[過去ﾛｸﾞ] 陸自装輪装甲戦闘車両112 (1002ﾚｽ)
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623: (ｽﾌｯ Sdf2-Furr [49.106.211.222]) 2022/03/19(土)22:07 ID:/lZFq82pd(1/2) AAS
作った国が中戦車と呼べば10数トンでも中戦車
作った国がMBTと呼べば38トンでもMBT
「外から見たら軽戦車」なんて理屈は関係ない
ロシアの戦車だってT-55は36トンだがMBT
624: (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.49]) 2022/03/19(土)22:10 ID:TjsKsLMQ0(2/4) AAS
まあまあ、軽いんだからここでは軽戦車でいいだろう
主力として打ち合いできないんだからMBT呼びはナシでな
そんくらいでいい
625(1): (ｽﾌｯ Sdf2-Furr [49.106.211.222]) 2022/03/19(土)22:11 ID:/lZFq82pd(2/2) AAS
(ﾌﾞｰｲﾓ MM1e-yOv6 [133.159.149.101])氏の理屈だと
「マウスは187トンあるからM1エイブラムズは軽戦車」 みたいな意味不明な話
626: (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.49]) 2022/03/19(土)22:19 ID:TjsKsLMQ0(3/4) AAS
せめてそのときの主流とくらべようや
なんで大昔の特殊な遺物と比べるんだよ、頭の中身散らかっちゃうよ
627: (ﾜｯﾁｮｲ 56b0-iR6L [153.225.197.250]) 2022/03/19(土)22:26 ID:qfn0dW8I0(2/2) AAS
そもそも米MPFは軽量さでもって
戦車に先行して歩兵に随伴し
歩兵部隊に不足するAT火力と衝撃力を付与するのが目的なんで
戦車とは別カテゴリやで
メディアが便宜上軽戦車って読んでるだけで
当の米は軽戦車とは読んでないし
イメージ的には攻勢的に使うMCVって感じ
628: (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.49]) 2022/03/19(土)22:31 ID:TjsKsLMQ0(4/4) AAS
より現実的になったMCS再び、ってところなのかね
結局そのニーズは根強くあったという
629(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/19(土)22:48 ID:/684pvcK0(3/3) AAS
BAE,案の元々の名称である
Armoured Gun System、装甲大砲システムと考えれば良いじゃん
105mm APSFDSとかRPG-29とかに耐えられるかは知らんけど
630: (ﾜｯﾁｮｲ d28c-3eR1 [219.110.68.70]) 2022/03/19(土)22:59 ID:IaAYDGod0(4/4) AAS
実際BAE案はXM8の焼き直し…(ｺﾞﾎﾝ)、もとい発展型だしな
631: (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.49]) 2022/03/20(日)00:17 ID:K8z8dFpI0(1) AAS
BAE案が落ちたのはそういう意味では残念だった、もっと早く納入できると思っていたんだがな
632: (ﾜｯﾁｮｲ 5610-vHb9 [153.242.194.12]) 2022/03/20(日)00:40 ID:TfDk+vRu0(1) AAS
>>560
それで気球もどきにフェイズどアレイレーダー4面搭載されてたら
索敵範囲が1000km以上になりそうだね
633: (ﾜｯﾁｮｲ 52da-L14s [125.203.123.32]) 2022/03/20(日)09:22 ID:5vqd/OUq0(1) AAS
>>629
そんな高いレベルの防護は物理的に不可能でしょ
かなり頑張っても正面30mmAPFSDS、側面14.5mmAP抗堪と思うが
それでも12.7mmに足止めされかねないストライカーMGSより相当マシ
634(1): (ﾜｯﾁｮｲ d211-I4qY [219.97.33.236]) 2022/03/20(日)21:55 ID:bwQc6IDq0(1) AAS
機械的な動力とモーターによる動力が並行(パラレル)に存在する「パラレルハイブリッド」と、エン
ジンの動力が電力だけとなってモーターへと一直線(シリーズ)に流れることから「シリーズハイブ
リッド」があります。
陸上装備研究所では、まずはカタピラ車用のハイブリッドシステムとして、シリーズハイブリッドに
取り組みました。旋回のために左右のカタピラの速度を制御しなければならないカタピラ車の場合、
シリーズハイブリッドならば従来の変速操向機を完全になくしてシステムを単純にできることに着目
しました。また、パラレルハイブリッドよりも出力の大きいモーターが要求されることから、シリーズ
省11
635: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/20(日)21:57 ID:f9e7RYxT0(1) AAS
>>634
これだな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これがあるから装甲車の海外製導入とかないわな
