[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】 3代目アテンザ Vol.1 【TAKERI】 (994ﾚｽ)
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790: 767 2012/03/20(火)01:05 ID:Mbvpieaa0(3/3) AAS
スピＲってまだ受注してる？
おれ真っ赤なＲＸ８に乗りたかったんだけどスピＲって赤ないんだよなorz
黒のスピＲかっこいいけど、赤のタケンザと比べるとやっぱ赤い方に乗りたい
まぁここまでくると好みの問題だと思うけど
791: 2012/03/20(火)01:09 ID:qnqo4pYf0(1) AAS
↑オイ、そんなこと言っておきながらベンツやベンベ買うんだろ？
医者は皆そんなもんだ
マツダに対する愛情をもっと見せてみろ
792: 2012/03/20(火)01:39 ID:yjM/q3P10(1) AAS
マツダ車への愛着は十分伝わってくるけどな。
ベンツ乗りは車に興味無いがとりあえず乗っとくかみたいな輩が選んでる気がする。
793: 2012/03/20(火)01:49 ID:Q+kp7itX0(1) AAS
今日釣具屋の駐車場でリアガラス割れてビニール貼ってガムテで止めてるBMW見た
ﾜﾛﾀｗ
794: 2012/03/20(火)01:59 ID:+GGnbddN0(1) AAS
>>783
いいねぇ最近のレジデントは金持ちで。
俺が研修医の頃は大学だったし手取り月13,4万程度だったと記憶している。
学生時代に買った中古のファミリア持ってたが、
嫁もいたせいで(ここは大事かも)、
それこそ公共料金すら払えない時もあり、苦労したわ・・・
嫁も閉店間際のスーパーで何割引とかいうのばっかり買ってた。
省6
795: 2012/03/20(火)02:08 ID:cnNfSbI20(1) AAS
2.5gって出るのか そんなに簡単にスカイアクティブエンジン作れないだろう
796: 2012/03/20(火)03:46 ID:48fWTdz20(1/6) AAS
RX9てTAKERIの2シーターとかをハイブリッドにして『RX9です！』って出すのありえない？
昔のスカイラインとGTRの関係みたく。RX9はコンセプトも出して無いし、これから開発するより
人気あるデザインの中身だけ変えた方がコスト安そうだし時間もかからんし無難w
それにボディ大型化したから中に余裕ありそうだし
797: 2012/03/20(火)04:52 ID:48fWTdz20(2/6) AAS
好きな車乗るのが１番！
ケコンして子供できりゃ相当金持ちじゃなきゃ色々な制約出てくるんだし
違う車欲しくなっても子供いなきゃどうにかなる
若いウチにいろんな車乗るのはいいと思う
798(1): 2012/03/20(火)06:59 ID:AHKHnqgk0(1) AAS
RXはロータリーの車名だから有り得ない。TAKERIが航続距離1500kmなのにRX-9じゃ300kmになっちまうだろｗ
799: 2012/03/20(火)10:19 ID:fdadmXC50(1) AAS
それでも16Xなら・・・16Xならきっと何とかしてくれる！
更に3ロータリーで24Xとか
2.4L3ローターNA+ハイブリッドで450馬力位、車名はコスモ、夢あるねぇ
800: 2012/03/20(火)11:01 ID:48fWTdz20(3/6) AAS
>>798
中余裕ありそうって書いたのは、エンジンルームとかに余裕有りそうって事
TAKERIのボディ強化してロータリハイブリットで出さないかなってって言ってるの
せっかくスポーティで格好いいのに、売りが燃費いいだけじゃちょっと
まー実際無さそうなのはわかってるけど、7とか8みたいに走れる車がいいんだもんw
801(1): 2012/03/20(火)11:14 ID:jtoBSgQ/0(1) AAS
今朝の広島の中国新聞にマツダの記事が載ってたけど、
新型アテンザは秋にも生産開始で年内に全面改良らしいぞ。
802: 2012/03/20(火)11:54 ID:JcSVQdap0(1) AAS
20Cで220万円が理想
803(1): 2012/03/20(火)12:39 ID:48fWTdz20(4/6) AAS
>>801
全面改良ってFMCって事？
804(1): 2012/03/20(火)12:41 ID:ubGX8BBn0(1/3) AAS
>>803
逆にそれ以外ある？
805: 2012/03/20(火)12:43 ID:ubGX8BBn0(2/3) AAS
これでしょ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chugoku-np.co.jp
806: 2012/03/20(火)12:54 ID:4kmUpXkG0(2/4) AAS
生産始まってもCX-5みたいに海外に輸出する動画つべに上がるだけだろw
てか秋っていつだ？暦だと12月まで秋か？
807(1): 2012/03/20(火)12:56 ID:48fWTdz20(5/6) AAS
>>804
オレ読んだのだと、現行アテンザ発売から2008年発売からそんなに時間経ってないから
FMCはまだ先って書いてあったけど、もう 雄になるの？
808(1): 2012/03/20(火)13:14 ID:ubGX8BBn0(3/3) AAS
>>807
この新聞の記事が正しければそういうことなんだと思うよ
ネット上や雑誌などでも2012年末ころが有力と書いてある
っていうかなんでFull Model Changeが分かって全面改良の意味がわからんの？
外国の人？帰国子女？だったらごめんだけどさ・・・
809(1): 2012/03/20(火)13:17 ID:jOfNWOSt0(1) AAS
どの記事読んでも12秋〜13初冬って書いてるが...
