[過去ログ] 【アコード】CL1 ユーロR スレ21【トルネオ】 (185レス)
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105: 2022/11/13(日)08:01 ID:QyRzb70o0(1) AAS
6ヶ月点検持ってくか。
106: 2022/11/13(日)10:24 ID:HnJyTjMP0(1) AAS
リモコンエンスタ+セキュリティとかまだ対応品が売っているんだな
外部リンク[html]:vqf.gooshopy.top
107: 2022/12/18(日)12:36 ID:qi1pL9Lf0(1/2) AAS
乗り換える先がないんだよな
シビRは今週で受注停止らしいし
108: 2022/12/18(日)12:43 ID:hpjl1PQC0(1) AAS
そもそも今のシビックは乗り換え対象外だわ
109: 2022/12/18(日)14:29 ID:jFFw22U20(1) AAS
このクルマの年式、長く乗ってること考えると、みんな次期車種は落ち着いたクルマになるのかな?

もう保安部品も徐々なくなってきてるし、どこか故障したら終わり。
近々車検取る人はそれが最後の車検、その次の社感じまでに使いまわせる純正部品やオプションパーツは出品していく期間だと思ってた方がいいですね。
110: 2022/12/18(日)19:54 ID:qi1pL9Lf0(2/2) AAS
引き取って綺麗にパーツにばらして売ってくれる人がいるなら譲るが、自分でやるのは面倒だからディーラーで金払って廃車だろうな
111: 2022/12/18(日)20:11 ID:GESFUu7G0(1) AAS
ホントそれ。
交換したパーツはその純正部品処分しちゃってたりしてるし、パーツはバラ売りすればそれなりの収入にはなりそうだけど、残ったシャシーやバラす手間や発送考えるとなぁ。
112: 2022/12/29(木)22:54 ID:8Ppdr8OO0(1) AAS
ウインカーリレーってCL7とかのを流用できるかな
LEDに交換した場合のハイフラ対応品に換えようかと思っている
113
(1): 2022/12/31(土)13:13 ID:PW9n1h6q0(1) AAS
故障は所々あり、今もディーラーにオイル漏れ修理入庫中。ただ事故もなく無事に年越せました、また来年もどうか大きな故障なく運行できますように。
114: 2022/12/31(土)14:00 ID:omj0EtK+0(1/3) AAS
>>113
まだわからんぞw
今晩急にエンジン掛からなくなるかもしれん
115
(4): 2022/12/31(土)19:30 ID:UtUCwmg10(1) AAS
室内灯とヘッドコンソールのランプ点かねえ。
エアコンもバックランプ切れてるし
116
(1): 2022/12/31(土)20:42 ID:hT548AUV0(1) AAS
いろいろあり延命のため、ドア1枚をCF4用のものに交換したのですが
ドアのサイドモールにCF7用?のものが付いていたようで、
そこだけ他のドアと見た目が違う状態となってしまいました

サイドモールですが、内装外しとかで外から外せますか?
それとも内側からクリップとかで固定されているのでしょうか

交換したドアですが、内側はウレタンフォームが盛られていて
内側から外さないとならないとなると面倒なのです…
117
(1): 2022/12/31(土)23:16 ID:omj0EtK+0(2/3) AAS
>>116
サイドモールは確か力尽くで(壊して)外す構造だったような気がするなぁ
この時期のアコードはそういうのが多くて、アクセスのローウィングのスターライトイルミネーションも、外すときはドリルで穴開けて針金通して力尽くで外し、取付は新品と交換しろという作りだった
118
(1): 2022/12/31(土)23:19 ID:omj0EtK+0(3/3) AAS
>>115
ヘッドコンソールってマップランプのことかい?
確か普通のT31だからLEDに変えるといいよ

エアコンのバックランプは、スイッチ照明のことかな?
社外でLEDが出ているから交換するといいよ
119
(1): 115 2023/01/02(月)03:31 ID:qpuAXnHa0(1/4) AAS
>>118
アドバイスありがとうございます。
ただマップランプ・車内等に関しては、徒歩5分程のところに自動後退・黄帽子があるので
先にヒューズを買ってきて、交換してみようかと思っています。
それでだめなら、電球をLED電球へ交換。
エアコンは寒い時期に長々と作業したくないので、ディーラーかな。

