[過去ログ]
【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/17(月) 23:11:42.14 ID:s9voDDLb0 >>53 それ分かるよ。 国産って何か高いよな。 次もご三家かなぁ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/61
62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 00:15:44.66 ID:4TE3QE880 >>60 まだ一年たってないんですが。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/62
63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 00:23:30.86 ID:W5nLaHey0 一年も経てば劣化するだろ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/63
64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 01:10:39.29 ID:Yq9BvW7J0 インプがどんなに良くてもNAには乗りたくないな 下のトルク細くてストレス溜まる http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/64
65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 02:22:49.38 ID:Dmgw1He00 ターボのが違和感あるな ま、個人の好みと言うことで http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/65
66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 02:23:16.12 ID:tuf9PjEn0 ここで愛を語るのはやめろ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/66
67: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 03:17:55.26 ID:ScRnI4Ej0 VWに対する中国療法の終焉 - 真のブランド回復の見通しは? 2016年10月14日午前8:00 ET(Wall Street Journal) http://www.wsj.com/articles/volkswagens-chinese-medicine-is-about-to-wear-off-1476446447?mod=e2tweu ほとんどの企業にとって、中国の経済成長を後ろ盾に成長する時代は数年前 に終わりを告げた。フォルクスワーゲン(VW)だけはそうではなかったのだが、 その有効期限の終了も刻々と迫りつつある。 世界最大の自動車市場である中国は、町の名を冠したブランドを作るほど、長 年VW製乗用車の最も重要な利益源となってきた。昨年発覚した排ガス不正以 降、VWにとって中国の収益への依存度はさらに高まった。 中国における販売台数の激増は、VWの再建にとってさらに非常に強力なドライ バーである。中国における2016年9月期のVWの販売台数は28万8800台と、実に 23%の増加となった。比較すると、VWの全欧州地域における販売台数は16万04 00台 アメリカではわずか2万4100台に過ぎなかったのである。 VWの中国の特別な重要性は、経済成長の翳りに配慮した中国政府による景気 刺激策に支えられている。2015年夏の株式市場の大暴落の後、政府は新車購入 時の売上税をカットした。効果はてきめんだったが、この12月がの政策施行の最 終月だ。バーンスタイン研究所によると、中国の消費者は来年から買い控えに入 る見込みだという。 中国療法は、VWの回復に素晴らしい効果を上げているが、その効果は間もなく切 れる。欧州と米国のブランドを真の意味で「解毒」することこそ、緊急の優先事項かも 知れない。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/67
68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 04:42:51.30 ID:y642xgMV0 インプは昔から走りはいい車でSTIを所有もしてたし最近も新しくなる度試乗もしてるけど 安っぽいしガキっぽいのがなんともな 20代までの車だな http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/68
69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 06:06:16.73 ID:BlRk2lsT0 米ミズーリ州が、新たに排ガス不正スキャンダルでVWを提訴(T-Oniline) 2016年10月17日、午後09時09分 http://www.t-online.de/wirtschaft/unternehmen/id_79291548/wirtschaft-missouri-verklagt-vw-im-abgas-skandal.html フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正スキャンダルに関連した環境法違反 の疑いで、新たにアメリカの州がVWを提訴した。 ミズーリ州司法長官クリス・コスターは、VWグループと子会社アウディとポ ルシェを提訴したと発表した。「これらの自動車メーカーは、『恥知らず』な排 気ガス試験を不正に回避する違法なソフトウェアによって、大気浄化法に違 反した」と、検察官は語った。 ミズーリ州では7800台のVW製ディーゼル車が事件の影響を受けた。 すでにバーモント、メリーランド、マサチューセッツ、ニューヨーク、ペンシル ベニアの各州がVWに対して同様にVWを提訴している。 アメリカのクラスアクション訴訟では、VWグループはすでに165億ドル(約1 兆7325億円)を支払うことで合意している。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/69
70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 06:20:23.60 ID:zx7BK+vc0 元GDB乗りだけど、下のトルクがスッカスカで街乗りでは話にならん。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/70
71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 07:07:23.10 ID:75zECEEk0 >>48 乙です。 >>51-52 ざまぁ、効果覿面だなw http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/71
72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 07:30:39.45 ID:W92cjurR0 アウディ、コスト削減の一環で本社ハイテクプロジェクト延期(Reuter) 2016年10月17日 月 17:04 EDT http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-audi-idUSKBN12H2GP アウディは、VWグループのコスト削減策の一環として、ドイツ本社の技術プロ ジェクトを延期する。関係者によると、VWの排ガス不正スキャンダルの影響で、 電気自動車や自動運転などの数百万ユーロ(数兆円)規模の投資が凍結された、 と明らかにした。 アウディとVWは、将来的な利益源を、現在の一般的な自動車への投資を縮小 し、2025年までに環境対応車やデジタルサービスに優先的に資金を供給するこ とで移行させ、加熱しているドイツのライバルメーカー、BMW、メルセデスベンツと の競争に勝ち抜いていく方針を明らかにしている。 しかし、アウディのイメージをクリーンアップする次世代の技術プロジェクトも、 排ガス不正スキャンダルの影響を受け、予算削減されることになった、とアウデ ィ2人の関係者がはロイターに語った。 他にも、アウディでは自動運転車の開発用テストトラックの建設を延期し、電気 自動車用の電池やコンセプトカーの開発に充てることになったという。 アウディの広報担当者は、「IN-キャンパス」と呼ばれる、インゴルシュタットのア ウディ本社に計画していたテクノロジーパークに関連するプロジェクトを無期延期 すると発表した。 そのメッセージは労働者には歓迎されていない。 アウディの投資の延期は、本社雇用を減少させる、とアウディの労働組合の広報 担当者は語り、我々は、販売好調なSUV、Q5の生産がメキシコの新工場に移管さ れた分、仕事を失っている、と述べた。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/72
