[過去ﾛｸﾞ] 【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレ【996】 (1001ﾚｽ)
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763: 2010/03/08(月)20:44 ID:yUXDdnsy0(4/5) AAS
ガイシュツですが？
764: 2010/03/08(月)20:47 ID:wWHReGUY0(1) AAS
やっと落ち着いたかな？
>>761
今のところデザイン募集は無いみたいだね。
個人的には997に変わるタイミングでやって欲しいけどね。
765(1): 2010/03/08(月)20:57 ID:YO5kguWE0(3/3) AAS
「ポルシェレース車両及びポルシェモータースポーツパーツの正規輸入代理店としてのワークスチーム活動を、
ポルシェジャパンの承認及び協力のもと行うこととなりました。」
ポルシェＡＧのワークスではありません。以上。
766: 2010/03/08(月)21:05 ID:ZiP11CcM0(1) AAS
>>765
ワー、クスクス
767(1): 2010/03/08(月)21:31 ID:i0i32Spu0(1/2) AAS
とりあえず人様に迷惑をかけるような話じゃなさそうでホッとした ・・・ほっとしていいよね？
768(2): 2010/03/08(月)21:38 ID:2pVz/WQ60(1) AAS
>>767
確かにワークスなんだけど、
”（自工）ワークス” と比べると ”自販ワークス” は低くみられる程度
769(1): 2010/03/08(月)21:39 ID:qSxbmc+H0(2/2) AAS
>>768
まがい物ですからね。自称ワークスの元祖だし。
770: 2010/03/08(月)21:47 ID:i0i32Spu0(2/2) AAS
>>768,769
㌧ ま、とりあえずCOXさんちは何かを出してくれましたね。なんかどーとでも取れる言い回しだなぁと感じたけどｗ
あとはＧＳＲ総監督の発言の回収だけかしら
＞＞今回はSUPERGT初となるポルシェワークスでの参戦となります。
はやく納まってくんかのぉ。。。
771: 2010/03/08(月)21:50 ID:9Mqp70oU0(1) AAS
撤回しなくても、今後使わないでしょ、もう
そしたら自然に収まるよ
韓国は知らねー
772(1): 2010/03/08(月)22:47 ID:HmktX2Fj0(1) AAS
最初から誰もポルシェAGのワークスなんて言ってねーべよｗｗｗ
それなのにワークス云々で騒いでる奴ってなんなん？
まぁ、COXつまりポルシェAGのレース関係の正規代理店のワークスって事は
ポルシェAGも把握はしているんだろうな
じゃなきゃ新車なんて売らんだろうし・・・
773: 2010/03/08(月)22:59 ID:m92LIZlO0(1) AAS
>>772
そういうごちゃごちゃエクスキューズが付くようなのは、
「ポルシェワークス」とか言うべきじゃないよね。
「消防署の方から参りました」みたいだｗ
774: 名無しage [名無しage] 2010/03/08(月)23:25 ID:yUXDdnsy0(5/5) AAS
名無しage
775: 2010/03/08(月)23:34 ID:g6lnm0IR0(1) AAS
ヲタが涙ながらに必死の抵抗をしているのが笑えるｗ
もう、すべてにおいてワークスという言葉は撃破されてるなｗ
776: 2010/03/08(月)23:45 ID:vMfbSsPs0(1) AAS
中の人も必死なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
777(1): 2010/03/08(月)23:52 ID:K0GB4Mkt0(1) AAS
しかし公式にアホみたいなコメント付けてるのは病気だな。
778: 2010/03/09(火)10:45 ID:dkK7FZqG0(1) AAS
なにやら凄い事になってんな、さらっとしか読んでないけど、何かおまいら話しが噛み合ってない気がするな
わざとなのかも知らんが、ってか、流石にこれはわざとだろｗ
779: 2010/03/09(火)12:10 ID:IfEuRf940(1) AAS
>>777
「ＧＳＲに裏切られた！」と感じちゃった人なんだろうなぁ･･･ｗ
純粋というか･･･世間知らずというか･･･
シーズン途中で、メーカー撤退ｏｒスポンサー撤退となるよりは、マシなんだよ･･･
780(1): 2010/03/09(火)12:39 ID:bRNAAaF90(1/2) AAS
中の奴が必死すぎて笑いが止まらんｗｗｗ
781(1): 2010/03/09(火)12:48 ID:8R7+1uMMP(1) AAS
>>780
素人の俺にどれが中の人か教えて？