そういえば、後付けのウエルカムランプ(だっけ)もおかしいなぁ
省3
120: 2023/01/02(月)11:32 ID:bJoci5ih0(1/2) AAS
>>119
年式からヒューズより電球切れの可能性の方が圧倒的に高いと思うけどね
エアコンコンソールは取り外しさえできれば後ろからねじ込んであるのを回すだけで簡単に交換できる<ユニットの分解は不要

ウェルカムランプはドアを開けると足下を照らすヤツかな?
それは着けたことがないから知らないが、ハザードアンサーバックはうちも駄目になったな
ユニットだけ交換したけどピッピッと音がならなくなったからコンデンサの容量抜けかも<暖かいと鳴るが寒くなると音が出なくなる
121
(1): 2023/01/02(月)12:17 ID:v5JV9ITa0(1/2) AAS
オレもヒューズ切れだと思う。マップランプとどこかとか連動してるから変えれば何ヶ所か点くような。
122: 115 2023/01/02(月)12:37 ID:qpuAXnHa0(2/4) AAS
結果は、
ルームランプ・マップランプ・ウエルカムは ヒューズでした。
エアコン(液晶部)は未着手ですからわかりまへん
123: 115 2023/01/02(月)12:40 ID:qpuAXnHa0(3/4) AAS
ウエルカム と書いてしまいましたが、
ハザードアンサーバック でした
124: 2023/01/02(月)16:16 ID:bJoci5ih0(2/2) AAS
>>121
室内灯とマップランプは別系統だし、ドアカーテシーランプが点かないとは書いてなかったので、電球かと思ったけど外れか
ハザードアンサーバックとも系統違うんだけど、まとめて逝かれていたのかねぇ
125
(2): 2023/01/02(月)19:27 ID:qpuAXnHa0(4/4) AAS
ここ何年か、バッテリー上がり、
上がりとまではいかなくても掛かりにくくなったりしているので
シガーソケットに刺す ボトルメーター買ってみた。
防止策になるかなぁ
126
(1): 2023/01/02(月)21:19 ID:v5JV9ITa0(2/2) AAS
10年or10万キロで、タイベルやWポンプ、ファンベルトとは別に以下はリビルドなどでも交換しとくべし。

・ディスビ
・オルタ
・セルモーター
・燃料ポンプ
・ドラシャブーツやクラッチはまだ社外品豊富だから必要に応じて

とにかく廃番になりつつ部品が多くなってるからAssyお気をつけを。
127: 2023/01/02(月)22:31 ID:fr1mInny0(1) AAS
オルタは異音が気になるようになっていたので先月リビルト品に交換した
工賃込みで5万ちょっと
128: 2023/01/03(火)10:38 ID:0eadq1HT0(1/3) AAS
>>125
ボトルメーターをつけてもバッテリ上がりには効果ないと思うが(笑)

仮に電圧計あっても、エンジン掛ければオルタが回るから常に最大値示すし、エンジン切っていると通電しないから動かないし。
エンジンを掛けるときのスターターの回り具合で判断するのがいいと思われる。
129
(1): 2023/01/03(火)11:20 ID:H5WrlrrL0(1) AAS
>>125
イマイチよく分からんが、液体の量を測るメーター?
まあボルトメーターの書き間違いなんだろうけれどw
130: 2023/01/03(火)12:30 ID:0eadq1HT0(2/3) AAS
>>129
きっとバッテリ液の比重を測るんだろ
それなら比重計でいいと思うがわざわざボトルメーターを買うだけ気を遣っているということを示したいんだろうと思った
131: 2023/01/03(火)12:34 ID:0eadq1HT0(3/3) AAS
>>126
ブーツだけじゃなくドラシャもできれば交換しておいた方がいいね
もっとも、もう廃番でリビルト品しかないけど

そういえばウィンカーリレー(MITSUBA FR-3309)も廃番になっていたなぁ
規格としてはCF13なんだがサイズが合うのが見つからんわ
132: 2023/01/03(火)15:14 ID:A4vY7MJf0(1/2) AAS
ボルトとボトルを間違えるのは古典的なギャグ
133: 2023/01/03(火)15:20 ID:A4vY7MJf0(2/2) AAS
多少なりとも、電圧低下を察知しやすくなれば御の字かなと思って
134: 2023/01/03(火)15:40 ID:dOHkWG4o0(1) AAS
>>117
情報どうもでした

