/06/02(木)22:28 ID:zKR3JtfF(3/3) AAS
>>935
そう。バイクと同じ括り。よく知ってるな。自動車で最も小さいという意味なら、
お前の言う通りだよ。その理屈だと、軽より小さいバイクは最底辺だな。
ところで、お前はバイクに乗ったことある？ まだなら乗ってみ。良いぞ。
俺はずいぶん乗ってないが、そろそろまた最底辺の仲間入りしたいな。
>>939
ドミンゴ懐かしい。旧規格サイズのサンバーにジャスティのエンジン。名作だったな。
942(1): 2022/06/02(木)22:49 ID:DgsaRR7F(1/2) AAS
>>940
ジムニーとシエラ全然違うけどなw
乗り比べてから言ってくれw
943(1): 2022/06/02(木)22:58 ID:Lzn+GL3v(1/2) AAS
ID:zKR3JtfF
知らないクセに毎日ここに粘着するのマジで見っともないからやめなよ
ジムニーとシエラの違いもそうだし、バイクも原付以外の軽二輪以上は普通車と同じ陸運局管轄だから軽とは全く違う
944: 2022/06/02(木)23:06 ID:F+7xxcBi(1) AAS
>>940
10年位前だけど同じ車種で1.3と1.5を乗り比べた事あるがそれはトルクが結構違ったな。
945: 2022/06/02(木)23:15 ID:Zkf0EaJR(1) AAS
>>942
シエラにターボ積んだ動画、さっき見たが
結構良さげぇ。高速道路もラクラクみたい。
946: 2022/06/02(木)23:17 ID:EIDZRVak(1) AAS
ほんこれ
947(1): 2022/06/02(木)23:38 ID:DgsaRR7F(2/2) AAS
>>943
お前病院行けw
毎日粘着してんのはお前w
ジムニーとシエラの違いすら分からんの？w
乗り比べられないかw
両車とも無いんだしw
948(1): 2022/06/02(木)23:50 ID:Lzn+GL3v(2/2) AAS
>>947
？？
日本語通じないのか？
949(3): 2022/06/02(木)23:52 ID:5xLQeoV6(1) AAS
ダイハツとかスズキとか最近じゃホンダとか
軽でございますってメーカーのマークが着いた車
男なら恥ずかしくて乗れねーわな
その点オレぐらいになるとな、ヤッパリよ
トヨタのエンブレムよ
今日もピクシスエポックで官能ドライブよ
950: 2022/06/03(金)00:18 ID:mWrIm41m(1/2) AAS
>>949
せんせーしつもんです！
ミラ イースと何が違うんですか？
951: 2022/06/03(金)00:21 ID:YT1v9DbA(1) AAS
>>948
エ？
ニホンゴワカラナイノ？
952: [age] 2022/06/03(金)05:39 ID:X2OkeEQ+(1) AAS
>>949
うそだっ！レクサスに変えてるくせに
953(1): 2022/06/03(金)06:36 ID:g8eFYtdm(1/2) AAS
>>949
ダイハツ・スズキ・ホンダは恥ずかしい。といって
どこがくるのかと思ったらトヨタ？w
話はかわるけど
レクサスってトヨタでしょ
なんで同じトヨタの車に高いお金を払うのだろう。
954: 2022/06/03(金)06:44 ID:g8eFYtdm(2/2) AAS
連投すまそ
ピクシスエポック
知らんかった。w
軽なのにメーターとか液晶パネルなんだね。すごいなあ
俺の乗ってた普通車はまだ針がついてたぜ！w
955: 2022/06/03(金)18:33 ID:JD659EYF(1/2) AAS
>>953
レクサスに乗ってるとレクサス良いですねって気配りの人が心にもないお世辞を言ってくれるから
お世辞を真に受けるアホが好んで乗る
