[過去ログ] 【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て90 (1002レス)
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565
(1): 2022/12/18(日)12:13 ID:xIrryP8q(1) AAS
フロントブレーキのワイヤーを交換してから半年も経過しないのに切れたけど取り付け方に問題があったのだろうか?
破断面を見ると金属疲労っぽい。
566: 2022/12/18(日)12:53 ID:4Fdejvw+(1) AAS
>>559
いまインチキおじさんの悪口言った?
567: 2022/12/18(日)13:04 ID:NdciBrc1(1) AAS
>>565
どこで切れたの?
568: 2022/12/18(日)13:40 ID:LNwS0QRu(1) AAS
しかしメイカーも販売後6年も責任負わされたらキツイよな。扇風機が一年修理保証の他に
耐用年数10年です。って明記してるのも無理ないわな。基本3年過ぎたらあとは自己責任じゃないかと思う。まあ日本で売られてるものの
クオリティなら5年10年普通に持つけどにゃ。

2012年に買ったママチャリが次の10年に入ったわ。フレームが割れるまで乗るつもり。
569: 2022/12/18(日)14:02 ID:vEP90f+l(3/13) AAS
言うて日本のシティサイクル文化だと、パンクやワイヤー交換程度の整備環境で何年も通学運用出来ちゃうクオリティだからなー
ボロボロの状態でさえ走ることは可能なレベルと、自転車の形を残しているのに部品すっぽ抜けで走ることが出来なくなるサスの構造的欠陥とじゃ、別問題だわ
何故にサスの件で、台湾業者側を擁護しようとする世論工作が発生するのか全く理解できん
日本人の思考パターンじゃないんだろうなー

特にコンデンサなどを含む家電と、全てが機械式で動く一般的な自転車を同列で語る時点で最高に間抜け、馬鹿すぎる
家電の耐用年数も半導体やゴムなどの素材寿命に起因する目安だし
570: 2022/12/18(日)14:04 ID:vEP90f+l(4/13) AAS
日本人の品質管理意識はどうしても世界一位
良くも悪くもね
現代は作り手の世代交代と景気が加わって、そこに支那汚染業者の流入も酷く、雑な提供が増えている
しかし使う側の高品質意識はまだまだ残っており、そこで需要と供給の齟齬が生じている
時代を感じてしまい、今の日本が情けなく思うよ
571: 2022/12/18(日)14:06 ID:vEP90f+l(5/13) AAS
ルック車のフレーム破断なども、結局材料揃えて作ったのは支那工場だしさ
572
(2): 2022/12/18(日)14:22 ID:A8G5o8QD(1) AAS
台湾の業者を擁護するつもりはないけど
1.8億払わされた日本の会社には同情する
簡単な乗車前点検をすれば防げた自爆事故に変わりがない
573
(1): 2022/12/18(日)14:31 ID:2sbbA63F(1) AAS
ビアンキってルック車なの?
574: 2022/12/18(日)14:34 ID:H+FBroSO(1/2) AAS
>>572
乗車前点検にフォークダンパーのチェックなんて入ってるか?
どんな風にするんだ
しても正常に動作しそう
575: 2022/12/18(日)14:46 ID:3fbSlTaN(1) AAS
ハンドル持ち上げたらスライダーと前輪が抜け落ちる状態
576: 2022/12/18(日)14:51 ID:H+FBroSO(2/2) AAS
いや走行中に破断したんでしょ
577: 2022/12/18(日)15:17 ID:vEP90f+l(6/13) AAS
ああ、実際に判決食らったのは輸入会社サイクルヨーロッパジャパン:自称日本企業だったか
そりゃそうだわな
ビーズの例も同じだし
会社に同情する・・・可哀想だ・・・・・・うーん泣けてくる・・・・・・・・・なるわけねーだろwwwwwww

