[過去ﾛｸﾞ] 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板535 (1002ﾚｽ)
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97: (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)05:28 ID:omf1lf7C0(1/7) AAS
>>81できる
98(1): (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)05:39 ID:omf1lf7C0(2/7) AAS
>>82
.
あのーーーですね、
インチアップしてみなよｗしたことないでしょう？ｗ、そしたらわかるからｗｗ
99: (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)05:42 ID:omf1lf7C0(3/7) AAS
>>73、こころからthx
106: (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)08:07 ID:omf1lf7C0(4/7) AAS
「タイヤのダンパー効果か その辺は考慮してない」
タイヤのダンパー効果は乗り心地の話しにおいてはかなり大きな部分を占めるファクターであります。
これを考慮しないなんてありえないことです。
あなたの文章の説明してるような部分も現実にはなんの証明にもなってません。嘘か事実かの立証しろと言う事です。
どんなホイールでもとか私は言ってません、貴方が言った事です。
111: (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)09:21 ID:omf1lf7C0(5/7) AAS
家こもりで暇なんだかわけわからんが、
タイヤが一切衝撃を吸収してないと言ってるのがいるなｗ
そう言っててこんどは、
扁平率の高いタイヤの方が良く跳ねそうですが、と言ってるのはなんだろう。
矛盾だ。
自分で「うそほんとなら話にならない」とか白状もしている。
物事には順番があるから、立証するのも順番だ、それをやったらこっちも立証してやろう。
省2
128: (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)14:42 ID:omf1lf7C0(6/7) AAS
高扁平率のタイヤの方が乗り心地いいとかいってる者、
どこかから拾ったエセ公式のようなもの挙げてどうのこうのスプリング定数どうのとそらしてるが
他のとこでは言わない方がいいぞ
バカと思われるからなｗｗｗ
ハンドルとられるし、騒音は酷いし、振動は来るし、乗り心地悪いわい
138(1): (ﾜｯﾁｮｲ 30d0-Ugou) 2020/04/28(火)18:44 ID:omf1lf7C0(7/7) AAS
>>131
きもはおりこうさんなのかい？
ばかじゃねーのでもあほじゃねーのでもなんでもいいが
実際にタイヤかえてみればわかるよｗｗやってみなｗ
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