石破とか
956: 2022/06/03(金)18:49 ID:pNuKhh+m(1) AAS
まあ「軽自動車すごくいいですね！」なんて言われないからなw
957: 2022/06/03(金)19:10 ID:Qit9pcLT(1) AAS
そんなこともないぞ
社交辞令バンバンに感じるけど会話の流れで「何の車にのってるの？」なったとき
「軽自動車もいいですね！」って言われるぞ！w
958: 2022/06/03(金)19:33 ID:Bge81nuO(1) AAS
助手席に乗せても後部座席に乗せてもほぼ100%「軽自動車すごくいいですね!」と言われる。加えて「想像していたのとギャップが大きい」というコメントもある。
959: 2022/06/03(金)19:43 ID:05B/At3m(1) AAS
でも軽に乗る
普通車を持っていても結局軽ばっか乗ってしまう
嗚呼…無念なり
960: 2022/06/03(金)20:15 ID:UMSzAAWL(1) AAS
社交辞令をマジで受け止めるんだな大人がw
別れたあと嘲笑しているだけだから
普段からクルマ好き趣味は車とかドライブって言ってる人になに乗ってるの？って聞いて軽自動車って言われたら正直苦笑いでドン引きだと思うよ
961: 2022/06/03(金)20:16 ID:JD659EYF(2/2) AAS
軽の人はそこまで真に受けんだろうけどレクサスの人はお世辞と気付かす鼻の下が伸びるってことね
そして隣により大きなレクサスが来たらしょんぼりする。トヨタ乗りに多いけど大小ヒエラルキーに縛られてる人は大抵運転もすごく下手
962: 2022/06/03(金)21:21 ID:1IasR0yB(1) AAS
いやいや
軽しか乗ったことがない人のほうが運転下手だろ普通w
963: 2022/06/03(金)21:33 ID:JTRVnWlX(1) AAS
軽しか乗ったことないって聞かないなあ
ただ奥様で軽しか運転できなくなっちゃったってのは多いな
もちろんヘタクソ
964: 2022/06/03(金)21:42 ID:mWrIm41m(2/2) AAS
乗ってる車に関係なく、年間走行距離と運転のうまさは比例するってだけの話じゃ？
さらに言えば、運転経験のある車の多さも
965: 2022/06/03(金)23:43 ID:QKDEjrCW(1) AAS
軽に乗っている人は、今の軽は良いよ～と言う
回りも、今の軽は良いねぇ～と言う
しかし、軽に乗り換える人はほとんどいない
966: 2022/06/04(土)00:35 ID:yUtuTKg5(1) AAS
だって軽なんかでドライブ行きたくないしw
660ccなんか乗っても非力なだけで何も面白くないでしょ
つーか軽はダサいのばっかりだし
967: 2022/06/04(土)00:58 ID:Gq43Cp+Y(1/2) AAS
車体が大きいことで嫌な思いをしたものだから二台目に軽を買うって人はよく見る
968: 2022/06/04(土)05:55 ID:CLWsgvsm(1/4) AAS
普通車に乗るってのは速度超過運転を良しとする人間であり、
言ってみれば喫煙者である大排気量乗りが、非喫煙者である軽自動車に受動喫煙を禁止にするとはどういう了見だゴラァ！！！
していると同等の行為なわけでありまして いいぞもっとやって喫煙者の人権を上げろ
969: 2022/06/04(土)08:19 ID:OydA1j6z(1/5) AAS
運転のうまい下手って次の点だと思う
・周囲の車に不快な思いや、危険を思いをさせない。
・同乗者に快適で不快な思いをさせない、危険な運転を感じさせない。
この点に関しては車の大小に関係ないと思う
車の大小の差は乗り換えた直後は、小さい車から大きな車や、大きな車から
