[過去ﾛｸﾞ] 【産業】ルイス・ハミルトン応援スレ54【スパイ】 (1002ﾚｽ)
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879: 2022/10/31(月)12:59 ID:sQm6LUlB0(1) AAS
ラッセルは育成段階だよ？
サーは勝って当然なんだ
880(1): 2022/10/31(月)13:01 ID:Q3LiNjfH0(1) AAS
アンチの定型文
ラッセルに勝てばハードル低いな
優勝すればたかが一勝が目標ですか
タイトル取れば連続タイトルも取れないの
アンチは恐ろしく凄い偉業を低いハードルすげ替えてくる
881(1): 2022/10/31(月)13:13 ID:FH6IMAs80(13/17) AAS
>>877
残りは２戦ですよ
記憶の中で無かったことになってるかもしれませんがメキシコレースは行われました
882: 2022/10/31(月)13:18 ID:sLqtWLOs0(1) AAS
正直もう少しレースとして楽しめるかと思いましたが、つまらないレースでしたね
関係者が大口叩いた割には手も足も出ず惨敗した印象です
883(1): 2022/10/31(月)13:41 ID:FH6IMAs80(14/17) AAS
とりあえず面白ければルイスが勝ってもいいから何とかしてよ
早起きして全く見る価値のないレース
884: 2022/10/31(月)14:25 ID:P85ygU160(1) AAS
予選はエンジントラブルがなかったらマックスと勝ち負けだったし、それがなくてそのまま三位スタートでもレッドブルと同じ戦略を取っていたらおそらく勝っていたな。
885: 2022/10/31(月)14:45 ID:5m5E0fmO0(6/7) AAS
>>880
定型文もなにも事実だし
・ラッセルに勝てばハードル低いな→ラッセルに勝って勝ち誇る信者ありき
・優勝すればたかが一勝が目標ですか→8度のWC！全戦全勝！と息巻く信者ありき
・タイトル取れば連続タイトルも取れないの→そんな話あったけ？
全てはご都合主義にかわりまくる信者のゴールポストの話
まさにどの口が
886: 2022/10/31(月)14:52 ID:5m5E0fmO0(7/7) AAS
>>883
ほんとそれ
バカな信者が息巻いて連呼してきた8度()のWCの夢も潰えた消火試合なんだから勝ってもらって一向にかわんのにね
教祖も信者も優勝あきらめて今年来たばかりの二流青二才新入りチームメイトに勝つことに全力をそそいで喜んでる始末
それで万が一このまま負けでもしたら恥ずかしくて自殺するレベル
887: 2022/10/31(月)16:39 ID:mIgV42TE0(2/2) AAS
お、何人か信者たん達書き込んでるな
信じてやっぱりダメかーを20回繰り返したら普通は心折れてロムるか去るのにめげずに対アンチの書き込みするなんて真の信者だは
なんかもう可哀想になってきた
一回くらいゾーンとやらに入れやハミよ
888: 2022/10/31(月)16:54 ID:pAdKitza0(2/2) AAS
一日中ブーイングとか誇張しすぎなんだよ
ドライバーズパレードでブーイング受けてなかっただろ
889: 2022/10/31(月)17:14 ID:euAWalGe0(1) AAS
コイツは被害者意識の塊だから
なのにする側に回るとダンマリなんだよな
人として終わってる
890: 2022/10/31(月)17:23 ID:YtA6Rmzp0(1) AAS
今回の言い訳「ブーイングのせいで勝てなかった！」
891: 2022/10/31(月)17:49 ID:DAX2sxlg0(1) AAS
ホーナー「メルセデスはタイヤ選択のミスで2勝するチャンスを自ら潰した」
言うねぇ
892: 2022/10/31(月)18:34 ID:KEW92RnH0(1) AAS
またツイッターで匂わせて信者を焚き付けてるんだな
アロンソへ攻撃司令してる
まあアロンソは図太いからダメージ無いかもだけどｗ
893: 2022/10/31(月)19:39 ID:N28RPxBh0(1) AAS
>>881
ご指摘ありがとうございます
単純なポカミスです
894: 2022/10/31(月)19:48 ID:yRWkj96Q0(1) AAS
タイトル決めた後だから普通なら絶対やらないギャンブルを実行したのだと思いますよ
運良くタイヤが持っただけで、あんなのは戦略ではないですよ
ハミルトンのドライビングは優勝に相応しいものでした
895(1): 2022/10/31(月)20:04 ID:FH6IMAs80(15/17) AAS
ハミルトンもコメントしてるけど少なくともラッセルとどちらかはソフトスタートでよかったのでは?