73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 07:35:09.16 ID:5l8D6mZj0 >>71 自演乙 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/73
74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 08:55:00.56 ID:UyVUn+tI0 VW労働評議会議長、EV用電池生産への投資集中を要求(Reuter) 2016年10月17日 月 18:03 EDT http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions-labour-idUSKBN12H2IW?il=0 フォルクスワーゲン(VW)労働評議会議長、ベルント・オステローは、VWは電気 自動車(EV)用電池の開発・生産へ投資を集中する必要があると、南ドイツ新聞に 語った。 「VWは電池およびバッテリーの分野で競争力を築くために、研究開発体制を強 化していく必要がある」と、火曜日掲載予定のオステローへのインタビューで発言 したという。「それはドイツが国際的な立場を保つために重要だ。我々には人員削 減と引き換えに電池生産への投資集中が必要だ」と語った。 VWは排ガス不正スキャンダル発覚以降、EVへのシフトに資金を供給するために 高コスト体質の見直しを進めている。オステローは、この転換への資金捻出のため に、6月から労働組合の代表とのコスト削減交渉を継続してきた。 オステローは、VWが電池の生産への投資集中に同意しなかった場合、労使交渉 が失敗する危険性がある、とインタビューで警告し、VWは本国の工場で高い工場稼 働率を維持し、工場閉鎖を回避するため、特定の車種の生産集中すべきだと述べた。 経営陣は、木曜日に労働側との新たな協議に臨む予定だ。 先週オステローは、高齢労働者がVWブランドを復活させるために早期退職すれば、 VWは今後10年間で25,000人の人員削減ができ、必要なコスト削減を達成することが できる、と述べた。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/74
75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 10:39:23.36 ID:ntkGope00 ゴミインプなんて比較対象にもならん WRXならまだしも http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/75
76: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 10:53:21.50 ID:5l8D6mZj0 ついにノーマルインプにも負けたのか stiとゴルフRは以前からもっと差があったけど http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/76
77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 11:06:14.04 ID:M9xK3sTh0 【噂】アウディ、VWのディーゼル問題が原因でLMP1から撤退?(Autoblog Japan) 2016年10月18日 10時00分 http://jp.autoblog.com/2016/10/17/audi-wec-lmp1-le-mans-exit-rumor/ フォルクスワーゲン(VW)は、ディーゼル車の排出ガス不正問題で大きな代償 を支払うこととなった。米国当局と最大147億ドル(約1.5兆円)を支払うとの内容で 合意にいたったVWは、資金繰りに苦労している状態だ。その事実を踏まえると、 アウディが長年、圧倒的な力を見せつけてきた耐久レースの最高峰クラスから撤 退することは、あり得る話と言えるだろう。ドイツの自動車誌『Auto Motor und Spor t』のレポートによると、アウディは2017年シーズンを最後に、FIA世界耐久選手権 (WEC)のLMP1クラスから撤退することをすでに決定しているという。この他にも、 アウディのLMP1撤退の噂を裏付ける匿名の内部情報を掲載する報道もみられる。 それらの報道では、アウディのWEC撤退は未だ終わりの見えないディーゼル排出 ガス問題に起因するVWグループの財政上の問題が主な原因だと指摘している。 また、同様に排出ガス問題を受けて、VWグループがディーゼル・エンジン技術から 徐々に離れることを決定したのも原因の1つだろう。アウディのLMP1マシン「R18」は、 V6のターボ・ディーゼル・エンジンを搭載しているのだ。一方、ポルシェの「919ハイ ブリッド」は、2.0リッターのV4ターボ・エンジンを搭載するガソリン車である。 1999年の参戦以来、伝説的なル・マン24時間レースを13回も制してきたアウディ は、耐久レースを席巻してきた。前述の報道によれば、アウディは他の耐久レース でGTクラスへの参戦は続けるようで、さらには電気自動車によるレース・シリーズ、 フォーミュラEに参戦も予定している。 米国版Autoblog が本件についてアウディに確認を求めたところ、広報担当者は この噂について、「現時点では単なる憶測でしかない」とコメントした。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/77
78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 11:12:58.12 ID:Kci4od1H0 WRXタイプS>>>ゴルフR インプレッサ≧ゴルフHL>CL こんな感じか http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/78
79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 12:18:53.14 ID:zx7BK+vc0 良かったね。大好きなインプレッサが1番で。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/79
80: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 12:21:19.69 ID:Vokmq6qc0 MTとCVTの時点で選外です。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/80