結局掴まされた側、自社で取り扱う製品の内容もろくに調べない、製品そのものも海外頼みで横へ転がすことを主体にしている輸入業者の落ち度っしょ
似たような説明を何度も言うが、何で構造的欠陥とメンテ不足を一緒に語ってんの?wwwww
そして欠陥品を横に移動させてユーザーの手元へ届けた奴は、お前の頭の中じゃ幇助にならないわけ?馬鹿すぎwwww
省13
578: 2022/12/18(日)15:51 ID:2w+kVuzr(2/2) AAS
割れた反射板をスーパーXで接着したら
見事にくっついたな
ある程度強度もあるようだ
579: 2022/12/18(日)15:55 ID:AFNajYGF(1) AAS
プラスチックは低粘度の瞬間接着剤でつけるときれいにくっ付く
580: 2022/12/18(日)16:02 ID:DAejWHVU(3/3) AAS
乗車前点検はタイヤチェック、ブレーキ握って前後揺らす、自転車を少し持ち上げて落として異音チェック。
これくらいしかしてないな。
581: 2022/12/18(日)16:38 ID:vEP90f+l(7/13) AAS
んーサイクルヨーロッパジャパン株式会社怪しすぎんぬwwwww
売上100-300憶、従業員30-100、資本金9900万、1981年設立・・・
少なくとも1.8憶は屁でもないだろうし、同じ屋号でそのまま経営し続ける様子だから訴訟沙汰でマイナスの名前売りをしちまった感じかな
ただ企業評価がぐるなびの3.0評価並みに当てにならんグレーっぷり

お前らビアンキビアンキ言ってるけど「サイクルヨーロッパジャパンが、日本のアキボウにライセンスを与えて、アキボウが設計開発した自転車」だそうじゃんwwww
加えて「アキボウがサスペンションとして台湾のRSTを選定し、台湾穂高が自転車の組み立てを行った」
ブランド名を貸した(提携があるから仕方がないと思うけど)イタリアメーカーも脇が甘い
省16
582
(2): 2022/12/18(日)16:46 ID:vEP90f+l(8/13) AAS
台湾穂高を入れると諸悪の根源は「4社」でもいいかな
ま、支那系にありがちな中抜きでコストカットし、適当な下請けである台湾穂高へ丸投げしたんだろうねえ
きっつー
俺も製造業経験者として、一番ブッチギリのカスは台湾のRST社(金賞)、百歩遅れて無能なアキボウ(銅賞)、その無能を見抜けずgoサイン出したサイクル(審査員賞)
最後に言われるまま組み立てただけですとか言ってる戦犯の台湾穂高(銀賞)ってところか

そりゃ法務の例題に挙げられるくらいの話なはずだわ
583: 2022/12/18(日)17:38 ID:ICO52PYW(1/2) AAS
>>573
スペしゃ立島とオルトレ4

以外は台湾自転車で、ビアンキって書いて綺麗な色塗ってるだけ

イタリアブランドと宣伝しまくると鉄下駄に鉄ポスト鉄ハンドルでも大金が動く!
584: 2022/12/18(日)17:39 ID:ICO52PYW(2/2) AAS
ただ台湾人はOEMで件数こなしてるから
本国と比べても品質はとても良いんじゃないかな

ただ安物のカーボンだろうけど
585: 2022/12/18(日)17:50 ID:nWs2QVG3(1/2) AAS
>>523
ニチバンのキネオロジーという伸縮性があって汗にも強いテーピングテープはどう?
山で膝とかに使って、かなり効果的。
手なら20mmくらい幅かな?
586: 2022/12/18(日)17:56 ID:nWs2QVG3(2/2) AAS
>>533
機械作業のグリスとかの汚れ予防ならニトリルゴムの薄手手袋が便利。
手術用みたいにピッチリしていて細かい作業も行けるし滑りにくいし、怪我よけにもそこそこ効果的。
ショウワの中厚手、といっても薄いのを使ってる。
買ったのはアマだったかな。
587: 2022/12/18(日)18:11 ID:nPvE5wyd(1) AAS
>>582
直接の原因は設計した大阪の会社か
サイクル何某が企画して、
台湾は大阪の会社が引いた図面通り作ったと
いや設計はRSTなの大阪の会社なの?
588: 2022/12/18(日)18:41 ID:6rNNOpI1(1) AAS
通常の安物サスフォークはインナーチューブ下端は蓋して穴空いてて、
そこに頭の平べったいシャフトが入ってその先端がアウターの底に接続、
アウター引き離す方向へ引っ張ってもシャフトの頭がインナー下端の段差に引っ掛かり抜けない構造だよね。
件のやつは引っ張りに対してスプリングだけに力が掛かる構造だったかな、
錆びやすい素材になってしまうスプリングにその仕事させるのはヤベェなと当時思った。
589: 2022/12/18(日)18:58 ID:V6wl2jhQ(1) AAS
大手スーパー内自転車チェーン店で買った空気入れが
空気圧掛けたときに底蓋が抜けちゃて何度か蓋回して底蓋を締め直しても圧掛けたら外れるんだよな怖かった
あれはメイドイン中華だった
あれはまあ安いものだし交換してもらった
590: 2022/12/18(日)19:14 ID:R/x2vN8e(2/2) AAS
空気入れなんて99%以上がメイドイン中華です
591: 2022/12/18(日)20:17 ID:LSHxqvIZ(1) AAS
>>582
おまえ中卒のライン工だったんだな
どうりで日本語も怪しいし