782: 2010/03/09(火)13:34 ID:pHIOvJ+Y0(1) AAS
>>781
かわいそうな人はいじらない方が・・・
783: 2010/03/09(火)13:45 ID:lfRMqwv20(1) AAS
頭の悪い子は嫌い
784: 2010/03/09(火)14:15 ID:bRNAAaF90(2/2) AAS
中の奴等のことですねｗ
785: 2010/03/09(火)15:14 ID:XBMlouCd0(1/2) AAS
ポるシェワークスなので、開幕9連勝ですお！
786: 2010/03/09(火)15:15 ID:XBMlouCd0(2/2) AAS
ポるシェワークスだけど、マレーしゃには行けません！
787: 2010/03/09(火)16:07 ID:l5nZuoXC0(1) AAS
なんだこの池沼は
788: 2010/03/10(水)21:54 ID:yHqShnXR0(1) AAS
池沼はいるかも知れんが、オレにはこっちのスレの方が居心地イイ
789(1): 2010/03/10(水)23:41 ID:IglmP4u/0(1) AAS
てかお前らフィギュアばかりじゃなくて
Z4でぶーぶーして落ち着いたらどうだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ccp-jp.com
790: 2010/03/10(水)23:42 ID:xY00t1FM0(1) AAS
>>789
おおおwww
791: 2010/03/10(水)23:59 ID:nLOTcDLn0(1) AAS
惜しいことに、ＧＳＲから１/３２対応のでカールが出てないのが、何とも･･･
792: 2010/03/11(木)00:02 ID:9yFQvKoj0(1) AAS
そこの担当者が日本で売れそうな車を選んでるって言ってたらしいぞｗ
なんでZ4を選んだと（ｒｙ
(´；ω；`)ｳｯ…
793: 2010/03/11(木)01:16 ID:vEvcP/PQP(1/4) AAS
1/32スロットカー
Carrera社 BMW Z4 M クーペ
外部ﾘﾝｸ[html]:store.shopping.yahoo.co.jp
Carrera社 ポルシェ GT3 RSR
外部ﾘﾝｸ[html]:store.shopping.yahoo.co.jp
再塗装はボディをガソリンタンクの水抜き剤の中に漬け込んで剥離させて
行います。
794(2): 2010/03/11(木)01:31 ID:lvnRcpMj0(1/2) AAS
ポルシェか、ちっさい頃は「スーパーカー」のひとくくりだったけど、935 Turbo だけは別に覚えてたな、なんでだろか
795(2): 2010/03/11(木)01:49 ID:vEvcP/PQP(2/4) AAS
>>794
930ターボが人気で
そのレーシングカーでフラットノーズだったからでしょうね。
形状もコロコロ変わりましたし。
集大成が935-78もびーでぃくですから。
796: 2010/03/11(木)02:14 ID:lvnRcpMj0(2/2) AAS
>>795
もびーでぃくって935だったのか ・・・ｵｯｻﾝになって初めて知った；
印象に残ってるのはどうしてもマルティニカラーな935かなぁ、ミニカーで良く見たし
ぶっちゃけシルエットフォーミュラが好きだっただけかもしれないｗ
797: 2010/03/11(木)03:06 ID:j/T+3gBY0(1/2) AAS
ここまでこいつの話題は無し？w
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.tamiya.com
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.tamiya.com
ちなみに上のが組み立てキットで下のが完成品ね。
798(2): 2010/03/11(木)03:26 ID:qV2e/8TY0(1) AAS
エボモデルのモービーディックを売ってくれとポルシェに打診したものの
「NO」の2文字を突きつけられて、クレマーが自力でエボモデルを作ったが･･･。
それは別の話か。
799: 2010/03/11(木)03:46 ID:j/T+3gBY0(2/2) AAS
>>798
そっちがK3とかいうやつだっけ？
んでモビーディックはワークス2台に加えてヨーストが2台（公認レプリカみたいなもん？）作って
そのうち1台が全損、残った1台が売りに出てたらしい？
外部ﾘﾝｸ[htm]:962.com
800: 2010/03/11(木)03:48 ID:vEvcP/PQP(3/4) AAS
>>798
クレーマーは935-77ベースの形状だから
醜いのもそのまま引き継いでしまいましたね。
801: 2010/03/11(木)03:56 ID:vEvcP/PQP(4/4) AAS
935K3
外部ﾘﾝｸ[html]:store.shopping.yahoo.co.jp