636(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.54]) 2022/03/20(日)22:11 ID:uBcu8wfS0(1) AAS
問題は、今日本で装甲車を製造できる会社が1社だけになってしまったので、生産が集中したら耐えられんところだな
90式年6両の生産を嘆きはしたが、年33両同じ会社で機動戦闘車作ってるのを知った今となってはむしろよくやってる
637(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-JEZ1 [114.172.195.12]) 2022/03/20(日)23:01 ID:yqDWzUSa0(1) AAS
>>636
大人の事情もありそうな与太話があったけど真相はどうなんだろう
Twitterﾘﾝｸ:marman_band
Twitterﾘﾝｸ:marman_band
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
638(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.54]) 2022/03/21(月)01:09 ID:Or7dcwpX0(1/2) AAS
>>637
無茶苦茶をやってんなあ、よく三菱も部品メーカーもつきあってくれたもんだ
今思ったが、記述にあるような調達の方向性だと、AMV装甲車採用でもライセンス生産になるのか
それだと結局…三菱がパンクするな
639: (ﾜｯﾁｮｲ 56b0-iR6L [153.225.197.250]) 2022/03/21(月)01:51 ID:zub1OpyG0(1) AAS
>>638
なぁに三菱相模原は年60両までは大丈夫さ
ただ共通戦術装輪も同時期にとなるとキツそうかな?
640: (ﾌﾞｰｲﾓ MM1e-ChSa [133.159.150.148]) 2022/03/21(月)02:12 ID:nV7AGt/dM(1) AAS
パトリアって結構軽いんだな
ボクサーとかの重装甲車以外は正面装甲はともかく側面装甲とかは96式と大差ないのか?
641(1): (ﾜｯﾁｮｲ d302-Zmzd [106.168.164.137]) 2022/03/21(月)02:26 ID:nFA0f5IM0(1) AAS
>>636
年６両は１０式戦車である
642(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ff0-+ob5 [124.44.91.179]) 2022/03/21(月)03:13 ID:EYPRu4Lh0(1) AAS
次期装甲装輪ファミリーってトータルで何両作るんだ？
20年くらいかけてダラダラ更新するだろうから1000輌程度なら今の生産能力でもさほど困ることはないと思うが
643: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM1e-zKmY [133.106.152.123]) 2022/03/21(月)05:38 ID:zFl4dlbUM(1) AAS
>>638
わっかの三菱ポジトークを真に受けるなよ・・・
他のソースが出るまでは。
コマツを貶めたり、今度は官を腐したり。
いつも三菱は正しくて、いつも三菱は被害者か？
省1
644(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/21(月)09:07 ID:8ACNF3pS0(1/6) AAS
結論：MAVに軽迫とドローンを載せよう
326 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8648-aoRc [49.106.82.126]) sage 2022/03/21(月) 09:01:47.39 ID:A4RoFv9x0
>> 169
偵察と砲兵の着弾修整に中華民生ドローンは大活躍してる
特に機動性の高い軽迫撃砲との相性はバッチリだね
外部ﾘﾝｸ:breakingdefense.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sites.breakingmedia.com
645(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/21(月)09:13 ID:rHUgsKs80(1/3) AAS
>>644
共通戦術装輪自走迫型があるだろ
646(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/21(月)09:17 ID:8ACNF3pS0(2/6) AAS
>>645 何時ぞやのコンセプト絵の奴ですね？
120mm迫はまた別途整備します(16km誘導弾で上陸した敵を粉砕
From 2011 to 2015, the Marines and Raytheon developed the precision extended range munition (PERM) for the EFSS,
a GPS-guided round that delivers greater range and better accuracy.
The 35 lb (16 kg) round increased range from 8 km (5.0 mi) to 16 km (9.9 mi), falling within 10 meters of the target and as close as two meters,
costing $18,000 each, and having 2.5–3 times more lethality.
