[過去ﾛｸﾞ] 【コラム】高速道路は無料にできる＝山崎養世 [10/11] (981ﾚｽ)
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662(3): 2007/10/18(木)00:04 ID:rIT1Ls+N(1) AAS
>>652
それはとんだ勘違い。
高速道路が無料になっても観光地が潤うことはまずない。
それに自家用車利用促進だなんて１０年前じゃあるまいし。
物流も活発にはならない。
無料になっても地方から都心に運ぶんだし、下手に地方に物流基地が出来れば
余計ＣＯ２が増えるだけ。
663(1): 2007/10/18(木)00:31 ID:cHiliXRz(1/3) AAS
>>662
なんで物流が活発にならないかわからない。
今は原材料から一次部品、二次部品、製品、店頭という流れの中で高速料金がその都度かかってくる。
このせいで国内製品と海外製品との間に価格的な優劣がつきやすくなる。
高速料金がなくなれば、その分の価格が下がって海外製品との価格差がかなりうまるはず。
664: 2007/10/18(木)01:31 ID:Rg7AJ1Qj(1/9) AAS
>>662
観光客のパイは増えなくても、今までより少し遠くへ行き、交通費分を現地て消費するだけでも違う。
生鮮野菜は運送費用の制約が弱くなれば生産地が拡大する、輸入野菜との競合もある。 地産地消で足りるハズもない。
環境対策で物流抑制、人の移動抑制は経済活動の否定だな、それで済むなら苦労しない。全員が自足自給でもするつもりか。
環境対策は渋滞減少でも出来る。鉄道貨物利用やハイブリッド車、新型デーゼル車でも出来る。
日本のCO2排出は元々下限に近いし、ODA利用の海外減少貢献分を約束したに過ぎない。
>>663
省1
665: 2007/10/18(木)02:06 ID:B0IbakqP(1/4) AAS
>>662
高速無料化されたら連休普通に行楽に行ってたけど
ガス高くなってるとはいえ、それでも遊びに行きたいし
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