935-78
外部ﾘﾝｸ[html]:slotcarnews.blogspot.com
スロットカーでモビーディックは操縦が難しいです。
青のヨースト79号車持っています。
802(2): 2010/03/12(金)11:14 ID:KAYofsJ40(1/2) AAS
スロットカーってのは昔あったビッグレーシングの本気版みたいなのかぬ？
車両結構お高いのね
803: 2010/03/12(金)18:08 ID:wMuJZuPW0(1) AAS
何か、いよいよお金集めに力を入れ出したな…。
804(1): 2010/03/12(金)18:34 ID:KAYofsJ40(2/2) AAS
Z4の時だったら考えたかも知んないｗ
んー、もう「初音ミク」の名前を使う必要性がないんじゃないかなぁ、ってか使ってほしくないな、ぶっちゃけｗ
805(2): 2010/03/12(金)19:52 ID:YtoZGg+WP(1/4) AAS
>>802
>>804
1/24のプラモであのレベルまで作りこむともっと金かかりますし
塗装済フル内装走行ガチバトル可の完成品と考えるとむしろ安いですよ。
スケーレックスのSuperGTのR34GT-Rも5000円位ですし。
Z4のときは車そのものが"初音ミク"だったようなものだし。
今年はミクも公式の絵師でなくなって、
省8
806(1): 2010/03/12(金)20:35 ID:twjGSRx90(1/2) AAS
>>805
君も粘着するほどミクが大好きなんだね、わかります。
807(1): 2010/03/12(金)20:39 ID:YtoZGg+WP(2/4) AAS
>>806
キモヲタは巣に帰れよ。
808: 2010/03/12(金)20:40 ID:twjGSRx90(2/2) AAS
>>807
へぇーアンチさん、上から目線で恐い恐い
809(1): 2010/03/12(金)20:49 ID:9R+7AA9L0(1/3) AAS
>>805
公式ミク好きなんだねぇ、気持ちは分かるけどw
果たして"レーシングミク"というパチモンを貼った車に
感情移入できるかどうか･･･
＞オウム信者レベルでないと無理かなと。
＞もしくは穴さえ開いていればどんなゲテモノ女であっても
＞セックスできるレベルがいるのでしょうか。
省2
810(1): 2010/03/12(金)21:00 ID:YtoZGg+WP(3/4) AAS
>>809
まぁ、あちらの巣やID:twjGSRx90なんぞ見ていますと
あながちこの表現も妥当性あるよねと思ってしまうのです。
狂信的というか妄信的というかカルト信者のような。
去年まではここまでカルトチックでなかったですし。
811: 2010/03/12(金)21:11 ID:9R+7AA9L0(2/3) AAS
>>810
んじゃ放っとけばいいんじゃねぇの？昨夜はCカースレにまで出張してたみたいだけど
必死臭がしてみっともないったらないよｗ。
812: 2010/03/12(金)21:27 ID:YtoZGg+WP(4/4) AAS
逆キレですか？
火病っても仕方ないのに。
813: 2010/03/12(金)21:32 ID:9R+7AA9L0(3/3) AAS
アンチ信者怖いwww。
814(1): 2010/03/13(土)00:19 ID:tTaAbxZJ0(1/2) AAS
ふむ～
「mikuZ4魂実装済み」 みたいなステッカー貼れたら
もうちょっとすっきり応援できるかなあ？
815(1): 2010/03/13(土)00:20 ID:rtWfy3MD0(1) AAS
>>814
超漢になればステッカー貼れるぞ
816: 2010/03/13(土)00:23 ID:tTaAbxZJ0(2/2) AAS
>>815
いやだから、それしようかどうかと・・・・
817: 2010/03/13(土)01:28 ID:i0QXKMLy0(1) AAS
超漢コースで公式ミク絵を張るスーパー漢は現れないものか
818(1): 2010/03/13(土)08:04 ID:F38/Z+5B0(1) AAS
>>802
ビッグレーシング懐かしいなw。まあ要はあれもその一種だ＜スロットカー
HOスケール（本来は1/87だけど実態はトミカぐらいの大きさのやつ）でも
本気仕様となると万単位まで行きかねない勢いだったから
1/24とか1/32は相当かかるんじゃw
819: 2010/03/13(土)09:09 ID:aldISAJH0(1) AAS
>>794-795
９３５は、何故か色鉛筆のパッケージや、筆箱のイラストに使われてたりしたからなぁ･･･ｗ
スーパーカーブームの延長だったんだろうけどね
820: 2010/03/13(土)12:20 ID:Y3XYmPdjP(1/2) AAS
>>818
1/32だと、ホームコース(ビッグレーシングみたいな)だと4-5万円するけど、