81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 15:12:41.69 ID:rAtUFDRJ0 >>71 ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130915d1266864348-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3204.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130916d1266864357-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3177.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130917d1266864363-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3178.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130918d1266864371-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3179.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130919d1266864377-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3180.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130920d1266864383-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3181.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130921d1266864390-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3182.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130923d1266864408-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3184.jpg ttp://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/130924d1266864419-female-suicide-case-lots-pics-warning-xtremely-graphic-3185.jpg 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:a474e5baabec47de712635895cc3da8c) http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/81
82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 15:16:21.65 ID:6uOThUgD0 >>39 オーナーがここまで言うなら説得力あるな ハイラインよりも上とはね http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/82
83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 16:47:44.28 ID:p5hjo7LY0 >>81 グロ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/83
84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 16:47:48.63 ID:zFF3ZrvY0 VW、排ガス不正車買い戻し迫られる恐れ−リコールで米との協議難航 2016年10月18日 15:32 JST(Bloomberg) https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-10-18/OF8AGY6TTDS401 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、排ガス不正をめぐり車 両の所有者への補償を含めて総額147億ドル(現在の為替レートで約1兆5300億 円)の支払いに応じる合意の最終承認を求めている。一方、米国で販売された48 万2000台のリコール(無料の回収・修理)計画で米当局の承認が得られておらず、 協議が続けられている。 排ガスの不正操作が行われた排気量2000cc車両の所有者や米環境保護局 (EPA)を含む監督当局との合意は今年6月に成立。事情に詳しい関係者1人に よれば、サンフランシスコの連邦地裁判事が18日に合意の最終承認を検討する ことになっているが、リコールに関するVWの提案をEPAはまだ承認していない。 裁判所が合意を承認するまでは、リコールをめぐるVWの正式提案を連邦当局 が公式に検討することはない見通し。この件で公に発言する権限がないとして関 係者が匿名を条件に語ったところでは、VWとEPAとの協議は流動的という。 カリフォルニア州大気資源局(CARB)は、2000ccだけでなく、3000ccモデルに ついてもVWのリコール計画を承認しないと通告しており、リコールが認められなけ れば、2000ccの排ガス不正車を所有者から買い戻すことがVWの唯一の選択肢と なり、3000ccのディーゼル車も買い戻しを余儀なくされる恐れがある。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/84
85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 17:52:07.01 ID:yQosq3V60 米ミズーリ州がVWを新たに提訴、排ガス不正問題で(Reuter) 2016年 10月 18日 08:55 JST http://jp.reuters.com/article/missouri-sues-vw-idJPKBN12H2NY 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼル車の排ガス不正問題 で、米ミズーリ州は17日、VWに対し民事訴訟を起こした。 VWに対して訴えを起こすのはこれで17州目。既にカリフォルニア州やニューヨ ーク州、テキサス州、ニュージャージー州などが提訴している。 ミズーリ州のクリス・コスター司法長官は17日の声明で、「VWの行為は州の環 境関連法の目に余る違反で、住民の健康や福祉を著しく軽視している」と指摘した。 18日行われるサンフランシスコの連邦地裁での審理では、VW車を保有する47 万5000人に100億3300万ドルを支払うことで和解が成立するかどうかが焦点 となっている。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/85
86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:16:33.65 ID:LwNwg3nk0 つい最近な事だが ゴルフTSIハイライン試乗した感想 国産とはコストかけてるとこ違うね シンプルな内装だが質感は国産の比じゃない 快適安心安全広さハイブリ重視の国産 やっば試乗してみると車体の剛性がまるで違う http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/86
87: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:27:15.22 ID:bChApEoF0 基本的に国産はボディがやぐい分、サスでなんとかしようとするね。 高速のレーンチェンジは国産は怖い。 タイヤサイズも小さいから路面の変動にブレが多すぎる。 POLOとオーリスがちょうどいい勝負って感じた。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/87
88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:29:57.59 ID:ulAyK2PL0 >>87 WRXとゴルフR比べてみ 悲しくなるから。ゴルフのヤワなボディに http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/88
89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:30:01.20 ID:W5nLaHey0 プリウスとインプにボディ剛性負けてるんだから国産の平均以下だろ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/89
90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:32:07.75 ID:zx7BK+vc0 必死だね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/90
