[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】カローラツーリング Part53【COROLLA】 (1002ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲW cf55-2Kjg) 2023/01/21(土)11:50 ID:8LKq8+lK0(1) AAS
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↑スレ建ての際にコピペして三行に増やして
公式サイト
外部ﾘﾝｸ:toyota.jp
前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part52【COROLLA】
省1
2: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-pxDB) 2023/01/21(土)11:53 ID:qpnqC42na(1) AAS
>>1
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
3: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
4: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-RsTj) 2023/01/21(土)12:28 ID:4PSV4BACa(1) AAS
すみません、誤爆しました
5: (ﾜｯﾁｮｲW a3c8-aluF) 2023/01/21(土)12:34 ID:azcN3mO/0(1) AAS
誤爆しすぎだろ笑
6: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-Lk9i) 2023/01/21(土)12:35 ID:6L8cjq7hM(1) AAS
それ、他の板でもコピペしてる。
7: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-88l+) 2023/01/22(日)11:04 ID:szhzUdkT0(1) AAS
とにかく最高のクルマ
8: (ﾜｯﾁｮｲW 0354-E+e1) 2023/01/22(日)13:59 ID:vy05Rj/e0(1) AAS
自車位置がほぼ狂わないTVキット
フジ電機工業から適合確認でたよ
9(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-TZr0) 2023/01/23(月)00:39 ID:c9c0THSgd(1) AAS
>>996
後期型だけど、補助電源ないと起動しないね。
10(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-Taf+) 2023/01/23(月)12:57 ID:RRNkCAaod(1) AAS
>>9
オットキャスト持ってないけど、
電流は前期1.5A、後期3Aあるのに動かないの？
11(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/23(月)13:17 ID:V4PFvM900(1/4) AAS
>>10
充電用USB端子はDC5V3Aって書いてるけど
DA用のUSB端子の仕様はUSB2.0って書いてるから給電は0.5Aまでじゃないの？
12(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-Icor) 2023/01/23(月)13:40 ID:rptz0zVEM(1) AAS
USB2.0なのに1Aも取れないって、
ガラケーしか充電できない。
13: (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/23(月)13:43 ID:V4PFvM900(2/4) AAS
>>12
いや充電するなら給電用のポート使えよ・・・
14: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-TxqF) 2023/01/23(月)13:50 ID:IGNj1nu2M(1) AAS
コンソールの中のUSBでDAに繋げられたら線が見えなくて良かったのにな。
15(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5371-xVy5) 2023/01/23(月)14:13 ID:V4PFvM900(3/4) AAS
USB2.0の分際で何いってんだって思うけど
一応通信用のUSBケーブルは長さの基準いくらまでってあるからその結果のあの位置じゃないかな
給電専用ならその制限ないから自由だけど
16: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-IfUZ) 2023/01/23(月)15:20 ID:eUa6M8ypd(1) AAS
>>12
スマホの急速充電は通信用のピンを充電モードの判別に使う
つまり通信も行う端子ではそのピンをモード判別には使用できないので、どのみち急速充電にならない
>>15
2.0のtypeCは4mじゃなかったっけ
確実性重視で短くしてるのかな