メルセデスの方こそ失うもの何もないじゃん
896: 2022/10/31(月)20:07 ID:FH6IMAs80(16/17) AAS
あと来年にかけるのであれば
コンストラクターズランキングは3位の方が良いし
897: 2022/10/31(月)20:10 ID:4RVBMgch0(1) AAS
成功者は妬まれるものだからしょうがないさ
ドライバーとして史上最高の成功を収めビジネスでも成功してるしね
898: 2022/10/31(月)20:10 ID:6GdFY70W0(2/2) AAS
リカルドとジョーのミディアムペース＆路面温度＆タイム差から45周行けると計算
それをギャンブルとかwww
まあそう思ってても良いよw
899: 2022/10/31(月)20:12 ID:FH6IMAs80(17/17) AAS
レッドブルエンジニア「メルセデスがスタートでミディアムタイヤを履いてるのを見た瞬間勝てると思った」
エンジニアの能力の差もね
900: 2022/10/31(月)20:19 ID:QkjjjtPZ0(2/3) AAS
コイツは自分でタイヤ選定する能力無いからしゃーないｗ
901: 2022/10/31(月)20:50 ID:D8bNOszp0(1) AAS
>>822
ほんと性格悪いし空気読めないよな
ブーイングされて当然だわ
902: 2022/10/31(月)20:52 ID:CNzPytP40(1/3) AAS
シーズン当初は最有力だったルクレールも今やすっかり空気ですね…
903: 2022/10/31(月)20:53 ID:QkjjjtPZ0(3/3) AAS
今更アメリカGP見直したけど
HAM「タッペンがトラックはみ出してるぞ！ここも！ここも！」
FIA「HAMさんBlack&Whiteです」
ビビって3秒差まで開くしくっそワロタｗｗｗ
904(1): 2022/10/31(月)20:54 ID:wRc1Qt4o0(1/2) AAS
>>895
無理だろう
どちらの戦略になろうがラッセルが勝ったらボロクソに文句言われるんだからな
どちらも同じタイヤのスタートになったのはチームのせいじゃなくハミルトンのせいだよ
ラッセルはスタートと最後のスティントで圧倒的優位に立たないとハミルトンの前を走らせて貰えないしな
ラッセルから戦略として別のタイヤ選択を許されない
905: 2022/10/31(月)20:58 ID:wRc1Qt4o0(2/2) AAS
今回のスタートでも、ハミルトンの幅寄せは許されるが、ラッセルがハミルトンに幅寄せは許されない
ラッセルとしてもハミルトンはバトル下手くそだからぶつかる可能性高いし、
サイドバイサイドは願い下げのドライバーなんだろうが
906: 2022/10/31(月)20:59 ID:t6LzRgUj0(1) AAS
ラッセルの希望どおりもう少し引っ張ってソフトに換えてあげれば良かったのにね
コイツがグダグダ騒ぎ出すからダメなんだろうけど
907: 2022/10/31(月)21:03 ID:CNzPytP40(2/3) AAS
予算超過によって生み出された”F0”に、F1マシンで勝負を挑めるのはハミルトン&トトしかいなかった事になりますね
908: 2022/10/31(月)21:09 ID:mxPjwLLP0(1) AAS
イン側がハミルトンだったし弾き飛ばされちゃうよ
ラッセルはコース外に逃げるしかなかった
909(1): 2022/10/31(月)21:10 ID:3sQqRlHH0(1) AAS
ラッセルはソフトでもハードでもハミルトンよりもペースが遅かったからどの道望みはなかった
しかしセナやミハエルやルクレール、そしてデビュー年のハミルトンは複数回チャンピオンのチームメイトになって速さではチャンピオンを凌駕していたのにラッセルにはそれが出来ない
ハミルトン引退後のメルセデスのエース候補としては物足りなさを感じる
910: 2022/10/31(月)22:41 ID:pNWnAUn30(1) AAS
ハミルトン「しまった！ソフト行けたんや！」
おマヌケチャンピオン
911: 2022/10/31(月)22:45 ID:tfrNJY870(1) AAS
メキシコでの実績からするとハミルトンの絶技コツンを伝承でき得るのはリカルド
コース内外問わずジャマな奴は実力で黙らせるという社是に従い
コツンの伝統を永らえるべくリカルドをリザーブで確保するべき
