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197: 2005/04/12(火)07:17 ID:3wmpjGeF(1) AAS
>>193
富士でＦ１の平均速度がわからんけどモンツァ、シルバーストン
なんかは高速サーキット
198: 2005/04/12(火)07:20 ID:0ntSbNS/(1) AAS
>>194
そうだね。
>>193
ニュルブルクなんか高速出そうじゃないか？
先日の富士のオープニングイベントは色々問題も有ったようですが、仕切り方
については経験積んで改善されれば幸いに思います。
鈴鹿も決して楽に行ける訳じゃないですから。
省1
199(1): 2005/04/12(火)07:20 ID:fFAKuRpj(1/2) AAS
◎━◎ 〜ﾟ ﾎﾟﾜ〜ﾝ
ω ﾌﾟ〜ﾝ
д ＜ トヨタ最高!!!
200: 2005/04/12(火)07:27 ID:nczwoxWn(2/2) AAS
>>195
俺162じゃないけど意味が分かればいんじゃないの？
まー漢文が読める人間から見れば変な間違い方だとオモウケドネ。
201: 2005/04/12(火)07:28 ID:c8SE8EjU(1/3) AAS
>>199
そうだね。
202(1): 2005/04/12(火)09:24 ID:SeQ/CPDS(1) AAS
>>193
現在のF1のイベントで、最も平均速度が低いのがモナコグランプリ
203: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
204: 2005/04/12(火)09:54 ID:KeIiZDEr(1) AAS
誰も釣られないと思ったが>>202が釣られたか・・・（ｗ
205(2): 2005/04/12(火)09:56 ID:Mx/17Zlp(1/6) AAS
ヨタの志は銭儲け
F1はその為のインチキ臭ぇイメージ宣伝のみ
折角大枚叩いてジャパンパワーだトヨタの技術だって吹いてんのに、
ヨタヲタが開き直ってそこんとこ喋くっちゃしょうがねえだろうになあ ｗ
まっ、
ジャパン「マネー」パワーに、トヨタの「人買いした外人や盗んだ」技術
だけどな。
206(1): 2005/04/12(火)10:01 ID:c8SE8EjU(2/3) AAS
>>205
そうだね。
207: 2005/04/12(火)10:03 ID:pcK5QcTF(1) AAS
富士で開催したら鈴鹿は終了なの？
英田の時みたいに２グランプリやるの？
208(1): 2005/04/12(火)10:04 ID:sp1LBtsC(1/2) AAS
週間プレイボーイ 今週号の記事
連続２位ゲット！ トヨタ「F1王者」が夢じゃなくなった！
外部ﾘﾝｸ[html]:wpb.shueisha.co.jp
209: 2005/04/12(火)10:13 ID:sp1LBtsC(2/2) AAS
週刊エフ 発行日：4月12日
表紙：ヤルノ・トゥルーリ（Toyota）
トゥルーリ、表彰台の興奮を語る！
富士スピードウェイ再開
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankaido.jp
210(1): 2005/04/12(火)12:08 ID:Mx/17Zlp(2/6) AAS
>>206
それって悔し紛れにスカシたつもりなのか？ ｗ
211(1): 2005/04/12(火)12:08 ID:AsJZg2yg(1/3) AAS
>>205
漏れも盗用多は糞だと思うが、そこまでムキになる事もなかろうに・・・。
>>208 209
エーライヤッチャ エーライヤッチャ ヨイヨイヨイヨイ！と。
212(2): 2005/04/12(火)12:31 ID:c8SE8EjU(3/3) AAS
>>210
そうだょ。
213: 2005/04/12(火)12:46 ID:fFAKuRpj(2/2) AAS
AA省
214(1): 2005/04/12(火)13:07 ID:Mx/17Zlp(3/6) AAS
>>211
ムキ？ 有体にそのまんまの話だが？
215: 2005/04/12(火)14:18 ID:+kNV3Kp7(1) AAS
>>212
(^Д^)GJ!!