17(1): (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-wtBt) 2023/01/23(月)17:21 ID:TvE/lvDjd(1) AAS
W×B HV本日契約で納期は6月
ところでグローブボックス内のHDMI入力端子が使い勝手悪そうで迷ってますが開けたまま使うことになるのでしょうか？
18(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-TZr0) 2023/01/23(月)18:06 ID:QbhN6Lj2d(1) AAS
何か動画で見た気がする。んで頑張ってボックスの外に出してたような。
この一ヶ月の間でも、場所によるのか納期結構変わるのね。
19(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-8QVL) 2023/01/23(月)19:19 ID:alX1d1Cjd(1) AAS
全てハイブリッド
福島トヨタ 6下旬
千葉トヨペット 7上旬
仙台トヨペット 7上旬
岩手トヨタ 8中旬
栃木トヨタ 7
トヨタカローラ札幌 5
省7
20: (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/23(月)19:26 ID:V4PFvM900(4/4) AAS
>>18
一部改良の何ヶ月も前に予約注文してまだ届いてない人も居れば
発売後に注文して去年中に納車されてる人も居るぐらいだし
まぁ発売前注文の人たちさすがに遅くとも２月中には全員納車済みそうな雰囲気
21: (ｴﾑｿﾞﾈW FF1f-TZr0) 2023/01/23(月)20:26 ID:4MX5bPHqF(1) AAS
半年はきちーね
自分とこは3ヶ月で手に入りそうで良かったわ
22(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6376-wtBt) 2023/01/23(月)21:19 ID:b+u7h1SO0(1/2) AAS
>>18
ありがとうございます
Dに外出しできないか相談してみます
せっかくナビが止まらないTVキャンセラー発売されたのにHDMIが使いものにならないのは残念すぎる
23(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff62-TZr0) 2023/01/23(月)21:39 ID:o7DopH2n0(1) AAS
まあ運転中に使うなって前提だしな
24(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f14-RPor) 2023/01/23(月)21:56 ID:lGg73/YC0(1) AAS
>>17
グローブボックス裏からセンターコンソール付近にケーブル出してこれます
Dで9000円と言われたけど自分でやったから0円
グローブボックス下のカバー外してケーブル這わせるだけ
25: (ﾜｯﾁｮｲW 6376-wtBt) 2023/01/23(月)22:07 ID:b+u7h1SO0(2/2) AAS
>>23
その通りですが電源が取れないところにあるのはやはり謎仕様かと
プリウスがセンターコンソール内に設定してるだけに何とかして欲しかったですね
>>24
ありがとうございます
一度交渉してみてダメなら最悪DIYも検討してみます
26: (ﾜｯﾁｮｲW cf28-TZr0) 2023/01/24(火)13:37 ID:cRLSNVzA0(1) AAS
>>11
ディーラーで確認したデータ用の電流とオットキャストからの回答。
DAの電流って上げることできないのかなぁ?
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
27(1): (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-VgTk) 2023/01/24(火)16:21 ID:T1o6DLJA0(1) AAS
先日話題になったアンダープロテクターだけど、ハイブリッドはフロントもリアも標準装備だね。
ハイブリッドWxB、Sで寒冷地仕様で追加になるのは
冷却水 50％←30％
ウインドシールドデアイサー
ウォッシャータンク増量
リアヒーターダクト
フロントヒーター 補助ヒーター追加
省1
28: (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-TZr0) 2023/01/24(火)17:05 ID:mpLFAhJAd(1) AAS
これは有能
29: (ﾜｯﾁｮｲW a3c8-La/h) 2023/01/24(火)18:29 ID:MmeCITv40(1) AAS
>>27
マジ有能
でもちょい遅かった
12月にオーダー済みだったけど、アンダーパネル無しはヤダなと思って仕様変更してもらえたけど並び直しに、、、
30: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/24(火)18:37 ID:UC11B3Tr0(1/2) AAS
宇都宮住みの俺は、迷うこと無くHybrid WxBを寒冷地仕様にしたのは正解だったのか。
31: (ﾜｯﾁｮｲW 3362-TZr0) 2023/01/24(火)18:52 ID:Ziu5se4n0(1) AAS