The extra range came from tail fins for stabilization and canards near the nose to make in-flight
省13
647: (ﾜｯﾁｮｲ 037c-yL30 [122.213.199.66]) 2022/03/21(月)09:29 ID:WvhfT71u0(1) AAS
陸自だとドローンは私物だろうな
648(1): (ﾜｯﾁｮｲ c701-bSSa [126.131.65.136]) 2022/03/21(月)10:25 ID:EonSxmTI0(1/2) AAS
試験導入でパロットとか入れていたりするよ、陸自の戦闘部隊のドローン。逆にDJIを筆頭とする中華は一斉排除を喰らったんでなかったっけ？私物も含め。
DJIのコントロールソフトが如何にも怪しい通信をしていたりして、飛跡をドンドン中国に送っているんだろうなーｗ
国産で100万くらいの量産ドローンも出てきたし、順番に入れ替えていくんじゃないの？
649: (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/21(月)10:30 ID:8ACNF3pS0(3/6) AAS
やはりここはアメリカを習って
有線ドローン(陸軍用の最先端！
650(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2274-YuC7 [117.104.40.25]) 2022/03/21(月)10:38 ID:k5PNlcwo0(1/4) AAS
10式戦車13億＝16MCV7億+RWS1億+APS3億+余2億
651: (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/21(月)11:03 ID:8ACNF3pS0(4/6) AAS
87式SPAAG 15億 ≒( MAV 4億？+30mmRWS2億+APS2億)×2 ？
一応30ミリが二門、そして砲塔外取り付けで近SAM
652: (ﾜｯﾁｮｲ c701-bSSa [126.131.65.136]) 2022/03/21(月)11:11 ID:EonSxmTI0(2/2) AAS
なお、深くて暗い溝＞KDA2連装ｖｓ30mmRWS×２、主に発射レートで。 威力は30?APFSDSでも使えば差は無いに等しいけどね、35?とだと
653: (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/21(月)11:15 ID:8ACNF3pS0(5/6) AAS
あ、メインはその砲塔外のスティンガーとかね。
米国の30mmストライカーも載せられたはず(ジャベリン使うけどw
654(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-yOv6 [163.49.207.152]) 2022/03/21(月)11:51 ID:pJZjTSjTM(1) AAS
>>625
一生懸命ヘリクツ考えた君にツッコむのも気が引けるが、マウスは「超」重戦車だ（笑）
655: (ﾜｯﾁｮｲ 2274-YuC7 [117.104.40.25]) 2022/03/21(月)12:18 ID:k5PNlcwo0(2/4) AAS
>>650
余り2億を偵察無人機
16MCV+RWS+APS+偵察UAV=10式戦車
656(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2274-YuC7 [117.104.40.25]) 2022/03/21(月)12:22 ID:k5PNlcwo0(3/4) AAS
87式AAWSPの高価格はレーダーFCSが過半でしょ
だからレーダーFCSを有効活用する方法を考えないといけない
657: (ﾜｯﾁｮｲ 5610-vHb9 [153.242.194.12]) 2022/03/21(月)12:23 ID:KgwepAH20(1) AAS
>>656
海自のFCS2ベースだから高価格なのはしゃーない。
今の技術でなら、性能維持したままコストダウン、オプションで対ドローン機能も入れられるかもな
658: (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-NrJW [124.141.239.176]) 2022/03/21(月)12:57 ID:8ACNF3pS0(6/6) AAS
FCS, 1987年にと比べりゃ安く出来るだろうね。
レーダーもAPS用のを流用出来ないかな
659: (ﾜｯﾁｮｲ 2274-YuC7 [117.104.40.25]) 2022/03/21(月)14:38 ID:k5PNlcwo0(4/4) AAS
16MCVと随伴歩兵をネットワーク連接して
各員に加速度センサーを取り付け姿勢変化をモニターする
寝そべったら警戒シグナルと見做して16MCVの砲塔を予備旋回させる
660: (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-Xh1S [114.150.250.2 [上級国民]]) 2022/03/21(月)16:34 ID:MZgDzfcs0(1/2) AAS
>>620
そもそも装輪APCみたいな配備数が多くて頻繁に使われる物を左ハンドルにするのはむりじゃないかな。
パトリアって、右ハンドル版なかったんじゃ…。
661(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-Xh1S [114.150.250.2 [上級国民]]) 2022/03/21(月)16:37 ID:MZgDzfcs0(2/2) AAS
>>642
ファミリー車両や細かい改善やってる後継車両を25年とか作る前提なら、ライン増やすんじゃないかと。