壊しての破壊なのですね
仕方ないですね

せいぜい割らないように外して、両面テープあたりで固定します
135: 2023/01/03(火)15:48 ID:G7XVqkZZ0(1) AAS
ステアリング下にある燃料ポンプリレーも忘れずに。
136: 2023/02/10(金)19:51 ID:iwI8/F3p0(1) AAS
街中見なくなったなぁ、全国どのくらいまた乗ってる人いるのか。
オフ会やりたい。
137: 2023/02/10(金)21:51 ID:uPqh6XaX0(1) AAS
オフ会は嫌だがまだCL1乗ってるわ
138: 2023/02/16(木)12:13 ID:LLaa691H0(1) AAS
妙なマウント取り合戦は見ているのしんどいよね
139: 2023/02/16(木)22:47 ID:pYMyVKMI0(1) AAS
病院で不健康自慢しあう年寄り連中と同じ
140: 2023/02/17(金)01:08 ID:0+hQFrji0(1) AAS
確かに!
外装綺麗にしてるとか乗り心地、トラブルQ &Aや廃盤流用などの話がメインですな。
141
(1): 2023/02/23(木)00:57 ID:57Vxfmrg0(1) AAS
CL1が履けるスタッドレスって、どれくらいのサイズなのだろ

純正車高、純正ホイールとして、195/60R16くらい?

フロントって、15インチのホイールは入りませんよね?
142: 2023/02/23(木)10:01 ID:U6ka6nnG0(1) AAS
>>141
ノーマル車高なら、元々の205/50R16自体が標準より小さいから205/55R16でも大丈夫だよ
扁平率上げるなら185/60R16かな
143: 2023/03/06(月)22:10 ID:f06/pThV0(1) AAS
今日は久々にユーロRを見た(というか真後ろを走った)
しかもトルネオのユーロRとか何年振りに見ただろうか

それとは全然関係無いが、今朝出掛けに見たらまた両隣のスポーツモデルはスルーして
ユーロRにだけ買い取りのチラシが挟まっていた……やはり狙われているとしか思えない
144: 2023/03/09(木)12:43 ID:/NMX+5ZB0(1) AAS
最近買取査定した人いないですか?
どれくらいになるだろう
145: 2023/03/09(木)14:33 ID:cu06r5/R0(1) AAS
程度それぞれなので参考になりまへん
146: 2023/03/09(木)22:42 ID:RPgwpfaV0(1) AAS
仮に免許とってすぐにこれ新車で買っても41歳。
実際には家族増えてセダンにしようと中古買ったらアラフィフ。
もうこれ乗る歳じゃなくなってきてるかな。
147: 2023/04/02(日)11:41 ID:tH22/5o70(1) AAS
トルネオRとワゴンRの2台持ちだが、近場やちょっとした買い物だとワゴンRの方が取り回しが良くて楽だ
遠乗り以外はトルネオに乗らなくなってしまった
148: 2023/04/03(月)01:08 ID:fShfSfgd0(1) AAS
俺も買い物とか行くときとかちょっとした外出はもうフリードばかりだわ
嫁も連れてかなけりゃならんしな

嫁が出かけて俺一人のときはユーロRで出かけるが、最近は月に一度くらいかねぇ

まぁその月に一度が楽しいのだが
走行距離が伸びない分、まだまだ乗れるだろうとも
149
(1): 2023/06/06(火)22:42 ID:JfM2Wbbl0(1) AAS
(-o- )/ ⌒-~ ポイ!
150: 2023/06/06(火)23:18 ID:FNgyeKEU0(1) AAS
>>149
ポイ捨て禁止!
151
(2): 2023/06/09(金)03:02 ID:bV30dKzp0(1/4) AAS
この時期になるとリヤウィンドゥ内側につけたドラレコでリヤワイパー使うようになります。

このクルマはリヤは間欠がないんですよねぇ、後付けや流用で間欠になるようにできないものか…。
152
(1): 2023/06/09(金)06:31 ID:J8fbeAmu0(1/2) AAS
>>151
なんでドラレコでワイパーが動くのかw
まぁワイパー付いているだけまだマシかもな
近頃のセダンはワイパーレスが主流だから
153: 2023/06/09(金)07:25 ID:KJNDi+Xr0(1) AAS
それはガラコでも塗っとけってことかな?
154
(1): 2023/06/09(金)08:28 ID:Ade14Mpp0(1) AAS
>>151