アンダーあるなら不要だろって流れかとおもったが
まあ何が必要化は人それぞれ
32: (ﾜｯﾁｮｲW c37b-lfhc) 2023/01/24(火)18:53 ID:qyWfG+LL0(1) AAS
Efour 発動
33: (ﾜｯﾁｮｲW a328-1gWY) 2023/01/24(火)21:47 ID:RpALzvvO0(1) AAS
トヨタ公式のよくある質問だと
寒冷地仕様とBSMを両方付けなきゃアンダープロテクターリヤは付かないってなってるけどどうなんだ？
34: (ﾜｯﾁｮｲW 0388-kFiv) 2023/01/24(火)22:11 ID:63i4S+2R0(1) AAS
寒冷地仕様のウォッシャータンク5L入るのな
35: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/24(火)23:10 ID:UC11B3Tr0(2/2) AAS
フィールダーではライトがオートレベリングだから安心して乗ってるけど、今度乗り換えるツーリングではマニュアルレベリングしかないんだね。
ツーリング乗りの諸先輩方、マニュアルレベリングのライトで不便を感じてますか？
36: (ﾜｯﾁｮｲW 33bf-Iq4l) 2023/01/25(水)00:49 ID:JeR2CN2f0(1) AAS
あれは後ろに重いもの乗せたときに下げる程度じゃね
普段は一番上
37: (ﾜｯﾁｮｲW 6f97-VYJX) 2023/01/25(水)06:37 ID:fHG8bwcj0(1/2) AAS
使ったことがないなぁ
38: (ﾜｯﾁｮｲW 7f04-J48o) 2023/01/25(水)08:34 ID:0r2Gk9bR0(1/3) AAS
あれは周囲の車に迷惑をかけないようドライバーが自主的に光軸を下げるための装備なので、使わなかったところでドライバーが困ることはないんよ
むしろ荷物積んだ時に光軸が上に傾いて遠くまで見やすくなってるかもねｗ
39(1): (ﾜｯﾁｮｲW ffdb-z89y) 2023/01/25(水)09:08 ID:2HGyI9+p0(1/2) AAS
なんとまぁ60プリウスもマニュアルレベリングらしい
40(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/25(水)09:17 ID:GySeh1sw0(1/3) AAS
>>39
主要諸元見たらマジで新型プリウス全グレードマニュアルレベリングだった
支払総額軽く４００万円超える車でマニュアルってマジか・・・
前型はオートだったよね？
41(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6376-wtBt) 2023/01/25(水)09:34 ID:VWCL32W90(1/2) AAS
>>40
特別仕様or後期型に取ってあるんじゃね？
こっちもオプションでいいからPVM付けれたら良かったのに半導体不足でそれどころじゃなかったのかもな
42(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/25(水)09:42 ID:GySeh1sw0(2/3) AAS
>>41
カローラに対して、３００万円の車でマニュアルかよって散々文句言ってたけど
もっとひどい状況の車種出てきちゃうと黙るしかない・・・
43: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-88l+) 2023/01/25(水)10:01 ID:2ac23P2o0(1) AAS
プリウスは駆動バッテリー容量もカローラと一緒なんだよな
しかもすぐエンジンがかかって2Lはうるさいらしい
44(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6376-wtBt) 2023/01/25(水)10:03 ID:VWCL32W90(2/2) AAS
>>42
トヨタの400万以下の車は何かが欠けてるよな
シエンタはPVM、AHSはあるが電パなし、メーター7インチ
カローラは電パあり、メーター12.3インチだがPVM、AHSなし
プリウスはPVM、電パありだがAHSなし、メーター7インチ
まあプリウスはデザインと走行性能、座席・ナビ周りが充実してる分高いのだろうね
あとは走行距離長い人はタイヤ交換が地雷になりそう
45: (ｱｳｱｳｸｰ MMc7-B02Y) 2023/01/25(水)10:15 ID:8UO4sK5KM(1) AAS
客層の違いで何を付けるか変えてるんじゃないの
46: (ﾜｯﾁｮｲW 7f04-J48o) 2023/01/25(水)10:19 ID:0r2Gk9bR0(2/3) AAS
>>44
そら全部入りにしたところで馬鹿がプリウスなのに高いシエンタなのに高いって騒ぐだけだからな
47: (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-TZr0) 2023/01/25(水)10:46 ID:cL8/Q93Ed(1) AAS
だな
48: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-kjz5) 2023/01/25(水)10:51 ID:xUrKXutJa(1) AAS
PVMもAHCもイラネ。
AHSは鈍かったりで、使い物にならない。