91: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:33:40.25 ID:wozw9Wfk0 >>86 デザインは内外装共に洗練されてて良いが質感は酷すぎるレベルでしょ なんだよあの安っぽい全面プラスチック張りは… あれをピアノブラックwwwだなんて爆笑モンだろ シートはプリウスにすら負けてるからな CL以下は劣悪の一言 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/91
92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:33:53.72 ID:bChApEoF0 乗ってもいないのに、反応は早いな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/92
93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:37:43.31 ID:BAQdt4g40 >>91 お疲れ様です http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/93
94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:39:48.55 ID:DZkE1xm90 >>86 世の中に宗教がはびこるのがよくわかるね http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/94
95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:43:23.92 ID:z4ytD1uK0 プリウス教徒とスバル教徒はお断りだ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/95
96: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 18:44:46.86 ID:DZkE1xm90 >>95 ここはVW教徒のスレだしね スレチだわ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/96
97: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 19:07:26.89 ID:rAtUFDRJ0 https://grapco.files...akistani-peoples.jpg https://grapco.files...ditors-note-grap.jpg https://grapco.files...ss.com/2011/03/4.jpg https://grapco.files...s.com/2010/10/37.jpg https://grapco.files...s.com/2010/09/22.jpg https://grapco.files...ss.com/2010/07/6.jpg http://www.documenti...lted-death-work2.jpg http://blog-imgs-56....001/nbzfilqa_lda.jpg http://livedoor.blog...mgs/d/b/db6d3dca.jpg http://i.imgur.com/pxVrc.jpg http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/97
98: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:23:04.35 ID:75zECEEk0 スバル車じゃなくてスバル者が壊れちゃったみたいだな。w http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/98
99: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:38:01.74 ID:9I2QDtJ60 ゴルフスレにスバルやプリウスの話なんて、どうでもいいけどね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/99
100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:46:11.66 ID:BC9fJ8/70 Rヴァリアント乗りなんだがスタッドレスはミシュラン一択なんかな。 やすさのピレリ アシンメトリやらも考えてる。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/100
101: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:48:03.21 ID:LwNwg3nk0 あと最近の国産車のデザイン 特にフロントのデザインがごちゃごちゃしすぎ 各メーカーの特色を出そうとグリルとかバンパーのデザイン酷すぎ 2世代くらいは同じようなデザインだが 流行りなのか知らんけど3世代目になると?はっ?ってなるくらい変える いいなと思えるデザインならいいが酷すぎ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/101
102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:52:21.26 ID:BAQdt4g40 >>100 さすがにスタッドレスは国産じゃないの? http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/102
103: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:53:36.74 ID:4i0IIzp90 >>100 海外のクソタイヤよりブリジストンかヨコハマでしょう ピレリなんて論外 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/103
104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 19:54:34.15 ID:DZkE1xm90 >>101 はいはい 必死に日本車貶めてワロタ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/104
105: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 20:06:42.89 ID:z4ytD1uK0 インプと50プリウスが醜いのはいただけません http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/105
106: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 20:10:24.51 ID:HURBvR6B0 米連邦裁判所判事が排ガス不正合意の最終承認の公聴会を開催 2016年 10月 18日 3時18分AM(News & Observer) http://www.newsobserver.com/news/business/article108888262.html 2016年10月18日火曜日、アメリカ連邦判事はフォルクスワーゲン(VW)の排 ガス不正スキャンダルの100億ドル(約1兆円)規模の合意に最終承認を与える 前に、この合意案に反対している所有者の話を聞く機会を設定した。 20人以上の和解案に不満を持っているVWの所有者が、判事チャールズ・ブ ライヤーに証言することに同意した。 この合意案でVWは、47万5000台のVWとアウディの2リッターディーゼルエン ジン搭載車を買い戻すか、排気ガス規制に適合するように改修することになって いる。ただし、VWの提示した車の改修案は、まだアメリカの規制当局に承認され ていない。 総額147億ドルの合意は、アメリカの歴史の中で、自動車スキャンダルとしては 空前絶後の巨額の和解合意となる。 米国環境保護庁(EPA)は2015年9月、VWが排気ガス試験を不正に回避する違 法なソフトウェアを搭載した車をアメリカ中の道路にばら撒いていると告発。VWは 全世界で多くの車に違法なソフトウェアを搭載していたことを認め排ガス不正スキ ャンダルが発覚した。 車は台上試験中であることを認識した場合に排気ガス浄化装置をフル稼働させ るものの、実際の道路上では浄化装置の作動を停止することで、排気ガス規制基 準の実に約40倍もの有害物質を排出していた。アメリカ環境保護局(EPA)は、人 間の呼吸器系の疾患を引き起こす可能性がある窒素酸化物(NOx)の許容限度を はるかに越える40倍以上もの汚い排気ガスを排出していたと主張している。 VWは、なお数十億ドル(数千億円)以上の潜在的罰金や刑事責任の追及に直面 している。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/106