662: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/21(月)17:15 ID:rHUgsKs80(2/3) AAS
>>646
レーザー誘導迫撃弾は国内で開発されてるのでな、後はスコーピオンと同じ2R2Mになるだろ
663: (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-Tr1D [175.177.40.54]) 2022/03/21(月)17:28 ID:Or7dcwpX0(2/2) AAS
>>641
素面で間違えた
非常にすまん
>>654
何かあるたびにマウスを持ち出す人間のせいで、すっかりマウス戦車嫌いになっちまった
664: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/21(月)17:33 ID:rHUgsKs80(3/3) AAS
>>661
小型装甲車や共通装軌とかも同時に作るならライン増設もあるだろな
665: (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-xw88 [210.138.208.26]) 2022/03/21(月)17:35 ID:zZP0PLJRM(1) AAS
重戦車といえばやっぱりこれでは
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
666: (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-7ObG [106.161.168.171]) 2022/03/22(火)14:21 ID:2WHBGytNa(1) AAS
こういうの見ちゃうと陸の予算減らされそうだな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
陸軍大国ロシア軍は貧乏だったとはな
667(3): (ﾜｯﾁｮｲ d211-I4qY [219.97.33.236]) 2022/03/22(火)23:17 ID:l4xLvmLD0(1) AAS
ウクライナを守る泥 日本を守る砂？
ロシア軍の侵攻を阻んだ要因は複数ありますが、そのなかには雪解けによって泥濘化した
大地もあるといわれます。
これと同じようなことが、3月4日から始まった「令和3年度第31海兵機動展開隊との共同訓練」
で起こりました。アメリカ海兵隊は静岡県沼津市にある今沢海浜訓練場において車両の揚陸
訓練を行いましたが、数両が柔らかい海砂にタイヤを取られスタックしてしまったのです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省4
668: (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-S46f [49.98.225.247]) 2022/03/22(火)23:20 ID:wWjX9Qyed(1) AAS
>>667
在日沼パヨク
669: (ﾜｯﾁｮｲ d35f-tpIf [106.73.147.192]) 2022/03/22(火)23:30 ID:Wy38b+qy0(1) AAS
>>667
装輪車でも装軌車でもスタックするとか、難儀な砂浜だな
こういうカーペットを敷くのが一番なんだろうけど、敷くための1t半トラックもまたスタックしたらどうしようもないな
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
670: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/22(火)23:33 ID:k6LKJYl+0(1) AAS
>>667
MCVはスタックしないで走破したんだよな
MCVより軽いであろう共通戦術装輪とかはよりスタックしにくいんでなかろか
671: (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-qj1S [182.170.107.53]) 2022/03/23(水)03:02 ID:7DFAeeoO0(1) AAS
>>648
そもそも中国はドローンで先行してなくてただコピー量産しただけだ
というかドローンをコモディ化しただけでじつは軍用ドローンレベルの取り組みは弱いから中国軍でも各国軍でも積極採用ない
軍からしても研究熱心で積極推進路線ではない
672: (ﾜｯﾁｮｲ 136a-cXnV [42.125.56.45]) 2022/03/23(水)06:18 ID:K5DU52Ff0(1) AAS
防潮堤は乗り越えられるのかな
673: (ﾜｯﾁｮｲ 56b9-hI6Q [153.246.215.11]) 2022/03/23(水)09:02 ID:2ms1ZMx20(1) AAS
砂浜は幅がないから泥の平野みたいな障害にはならんわな
674: (ﾜｯﾁｮｲ 5673-dhUW [153.200.64.204]) 2022/03/23(水)09:27 ID:Nets/1QD0(1) AAS
その砂浜の前後に何があるか考えろ
675: (ﾜｯﾁｮｲ 037c-SjDQ [122.213.199.66]) 2022/03/23(水)13:00 ID:ewwqbkf80(1) AAS
日本なら防風林
北朝鮮なら対戦車壕かな
676: (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-iR6L [49.96.47.168]) 2022/03/23(水)15:12 ID:mv/e7CLbd(1) AAS
前にはこれで
Twitterﾘﾝｸ:JGSDF_ogori
後ろにはこれだな
Twitterﾘﾝｸ:JGSDF_ogori