216: 2005/04/12(火)15:22 ID:1YsLcAHY(2/2) AAS
ウィリｵﾀにおける「X5海苔」、フェラｵﾀにおける「皇帝の息子」みたいな立場の
痛いﾔｼになってますな。
＞例の彼
ホンダｵﾀも、こんなﾔｼまで背負って大変だな…
217: 2005/04/12(火)15:27 ID:jpXSU5us(1) AAS
どれだけ嫌われているか目を背けないで感じてごらん♪
218: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
219: 2005/04/12(火)16:27 ID:iX0P2QbU(1) AAS
モナコで勝ちそうだわ。しかも１・２かもしれないしウハハ
220(1): 2005/04/12(火)16:54 ID:AsJZg2yg(2/3) AAS
>>214
盗用多が虫ケラ以下だって事今に始まった訳じゃない。
モータースポーツヲタなら、誰もが認知している事。
それを何度も何度も目・耳にすると、逆に煩わしいく耳障りにもなる。
また、TGMの連中・現場には何ら関係のない事。只、ノー天気なＴ橋等
の何の役にもならない目障りなヤツらは別だが。
221: 2005/04/12(火)16:57 ID:AsJZg2yg(3/3) AAS
役にもならない→役にも立たない 訂正
222: 2005/04/12(火)16:59 ID:Mx/17Zlp(4/6) AAS
高橋のび太は「日本人がやってます」ってインチキ広告のネタに役立ってんだろ。
223: 2005/04/12(火)17:36 ID:McX6oU55(1) AAS
罵倒カキコあぼーん。
引き続きスルーよろ＞住人
224: 2005/04/12(火)18:03 ID:vHEMmEQJ(1) AAS
成績不信を忘れたいのは分かるが、
結果がな〜。
225(1): 2005/04/12(火)18:48 ID:mdOq+ri4(1) AAS
トヨタもホンダも国際企業だろ 日本人とかじゃないとかもう関係ない 外人だろうがそこの会社の人間にはかわりない
226(2): 2005/04/12(火)18:49 ID:BBNZOzCY(1) AAS
>>220
ST185のGT4だけはガチ。実はST165の方が隙だったが
227: 2005/04/12(火)19:07 ID:L/Msou8C(1) AAS
>>225
そのとおり
トヨタの従業員は外国人のほうが多い。
228: 2005/04/12(火)19:23 ID:QSc6aOAP(2/2) AAS
トヨタって言うよりツルリが連続2位表彰台という印象なんだなツルリがなツルリがなやっぱりツルリの頑張りなんだよツルリだけの能力のおかげだよダマタやパニスが今年走ってたら前とかわらんよやっぱりツルリだからだよ
229: 2005/04/12(火)19:51 ID:+k/xrRW2(1) AAS
ツルリは友人と法王の霊的パワーが車をそっと押してくれたんだよ
230: 2005/04/12(火)20:36 ID:7bzoLswa(1) AAS
ラルフは・・・もう一人のJPが抑えこんでたり
231(1): 2005/04/12(火)20:36 ID:Mx/17Zlp(5/6) AAS
憑きモンかよ ｗ
「早くコッチ来い」ってその内崖っ縁で背中押されんじゃねえの？
232: 2005/04/12(火)21:21 ID:NpkKSFEn(1) AAS
>>231
そんなことは冗談でも言うもんじゃねぇ
233: 2005/04/12(火)21:36 ID:Mx/17Zlp(6/6) AAS
妹か様式美のどっちかモナコGPで地中海にダイブしないかなぁ〜
234: 2005/04/12(火)23:38 ID:xuy8aS5S(1) AAS
>>226
185の当時からインチキリストリクター使ってた可能性もあるんじゃない？
235(1): 2005/04/13(水)00:08 ID:63tHCz8g(1/2) AAS
>>226
確かにな、160系（ST165）〜180系（ST185）までは、TMGが主体だったとは
言え市販車ベースだもんな、パクリも出来んし、多少の努力はあっただろう。
しかし、当時は資金力ではダントツ。ドライバーもサインツ・カンクネン・
オリオールと超一流のDrを揃えていた。今のF1で言えば、シュー・アロンソ・