現行は失敗だから早く変えていいと思うよ
初代のインパクトはTAKERIのインパクトに近いものがあった
その時フィット買ったがw
810(2): 2012/03/20(火)13:25 ID:48fWTdz20(6/6) AAS
>>808
逆に質問
なんでそんなにケンカ腰なの？www
なんかかわいそうになるw
811: 2012/03/20(火)13:48 ID:lhSwMyV90(1) AAS
>>810
お前が日本語不自由なくせにこんなとこに書き込むからじゃね？
812: 2012/03/20(火)14:00 ID:4kmUpXkG0(3/4) AAS
マツダスピードアテンザ出ないかな
MTのAWDとか俺得なのに
813: 2012/03/20(火)14:05 ID:x/BnTOcM0(1) AAS
>>779
一番下の行はまさしく俺のことだな
814: 2012/03/20(火)14:06 ID:CzevR3nA0(1) AAS
>>809
「赤いファミリア」やデミオの時もそうだったけど、マツダって
画期的な名車の次のモデルがいつもパッとせんのだよね。
815: 2012/03/20(火)14:13 ID:bX4+0rME0(1) AAS
いつもパッとしてたらどれが画期的な名車だかわかんないじゃないか
816(2): 2012/03/20(火)15:05 ID:2/DMsDto0(1) AAS
>>810
えっ、あのくらいの書き込みでケンカ腰とか・・ナイーブだなw
しかもちゃんと質問には答えてくれてるじゃん。
日本語不自由な朝鮮人は半島に帰れ！とか書かれたら気絶するレベル？
817: 2012/03/20(火)16:58 ID:lyeZk2yl0(1) AAS
ジュネーブショーのプレスから、年内発売は確定みたいだな
818(3): 2012/03/20(火)17:23 ID:f6MEFdmr0(1) AAS
マツダが迷走してアテンザワゴンに7人乗り設定とか出したらどうしよう
流石にそれだけはやめて欲しい
819: 2012/03/20(火)17:26 ID:sNdA/wkD0(1) AAS
>>818
衝突安全性云々で今は無理だろう、とマジレスしてみる。
820: 2012/03/20(火)17:27 ID:0PRWHrhY0(1/2) AAS
>>818
流石にそれは無いでしょ。プレマシーが死んでしまう。
821: 2012/03/20(火)17:35 ID:PN9FL2EC0(3/3) AAS
おっ11月車検にアテンザが間に合ってしまうのではないか！？
822: 2012/03/20(火)17:41 ID:0PRWHrhY0(2/2) AAS
発売は年内ということでいいから、早く発表してくれ！
823(1): 2012/03/20(火)18:48 ID:4+22gq000(1) AAS
>>816
やっぱりケンカ腰じゃないか
いちいち一言多いんだよ
824: 2012/03/20(火)22:09 ID:DecRb/Lu0(1) AAS
>>818
かつてのカペラカーゴみたいに後ろ向き座席とかなら・・・ｗ
825: 2012/03/20(火)23:19 ID:TC4Lt7j00(1) AAS
>>767
美中古RX8に1〜2年乗ってからタケンザにすれば
良いんじゃないの?