小さな車に乗り換えた時には慣れるまではちょっとぎこちなくなるね。
970: 2022/06/04(土)08:43 ID:wrQV4pcP(1) AAS
マウントイキりの運転上手いってのはハンドルさばきとか流れ読んで要領良く他より前に出れるとか結局自己満
971(1): 2022/06/04(土)09:04 ID:5csCKaFq(1/3) AAS
車の販売台数の推移を見れば日本人の車の所有の変遷が分かる。
一昔前は免許を取れば車を持つ人が今よりも多かった。そして初めての車は軽にして、2台目か3台目で普通車に乗り換えるパターンが普通だった。
今は免許をとっても車を所有しない人が増えている。また初めに軽を買ってそのまま軽に乗り続ける人が多く、普通車を買った人の何割かが軽に乗り換えている。
その結果販売台数の総数は減少、普通車は激減してシェア低下、軽は横ばいでシェア上昇というトレンドが出来上がっている。
972: 2022/06/04(土)09:05 ID:pJ4UFonB(1/2) AAS
大きい車で狭い道を走るのは論外
右左折するときに、自社が優先道路なのに左右の道から出てくる車を先に発進させるのも論外
駐停車禁止のところで止まらないで欲しい
特に、左右どちらかに曲がる方向に寄れば良いのに、真ん中や逆側に寄せて道を塞ぐのはやめて欲しい
973: 2022/06/04(土)09:20 ID:pJ4UFonB(2/2) AAS
>>971
親の世代なんかは、軽自動車免許をとってから普通免許をとってたから
その流れで思い込んでる年配者もいるんじゃないかな
小型車と普通車を区別しないのはちょっと気になる
昔の小型車は軽みたいに税制面で意味があったけど、今は5人乗れるだけしか意味がない
安全面がとか言ってる人もいるけど、今の小型車は、ほぼ軽自動車だしね
小ささが必要なら軽の方が良い
974(2): 2022/06/04(土)10:36 ID:OydA1j6z(2/5) AAS
もうすぐこのすれも1000に達するね。
結局、軽自動車アンチは、恥ずかしい！見栄も張れない！はげ！でぶ！くらいしか
言えなかったので、軽自動車もいいね！ってことでOK?w
975(1): 2022/06/04(土)11:59 ID:xL+XGVh3(1) AAS
男ならせめて一台は軽トラ、師匠が言うとった
976: 2022/06/04(土)12:12 ID:CLWsgvsm(2/4) AAS
>>975
ドリフト遊びも今だに軽トラ最強だしな
977: 2022/06/04(土)12:48 ID:5bYErx/Z(1) AAS
>>974
総括乙。ほかに、貧乏人、みっともない、底辺、可哀想、努力不足、棺桶、チビ、(´・ω・`)。
わざわざやってきては、幼稚で根拠のない罵りか煽り、同じパターンの繰り返し。
障害者ってのもあったな。ID変えて同じコメの痛恨のミス（>>200と >>201）。
あと、妙なカーローン新車推し。面白いところでは若い女設定での書き込みも。
978(1): 2022/06/04(土)13:56 ID:Gq43Cp+Y(2/2) AAS
>>974
他にも、大きさこそが価値だと思ってる人もいるね
大きいことの不便さを話してるときに、大は小を兼ねるとか言われたからイラっときた
979: 2022/06/04(土)15:55 ID:04QKvgV0(1) AAS
>>978
極端に大きいモノを作るのも技術がいるけど、車サイズだと小さく規格内で作りこむ方が技術力は必要だしね
狭い道が多いし、バイクでも良いんだけど、4輪の方が楽だからね
小さいものに価値があることを理解できない人もいるんだね
980: 2022/06/04(土)16:17 ID:lDBz9D+A(1/2) AAS
みんな雹で車無事だった?