ライコ、いやそれ以上の実力者を揃えていたのかもしれない。ランチアも
経営不振から下り坂・フォードも新人採用でそこそこの頃だった。
省4
236: 2005/04/13(水)00:44 ID:63tHCz8g(2/2) AAS
20系→200系ね 訂正
237: 2005/04/13(水)01:17 ID:c6EI3rT4(1) AAS
T（・M・）G
238: 2005/04/13(水)01:50 ID:EJotHQPq(1) AAS
トヨタのドライバーのヘルメットは実にバラエティーに富んでる
ツルーリ APC(スパルコ)
ラルフ シューベルト
パニス APC(スパルコ)
ゾンタ アライ
ツルーリかパニスのどちらかがベルに変えれば、全て揃うのだが。
239(2): 2005/04/13(水)02:08 ID:Gaqg0Jvn(1) AAS
調子が良いチームのスレッドは内容も充実してるな・・・
それ比べ俺が応援してるもう一つの某国産エンジンメーカが参戦してるチームは・・・
正直羨ましいよ(´；ω；`)ｳｳｯ…
240: 2005/04/13(水)06:10 ID:l4rjzgzt(1) AAS
そうだね
ようやくジャーマ ンパ ワー本領発揮ってところかな
241: 2005/04/13(水)07:58 ID:AYZg3LVA(1) AAS
キンギ・ケニーが選ぶ、速い男のＡｇｖ
242(1): 2005/04/13(水)10:30 ID:xrbODzbW(1/4) AAS
>>239
つまんねえ騙りだな、ヨタヲタよ。
頭悪いなりにももうちょっと芸の仕方があるんじゃねえの。
243: 2005/04/13(水)10:59 ID:pogqYxKD(1) AAS
>>235
TMGじゃなくTTE（トヨタチームヨーロッパ）ね。まぁ実質似たようなものですけど。
244: 2005/04/13(水)15:34 ID:fqJEBmwf(1) AAS
９０年くらいに名義的には有限会社TMGになってたんじゃなかったっけ？
まあTTEを使ってはいたけど
245: 2005/04/13(水)16:24 ID:PqzyNxf0(1) AAS
なんでもいいが、やってたい悪行にかわりはない
246: 2005/04/13(水)17:07 ID:wT1tz1h9(1/2) AAS
>>242
確かに。
でも>>239の今までの抑圧されて来た気持ちを思うと・・・。
大目に見てやってもヨイと思うよ。カワイイヤツとは思わない？
247: 2005/04/13(水)17:13 ID:2QfyCtz6(1) AAS
＿
/ TOYOTA さいこー!!!
248: 2005/04/13(水)17:24 ID:wT1tz1h9(2/2) AAS
↑ ヨタの典型だね。もっともっとヨタの真髄を見せたらイイ!!!
249: 2005/04/13(水)21:29 ID:xrbODzbW(2/4) AAS
去年の暮れ頃から一日数件しか書き込みがなかったり半日０件なんてことも度々あり、
実はドライバー個人スレよりも人気がなかったりするヨタスレ。
折角賑わせてやり保守カキコしてやっても、無駄吠え無駄噛みしてきては恩を仇で返すキチガイヨタヲタ、
頭のイカレたヨタヲタ削除人は削除荒らしに躍起になって大暴れ。
そんなんだから尚更疎ましがられるんだろうな。
つうか、カスヨタを妄想塗れの無条件マンセーしたいってんなら、ヨタの公式隔離板にでも逝ってりゃいいのにな。
250: 2005/04/13(水)21:33 ID:xrbODzbW(3/4) AAS
あと、1ch.tvって選択肢もあるな。
アソコはどんなゴミクズ野郎の電波カキコでも、
枯れ木も山の賑わいとばかりに歓迎されんだろ。
って、1chはまだあんのかな？
251(1): 2005/04/13(水)21:59 ID:5z3RScRK(1) AAS
ンダヲタ必死杉( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
252: 2005/04/13(水)22:14 ID:xrbODzbW(4/4) AAS
ちっとばかりヨタの調子が良さそ気でハシャいでいても、
キチガイヨタヲタの脳裏に染み付いた“ンダ”の呪縛は到底抜けないようだな。
253: 2005/04/13(水)22:44 ID:XaZv1Khv(1) AAS
>>251 not good job ...
>>174>>183>>212 cool!