826(1): 2012/03/20(火)23:27 ID:Ytb1WVAK0(1) AAS
年収500万なら新型アテンザを買えばいい
東京に住んでるなら話は別だが
827(1): 2012/03/20(火)23:35 ID:ApQA+XtA0(1) AAS
うーむ、年末年始くらいに発売したとして、最初のMCはいつ頃だろ。
てか、クーペは遅れて発売だっけ？
初代アテスポから乗り換える予定だけど、早くて2014年（次の車検）だから、余裕だと思うけど・・・
828: 2012/03/20(火)23:49 ID:4kmUpXkG0(4/4) AAS
>>827
ＭＣとか考えてたら車買えないぞw
その頃には1.5LだかのマークＸとか出るらしいしこのサイズの車激戦区になってるかもなw
829: 2012/03/21(水)00:32 ID:75fHxFym0(1) AAS
まあいずれも、秋までは今乗ってる車を愛でてやることだ
830: 2012/03/21(水)00:53 ID:g+R9eKPJ0(1/2) AAS
クーペ出すならマツダスピードはクーペで出すのかなぁ。
Audiみたいにワゴンにもハイパフォーマンスモデル出しておくれやす・・・
831: 2012/03/21(水)00:54 ID:g+R9eKPJ0(2/2) AAS
その前にアテンザにもマツダスピードモデル出しておくれやす・・・ｗ
832: 2012/03/21(水)01:10 ID:fc0CTHox0(1) AAS
２．５Ｇはないと思う。すでに新エンジンできているならともかくそんなに簡単にエンジンは作れない。ガソリンは２．０だけで
いいけれどターボほしいな。ディーゼルが高級ラインでガソリンは廉価版というのはやめてほしい。
833: 2012/03/21(水)01:22 ID:uN2VM5q40(1) AAS
ガソリン2.5lはアメリカでは必須なので必ず出る。
834(1): 2012/03/21(水)02:06 ID:sKgDzFPU0(1) AAS
2.5でも2.0でもAWD＋MTマジで出してくれ
現状だとスバル車かエボＸくらいしか選択肢ないんだよマツダさん
マツスピ復活でもいいからお願いします
MT厨と言われてもMTにあってATにはない運転する楽しさを教えてくれたのはお宅のサバンナちゃんなんですよ
835: 2012/03/21(水)09:21 ID:9H30IAdF0(1) AAS
>>823
泣くなよおっさんｗｗｗ
836: 2012/03/21(水)09:37 ID:I2UoG5HP0(1) AAS
>>826
そういや、ちょうど20年前にユーノス500をローンで買ったわ。
研修医2年目の終わりに。でも、子供2人私立中にやっているので
今でも初代アテンザ。ベンツだのベンベンだの乗り回している医者は
大概、2代目3代目だな。
837: 2012/03/21(水)11:13 ID:ajZb4Lnw0(1) AAS
>>834 ＭＴの楽しさは何物にも変え難いですよね
たとえ周囲から冷たい目で見られてもｗ
ＳＫＹ−ＭＴはコンパクト化と同時に
シフトフィールを追求したとマツダの解説にはありますが、
ＦＦ向けのワーヤー式である以上
ロッド式のフィールにはかなわない事は明白
事実、ロードスター等よりは劣ることは
省6
838: 2012/03/21(水)11:43 ID:ztPfLIB30(1) AAS
アテンザ欲しいよアテンザ
839: 2012/03/21(水)18:08 ID:0NOhEnQT0(1/3) AAS
まあ勤務医だと収入は大手企業サラリーマンに毛が生えたようなもんらしいからな
840(1): 2012/03/21(水)18:22 ID:nLYTUMAo0(1/2) AAS
うちの町立病院の医者は年収2400万
841(1): 2012/03/21(水)18:32 ID:hZd02fdE0(1) AAS
>>840
町立で？
842: 2012/03/21(水)19:02 ID:nLYTUMAo0(2/2) AAS
それくらい出さないと医者が来ない
843: 2012/03/21(水)19:34 ID:0NOhEnQT0(2/3) AAS
田舎過ぎて高級払って来てもらってんじゃないの？
844: 2012/03/21(水)20:05 ID:LLOYfu9V0(1/2) AAS
>>841
みんな都会で働きたいから2000万出しても中々来てくれないんだよ
まじで
845: 2012/03/21(水)20:08 ID:0NOhEnQT0(3/3) AAS
おれが医者なら都会であくせく働くより田舎で高給もらってゆったり暮らすな、感謝もされるだろうし
846: 2012/03/21(水)20:11 ID:LLOYfu9V0(2/2) AAS
田舎を舐めるな！ 田舎出身だから閉鎖性がよくわかる
847: 2012/03/21(水)20:23 ID:zq72wscR0(1/2) AAS
町クラスだとマジで周りになんもないじゃん
それこそ車かゴルフくらいしか金かけることない
848(1): 2012/03/21(水)20:42 ID:wOfE5R160(1/2) AAS
次期アテンザ待ちきれずにCX-5に浮気してしまいそうだ...
849(1): 2012/03/21(水)20:43 ID:u0afQbxM0(1) AAS
しかし後で後悔しそうだ
850: 2012/03/21(水)20:44 ID:wOfE5R160(2/2) AAS
>>849
まさにその通り。悩ましい...