確かRAのオデッセイのディーラーオプションでリヤワイパー間欠キットがあったはず。

前乗っていたCR-Xに付いていたから気にはなっていた、今から思えば超がつくほどのレアオプション。

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

CR-Xのやつ。
155: 2023/06/09(金)14:12 ID:bV30dKzp0(2/4) AAS
>>152
失礼、水滴で見えづらくなるのでワイパー使うことが多くなるので。
156: 2023/06/09(金)14:14 ID:bV30dKzp0(3/4) AAS
>>154
似た感じだとこれもいけそうですね。
157: 2023/06/09(金)14:15 ID:bV30dKzp0(4/4) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
158: 2023/06/09(金)22:12 ID:J8fbeAmu0(2/2) AAS
リアワイパースイッチ回路を間欠でオンオフするだけの回路だから自作でも作れるな
問題は如何に綺麗に純正然とした形で取り付けられるかだが
場所としては、サンルーフスイッチ用メクラ蓋当たりが無難か
本当はステアリング左下の方がワイパースイッチに近いんだが、うちはそこに純正の電動コーナーポールスイッチが付いてる
159: 2023/07/19(水)19:49 ID:X3Me7Ahr0(1/2) AAS
最近パックでの急坂登りがキツいわ
駐車場の関係で狭いところで切り返すかとの二択だけど
160: 2023/07/19(水)20:06 ID:X3Me7Ahr0(2/2) AAS
×パック
◯バック
予測変換のバカー!
161: 2023/07/23(日)17:49 ID:AJNnnYHm0(1) AAS
駐車場、予備というか来客時用として もう1台分ほしいけど
土地自体はあるけれども、土を固めたり砂利を引いたりしていないので
タイヤが埋まる(タイヤの下が掘れる)じゃないかと思い 使用に踏み切れないでいる。
年に数日しか使わないものに大枚は叩きたくないし 
162: 2023/07/26(水)21:35 ID:9TwPqZN40(1) AAS
このスレにも随分お世話になりましたが、ついにお別れすることになりました。
CL-1トルネオに乗って,15年程。
最後まで楽しい車でしたが,「消耗」と「劣化」には敵いませんでした。
163: 2023/07/27(木)22:43 ID:aJVYRV9A0(1) AAS
お疲れ様でした
俺はまだまだ乗るつもりだけれど、一番傷んでいる所をどうするか悩ましい
そこを直してしまうと修理の効かない致命的なトラブルに見舞われそうなイヤな予感が
164
(1): 2023/07/28(金)11:43 ID:Fch5q0wU0(1) AAS
クラッチは先日2度目の交換をし、エンジンマウントも交換したので
まだ当分は問題ないと思っているのだが、
ショックアブソーバ、CL1用純正のに10年前くらいに交換したが
さすがにそろそろ交換かなと思っているが、純正はもう無い

適当な車高調に交換して、柔らか目セッティングにしとけばいいのかな

純正くらいの乗り心地と乗り心地・締りを感じたいのならどの辺がいいのかな
TEINとかNewSRとから辺だろうかな
165
(1): 2023/08/05(土)14:44 ID:FXdQvvjV0(1/3) AAS
熱ダレしているのか(結構、水温計が上に行っている)
馬力が出ていないような気がする。
翌朝でも、一応冷却水減ってないか見てみるか。
166: 2023/08/05(土)18:20 ID:FXdQvvjV0(2/3) AAS
>>165 追記
ラジエターのファンが1個しか回っていないみたい
167: 2023/08/05(土)21:12 ID:1SUDnSAs0(1/2) AAS
サーモスタットが怪しい動きをする様になった
換えるかな
高い物じゃないし
168: 2023/08/05(土)21:13 ID:1SUDnSAs0(2/2) AAS
サーモスタットつ~か水温計な
169
(1): 2023/08/05(土)22:07 ID:FXdQvvjV0(3/3) AAS
ラジエターのファンは入手可能なようだけど
問題は整備工場や問屋がお盆休みに入っていないか
近所のスーパーに行くくらいなら なんとか何とかなりそうだけど
猛暑の中、あまり外歩きたくないなぁ
170: 2023/08/07(月)04:01 ID:EgdXQ4Vd0(1) AAS
>>169
ファンでなく ”ファンのモーター”だった。
でも、一式でも買えるみたいだけど
171: 2023/08/14(月)19:53 ID:J1DRd+6I0(1) AAS
オレも数年前、ラジエーターファンモーター1つイカれた。
真夏ではなかったけど、水温110℃近くなるね。
172
(1): 2023/08/20(日)11:19 ID:9eeSi90Z0(1) AAS
>>164
kybのcf4用のやつつけてるけど、交換前に既に30万キロ超えてたからか純正と比べれば全てにおいて良くなったと感じる。特に高速安定性。
アーム類も新品がないから、ブッシュの部分をマウント用の補修材で補強修正したのが効いたのかも。
173: 2023/08/21(月)20:02 ID:Q/EJr+Jz0(1) AAS
リアハブユニットが欠品だから、普通のアコトル用のNTNの4穴のやつつけてるんだけどこれってヤバイ?
174: 2023/08/21(月)20:49 ID:KBBPJjsZ0(1) AAS
最近ラジオを聴いてると、エンジンの回転数の上下に合わせて
かすかにピーというノイズが乗るようになりました
オルタネータノイズという奴のように思ってます