ワイの軽は、ルーフの幾つか箇所が凹んだがパッと見全然分からん。明るい場所の中見る角度でやっと分かる位で済んだ。
981(1): 2022/06/04(土)21:30 ID:OydA1j6z(3/5) AAS
決められた規格内で、その規格外のものと同等といかなくとも
同じ路上で走れる車を作らないといけないというのは難しいこと。
軽自動車ではないけど、レガシーが5ナンバー枠にこだわって280馬力になった
ことにすごいと思った。
雹害怖いね。うちの近所は海が近いせいか雹はふらなかった。
駐車場の屋根を考えてしまう。
982(3): 2022/06/04(土)21:36 ID:nB18iMIy(1) AAS
ここの住人、280馬力どころか100馬力以上の車なんて乗ったことないんだろうなw
983(1): 2022/06/04(土)21:49 ID:5csCKaFq(2/3) AAS
軽自動車免許は1952年に設立されて1968年に廃止されている。1960年頃には新規の取得者はほとんどいなかったので、現存者でこの免許を取得した人は少ない。
当時の軽は360CCで今よりもサイズがひと回り以上小さくて制限速度も抑えられていたので、普通車とは区別された免許だった。
今のアンチは当時のイメージを引きずった高齢者が多いのだろう。
984: 2022/06/04(土)22:20 ID:OydA1j6z(4/5) AAS
>>982
お前はだろ？wwwww
985: 2022/06/04(土)22:20 ID:CLWsgvsm(3/4) AAS
>>982
アクア・プリウスともに乗ったがアレに乗るなら軽自動車でいいぞまじで…
他の魅力的な車たちはわからん ８６は良かった
986: 2022/06/04(土)22:31 ID:CLWsgvsm(4/4) AAS
やっぱさ、料理できないやつが高級包丁を持つようなもんなのよ いきなり高級車に乗るってのは
数年は１００均包丁でとは言わないが市販の２千円包丁くらいで苦労して修行してから買わないとね
苦労したからこそメンテナンスのノウハウも会得しているわけでね
987(1): 2022/06/04(土)22:44 ID:lDBz9D+A(2/2) AAS
>>981
北関東住みなのでモロ被害に遭いました。20年住んでて雹被害初めてです。
ちなみに自宅のカーポート、屋根の殆ど雹で駄目になりました。おそらく屋根全取っ替えになると思いますが幸いにも火災保険で直せる様で修理代を払わずに済むかもです。
988: 2022/06/04(土)22:51 ID:qyEEQiHy(1) AAS
>>983
リアルに360時代を知ってる世代って多分相当な高齢だぞ。
S46年生まれだけど高校卒業時点で軽を新車で買おうとするなら
既に多くが660だった記憶がある。長さと幅は今の規格より多少小さいはずだが。
自分ですら550も乗った記憶ないな。
989: 2022/06/04(土)23:10 ID:ok3fdtRh(1) AAS
1988年に10年落ちの500cc乗ってた
990: 2022/06/04(土)23:16 ID:8Zou7iPk(1) AAS
>>982
ディーゼルはダメか？
991: 2022/06/04(土)23:16 ID:OydA1j6z(5/5) AAS
軽自動車のアンチなんで、そんなことしか言えないんだよ。
馬力があるって、だからなんだよ？
280馬力が発生する回転数を維持してずーっと走ってろよ！w
若い時に興味から280馬力ある車に乗ってたが、ぜんぜん必要性感じなかったよ。
>>987
雹害、おそろしいです。
事前にわかってれば多少なりとも防ぎようはあるかもですが、気象災害なので
省2
992: 2022/06/04(土)23:44 ID:mACtXwrV(1/2) AAS
次スレ立てる
993: 2022/06/04(土)23:45 ID:mACtXwrV(2/2) AAS
男なら軽自動車 part.3
2chｽﾚ:kcar
建立
994(1): 2022/06/04(土)23:55 ID:5csCKaFq(3/3) AAS
1960年代の軽のスペックを見ると360CCで20馬力を下回る。複数人が乗るか上り坂ではアクセルを踏み込んでも40km/hは出なかったと思う。
満員乗車で120km/hで巡航できる今の軽は、言葉こそ軽だが当時とは全く異なるジャンルになっている。
995: 2022/06/05(日)00:05 ID:Zh3bl4hP(1) AAS
高速で追い越すのに速度上げたらメーター140km/hに振れてて焦った
996: 2022/06/05(日)00:19 ID:ZbV6E7dz(1) AAS
>>994
1人乗りの125ccオートバイが、
ホンダZ360（3人乗り）の加速に勝てなかった。
997: 2022/06/05(日)01:52 ID:vOZt2pqU(1) AAS
この前トヨタに試乗に行った
GRヤリスに乗って欲しいと言われてそうしたが
こんなもん踏めねえよ
となって軽に乗り続けることになった
男なら軽だね
998: 2022/06/05(日)08:26 ID:ZLjbUOv5(1/3) AAS
うんこブリブリ絶好調です！
999: 2022/06/05(日)08:26 ID:ZLjbUOv5(2/3) AAS
うんこビチグソ絶不調です！
1000: 2022/06/05(日)08:27 ID:ZLjbUOv5(3/3) AAS
うんこビチグソ絶不調です！
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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