851: 2012/03/21(水)21:02 ID:zq72wscR0(2/2) AAS
後悔先にたたず！
852: 2012/03/21(水)21:14 ID:44FEaL8I0(1) AAS
チンコ先に立たず！
853(1): 2012/03/21(水)21:56 ID:tLr4eAFA0(1) AAS
チンコもはや立たず！
854: 2012/03/21(水)22:15 ID:bUz0EsmL0(1) AAS
【IIHS衝突安全】マツダ CX-5 に最高評価
また期待が高まるなぁ
855: 2012/03/21(水)23:54 ID:+RCYJW+R0(1) AAS
>>853
あまりの下らなさにちょっとだけワロタ
856: 2012/03/22(木)01:32 ID:LQAeW30f0(1) AAS
【IIHS衝突安全】Top Safety Picks（最高評価） 獲得車一覧（日本車限定・多い順）
Toyota Yaris hatchback、Toyota Corolla、Toyota Prius、Toyota Camry、Toyota Prius v、Toyota Avalon
Toyota Highlander、Toyota Venza、Toyota Sienna、Toyota Tundra、Lexus CT 200h、Lexus RX
Honda Fit、Honda Civic、Honda CR-Z、Honda Insight、Honda Accord、Honda CR-V、Honda Odyssey
Honda Ridgeline、Honda Pilot、Acura TSX
Nissan Versa sedan、Nissan Cube、Nissan Juke、Nissan Leaf、Infiniti M37/M56、Infiniti EX35
Subaru Impreza、Subaru Legacy、Subaru Outback、Subaru Forester、Subaru Tribeca
省2
857(1): 2012/03/22(木)10:30 ID:smsJjGAt0(1) AAS
>>816
ナイーブではないけど、そんな事言われていい気がするヤツいないでしょw
そんな事もわからないの？w
つか、823と同意見w
858: 2012/03/22(木)10:36 ID:iTWsL/ov0(1) AAS
もう飽きたからヤメテイイヨ
859: 2012/03/22(木)11:23 ID:9jcSab6W0(1) AAS
>>857
まだ引きずってるのかよ。本当にナイーヴだな。
860(1): 2012/03/22(木)14:24 ID:zD5vqohi0(1) AAS
早く詳細発表してクレー
861(1): 2012/03/22(木)20:27 ID:wNHDvvnM0(1/2) AAS
>>860
ほんまや。
次期アテンザかCX-5にするか、早く結論出したいヨ！
862(2): 2012/03/22(木)20:37 ID:MdZzcGNY0(1) AAS
>>861
今CX-5買っても納車する前にアテンザ発表になって酷く後悔するかもしれないって考えてみ
早くアテンザ発表してくれーーーー！！
863: 2012/03/22(木)20:43 ID:Yh95UDBi0(1) AAS
俺はTAKERIにCX-5面くっつけただけだろうと、車幅が広かろうと、MTがなかろうと、AWDがなかろうと燃費のいいディーゼル車ってだけで400万でも買うからな
お前等とはアテンザに対する思い入れが違うんだよ
トヨタしか乗ったこと無いけど
864: 2012/03/22(木)20:44 ID:wNHDvvnM0(2/2) AAS
>>862
それが一番最悪パターンだ。
早く！早くっ！！早く発表しておくれっ！！！
865: 2012/03/22(木)21:22 ID:gwhYCyb00(1/3) AAS
しかし現行アテンザかっこいいのにほんと道じゃ見ないよな
アテンザみたいにCピラーとトランクがツルーンって奇麗につながってる国産車はなかなかないよね、外車のようなスタイリング
866: 2012/03/22(木)21:55 ID:gVASHVpY0(1) AAS
現行アテンザは美人だがそそられないタイプ。要は色気がない清楚系とベストカーのデザイン水掛け論で
評価されていた。美しいけれどオーラがないんだよ。takeriは美しいし色気ある。何より男っぽい。
867(2): 2012/03/22(木)21:59 ID:06U1cXiX0(1) AAS
いまレガシィBHに乗ってて１，２年したら買い換えたいんだが
たぶんアテンザvsレガシィの選択になるんだろうなー。
確実にいえるのは見た目ではアテンザ＞レガシィ。
ただし個人的には横幅広がるのは勘弁してほしいし。
どうなるのだろう。
868: 2012/03/22(木)22:09 ID:sAluQ0NT0(1) AAS
嫁車でCXｰ5を購入し俺はタケンザ待ち
うらやましいだろ
CXｰ5は20Sだがな…
869: 2012/03/22(木)22:10 ID:mAfGpqh90(1) AAS
MZRエンジンは残すかねー
870: 2012/03/22(木)22:12 ID:gwhYCyb00(2/3) AAS
>>867
今のレガシィはダメすぎる・・
アドバンスドツアラーコンセプトの方向性で行ければあるいは
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