オルタネータノイズへの対処として何かされた方はおられますか

他の車種にて、オルタネータのコンデンサの取り付け不良や故障により生じる、
取り付け直しや交換をすると改善されるという情報を見かけたのですが、
CL1でも同様でしょうか
175: 2023/08/21(月)22:33 ID:9CEEWHGc0(1) AAS
社外アンプつけたらオルタノイズ乗ったからリビルト品に替えたら治ったで。
交換自体はメッチャ簡単だし、ファンベルトが痛んでいるなら一緒に替えるのがおすすめ。
176
(1): 2023/08/22(火)16:56 ID:B30JKonm0(1) AAS
>>172
それはNew SRですか?

車高調とかもう飽きてきたし、純正に近づける方向で長持ちさせるようにしたいと思ってて
それも選択肢に入ってます

純正CL1用スプリング使えば車高は純正CL1と同じになるのかな
177: 2023/08/23(水)12:07 ID:agq4d3MM0(1) AAS
>>176
New SRですね。適合にCL1はありませんが普通につきました。スプリングは純正。
元々ダンパーがヘタっていたせいか車高は無茶苦茶上がった。
178: 2023/08/28(月)09:12 ID:jdrHMMii0(1/2) AAS
空気圧のことで教えてください。
このクルマの純正205/50R16 87Wからインチアップし215/45R17にした場合、87Wのまま空気圧F2,4・R2,2でいいのでしょうか?
それとも91Y XL規格で空気圧高めにセットするべきでしょうか?
179: 2023/08/28(月)12:10 ID:WvkeNM6t0(1) AAS
XL規格のタイヤならそうするしかなくない?
わからないならタイヤ屋さんにまじで聞いた方がいいよ!銘柄すらかいてないのに誰も答えられなくない?
180: 2023/08/28(月)14:31 ID:jdrHMMii0(2/2) AAS
回答ありがとうございます。
失礼しました、ディレッザDZ102です。
87Wと91Y XLとがあり。
181: 2023/08/28(月)18:19 ID:oh90zgd+0(1) AAS
あぁ、ヒビ割れタイヤか…懐かしいw
182
(1): 2023/08/30(水)20:30 ID:aHhWA9Xl0(1) AAS
シガーソケットが通電しなくなった
多分ヒューズだと思うけれど駐車場が狭くてドアを全開に出来ないから確認出来ないw
週末までドラレコ封印するか金曜日は熱死覚悟でロードスターで逝くか
183: 2023/09/02(土)11:19 ID:IW/X+qLO0(1) AAS
トルネオ LEV を見かけた。
漏れの ERO-R よりボディーの状態がはるかにいい。
悔しい〜
184: 182 2023/09/02(土)13:15 ID:0mgrTkcc0(1) AAS
ヒューズ交換完了
シガーソケットは助手席側のヒューズボックスだったのでドアが開かなくても交換できたかも知れないけれど
ヒューズボックスの取り付け角度とシガーソケット(とラジオ)のヒューズ位置がなかなかエグいので
少しはドアの開いた状態でないと抜く事もままならなかったな
185: 2023/09/02(土)18:11 ID:GH6Q8wxm0(1) AAS
相談
バックカメラを車内リアガラス上側に付ける予定なんですけどバック連動用のバックランプの配線どこから分岐してますか?
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