高齢無職童貞で要介護のジジイだろ
592: 2022/12/18(日)21:36 ID:vEP90f+l(9/13) AAS
高島屋のブランド店へ子連れの若めな外人夫婦が入ったり、街頭では東南かベトコン中華辺りの団体ツアーが目立つ
少し内側に入れば余裕で歩けるものの、幹線道路沿いは行列状態で移動
全盛期に比べれば話にならんが、それでも結構な人混みになってんのな
あと高島屋のくせー文化は何とかしろと
何で高島屋は他より圧倒的かつ壊滅的にくせーんだろうな
吹き抜け構造や換気とかの建築ミス、またはフロア割りのミス、そもそも仕切りを設ける頭が経営陣にない、他
全部な気がする
593: 2022/12/18(日)21:40 ID:vEP90f+l(10/13) AAS
?サイクル:「んー確かアキボウんとこ、子会社で輸入やってたよなー」「ちょっと調子良さそうだし2004年から俺らが仕切るぞ?」
       「これでビアンキの名前をサイクル名義で使えてウンマァー」「その代わりお前らの設計で自転車作っていいよ、企画書出せや!」
 ※アホは2002年に欠陥品を購入、但し、公的機関によりアホの過失(メンテ放置)は半身終了の1割分相当と認定、つまり残る9割分相当が業者の落ち度→1.89億
 ※事故で半身詰んだ=2億1千万の損害と認定(少なっ)、そっから自己責任で1割差し引かれた1.89億の支払い、示談ってこったな

?アキボウ:「んーサスは安いRST社製で決まり!組み立ては台湾南西にあるTaiwan Hodakaで決まりっ!!」「こんなんでビアンキの名前使えて美味しいぃいいい」

?RST:「はい、ゴミを納品しまーす!」「既存の流通品を合わせて10万台分は出荷してる(←怖すぎ)ね、あとよろ」

?Taiwan Hodaka:いやいや言われた通り組み立てただけだし(適当組み立て、検品・検査精度も怪しい)
省11
594: 2022/12/18(日)21:46 ID:vgCGRc6E(1) AAS
法的にガチガチな自動車ですらリコール隠しや漏れが発生してるんだから
何も規定されてない自転車で似たようなリコールレベルのミスで重大事故が起こっていてもおかしくない
最近になって表沙汰になってきただけで
595: 2022/12/18(日)21:48 ID:vEP90f+l(11/13) AAS
地裁で5年ってのが、まあ企業絡みだから妥当っちゃ妥当の年数だけど、パンピーにゃ厳しいよな・・・
例え勝てても、その勝利を得るまでは全額前払い状態だし(弁護士費用や経費は返ってこない)
唯一の救いはそこそこ規模のある企業相手だったから、取りっぱぐれが無いところだね
これが個人や破産・夜逃げ上等の弱小零細だったりしたら損害賠償の回収さえ怪しかったところ
あまりの酷さにメディアへ露出したことも、事故ったアホには追い風だっただろう