254(1): 2005/04/13(水)22:51 ID:gbkLVr0a(1) AAS
まぁサンマリノでは元のﾀﾞﾒﾖﾀに逆戻りするんだから、
今のうちに妄想を拡げてろってこった。
その時はここに書かれてる香ばしいレスを貼ってやるから
たっぷりﾌｧﾋﾞｮってくれよな。
待ち遠しいよな、サンマリノ。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
255: 2005/04/13(水)23:08 ID:zLJtZIUw(1) AAS
サンマリノで活躍したら>>254を貼ってやるよ
256(1): 2005/04/14(木)01:27 ID:DP1iIioe(1) AAS
プロジェクトＸは、トヨタＦ１チームの取材を始めとけ
257: 2005/04/14(木)03:01 ID:01oiMC3W(1) AAS
>>256
その必要は無い。
258(1): 2005/04/14(木)03:11 ID:9AJpP461(1/3) AAS
あっ
その時オフィシャルが叫んだ。
違反だ！この部分はレギュレーションに違反しています。
皆氷ついた……
259: 2005/04/14(木)08:34 ID:0vLJAecz(1/2) AAS
>>258
お〜い山田く〜ん。座布団三枚〜ぃ！！
260(1): 2005/04/14(木)08:54 ID:2aVIznig(1) AAS
パスカル・バセロンがミシュランを離脱すると聞いて、ガスコインとラルフが真っ先に会いに
行った。ウイリアムズやＢＡＲも欲しがったが、結局パスカル・バセロン自身が、トヨタ入りを
希望してトヨタ入りした。
261: 2005/04/14(木)11:19 ID:WLCA5kzh(1) AAS
人が集まるねぇ〜
262(1): 2005/04/14(木)11:59 ID:anuN2WTC(1) AAS
なんかトヨタと言う会社に悪態ついている奴がいるけど、板違いだからやめて欲しいよ。
アンチってトヨタが何の為にF1やっていると思っているんだか。
263: 2005/04/14(木)12:01 ID:urxL4o5J(1/2) AAS
>262
基地外ホンダヲタがトヨタを妬んでるだけだからスルー汁
264: 2005/04/14(木)12:05 ID:9AJpP461(2/3) AAS
ホンダ関係ないから
トヨタのF1参戦は欧州中国でのシェアアップのためだけど
265: 2005/04/14(木)12:27 ID:5B3DvA34(1/2) AAS
インチキ臭ぇイメージ広告の為だけだよなあ。
266: 2005/04/14(木)12:29 ID:WC0ihRkw(1/2) AAS
欧州中国でのシェアアップが２０％
ホンダへの粘着が８０％
267: 2005/04/14(木)12:48 ID:5B3DvA34(2/2) AAS
張は出っ腹にみっともねえヨタシャツの裾をドブネズミ色のスラックスに入れて、
度々海外のGPに物見遊山に現われてるが、上海GPは里帰りすんのかな？ ｗ
268: 2005/04/14(木)13:36 ID:aksR5PAn(1) AAS
トヨタエンジンって所詮ヤマハ製でしょ？
269(2): 2005/04/14(木)14:17 ID:X4QCGepc(1) AAS
んにゃ、フェラーリのデータ流用のパクリエンジン。
歴史は繰り返される。
【トヨタ初 A型エンジン】
シボレー六気筒のデッドコピー。
そっくり真似しても馬力が出ず、改造を重ねてコピー元と同じ馬力が出せたとき
豊田喜一郎がテスト台の上に乗って踊ったという。
「パクったあげく劣化コピー」トヨタ伝説が始まった。
省3
270: 2005/04/14(木)14:25 ID:VAoghxLu(1) AAS
３割増しマージンのエンジンなのに、白煙・・・・
271: 2005/04/14(木)14:26 ID:urxL4o5J(2/2) AAS
それを言ったらＦ１エンジンは全部
フォードDFVのパクリになる
272(1): 2005/04/14(木)14:34 ID:3bzayEWl(1) AAS
AA省
273: 2005/04/14(木)14:35 ID:WC0ihRkw(2/2) AAS
流用じゃなくて盗用
274: 2005/04/14(木)14:42 ID:zPWzI12o(1/2) AAS
>>272
昔フェラーリのエンジン関連のNo2だった、ルカ・マルモリーニが設計したという意味じゃないか?
275: 2005/04/14(木)15:03 ID:0vLJAecz(2/2) AAS
ルカと後藤（現ザウバー）は師弟の間柄。
276: 2005/04/14(木)15:27 ID:9AJpP461(3/3) AAS
あれー一時期フェラーリが５バルブだったのはヤマハの技術じゃなかったんだっけー？ﾌﾟｹﾞ
277: 2005/04/14(木)16:17 ID:D3K+LvUW(1/3) AAS
気筒あたり5ﾊﾞﾙﾌﾞのパテントをヤマハが取得してたというだけの話だが。
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