[過去ﾛｸﾞ] 【通勤特急】アドレスV125/G　288台目【第３波】 (1002ﾚｽ)
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237(2): 2020/12/06(日)20:41 ID:P7mEj1xz(1/2) AA×
>>235

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
237: [] 2020/12/06(日) 20:41:56 ID:P7mEj1xz >>235 スズキのインジェクションは125スクーター初のレベルなので、補正は殆ど期待 出来ないので手動で調整してやる必要が有る https://i.imgur.com/tGgdGAu.jpg https://i.imgur.com/JQxUxHC.jpg これはスロットルボディーを右側から見た図、手前の黒くてネジ2本止めの 物がスロットルポジションセンサー、長いプラスドライバーでネジを緩め、 黒い物を右回転させて調整する 少し回転を上げた状態で、ギリ息つきしない所まで右に回すと、濃すぎるガ スを絞れる 何なら他の事をせずともここだけで、エンスト、始動不良、加速不良、カー ボン噛みが治る事が多い、スズキのインジェクションは殆ど補正しないので 古く成るほど調整が必要に成ってくる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1605441918/237
スズキのインジェクションはスクーター初のレベルなので補正は殆ど期待 出来ないので手動で調整してやる必要が有る これはスロットルボディーを右側から見た図手前の黒くてネジ本止めの 物がスロットルポジションセンサー長いプラスドライバーでネジを緩め 黒い物を右回転させて調整する 少し回転を上げた状態でギリ息つきしない所まで右に回すと濃すぎるガ スを絞れる 何なら他の事をせずともここだけでエンスト始動不良加速不良カー ボン噛みが治る事が多いスズキのインジェクションは殆ど補正しないので 古く成るほど調整が必要に成ってくる

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