第5施設団謹製
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
677(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-noGs [210.165.13.16]) 2022/03/24(木)12:29 ID:6HfPOd4k0(1/2) AAS
これからは携行対戦車兵器を抱えた対歩兵対策としてRWSの車載装備は必須だと思う
陸自は増加装甲もそうだしこの手の追加装備の導入がとことんやる気無い
678: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/24(木)12:33 ID:MXt3nfH50(1) AAS
>>677
追加装備でなく標準装備にするつもりだからなんだろ、後は>>156のような物(海外のより高級な物)にするから予算確保が進めば装備されてくだろ
今海自で試験してる20mmチェーンガン搭載とかなるかもしれんし
679: (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-noGs [210.165.13.16]) 2022/03/24(木)15:39 ID:6HfPOd4k0(2/2) AAS
「今後」標準装備するならそれもいいんだが、既存の装甲車両達にも追加装備してくれ
680(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-iR6L [49.96.47.137]) 2022/03/24(木)16:38 ID:cneEfkr6d(1/2) AAS
携行AT兵器持ちに対するAFVの昔からのセオリーは
煙幕全弾発射からの射点方向に全力ダッシュ+射点に機銃盲撃ちなんで
戦車やIFVは連装機銃がこの仕事するけど
旋回速度や画角が人力に劣るRWSだと性能不足って言われてるね
銃塔や車体前方機銃があれば理想だそうだけど
最近の装輪APCとかだとなかなか
体むき出しのM2でって訳にもいかんしRWSで妥協もやむ無しか
681(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-g/3C [106.128.104.173]) 2022/03/24(木)16:52 ID:NzgaUfhIa(1) AAS
>>680
>>156のようなRWSであれば人より正確に撃てるだろから心配するな
682(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-iR6L [49.96.47.137]) 2022/03/24(木)19:27 ID:cneEfkr6d(2/2) AAS
>>681
問題なのは精度ではなく旋回仰俯角の速度でな
まぁ>>156は野戦脳な陸自らしくゴン太高剛性クソデカモーター積んでるんで心配ないんだけど
外国製RWSは基本的に治安戦用で細い軸に貧弱なモーターと人力に比べて旋回仰俯角がクソ遅いのよ
お財布事情から海外製を買うと心配って話
683(1): (ﾜｯﾁｮｲ b75f-MKk3 [14.12.151.0]) 2022/03/24(木)23:22 ID:kZ6Tljo50(1) AAS
精密照準遅いのが致命的なら、弾速と、適当打ちでもいいように威力を上げればいいじゃない
というわけで105mm口径級のRWSの開発を提言いたします。今こそ戦闘車両の上にデパートを建設するんだ
684: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/25(金)06:48 ID:vbfzZpiA0(1/2) AAS
>>683
それ無人砲塔って言わんか？
685(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-noGs [210.165.13.16]) 2022/03/25(金)13:52 ID:0VUeCqzR0(1) AAS
>>682
君の脳内の技術は30年前で止まってると思うぞ
686: (ﾜｯﾁｮｲ 8254-g/3C [133.209.217.83]) 2022/03/25(金)13:56 ID:vbfzZpiA0(2/2) AAS
>>685
技術と製品と運用は別々の話なんでな
プロテクターとかのRWSがコスト面の関係でターレットが小さいとかモーターが弱いなんてのがあっても技術がないという話ではないのでな
687(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-iR6L [49.96.243.236]) 2022/03/25(金)19:50 ID:JXS15/tyd(1) AAS
私の書き方が悪かったかも
ジンバル軸の剛性が旋回仰俯角の速度と
旋回後の後揺れ収束時間短縮にとっても効くって前提を飛ばして書いてしまった
別に海外製RWSが劣ると書きたかったわけではなく
あの程度の軸剛性でも治安戦等に求められる旋回速度や振動収束時間はクリアできるよ
人力機銃や銃塔レベルの速度を出そうと思うとATLAのRWS並みに太い高剛性軸にしないとダメよねって話で
688: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-vP8T [106.128.100.231]) 2022/03/26(土)08:11 ID:diocJr15a(1/3) AAS
>>687
海外製RWSは要求仕様を満たして使われてる訳だからな、治安維持用とかなら十分だわな
689: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-vP8T [106.128.100.231]) 2022/03/26(土)08:13 ID:diocJr15a(2/3) AAS