107: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 20:30:23.27 ID:7q4G5o4U0 >>100 走る地域によるね。 北東北より以北なら間違いなく国産。海外製は特に−2〜5℃前後が危険。 逆に−10℃以下ならドライタイヤでも食うからミシュランでもイケル。 新潟や北陸なら水分が多い大根おろし状になるからブロック系パーターンのスタッドレスの方が トレッド内の雪はけが良くて噛むな。 でも凍結路の喰いは国産が一番。ミシュランはクソタイヤというのは本当の話。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/107
108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 20:42:40.52 ID:7q4G5o4U0 ちなみにうちは車6台所有しているのでスタッドレス購入時は 必ず新作タイヤを履くようにしている。 販売開始時期が2〜3年前のタイヤは基本的に履かないし選ばないね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/108
109: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 21:09:58.30 ID:r7Q2k7fr0 >>107 Rヴァリで初めての越冬だけど何も考えずディーラーのスタッドレス買おうと思ってました。 市販の国産選んだ方が良いの?…ホイールを純正にしたい。因みに関東南部です。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/109
110: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 21:12:54.75 ID:4i0IIzp90 タイヤとバイクは日本車以外クソ 車は日本車とドイツ車以外クソ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/110
111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 21:15:54.69 ID:Bkf12+TO0 >>100 http://i.imgur.com/7oimAE3.jpg http://i.imgur.com/ssYG9Oj.jpg http://i.imgur.com/65U3iXt.jpg http://i.imgur.com/P9WUbhZ.jpg http://i.imgur.com/N2u51YH.jpg http://i.imgur.com/GIu6M5Q.jpg http://i.imgur.com/S75k1bO.jpg http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/111
112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 21:21:41.32 ID:Bkf12+TO0 >>109 http://i.imgur.com/gGzHcBn.jpg http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/112
113: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/18(火) 21:38:36.11 ID:Bkf12+TO0 http://i.imgur.com/uAJnC09.jpg http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/113
114: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 21:58:12.31 ID:JalqOXSg0 >>112 >>113 グロ注意 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/114
115: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 22:20:18.94 ID:jTjWwyxR0 >>112 グロ >>113 グロ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/115
116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 22:30:41.24 ID:7q4G5o4U0 >>109 >>109 今シーズンならヨコハマのice GUARD 5 PLUSかな。 去年1台履かせたけど今のところ不満無しのスタッドレス。 来シーズンまでまてるなら次期新作のBSかな。今年はチェンジ無しなので。 古い人間は高速を走ると国産は柔だとか剛性が無いと云われるけど 今の国産スタッドレスの横剛性はミシュランのPS4とほとんど変わらないよ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/116
117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 22:32:15.82 ID:7q4G5o4U0 あと雪道や凍結路で一番大事ななのは絶対グリップ性能の破綻間際をどれだけ車へインフォメーションしてくれるか なのでそこをうまく伝えてくれるのが国産タイヤ。 特にゴルフのブレーキはコントロール巾が狭いのでね。 まぁ、ここは奥で効くパッドに変更することでだいぶ改善はできるけど。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/117
118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 22:37:17.74 ID:BAQdt4g40 >>111 これもグロ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/118
119: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 22:41:02.24 ID:BAQdt4g40 >>116 iceguard5を付けてるけど、今年の雪で坂道で止まったら、中々滑って登らなかったな。 二速発進が出来ないのが難点だ。 南関東ね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/119
120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 22:49:18.81 ID:7q4G5o4U0 >>119 ミシュランなら発進もできずにバックする状況だな。 そういう時はタイヤ1〜3本分走行ラインを変えて発進。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/120
121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 23:15:45.95 ID:BAQdt4g40 >>120 いや、目の前にトラックがスタックしてて、無理だったのよ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/121
122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 23:21:31.32 ID:Vz2g7cju0 よく分からなくブリジストンのブリザック買った… http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/122