912(1): 2022/10/31(月)23:21 ID:CNzPytP40(3/3) AAS
軽くヒットさせる事はむしろレースの一環です
動画ﾘﾝｸ[ﾆｺﾆｺ動画]
913: 2022/10/31(月)23:28 ID:HZFpjz7O0(1) AAS
今回でデビューからの連続勝利記録は止まったな
914(1): 2022/10/31(月)23:40 ID:YrK6H2Mr0(1) AAS
>>835
態度で示そうよ
ダーティーチャンピオンさんよ
915: 2022/11/01(火)00:28 ID:rw/seaBv0(1/2) AAS
>>914
ほんとそれ
きちんと相手を態度で称える姿勢が必要だよ
負けは負けなんだから
ピアスにしろ表彰式ボイコットにしろガキの駄々こねレベルでとてもF1みてる子供たちに見せられたもんじゃないのが7度()のイカサマダーティ偽物王者
916: 2022/11/01(火)01:20 ID:vqc69Kqf0(1) AAS
>>909
ラッセルのハードタイヤのペースは悪くなかったよ、遅いのはズルリトン
ラッセルは最後ソフトタイヤに交換するまではペレスとの差もそんなに開いてなかったし
レッドブルとメルセデスのタイヤ戦略が同じだったら、ペレスはラッセルに抜かれてた可能性がある
917(4): 2022/11/01(火)01:38 ID:ungtAJxj0(1/2) AAS
ハミルトンの7回のタイトルは毎回ギリギリの戦いの中で勝ち取ったドラマがあった
それに比べるとタッペンのは予算超過マシンやメルセデスの押し目やフェラーリの自滅に助けられて、自動的に全勝してる感じがあって、まるで面白味がないですよね…
918: 2022/11/01(火)01:40 ID:ungtAJxj0(2/2) AAS
面白味が無いというより、凄さがない
もっと
919: 2022/11/01(火)01:55 ID:MDikst5I0(1) AAS
もうフェルスタッペンは遥か彼方なんだから現実見ろｗ
青二才ラッセルに負けちゃうぞｗｗ
920: 2022/11/01(火)01:59 ID:gmb37CQd0(1) AAS
そういえば実質優勝祝いのテキーラ&タコスはどんな味だったのだろうか
次戦ブラジル、信者ちゃんが何を買い込んでくるのか楽しみ！
921(1): 2022/11/01(火)05:18 ID:0n/7ghtx0(1) AAS
>>917
なぁ、書いてて恥ずかしくならないの?
圧倒的なパワー差があるマシンとチームメイト以外にライバル不在
ニコがハミと戦うのは人としてありえないほどえげつないから人に戻ると引退後はポチラッセルが全てのレースでサポート役
ようやくライバル達が戦えるようになればぶつけて相手を吹っ飛ばす
所詮こんな奴なのにめでたいな
922: 2022/11/01(火)06:58 ID:g6sdPhQv0(1) AAS
>>917
メルセデスの押し目・・・
流石、おはじき世界チャンピオンですね
923: 2022/11/01(火)09:32 ID:bnij8OA90(1) AAS
信者しょんぼりでつまんなくなったね ラッセルガーしか言えない
王者の帰還の人の祝杯だけが楽しみのスレ
924: 2022/11/01(火)09:47 ID:ZNkm212y0(1) AAS
>>904
マジで言ってんの？大丈夫？
925: 2022/11/01(火)09:58 ID:6kSF420O0(1) AAS
ラッセルに手枷足枷ハメないと勝てないハミルトンさんｗ
メルセデスも見切り時違えたかな
926: 2022/11/01(火)10:08 ID:kthYjW4r0(1/2) AAS
信者様、リカルドのコツン技は何点？(満点:100)
927: 2022/11/01(火)10:10 ID:Zityzceq0(1/2) AAS
ラッセルもとうとうマスコミ使って色々いいだしてきてるな最近ｗ
チームメイトでなかったらあんな譲り方はしてないってｗ
楽しみになってきたなｗ
928: 2022/11/01(火)10:34 ID:T+f6zuA50(1/2) AAS
バトンに負け、チームの主導権も取られそうになったことを察して逃げて来たのが今のチームだからな
ロズベルグには心理戦が効いたが、ラッセルは神経が太そうだ
929: 2022/11/01(火)12:19 ID:h9dSUA+M0(1/5) AAS