49: (ﾜｯﾁｮｲW 6f38-kH4L) 2023/01/25(水)12:26 ID:XLTMBB4K0(1) AAS
>>40
時節柄、あまり意味のない不必要なＩＣチップを使いたくないんじゃない。重い荷物を積むことが多い車でもないし…
50: (ﾜｯﾁｮｲW ffdb-z89y) 2023/01/25(水)13:49 ID:2HGyI9+p0(2/2) AAS
全員が満足するのはもちろん無理だけど300万の車の落し所としてはかなり良い線いってると思う。
51(1): (ﾜｯﾁｮｲW c37b-lfhc) 2023/01/25(水)15:33 ID:rOhbUqCv0(1) AAS
リアフォグは必須だな
52: (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-wtBt) 2023/01/25(水)16:59 ID:cfOQavUbd(1) AAS
>>51
普段雪が降らない地域でe-four、寒冷地、リアフォグの注文が増えそうだね
53: (ﾜｯﾁｮｲW 7f04-J48o) 2023/01/25(水)17:30 ID:0r2Gk9bR0(3/3) AAS
リアフォグ気づかずに点灯させる馬鹿が多発するからやめてほしい
54: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-kjz5) 2023/01/25(水)18:58 ID:RYgxcfbca(1) AAS
リアフォグは、ちょっと車間近い奴に向けて警告灯として使えるから便利。
55: (ﾜｯﾁｮｲW 6f97-VYJX) 2023/01/25(水)19:06 ID:fHG8bwcj0(2/2) AAS
それが煽り運転の誘発原因だぞ
56(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8303-j5s0) 2023/01/25(水)19:23 ID:DhbIlQjL0(1/2) AAS
マニュアルレベリングだけどぶっちゃけレベル0のまま触ったこと無いしパッシングされたこともないぞ
57: (ﾜｯﾁｮｲW a328-T3Sg) 2023/01/25(水)19:24 ID:z3t/clsh0(1) AAS
>>56
確かにいじる必要性を感じたことがないね。後ろに重量物を載せたら必要なのかもしれないが。
58: (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/25(水)19:47 ID:GySeh1sw0(3/3) AAS
マニュアルレベリングのあのダイヤル自体がなんかかっこ悪い
なんかあのタイプのスイッチ用のカバーあった気がするけど
59: (ﾜｯﾁｮｲW 3362-TZr0) 2023/01/25(水)20:01 ID:TvGqNWOE0(1) AAS
あれくらいどうでもいいとこに金かけないことで他にプラスが生まれてるなら満足よ
コストカットなんていくらでもあるしな
60: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/25(水)20:20 ID:lCG8cGQa0(1) AAS
オートレベリングをマニュアルレベリングにするということは、MEMSセンサーが供給不足なんだろな。
61: (ﾜｯﾁｮｲ 8303-j5s0) 2023/01/25(水)21:55 ID:DhbIlQjL0(2/2) AAS
HID時代は必須だったけどLEDになってからは2000ルーメン以下はオートレベリングの装備義務がないらしい
つまり若干暗くなってるからマニュアルでOKになった
と言っても十分明るいからOK
62: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/26(木)00:13 ID:b0DOTWm00(1/3) AAS
現行車最上位グレードのLEDヘッドランプレベリング(オプション含む)
アクア→マニュアル
カローラスポーツ→マニュアル
GRヤリス→マニュアル
パッソ→オート
ヤリス→マニュアル
ルーミー→オート
省13
63: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/26(木)00:13 ID:b0DOTWm00(2/3) AAS
カローラツーリング→マニュアル
カローラフィールダー→マニュアル
カローラクロス→マニュアル
クラウン→オート
C-HR→オート
ハイラックス→オート
ハリアー→オート
省18
64: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-4Whe) 2023/01/26(木)00:13 ID:007mskosa(1) AAS
なんだか凄いな
65: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-sGmE) 2023/01/26(木)12:21 ID:EdAXi0bPa(1) AAS
何がどう凄いのか教えて下さいよ
みんカラみたいに付けました良かった
セックスは気持ちよかった
みないなのはネチケット違反ですよ
66: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-pxDB) 2023/01/26(木)12:37 ID:7fOxM3EDa(1/2) AAS