123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 23:27:33.58 ID:R3ZuTy8p0 >>121 関東に年1〜2回降るドカ雪の時じゃ無理だわな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/123
124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 23:31:00.63 ID:R3ZuTy8p0 >>122 BSもいいよ。 うちの7Rと35GT-RはBS。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/124
125: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 23:35:47.78 ID:DHu5CXIB0 国産は異常に減りが早すぎる 俺はミシュラン一択だな http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/125
126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/18(火) 23:49:30.16 ID:R3ZuTy8p0 >>125 それはスタッドレスで1シーズン2万キロ以上走る人が言う事。 スタッドレスは2年で使い切るか3年使ったら捨ててください。 減りなんか関係ありませぬ。 これスタッドレスの基本ね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/126
127: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 01:07:38.49 ID:RQHVH/jp0 >>125 減りが早いってのはちゃんと仕事してる証拠だよ タイヤはやはり国産が1番だね 海外だとミシュランだけは国産と比べてもいい勝負だと思う http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/127
128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 02:07:43.77 ID:+Uq+c37B0 >>127 不思議な事に海外で売る国産タイヤは寿命が長いんですよw http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/128
129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 02:37:44.86 ID:O6jIWWEM0 >>116 ありがとう。国産で検討してみます。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/129
130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 02:41:06.78 ID:jXgheD2G0 >>128 根拠は? http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/130
131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 03:13:26.71 ID:+Uq+c37B0 >>130 使用地域によって耐摩耗性をコントロールするのは常識ですよ 年間走行距離が倍以上違う地域で、日本仕様のタイヤ売ったらクレームだらけで勝負になりませんからね https://goo.gl/oJKtRV ちなみに、国内メーカーの海外向けタイヤは国内でも注文すれば購入できます。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/131
132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 03:35:12.34 ID:EfDBCfWY0 >>131 そこまでわかってるなら磨耗にケチつけた最初のレスは何? http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/132
133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/19(水) 04:13:55.30 ID:hhAkgQfN0 たまに雪山行くくらいならミシュラン一択だろ 登らなかったり滑ったりしたことないぞ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/133
134: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 05:13:13.59 ID:cu6+rs98O ほんとか http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/134
135: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 05:42:04.19 ID:s1JQ2xig0 悪いことは言わん、ミシュランにしとけ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/135
136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/19(水) 07:36:36.93 ID:E5hTOo3a0 >>132 知ったかだろ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/136
137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/19(水) 07:50:07.73 ID:z0IVrfN80 いよいよだな、新型は http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2016-10-18 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/137
138: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 08:09:40.94 ID:JDiQSBHl0 フェイスリフトなのか、ゴルフ8と言う名のビッグマイナーなのかどっちなんだ? ゴルフ7納車待ちなのに… http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/138
139: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 08:56:58.33 ID:olLC6r/30 内装は画面がでかくなるくらいで変わらんな。 外装は、フロントがちょっとクラシックな雰囲気になりそうだな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/139
140: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/19(水) 09:13:18.34 ID:+Uq+c37B0 >>132 だから単に販売する側の都合でそうなってるだけって事だよ 実際は耐摩耗性を上げることは容易なのに販売上あえてそうしない その方が裁けるからね http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/140
141: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/19(水) 09:15:51.90 ID:fGyYMcnj0 >>139 メーターパネルがアウディみたいな液晶に変わってるように見えるね http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1476630189/141
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 861 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.016s