ミディアムでもう少し走りたかったとも言ってるなラッセル
ストラテジーで絶対に勝てない采配されちゃうって事よ
ちゃんと見てる信者なら俺の言ってることが嘘じゃないって分かるよな
930: 2022/11/01(火)12:24 ID:kthYjW4r0(2/2) AAS
だんだん暗黒面に染まってくラッセル
931: 2022/11/01(火)12:24 ID:NsZyV2pk0(1) AAS
陰謀論展開してまでハミルトンsageたいのか
必死だな
932(1): 2022/11/01(火)12:27 ID:h9dSUA+M0(2/5) AAS
>>917
どこよりも早く始めたエンジン開発
秘密のタイヤテスト
レッドブルよりリソース倍でのマシン開発
これをチートと言わず何て言うんだよｗ
信者のキモいところは全てハミルトンの功績に脳内変換されちゃうところなんだよな
チートマシンがなければ手も足も出ないってことが分かっちゃったのにまだ妄想を続けるのか
933: 2022/11/01(火)12:41 ID:2puF3ffq0(1/3) AAS
複数年契約決まりそうで何より
934: 2022/11/01(火)12:46 ID:vbCleSMi0(1) AAS
代役で入賞ポイントなしの新人がチートマシン乗ったらぶっちぎりで優勝しかけて７度さんがメンツ失うことに忖度してボッタスのタイヤ付けて送り出しラッセルの奇跡の初優勝を拒んだズルセデス
935: 2022/11/01(火)12:46 ID:zsdpyXPI0(1) AAS
ラッセルの不幸なところはコース上で正々堂々とハミルトン抜いたとしても信者に袋叩きにされんだよな
936: 2022/11/01(火)12:47 ID:Zityzceq0(2/2) AAS
気も悪い集団がついてるからなskyのあれみたいなのが
宗教団体に近いものを感じて気持ち悪すぎる
937(1): 2022/11/01(火)12:55 ID:h9dSUA+M0(3/5) AAS
まじで冗談なく、ラッセルはミディアム引っ張って、ソフトに繋げるストラテジーあったと思うんだよね
その時点ではソフトが長く持つって事が分かってた筈だし、ハミルトンはコンサバに行くとしてもね
フェラーリはくそ遅いしさ
単独4位確定の状態でラッセルもコンサバに行かせるって誰得なの？
これがわざとでないとするならメルセデスのストラテジーは無能だわ
938: 2022/11/01(火)13:30 ID:G0uTf0m30(1) AAS
ラッセルはあの周回数まで引っ張ってハード履かせる意味は本当に分からなかったよね
2台同じ戦略してどうするんだよとしか思わなかった
939: 2022/11/01(火)13:53 ID:5j23352n0(1) AAS
ラッセルの不幸なところはやっとメルセデスに入ったらマシンがポンコツだったことだよ
940: 2022/11/01(火)14:00 ID:kZAnm+gD0(1) AAS
>>835
>>912
ありがとうございます。
めっちゃハミさん的で面白かったです。
941: 2022/11/01(火)14:02 ID:lNzmOGC/0(1) AAS
>>937
まかり間違って戦略でラッセルがハミルトンの前を走る可能性は潰す
風洞制限増えるから、もうコンストも上げたくないんだろ
メルセデスが狙ってるのはハミルトンの優勝記録維持だけ
942: 2022/11/01(火)14:16 ID:CCUTS2uR0(1) AAS
レッドブルF1代表 「ハードタイヤがメルセデスの2勝を犠牲にした」
フェラーリ代表「メルセデスがタイヤミスしても叩かれないのはおかしい」
オモクソ馬鹿にされてますがな
943: 2022/11/01(火)16:19 ID:oDnWCi+S0(1) AAS
ファン：メルセやハミにミスやダメな部分が合った場合怒る
信者：上記はサタン(他チーム)の仕業(が原因)
トトやハミは絶対に悪くない
しっかりお布施(他チーム叩き)をしなければ
うん、「信者」とは言い当て妙だな
944: 2022/11/01(火)17:45 ID:T+f6zuA50(2/2) AAS
フェラーリ代表ｗ
しっかり考えた上でのチャレンジ失敗と、単なる凡ミスの違いだよ
おたくとの違いはｗ
945(1): 2022/11/01(火)18:59 ID:mjFvasNF0(1) AAS
次スレ立てました
2chｽﾚ:f1