>>680
そう考えると色々言われる共通装軌の車体前方機銃にも意味があるのだな
どんだけ野戦脳なんだよ……
690(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-iokc [27.93.19.62]) 2022/03/26(土)08:21 ID:UVideEK10(1/2) AAS
>>687
つーか、他のRWSの軸剛性が低いって何かソース有るの？
君の思い込み以外で
691(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-vP8T [106.128.100.231]) 2022/03/26(土)08:24 ID:diocJr15a(3/3) AAS
>>690
>>156のリンク先で画像並べて話してるが明らかにターレットリングの太さが違うだろ
692(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-iokc [27.93.19.62]) 2022/03/26(土)08:29 ID:UVideEK10(2/2) AAS
>>691
だからさ、従来のモノのターレットリングでは剛性が足りないってソースだよ
太いから細いより剛性が有るとかアホでも分かると思うが
693: (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-sbZb [175.177.40.54]) 2022/03/26(土)13:06 ID:hAlHnjGc0(1/2) AAS
ソース求めるような話だろうかこれ
柄に書いたような無意味な難癖だ、やめときな
694(2): (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-e9VB [153.225.197.250]) 2022/03/26(土)13:15 ID:Cz8ObX/S0(1) AAS
>>692
例えばエルビットのRWSだと最速でも60°/s
外部ﾘﾝｸ[pdf]:elbitsystems.com
Humveeのタレットが100°/sぐらいなんで遅いね
695: (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-sbZb [175.177.40.54]) 2022/03/26(土)13:21 ID:hAlHnjGc0(2/2) AAS
歴然とした差があるな…
696(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-6RuF [126.140.6.61]) 2022/03/26(土)14:22 ID:6PHjOxIF0(1/2) AAS
>>694
横からすまんけど単に早さ違うよだけでは剛性が要因でそれはリングの直径に現れるの証拠になっていないのでは
697(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-vP8T [106.128.103.232]) 2022/03/26(土)14:24 ID:hklNss7Ya(1/2) AAS
>>696
だとなんで遅いの？わざと遅くしてます、剛性は無駄に足りてるけどな！とはならんだろ
698(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-6RuF [126.140.6.61]) 2022/03/26(土)14:36 ID:6PHjOxIF0(2/2) AAS
>>697
仮説ならいくらでも立てられるのでその問は無意味
699: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-vP8T [106.128.103.232]) 2022/03/26(土)14:42 ID:hklNss7Ya(2/2) AAS
>>698
まあ現実は>>694のように遅くターレットは細いのでそこには相関関係があるであろうと考えられるけどな
700: (ﾜｯﾁｮｲ df7c-rfKR [58.4.221.219]) 2022/03/26(土)20:20 ID:YYQ3w5NH0(1) AAS
単純に考えると
形式問わずギア径は厚く大きくて歯数は多いほうが速度出すのも精度も有利
当然でかいモーターも必要
ただし重量は嵩む方向
なので、それを支える軸径と相関するのでは
701: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-cLpI [49.98.83.163]) 2022/03/26(土)22:02 ID:ZMwsKaZNd(1) AAS
単純に物理と要求性能の問題になんで難癖付けられるの？
要求性能を満たす為にタレット径が大きい必要が有ると考えられないのか
単純な話
702: ひでえ日本語（ですらない何かｗ） (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-QEpm [126.131.65.136]) 2022/03/26(土)22:37 ID:4mcZIeZq0(1) AAS
ちょっとでも自分で工作したり、機械いじりした事あれば実感で判るんだけどね。
カメラ用三脚すら弄ったこと無いのに、何か言いたい人も表現の自由だｗ
703(1): (ｽﾌｯ Sd9f-MHEP [49.106.215.208]) [Sage] 2022/03/27(日)00:40 ID:h+km/SWod(1/2) AAS
>>654
おまえの屁理屈を本人にもわかりやすく噛み砕いただけなのに
超重戦車ってとこに噛み付くとは本当に話の流れが見えないおつむなんだね
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