[過去ﾛｸﾞ] 【本スレ】シトロエンCシリーズ総合part85 (1002ﾚｽ)
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793: (ｽﾌｯ Sdbf-gEOA [49.104.19.174]) 2022/01/02(日)16:11 ID:EL35L4Vld(1/3) AAS
元車屋だったけど、5年落ちでも10万?超えのイタフラなら良くて50万円ってとこだよ。
50万円もいかないケースが殆んどだけど。
それを傷の修理とメンテに30万円(ヘッドとウォーターポンプ交換)ほど掛けて、手数料も入れて販売は100万円ってとこかな。
保証も入れたきゃもう20万円ほど貰うけど。
現状販売なら90万円でも売るけど、クレームが怖くて一般じゃなく業販しかしないし出回らない。
大きい店舗はコーティングも入れてくるし、訳の分からない整備費用ものせるから140万円ほどで売られるよ。
整備たってオイル交換だけで何もしないけどそれで15万円のせる店舗も普通にある。
796: (ｽﾌｯ Sdbf-gEOA [49.104.19.174]) 2022/01/02(日)18:59 ID:EL35L4Vld(2/3) AAS
>>794
イタフラで買い取りを期待するだけ無駄です。
専門店でもせいぜいプラス10万円ほどですよ。
乗りつぶしが一番です。
3年おきにディーラーで買い替えて下取りに出せばいろがつくかも知れませんが、どちらにせよ損ですよ。
798(1): (ｽﾌｯ Sdbf-gEOA [49.104.19.174]) 2022/01/02(日)22:21 ID:EL35L4Vld(3/3) AAS
まあイタフラを短期間でお得に乗り替える方法は・・・
事故で全損させて任意保険で新車に乗り替えるしか・・・保険は高くなるけど、向こうからぶつけてくれれば・・・
いや、なんでもない忘れてほしい。
801: (ｽﾌｯ Sdbf-gEOA [49.104.19.174]) 2022/01/03(月)01:39 ID:wTlVrXe8d(1/2) AAS
>>800
詐欺らなくてもぶつけられたよトラックから。
下手な職業ドライバーはその辺に居る。
802(1): (ｽﾌｯ Sdbf-gEOA [49.104.19.174]) 2022/01/03(月)02:06 ID:wTlVrXe8d(2/2) AAS
今から9年前だけど
もう少し強くぶつけてくれたらフレームアウトで新車交換だったけど中途半端なぶつけられ方をされたんで修理で終わった。
ドア2枚交換、ドアミラー交換で90万円以上、代車費用合わせて104万円相手の保険で支払って貰いました。
意外と丈夫だったC5。
国産車だったらフレームアウトで新車になったと思います。
その頃C5は登録後1年で車両保険が430万円だったんで。
今の職業ドライバーって多数が素人だからもらい事故が多いですよ。
省5
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