946(1): 2022/11/01(火)19:32 ID:2mG+mNdy0(1) AAS
今年はのルイスはラッセルの教育係やったから100ポイントは損してるね。
947: 2022/11/01(火)19:52 ID:iK7AzKXh0(1) AAS
教育した割にはコツン当て下手だったな
948: 2022/11/01(火)20:38 ID:s3iNM/J90(1/3) AAS
アメリカで全ての運を味方につけたにも関わらず勝てなかったのはでかいな
949: 2022/11/01(火)20:42 ID:q+6ef8Yd0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
ルイス・ハミルトン 「セルジオ・ペレスの存在がタイヤ戦略の妨げになった」
>セルジオ・ペレスがスタートで3位になったことで、メルセデスF1チームが協力してマックス・フェルスタッペンに挑戦する機会を失ったと説明を続けた。
>残念ながら、最初は明らかにターン1と2でいいバトルをしていたけど、チームメイトがセルジオにジャンプされてしまった。
自分ageだけじゃなくチームメイトsageも忘れないあたりさすが7度()様やな
950: 2022/11/01(火)20:43 ID:s3iNM/J90(2/3) AAS
メルセデスはチーム無線で、ハミルトンに対し、正しい戦略を選択し、フェルスタッペンのタイヤは壊れるとアナウンスし続けた。
マックスのラップ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
951: 2022/11/01(火)21:12 ID:s3iNM/J90(3/3) AAS
メルセデスは勝てるチャンスは間違いなくあったよ
チームが悪いのかドライバーが悪いのかその両方か
知らんけど
952: 2022/11/01(火)21:16 ID:2puF3ffq0(2/3) AAS
>>945
空気読めよ底脳
953: 2022/11/01(火)21:17 ID:+nxjIXCS0(1) AAS
ハミルトンのせいで思い切ったことができなくなってんだよ
コンサバ戦略で勝ててきた経験が、奇抜な戦略を阻害している
シューマッハなら、それで勝てるならやってみよう、となって失敗してもチームに文句を言わない
だからロスブラウンも机上の理論では上手くいく、という作戦を提案できた
ハミルトンの人格的にそんなのは100%無理
チームに失敗した責任を負わせる人間に誰が挑戦する作戦を提案するものか
954: 2022/11/01(火)21:50 ID:BM91drbW0(1) AAS
鼻のピアス
変なバンダナ
眩しすぎるニグロにI love you
955(1): 2022/11/01(火)22:12 ID:h9dSUA+M0(4/5) AAS
メルセデスは7年間楽しすぎて勝負どころを忘れてしまった感じはするね
逆にレッドブルは常にギリギリの戦いしてきたから勝負どころがよくわかってる
956(1): 2022/11/01(火)22:17 ID:h9dSUA+M0(5/5) AAS
そもそも性能が劣ってる車（メキシコでは同等レベルにはなったが）でコンサバ戦略ってものな
少なくとも2台で戦略分けるべきだろう
957: 2022/11/01(火)22:17 ID:2puF3ffq0(3/3) AAS
ギリギリ超えて問題になっててワロスw
せめてルールは守ろうや
958: 2022/11/01(火)22:26 ID:rw/seaBv0(2/2) AAS
>>946
ん？教育係だとなんで遅くなるの？
教育係じゃないほかの教師に負けるって話ならわかるけど
教育下にある生徒に負けてちゃダメだろ
寧ろ教育が必要なのは負けてる教師のほうてことになるなハミルトン教祖の場合はｗ
959: 2022/11/01(火)22:31 ID:gXjOfQqA0(1) AAS
>>955
ライバルより引っ張る→ライバルが先にピットイン→ライバルと同じタイヤに交換
この必勝パターンが7年も続けばそりゃそうなるよね
もはやギャンブルしようにもギャンブルのやり方もわからないうえに7度様が怖くてギャンブルできないチームに成り下がった
7度様が怖すぎてむしろセカンドの方が成績上な有様だし
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