1/32やっている人の多くは商業コースに行って走らせたりレースしたりしてる。
港北みなもにあった店が最近尾山台のリンドバーグに移転したり
D1のちゅるやさんで有名なBee☆Rの店舗に併設しているレース場もあるし、
大和関内にもある。銀座博品館もまだ営業していると思う
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.hakuhinkan.co.jp
省2
821(1): 2010/03/13(土)12:39 ID:Y3XYmPdjP(2/2) AAS
関内の1/32スロットレース場YSRのサーキット動画
外部ﾘﾝｸ[asx]:www.slotracing.jp
822(1): 2010/03/13(土)18:58 ID:5tB3tRCu0(1) AAS
なるほど、そゆのの総称がスロットカーっていうのか
>>821の見たけど、音は同じ感じなのにオレの知ってるビッグレーシングとは速度域が違いすぎるｗ
それにしても、グッスマさんはどこに向かってるのかしら、ファンサービスを大事にしたいと思ってるとは思いたいけど
あからさまに商売臭が強すぎてボカロから入ったオレには楽しむ事がキツくなってるかな
とりあえず今は漢１口で様子見させて頂きます
823(1): 2010/03/14(日)04:40 ID:2+vmF2KD0(1) AAS
ちょっとでも期待しつつ、新情報を待ってたけど中々・・・
今年はもうスポンサーする気にはなれそうにないわ。
いや、スポンサーどころか応援もできんわ。気にはなるけどｗ
まぁ、ミクが居なくなったおかげでSuperGTから離れられていいかも知れんな。
そこだけは現チームに感謝しよう。
もう、SuperGTの観戦目的でサーキットに行く事は無いかもな。
みんな今までありがとう。別のレースで会ったらよろしく！
824: 2010/03/14(日)04:49 ID:Bpdp18ULP(1/2) AAS
>>822
港北みなもには富士スピードウェイそのものの巨大コースありました。
825(1): 2010/03/14(日)10:53 ID:1baYmxY20(1) AAS
324 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/03/01(月) 00:27:40 ID:5Qx2G6c9
>>323
リトルのオンボート動画あったよ。
外部ﾘﾝｸ[ASF]:www2s.biglobe.ne.jp
826: 2010/03/14(日)11:12 ID:Bpdp18ULP(2/2) AAS
昔は芸能人のスロットレーシングクラブなるものがありました。
外部ﾘﾝｸ:www.gysra.com
>>825のサイトとっくに閉鎖していたと思っていたけどまだあった。
サイトの管理人10年以上前に痛車のスロットカー作っていましたよ。
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www2s.biglobe.ne.jp
827: 2010/03/14(日)12:33 ID:hVRGO7DY0(1) AAS
>>823
何をいまさら…と思ったらもうじきこのスレ終了なのね
Z4に対するケジメが欲しかったーｗ
別にラストランとか大げさなもんじゃなくてさ
関係者数人でZ4囲んで
エンジンの一鳴き、ワイパーの一振りでもﾆｺ動辺りで見せてくれれば
「おつかれさまー」「ありがとー」のコメ打って
省6
828: 2010/03/14(日)15:35 ID:a0Vp6/uH0(1) AAS
うーん、キモい。
829: 2010/03/14(日)17:14 ID:AMF+v79q0(1) AAS
車の事はよく分からんし、去年はねんどろいどのために一口スポンサーになっただけだが、
グッスマが空気読めてないってのは分かる
こういう分かりやすいクレームが付くような広報をしてる時点で失敗だわ
830: 誤課金 2010/03/14(日)18:23 ID:xA9yrrCN0(1) AAS
ここまで車に愛着持つのは俺にはムリｗ
前のチームにとっては当たり前のことだったのか？
消し飛んだファンも結構いるみたいだけど、もったいないねー
今回どういう人が残り、また補充されたのか注目させてｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
ﾌﾝﾀﾞ！
831(1): 2010/03/14(日)18:58 ID:l2goamQy0(1) AAS
去年までは
自分が1口スポンサーになることによって
チームが部品を調達する手助けになれる
という思いがあったけど、今年は無いわな。
832: 2010/03/14(日)19:48 ID:xHBNXcPZO携(1) AAS
>>831
そもそも去年の個スポ資金の何割がチームに回ってたのかも不明だし。
内訳詳細どう使ったとかは興味無いけど、
何割渡ったのかは知りたかった。