・・・しかしそれで1.89億じゃ辛いな^^;
596
(1): 2022/12/18(日)21:54 ID:vEP90f+l(12/13) AAS
書いていて、マジでクソッペルのビーズ社はヒトとしての良心を残すまともな経営陣の側だったんだな(笑)
本当にまともならクソみてーなビジネスモデルへ手を出さないんだけどさw
手は出したけど、問題大量発覚後にすっぱりその手を切る経営姿勢は、ギリセーフだったかもしれない

まー俺がビーズにガチギレしながら代わりの部品を送れと怒鳴った時は、証拠隠滅で破損した部品を引き取ろうとしやがったけどなwwww
良くも悪くもその程度の連中がルック車を供給する業界ってこった
597: 2022/12/18(日)21:56 ID:/Xr++Ag4(1/2) AAS
書けるか
598: 2022/12/18(日)21:59 ID:/Xr++Ag4(2/2) AAS
フォークにクラックが入ったら、フォークにビスをねじ込んでブレードと肩を固定すれば抜けずに安全に走れますね
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
599: 2022/12/18(日)22:01 ID:sQmXGrhp(1) AAS
>>596
何か知らんが酷いな
不良品を証拠隠滅するとか
リコールものドラマで出てくるテンプレのストーリーそのままの流れやね
600: 2022/12/18(日)22:34 ID:1qL57gM1(1) AAS
トータル・リコール
601: 2022/12/18(日)22:43 ID:vEP90f+l(13/13) AAS
マジかー
ちょっと気になったんでサイクルヨーロッパの後追いを、ちょっちしちゃったのよね
敗訴後の控訴は分らんが、ただ既存の販売品に対して自主的「有償修理」をしたらしい
それを有償のリコールっつー意味不明な造語も使ってwwwwサイクル側がこれは法令に基づいたリコールだと公言していたんだそう(笑)虚偽じゃん
いやいやいやサイクル側の法務が機能していないのか、存在していないんじゃないのwww
売上100億以上の企業の態度じゃねえ

有償修理による小銭稼ぎもクソだが、それより「法令に基づいた云々」とお上の言葉を騙って事実に異なる対応をしたら、それそのものが何らかの罪にならなかったっけ?笑えんぞ
省8
602: 2022/12/19(月)14:21 ID:1kPF3wQu(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
603: 2022/12/20(火)13:32 ID:NU6gzCOO(1) AAS
くっそおお何年も経過したPCモニタに防護シート貼ったら糸状埃x2、点状埃x1
切れそうwwwwwwwwサンワが優秀すぎてテープでも端を浮かせられんwww
仮に浮かせたとしてもその最中に何かしら混入するだろうしな・・・
特に糸状埃はその部分が蛍光色で光るから気になるwwwwwwww
点状埃はその周囲を気泡とともに浮かすしwwwww