なんか、ヘッドランプのレベリングに執念を感じるキモい書き込みだよな。
ま、書いたの俺なんだけどな。
トヨタのwebカタログから調べてまとめただけ。重複とか欠落は許して。
67(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-4Whe) 2023/01/26(木)14:26 ID:jW7WI6vZa(1) AAS
はいよ
68(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-TZr0) 2023/01/26(木)14:31 ID:0V7lAdP2d(1) AAS
idはたまたまか、もともとの質問に関しては安心していいよって解答が多いし気にしなくていいんじゃね
69: (ﾜｯﾁｮｲW a328-czyY) 2023/01/26(木)16:26 ID:LoxC0Kgd0(1) AAS
トヨタ社長は30億円大豪邸暮らし！
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
外部ﾘﾝｸ:jitakukoukai.com
70(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-pxDB) 2023/01/26(木)18:01 ID:7fOxM3EDa(2/2) AAS
>>67-68
ありがと。
idが異なるのは自宅と出先の違い。
調べて不思議だったのは、高級車にオートレベリングが設定されてるのは理解するとして、軽自動車とかパッソにもオートレベリングがあること。
大衆車はマニュアルレベリングになったな。プリウスも含めて。
2016年式のフィールダーはオートレベリングだったのにな。
71: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-8QVL) 2023/01/26(木)18:19 ID:sIe9lAL2M(1) AAS
単純に、新車標準がHIDランプ時代はオートレベリングが必須だった。
大衆車だろうが、高級車だろうが、それが自工会の基準ってことでお達しがあった。
今はHIDランプが完全に駆逐され、LEDについてはそういうガイドラインがない。
マニュアルのレベライザーはハロゲンでも何でも必須になってるみたいだけど。
72: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-IfUZ) 2023/01/26(木)18:22 ID:VOaFNcngd(1) AAS
>>70
軽やパッソはダイハツ製なので搭載基準がトヨタ製と異なるのでは
73: (ﾜｯﾁｮｲW a362-sGmE) 2023/01/26(木)18:52 ID:PGBYURTg0(1) AAS
作る数が多けりゃ安くなる
とくに黄色ナンバーのゴミ車だと1個の単価がかなり安い
乗ってるやつもアホだからマニュアルだと弄り方も変わらず他の人の迷惑でしょ
74: (ﾜｯﾁｮｲW a328-1gWY) 2023/01/26(木)18:53 ID:utCtEhnt0(1) AAS
ミニバン系は全部付いてるから、荷物や人を載せる事が多い車はオートにしてんじゃないか？
75: (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/26(木)19:49 ID:Q/jkrhOi0(1/2) AAS
その理論だとステーションワゴンのカローラツーリングがついてないのおかしくね
76: (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-TZr0) 2023/01/26(木)20:08 ID:wwJARDJxd(1) AAS
分類分けするとそうだけど、まさに「荷物や人を乗せることが多い」層向けの車じゃなくなったしね
必要なときに変えるだけでいいっていう
77: (ﾜｯﾁｮｲ 5371-88l+) 2023/01/26(木)20:34 ID:Q/jkrhOi0(2/2) AAS
そういえば納車のときも、ディーラーは
このダイヤルですか？ああ気にしなくていいです触ることないと思うんで。
で説明終わったな
78: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/26(木)20:38 ID:b0DOTWm00(3/3) AAS
スープラなんか人も荷物も乗せないけどオートレベリング
79(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f91-0p9Z) 2023/01/26(木)23:38 ID:sjKMT1AZ0(1) AAS
2000リミテッドからの乗り換え先が本当に見つからない
80: (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-tZGA) 2023/01/27(金)01:03 ID:KFuMFAD1a(1) AAS
>>79
プリウスのマイチェンあたりで考えるかも
2.0は捨てがたい
81: (ﾜｯﾁｮｲW c3b1-pxDB) 2023/01/27(金)07:22 ID:wipBTLy/0(1) AAS
2.5Lにしちゃえば？
クラウンクロスオーバーとかカムリとか。
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