833(2): 2010/03/14(日)23:32 ID:C45wsATZ0(1) AAS
台所事情が良くないのはどこのチームも一緒だろうから
事情はどうあれ無いよりはマシだと思う
スポンサーも儲け無しってわけにはいかんだろうから
それなりに稼いでるんだろうとは思ってたよ
スポンサーだって広告の一つとしてモータースポーツに出資するわけで、投資は回収しなければならない
それを否定してしまうと去年の半ばで資金が尽きて、エンジン換装もならず
今年はポルシェすら走れなかっただろう
省1
834: 2010/03/15(月)00:17 ID:anJWPnLn0(1/5) AAS
>>833
スポンサー（グッスマ）がいくらか持ってくのは当然だろうが、
「チームのスポンサーになるため」に資金を出したんだし、「チームに幾らお金がちゃんと渡ったのか」は気になる。
それが雀の涙だったら、チームが余りに可哀想だし。
それのチームの使い道は自由だよ。関係者が快適に過ごせるようにするのも士気向上につながるんだし。
でも、しっかりとチームに渡ってなかったのだとしたら不満が残る。
＞今年はポルシェすら走れなかっただろう
省8
835: 2010/03/15(月)00:19 ID:anJWPnLn0(2/5) AAS
忘れてた、初音ミクの為に出資してた人も居たんだよねｗ車なんか関係なく。
そういう人には「去年のチーム」も「今年のチーム」も関係ないか。
836: 2010/03/15(月)00:23 ID:4DyyrvPR0(1) AAS
ん？今のSGTスポンサーって投資分回収できてるんか？
ほとんどが業界orチーム存続の為とか
選手育成の為に赤字覚悟でやってるのかと思った
まぁそんな中で、
他の業界と同じ感覚で乗り込んできて1人ウマーしようとするトコがあったら
祭りになってるだろうし、ここはここで上手くやってるのかね。
>>833
省4
837(3): 2010/03/15(月)00:42 ID:OCj9+dHQ0(1/4) AAS
何割かは持ってってるんだろうけど、それ程利益出るかねぇ？
ASが傾く位分け前取ってたなら撤退発表した後でもZ4引き取って何処かのレース屋に丸投げ
すればファン離れのリスクは少ないし、取り分増えたんじゃねぇかと思うんだけど…。
ポルシェなら安上がりってもZ4も大掛かりな改修はフロントサスを残すのみだったし
左程変わらない…ってのは素人考えかな？
こんな書き方すると信者扱いされるかもしれんが、一番GSRがAS撤退して困った
んじゃないかなぁ？2.5期(だっけか？3939人限定の個スポ)でシーズン前の資金
省3
838(1): 2010/03/15(月)01:15 ID:anJWPnLn0(3/5) AAS
>>837
改造箇所なんていくらもあるだろうけど、オフにある程度手を入れれば、
方向性が見えてそんなに手も掛からなくなるだろうね。
去年の場合は、完全に車を別の形に作りかえる作業だったんだし。
839(2): 2010/03/15(月)01:33 ID:YnGvYXgd0(1) AAS
>>837
レギュレーションにあってないから合わせなきゃいけないって言ってなかったか?
多分それが大掛かりな改修だと思う。
840(1): 2010/03/15(月)01:33 ID:9dxu8hYh0(1) AAS
>>837
それにレーシングミク企画スタートさせちゃってるからねえ。
いったん動いた（金銭をかけてしまった）企画とめれるほどぐっすまは大きな会社じゃないでしょ。
どうにかして形にして回収しないと
体力あるなら当面公式ミク継続で新型ポルシェに合わせてレーシングミクにスイッチするんじゃないかな？
841: 2010/03/15(月)01:41 ID:OCj9+dHQ0(2/4) AAS
>>838
そう思う、昨年の時点でTOP10にもう少しで手が届く所まで来てたんだし、性能調整
次第だけど今シーズン大改修を我慢して継続出来れば良かったんだろうけど。
資金の余裕出来ればALMS払い下げのM3って手もあるし。
去年のオースポのインタビューで鈴木代表が予想より資金集まらなかったって言ってたけど
改修資金足りなくて運営資金回してそれが最終的に負担になっちゃったのかな。
842: 2010/03/15(月)01:48 ID:OCj9+dHQ0(3/4) AAS
>>839
ん？997の事？Z4って出るに当たってレギュに合わせた改修必要だったっけ？＞今シーズン
>>840
体力あるならZ4引き取ってたと思う、何だかんだ言ってミク以外にもZ4だから
って個スポも多かったんじゃないかな？
843: 2010/03/15(月)01:51 ID:OCj9+dHQ0(4/4) AAS
そういやオースポにでちゃうアストンはトラコンもABSもオートブリッパー
もそのままって記事あったけどそれって997GT3Rのも適応されるのかな？
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