新品のフィルム剥がし直後じゃなきゃどうやったって混入するよな
保護をそのまま全廃棄しようかと思ったが、まあ、反射防止機能が想像以上に良好で動画とか見易くなってん
省4
604
(3): 2022/12/20(火)15:50 ID:MRFzODNq(1) AAS
ヘッドチューブ内径とクラウンレース外径を
ワンとクラウンレースを外さすに測る方法ないかな?
ノギスは持ってるけどワンとクラウンレースが邪魔して測れない
ノーマルサイズでJISかISOのどっちなのかを知りたい
605: 2022/12/20(火)16:30 ID:E/a3BIeY(1) AAS
>>604
測れる場所があるかどうかだよね。
ヘッドチューブ内壁に段差があり、ワンの挿入部分と段差(内径大きな部分)にシリンダーゲージや内パスを入れられる隙間があるかどうか、
段差が無ければワンかわしてそのまま測定、けどその段差の有無の見極めは?みたいな。
なるべく生涯の圧入回数を抑えたい所ではあるけど交換するんなら外して測るのが確実だね。
606: 2022/12/20(火)16:36 ID:3f8agrlb(1) AAS
そういった場合に内径を計るノギスはあるけど
一度しかつかわないのと間違えやすい位の微妙な差だし
少し時間かかるけどメーカーに問い合わせるのが間違いないと思うよ
607
(1): 2022/12/20(火)19:48 ID:MxiF2D6J(1) AAS
内径を測るノギスって何?
608
(1): 2022/12/20(火)19:51 ID:m+fqloxl(1) AAS
深さも測れるよ
609: 2022/12/20(火)20:12 ID:SPn4uAxe(1) AAS
>>604
ちなみにJISかISOかを知りたい理由は?
610: 2022/12/20(火)20:28 ID:rL8feGPE(1) AAS
>>608
それ全部一本のノギスで測れるでしょ
611
(1): 2022/12/20(火)21:34 ID:xqtuYBSV(1) AAS
最近の若者はパンク修理すら自分でやらないのか
わしが子供の頃は自分の物は全部自分でなおしたわ
昭和が懐かしい
612: 2022/12/20(火)21:57 ID:rqIER70q(1) AAS
ノギスも広げてから挟むタイプと閉じた状態から広げるタイプがある。
613: 2022/12/20(火)22:17 ID:M6GsmWRS(1) AAS
外径、内径、深さ全部一つのノギスで測れるだろ
別々になってるのなんて見たことない
614: 2022/12/20(火)22:18 ID:6VKkuox1(1) AAS
普通両方ついてるやろ
615: 2022/12/20(火)22:25 ID:NbvvuZCJ(1) AAS
ノギスに測る機能があるからといって
対象が測れる状態であるのは限らん
ってことだね
616: 2022/12/20(火)23:28 ID:7ZXDolhy(1) AAS
「民さんはノギスのような人だ」
617: 2022/12/21(水)00:01 ID:t8l1i1Bv(1) AAS
ノギス持ってない説か
新しいな
618: 2022/12/21(水)00:19 ID:xku9XuGw(1) AAS
100均ノギスしか知らない人も居るんだろうな
619
(1): 2022/12/21(水)00:26 ID:yjysSxR4(1/2) AAS
100均ノギスちょっとググってみたけど一応内径とか深さは測れるんだな
最小単位はミリだけどw
620
(1): 2022/12/21(水)01:16 ID:z0SDr69J(1/2) AAS
100均ノギスは最高の工具の一つよ
規格品ならアレ1本あればサイズが判別できる
樹脂なので相手側のキズも気にしなくていいし、汚れたら新しく買えばいい
メモリも見やすいし軽いし、精度求めずだいたいの数値でいいならこれほど便利なアイテムはないぞ
621: 2022/12/21(水)01:20 ID:yjysSxR4(2/2) AAS
ホビーノギスってやつね
622: 2022/12/21(水)01:26 ID:Ry/Btshr(1/3) AAS
>>604
段差を超えた奥まったところを測るなら、内パスのデジタルのとか。
あんまり安いのはないけど、仕方ない。
623: 2022/12/21(水)01:27 ID:Ry/Btshr(2/3) AAS
>>607
内パスのことでしょ。
ノギスとは言わないと思うが。
624: 2022/12/21(水)01:29 ID:Ry/Btshr(3/3) AAS
>>611
必要に駆られるというのと、誰かが身近でやってるのを見て覚えるというのと、両方の問題だな。
梱包の木箱をバラしたときの釘が散乱してた時代は悲惨だったからな。
625: 2022/12/21(水)06:58 ID:NCQ14PEw(1) AAS
ちゃんとしたノギスは趣味で使う程度なら一生物
つまり早く買ったほうが得
626
(1): 2022/12/21(水)07:02 ID:Szh97DvG(1) AAS
自転車趣味でノギスが欲しいと思ったことないな
627: 2022/12/21(水)07:05 ID:i+pTwlbw(1) AAS
シートポストとか粗悪なのはノギスで測ると違いがわかるで
628: 2022/12/21(水)07:14 ID:x8XwMW7H(1) AAS
20年くらい使っているノギスがある
あると結構便利
629: 2022/12/21(水)08:34 ID:y5ZUTpw8(1) AAS
>>619
>最小単位はミリだけどw
初期はちゃんと副尺あったのよ。
買いなおそうと思ったらなくなっててショック。

>>620
>樹脂なので相手側のキズも気にしなくていいし
デプスバーは番線なんだよね。
省1
630: 2022/12/21(水)10:38 ID:/gOJI0xo(1) AAS
100均ノギスを紛失したので
デジタルノギスを700円通販で買ったぞ
631
(1): 2022/12/21(水)11:39 ID:SApKFqEs(1) AAS
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
スコットランドの伝統料理だっけ
632
(1): 2022/12/21(水)13:16 ID:2mRWYoJp(1/2) AAS
油圧ブレーキ(BR-MT200)のオイル交換始めてやって思ったんだけどさ
廃油時専用のホース欲しいんだけど単体でどれ買えば良いのかな?
なんかブリーディングキットみたいのばかり売ってて単体仕様がよくわからない
ちなみにそのうちBR-R8170のメンテもする予定だけど同じホースでできるよね?
633
(1): 2022/12/21(水)14:20 ID:z0SDr69J(2/2) AAS
>>632
ブリーディングキットについてくるやつはPUホース
どのメーカーもΦ6x4のホース
柔らかいホースだとすっぽ抜けることがあるので硬めの方が良い
ミネラルオイルならホース材質は何でもいい

垂れ流しで排出するだけならダイソーのふにゃふにゃの熱帯魚用エアチューブでもいけそう
634: 2022/12/21(水)14:38 ID:2mRWYoJp(2/2) AAS
>>633
ありがとう!

どうやらモノタロウだと5mで269円のよう
外部リンク:www.monotaro.com
こんないらんけど
635: 2022/12/21(水)23:34 ID:uqRN4vLT(1) AAS
>>626
ボルトのサイズとかチェーンの伸び率とか測定しないの?
636
(1): 2022/12/21(水)23:46 ID:uHCaH8dG(1) AAS
ボルトのサイズ測ってどうすんの?
637: 2022/12/22(木)02:39 ID:nAtyQG+S(1) AAS
>>631
そうそうこのノギスを開いた部分で部品の寸法とか測っちゃったりしてね....
って、ノギスちゃう、ハギスや〜
638
(1): 2022/12/22(木)07:05 ID:g4k53JGv(1/3) AAS
>>636
ボルトのサイズは物差しで良いけど埋め込みナットの深さとかワッシャの厚みとか。
自転車以外にも色々使えるので万力とともに一家に一つ有ると色々便利
639
(1): 2022/12/22(木)07:15 ID:kZ6410ZT(1) AAS
>>638
そんなの測ってどうすんの?
640: 2022/12/22(木)07:18 ID:MEomcSRV(1) AAS
目の前に現物があるなら試したほうが早くて確実
641: 2022/12/22(木)10:14 ID:g4k53JGv(2/3) AAS
>>639
ボルトをチタンやステンに変えようとしたけど、純正が16mmなのに欲しいのが18mm立ったときとか、シム代わりにワッシャ使うとか、車のタイヤのローテーションが分からなくなった時に溝の深さ測るとか、子供がおやつの大きさで揉めたときに測るとか色々
642: 2022/12/22(木)11:42 ID:QUIsQjbU(1) AAS
636 639はどんよりした暗い目してそうだなw
643: 2022/12/22(木)17:25 ID:TgXA0EOX(1) AAS
100均ノギスで
知人がシートポスト径わからないからと、測ったら
目盛はあるけど、たわんで全然ちゃんとした寸法測れなかった
644: 2022/12/22(木)17:28 ID:Agivw0Mq(1) AAS
シンワとかならプラノギスでも結構まともに測れるぞ
645
(3): 2022/12/22(木)17:56 ID:ink8KOVu(1) AAS
シティサイクルで、シマノの外装6段変速が付いてます。
ここ数年、寒い時期だけフリーが間欠的に空回りするようになりました。

ハブベアリングのグリスアップはした事があるのですが、フリーを分解する
工具は持っていません。
劣化したグリスの洗浄とグリスアップ等で改善する可能性はあるでしょうか?

工具を買い足してメンテしても治せないなら、ホイール交換か、
15年は乗ったので、自転車ごと買い替えかなあと考えてます。
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